孫美男等

摘要：該文主要探究了關(guān)于物流快遞配送的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。

關(guān)鍵詞：物流；配送；終端；效率；完善

中圖分類(lèi)號(hào)：TP393 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-3044（2014）31-7287-02

Abstract： This paper mainly explores about the future development trend of logistics， express delivery.

Key words： logistics； distribution； terminal； efficiency； perfect

隨著網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的興起、人們生活水平的提高，順應(yīng)了美國(guó)人本主義心理學(xué)家和哲學(xué)家亞伯拉罕·馬斯洛提出的著名“需求理論”——即把人的需求分為五個(gè)基本層次：生理需求、安全需求、社會(huì)需求（歸屬于愛(ài)的需求）、尊重的需求、自我實(shí)現(xiàn)的需求。有低級(jí)到高級(jí)有五個(gè)層次，并有低級(jí)階段向高級(jí)的需求發(fā)展，當(dāng)?shù)图?jí)需要得到滿足之后，便會(huì)有高一層次的需求。

網(wǎng)購(gòu)與電子商務(wù)已經(jīng)成為一種時(shí)尚，這無(wú)疑帶動(dòng)了物流業(yè)的發(fā)展，物流業(yè)也因此產(chǎn)生巨大的利潤(rùn)，2009年3月，國(guó)務(wù)院頒布了《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，規(guī)劃中指出要重點(diǎn)發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)，使得物流行業(yè)發(fā)展壯大，進(jìn)入高速發(fā)展的時(shí)代，而物流配送則是物流的一個(gè)至關(guān)重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，為了適應(yīng)生存，配送這個(gè)環(huán)節(jié)應(yīng)該與物流發(fā)展同步，甚至應(yīng)該比之更快。然而當(dāng)前我國(guó)物流配送常出現(xiàn)快遞丟失、暴力快遞以及有毒快遞等等，這些都是造成人們不滿意、投訴的原因。

有報(bào)告分析中指出，我國(guó)的物流配送缺乏專(zhuān)業(yè)化，配送技術(shù)不完整，影響了配送的實(shí)施速度與效率，同時(shí)也在影響整個(gè)物流的效率。在配送及時(shí)性和安全等相關(guān)問(wèn)題上，不完整程度的配送系統(tǒng)存在許多有待加強(qiáng)以及改善的地方。

當(dāng)前我國(guó)的物流公司大多現(xiàn)有的配送方式較于西方落后、并且配送規(guī)模較小、統(tǒng)一配送效率低下、設(shè)施功能不全、物流配送信息系統(tǒng)建設(shè)落后、沒(méi)有完整的配送方案以及體系，缺乏很多具有專(zhuān)業(yè)知識(shí)的物流配送管理人員，這些都成為物流業(yè)不能有效高效發(fā)展的巨大“瓶頸”，所以建立高效便捷的物流配送體系是物流企業(yè)和連鎖經(jīng)營(yíng)以及社會(huì)服務(wù)所急需解決的問(wèn)題。

1 物流配送價(jià)值

1）經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度

從經(jīng)濟(jì)學(xué)資源配置的角度來(lái)看，配送是以現(xiàn)代送貨形式實(shí)現(xiàn)資源最終配置的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。

2）配送實(shí)施方式

從配送的實(shí)施方式的角度來(lái)看，物流是根據(jù)用戶(hù)的需求及定貨方式，在配送中心或其他物流節(jié)點(diǎn)進(jìn)行貨物配備，并以最合理的方式送與用戶(hù)。

①配送處于接近用戶(hù)的那一段流通領(lǐng)域資源配置的全過(guò)程。

②配送是一種“中轉(zhuǎn)”形式。

③配送是“配”與“送”的結(jié)合。

④配送以用戶(hù)要求為出發(fā)點(diǎn)。

總而言之，配送與送貨相近，但是又與送貨有著極大的區(qū)別，配送實(shí)現(xiàn)了資源的有效合理的配置，是一種有組織有渠道有現(xiàn)代科技手段支持的送貨與取貨方式，同時(shí)擁有科學(xué)的管理體制，送貨的同時(shí)滿足了用戶(hù)的各種服務(wù)需求，實(shí)現(xiàn)了獲取的中轉(zhuǎn)與傳遞，是一種更加高級(jí)的送貨方式。

2 現(xiàn)階段物流配送中的隱患

物流配送影響著改變著人們的生活方式，是人們能夠享受到更方便更快捷的生活，但當(dāng)前我國(guó)的物流配送存在很多問(wèn)題。

1）物流配送體系薄弱，物流平臺(tái)構(gòu)筑有些落后，物流配送效率低下而且物流配送裝備標(biāo)準(zhǔn)化程度較低，物流配送中心不能信息集中化，并且專(zhuān)業(yè)的物流配送人才稀缺。

2）物流配送方式選擇不正確，并且配送中心的設(shè)施落后、功能不全等問(wèn)題。

3）配送與服務(wù)不統(tǒng)一。

這一系列問(wèn)題都是阻礙物流發(fā)展的原因，使得物流事業(yè)出現(xiàn)“瓶頸”，不能更好的服務(wù)于大眾，服務(wù)于社會(huì)。

3 物流配送終端的產(chǎn)生

胡長(zhǎng)杰在《關(guān)于物流配送存在問(wèn)題及解決方案的文獻(xiàn)綜述》中指出，首先要解決物流配送中所存在的問(wèn)題一要采取物流配送新技術(shù)，加強(qiáng)配送信息化建設(shè)。其次要選擇合適的配送模式。然后要加強(qiáng)人才培養(yǎng)力度，培養(yǎng)現(xiàn)代物流理念。最后要建設(shè)完善的配送中心。所以完善的配送制度與配送方式就要有完善的配送設(shè)施，物流配送終端正好可以解決這一需要。

4 現(xiàn)代物流配送設(shè)想——物流快遞配送終端

一個(gè)完善的物流配送終端就要彌補(bǔ)當(dāng)前環(huán)境下物流配送過(guò)程中的各種缺點(diǎn)，同時(shí)進(jìn)行改進(jìn)，對(duì)整體進(jìn)行全方位的思考，提高配送的安全性、可靠性、以及配送效率，達(dá)到令用戶(hù)滿意放心的程度。

首先，要改進(jìn)防盜裝置，在不影響送取貨物的條件下，將防盜做的更加便捷，更加安全，減少他人的可乘之機(jī)。

其次，將運(yùn)送物件進(jìn)行清晰的分類(lèi)，進(jìn)行分區(qū)模塊化處理，能夠?qū)ξ锲愤M(jìn)行有效地保護(hù)；利用現(xiàn)代的GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，對(duì)配送的物品進(jìn)行定位，以及電子地圖實(shí)時(shí)監(jiān)控配送的貨物；然后，利用二維碼對(duì)每件配送的貨物進(jìn)行監(jiān)控，減少貨物的丟失。

最后，對(duì)于物流人員進(jìn)行統(tǒng)一的培訓(xùn)，對(duì)人員、物流系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)一化，一體化的配置醒目地提醒用戶(hù)，也可以為物流公司進(jìn)行宣傳。

5 物流配送終端的潛在價(jià)值與社會(huì)效益

物流快遞配送終端投入市場(chǎng)，對(duì)于開(kāi)發(fā)者而言，能夠利用該終端為用戶(hù)提供市場(chǎng)上絕無(wú)僅有的配送服務(wù)，為用戶(hù)提供更快捷、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。為物流配送創(chuàng)造更大、更多的利益。對(duì)于物流配送者而言，使用者在快捷、方便地配送快件的同時(shí)，節(jié)省更多的體力與時(shí)間，為自己或所在企業(yè)創(chuàng)造更大的利潤(rùn)，讓客戶(hù)更放心，讓自己更省心，讓更多的客戶(hù)選擇更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

對(duì)于客戶(hù)而言，消費(fèi)者的需求就是推動(dòng)整個(gè)快遞行業(yè)的發(fā)展動(dòng)力，能夠更好地為消費(fèi)者服務(wù)是快遞行業(yè)的宗旨。對(duì)于物流而言，應(yīng)用物流快遞配送終端——多功能快遞車(chē)的組合型技術(shù)（二維碼識(shí)別）也讓配送更加省時(shí)、省力、省心，與此同時(shí)也會(huì)減少物流工作人員工作量，激發(fā)物流工作人員的工作積極性，也會(huì)大大提高物流的運(yùn)作效率。

所以，應(yīng)該以讓物流更有效率，讓配送更省力，讓消費(fèi)者更放心為原則來(lái)設(shè)計(jì)物流快遞配送終端?；诖嗽O(shè)計(jì)一款多功能快遞車(chē)就可以彌補(bǔ)一些漏洞；為對(duì)于消費(fèi)者而言，在消費(fèi)過(guò)程中很容易滿足，只要消費(fèi)的放心，消費(fèi)的方面合理，大多數(shù)的消費(fèi)者就會(huì)很高興，再次消費(fèi)時(shí)，首當(dāng)其沖的還會(huì)繼續(xù)選擇原來(lái)的快遞來(lái)為自己配送快件。隨之而來(lái)的，企業(yè)會(huì)有更多的消費(fèi)者，企業(yè)的信譽(yù)得以保障，有良好的聲譽(yù)，盈利也不在話下了。隨著社會(huì)的發(fā)展，人們生活水平日愈提高，網(wǎng)購(gòu)也成為家常便飯，有更多的消費(fèi)者網(wǎng)購(gòu)，有了良好的聲譽(yù)，財(cái)源會(huì)不斷被拉攏，那么企業(yè)的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)力也會(huì)逐漸加強(qiáng)，競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)也會(huì)日益明顯。對(duì)于經(jīng)營(yíng)物流快遞配送終端——多功能快遞車(chē)而言，更過(guò)的企業(yè)會(huì)競(jìng)相購(gòu)買(mǎi)此款具有行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的配送快遞車(chē)，當(dāng)然，也會(huì)有更大的收益。基于此物流配送終點(diǎn)的社會(huì)價(jià)值再此呈現(xiàn)出來(lái)。

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