中達電通股份有限公司供稿

日前，某汽車行業(yè)配套生產(chǎn)線龍頭企業(yè)在某國際大品牌汽車頂棚組裝生產(chǎn)線上采用臺達自動化解決方案，不僅優(yōu)化了生產(chǎn)過程，提高了生產(chǎn)效率，而且調(diào)試簡單，總體性價比高，獲得了用戶的高度認可。

由于中國大陸巨大的汽車市場，各個國際汽車巨頭目前紛紛在大陸各地投資建廠，汽車制造商為了擴大品牌占有率和汽車銷售，會對原有廠房或生產(chǎn)線進行擴建或改造，同時，由于汽車廠商的建廠與改造，必然會帶動相關(guān)零部件廠商間的競爭，從而零部件廠商也會為了擴大生產(chǎn)而采取相應(yīng)措施。

該汽車制造商在常熟工廠汽車頂棚組裝生產(chǎn)線的組裝線長120 m，有26個組裝工位。臺達自動化提供的方案配置為：3臺臺達高功能型中型可編程控制器AH500系列AHCPU510－EN CPU模塊、3臺AH500系列AH10EN－5A網(wǎng)絡(luò)模塊，通過Ethernet工業(yè)以太網(wǎng)絡(luò)連接23臺小型PLC網(wǎng)絡(luò)型進階薄型主機DVP－12SE系列及23臺迷你高機能型交流馬達驅(qū)動器VFD004M21A（VFD－M系列）。

這一自動化方案的優(yōu)勢體現(xiàn)在：一是采用工業(yè)以太網(wǎng)，保證通信順暢以及使用過程簡單方便；二是配置了高中低不同的PLC，實現(xiàn)了價格和性能最優(yōu)化；三是程序設(shè)計方便，調(diào)試簡單，現(xiàn)場人員容易掌握，提高了工作效率。經(jīng)過調(diào)試運行，用戶認為優(yōu)化了生產(chǎn)過程，大大提高了生產(chǎn)效率，總體性價比也很高，并表示將在其他生產(chǎn)線也采用同樣方案（見附圖）。

其中，臺達AH CPU510-ENPLC最大1280I/O，1個擴展底板，64k程序區(qū)，DM為32k字；內(nèi)置RS-232/422/485多模塊通信口、以太網(wǎng)通信口、SD卡插槽、Mini USB編程通信口；具有系統(tǒng)診斷、狀態(tài)指示燈和在線編程與除錯功能；支持PLC Link/Ether Link自動數(shù)據(jù)交換功能以及MODBUS協(xié)議等。而AH10EN－5A 以太網(wǎng)主站模塊，內(nèi)置兩個以太網(wǎng)接口，支持MODBUS TCP主站；DVP12SE的處理速度高于同級別PLC，且內(nèi)置Ethernet支持MODBUS TCP及Ethernet/IP功能。臺達VFD004M21A變頻器擁有輕巧的體積以及靜音運作的特色；內(nèi)置PID回授控制以及MODBUS；另外，采用了多種防護技術(shù)，顯著提高整機抗干擾的能力。

汽車行業(yè)生產(chǎn)線是自動化應(yīng)用的主流高端場合，因其對供應(yīng)商要求極其嚴苛，長期以來基本被國際自動化巨頭壟斷，而此次臺達自動化成功應(yīng)用在大型歐美企業(yè)的生產(chǎn)線上，打開了通往這一領(lǐng)域的大門，為今后進軍汽車行業(yè)裝配線打下了堅實的基礎(chǔ)。而隨著中國大陸經(jīng)濟的不斷發(fā)展，汽車工業(yè)依然前景廣闊，兼具性能和價格優(yōu)勢的臺達自動化必將大有可為。

用戶汽車生產(chǎn)線示意圖