畢冠華 （山東濰坊濱海經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)中央商務(wù)區(qū)建設(shè)管理辦公室，山東 濰坊 262737）

1 工程概況

某地區(qū)漳河大橋主橋?yàn)槿珙A(yù)應(yīng)力混凝土變截面直腹板連續(xù)梁橋，采用單箱雙室截面，跨徑布置為：32m（邊跨）+49m（主跨）+32m（邊跨）。箱梁頂板寬度14.0m，底板寬10m。主墩處梁高2.8m，跨中及過(guò)渡墩處梁高1.5m。箱梁底板厚度和梁高按圓弧線變化。橋面1.5%的橫坡通過(guò)混凝土鋪裝層來(lái)實(shí)現(xiàn)。箱梁底板厚度0號(hào)塊為50cm，底板厚度由50cm按圓弧線變化至25cm。

2 有限元建模

2.1 有限元建模（見(jiàn)圖1、圖2）

圖1 三跨連續(xù)梁平面桿系模型

圖2 三跨連續(xù)梁桿系三維模型消隱顯示

采用橋梁博士3.1.0建立平面桿系模型，建模時(shí)，考慮到橋縱向采用雙幅并行布置形式，中間設(shè)置2cm沉降縫，計(jì)算模型取單幅三跨連續(xù)箱梁。全橋主梁共劃分為33個(gè)單元。邊界條件：落架之前主墩固結(jié)，落架后墩頂支座按照實(shí)際，一側(cè)采用固定支座，另一側(cè)采用滑動(dòng)支座；兩邊跨端部設(shè)置一般支撐，約束豎向位移，允許橫橋向和縱橋向的位移以及三向轉(zhuǎn)動(dòng)。0#塊和邊跨現(xiàn)澆段，支架采用固定節(jié)點(diǎn)與主梁節(jié)點(diǎn)采用豎向彈性連接。

2.2 施工階段劃分

全橋施工共劃分為18個(gè)施工階段，采用表1的施工順序劃分階段。

施工階段劃分 表1

3 施工階段正應(yīng)力分析

按照《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》第7.2.8條規(guī)定，在預(yù)應(yīng)力和構(gòu)件自重等施工荷載作用下截面邊緣混凝土的法向應(yīng)力應(yīng)符合下列規(guī)定：壓應(yīng)力；拉應(yīng)力

考慮本橋施工時(shí)混凝土強(qiáng)度已達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度的90%，故：壓應(yīng)力允許值為0.70f'ck=0.70×0.90×32.4＝20.41MPa；拉應(yīng)力允許值0.70f'tk＝-0.70×0.9×2.65＝-1.67MPa。

表2所列為施工階段混凝土的最大、最小正應(yīng)力。應(yīng)力分布見(jiàn)圖3。

由表2可見(jiàn)，主梁混凝土施工階段最大壓應(yīng)力為8.86MPa(第16施工階段)，最大拉應(yīng)力為-1.51MPa(第15施工階段)，均滿足規(guī)范要求。

4 結(jié) 語(yǔ)

采用橋梁博士有限元軟件，對(duì)該三跨變截面連續(xù)箱梁橋進(jìn)行施工階段模擬，對(duì)施工階段的主梁正應(yīng)力進(jìn)行分析，結(jié)果表明主梁在施工中法向正應(yīng)力滿足規(guī)范要求。有限元分析過(guò)程可為其他同類橋梁分析計(jì)算提供參考。

主梁各施工階段混凝土正應(yīng)力表（MPa） 表2

圖3 施工階段正應(yīng)力分布圖

[1]JTGD62—2004，公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范[S].北京：人民交通出版社，2004.

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