聲音

中國汽車企業(yè)采取的是三步走的競爭策略：首先在本國市場站穩(wěn)腳跟，然后積極開拓亞洲和拉丁美洲等地區(qū)的新興國家市場，待企業(yè)實(shí)力逐漸趕上歐美等頂級汽車制造商之后，中國汽車將會攻占難度最大的歐美成熟市場。用不了幾年，也許5年到10年以后中國汽車企業(yè)將成為國際市場上十分重要的競爭對手。

——德國汽車工業(yè)協(xié)會主席馬蒂亞斯·維斯曼

“機(jī)器人革命”有望成為“第三次工業(yè)革命”的一個切入點(diǎn)和重要增長點(diǎn)，將影響全球制造業(yè)格局。未來5～8年是我國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的黃金期和窗口期，如果抓住機(jī)會，在技術(shù)和市場上實(shí)現(xiàn)突破，我國制造業(yè)有望趕上發(fā)達(dá)國家。

——新松集團(tuán)總裁、中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事長曲道奎

成立模具、沖壓一體化公司，使企業(yè)本身實(shí)現(xiàn)了“做大”，并可以通過“做大”促進(jìn)“做強(qiáng)”。因?yàn)槟＞咝袠I(yè)是一個技術(shù)密集、資金密集、勞動密集型行業(yè)，投資大，回收期長，所以很難迅速做大，而沖壓業(yè)務(wù)相對容易做大，我們正是通過做大沖壓業(yè)務(wù)來支持模具業(yè)務(wù)更快地發(fā)展。

——東風(fēng)模具沖壓技術(shù)有限公司總經(jīng)理李建華

面對日益嚴(yán)峻的社會、環(huán)境、經(jīng)濟(jì)挑戰(zhàn)，汽車行業(yè)應(yīng)注重提升產(chǎn)品和服務(wù)、融合互聯(lián)性、創(chuàng)新商業(yè)模式，更好的應(yīng)對新的行業(yè)和技術(shù)的變化；決策者應(yīng)搭建更加智能化的交通運(yùn)輸系統(tǒng)、積極開發(fā)替代性能源、倡導(dǎo)更環(huán)保的駕駛行為。通過不斷創(chuàng)新和努力，汽車行業(yè)正在確保智慧城市由愿景變成現(xiàn)實(shí)。

——?dú)W洲汽車工業(yè)協(xié)會會長卡洛斯·戈恩