王欽霞，王鄖中

(二灘水力發(fā)電廠，四川攀枝花 617000)

1 概述

二灘水電廠配置的2臺(tái)中壓空壓機(jī)為英國(guó)HAMWOＲTHY COMPＲESSOＲ SYSTEMS公司生產(chǎn)的V68M-AL型空壓機(jī)(圖1)，主要用于6臺(tái)機(jī)組盤型閥油壓裝置供氣和6臺(tái)調(diào)速器油壓裝置供氣，于1999年6月安裝投運(yùn)。該空壓機(jī)為活塞式，2個(gè)氣缸布置為V型，三級(jí)壓縮，冷卻方式為風(fēng)冷，排氣量為 1．64m3/min，排氣壓力為 6．9 MPa，轉(zhuǎn)速為1200r/min。潤(rùn)滑方式有2種，其中氣缸為飛濺潤(rùn)滑，曲軸軸承潤(rùn)滑為壓力潤(rùn)滑，油壓為 0．24 ～0．38MPa。

工作原理:空氣通過進(jìn)氣消音過濾器被吸入到一級(jí)氣缸并壓縮至0．31MPa，然后通過裝有散熱片的級(jí)間冷卻器冷卻后進(jìn)入二級(jí)氣缸。二級(jí)氣缸將氣體壓縮至1．72MPa，然后通過裝有散熱片的級(jí)間冷卻器將壓縮空氣冷卻后進(jìn)入三級(jí)氣缸。三級(jí)氣缸將氣體壓縮至6．9MPa，然后通過裝有散熱片的級(jí)間冷卻器將壓縮空氣冷卻后進(jìn)入儲(chǔ)氣罐進(jìn)氣管。每級(jí)壓縮空氣冷卻后由氣水分離器排除冷凝水。

圖1 V68M-AL型空壓機(jī)結(jié)構(gòu)圖

2 1#空壓機(jī)出現(xiàn)的故障

故障現(xiàn)象:2013年7月，1#中壓空壓機(jī)運(yùn)行中發(fā)生油壓低報(bào)警，空壓機(jī)自動(dòng)停止，油壓表壓力顯示為0。一臺(tái)中壓空壓機(jī)故障，僅剩一臺(tái)空壓機(jī)對(duì)機(jī)組調(diào)速器油壓裝置進(jìn)行補(bǔ)氣，對(duì)6臺(tái)機(jī)組的安全運(yùn)行隱患極大。經(jīng)緊急故障處理后的試運(yùn)行過程中該空壓機(jī)活塞與氣缸多次卡死，急需對(duì)該故障進(jìn)行分析與處理，以保障水輪發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行安全。

3 對(duì)故障進(jìn)行的分析與處理

3．1 對(duì)故障進(jìn)行檢查分析

(1)檢查發(fā)現(xiàn)，油壓表指針在0位稍下處卡住不動(dòng)，確認(rèn)油壓表故障后更換了新的油壓表。

(2)松開油壓表前的連接銅管發(fā)現(xiàn)無油，說明潤(rùn)滑油沒有到達(dá)油壓表。

(3)從壓力表前的銅管吹氣，發(fā)現(xiàn)油路出口氣流暢通，說明油路本身暢通、無堵塞。

(4)對(duì)1#中壓空壓機(jī)進(jìn)行分解檢查(尤其是油路系統(tǒng))，油泵進(jìn)油口過濾網(wǎng)干凈、無堵塞，逆止閥方向正確;但在檢查中發(fā)現(xiàn)進(jìn)油口至油泵間有空氣，油泵泵體內(nèi)沒有充滿油而導(dǎo)致其無法泵起足夠壓力的潤(rùn)滑油是導(dǎo)致這次空壓機(jī)油壓低故障停機(jī)的直接原因。

3．2 對(duì)故障進(jìn)行處理采取的措施

對(duì)于空壓機(jī)油壓低的原因是油泵泵體內(nèi)有空氣而無法泵出壓力油這一點(diǎn)大家都認(rèn)同，但是對(duì)油泵排氣的方法則各抒己見，主要有以下幾點(diǎn)排氣建議:(1)斷開壓力表前的連接銅管，空載運(yùn)行空壓機(jī)10～20s排氣后回裝;(2)將與油泵相連的油過濾器充滿油后回裝;(3)拆下油過濾器，手動(dòng)連續(xù)盤車幾分鐘排氣;(4)拆下油泵后蓋，手動(dòng)盤車或點(diǎn)動(dòng)空壓機(jī)排氣看其是否有油流出;(5)拆下油泵，用加油壺的噴油管往油泵驅(qū)動(dòng)軸及齒輪處噴油;(6)手動(dòng)盤車或點(diǎn)動(dòng)空壓機(jī)從曲軸至壓力表和傳感器銅管出口處排氣。但經(jīng)試驗(yàn)以上方法后均達(dá)不到排氣要求。

考慮到潤(rùn)滑油壓力低導(dǎo)致空壓機(jī)活塞缸內(nèi)沒有潤(rùn)滑油，試運(yùn)行過程中活塞與缸體干摩擦，使得活塞上的活塞環(huán)、支撐環(huán)、刮油環(huán)等易損件損壞斷裂，導(dǎo)致活塞與缸體卡死，連桿與曲軸連接螺栓被拉開，連桿、大頭瓦、曲軸均發(fā)生了不同程度的損壞這一因素，我們重新制定了有針對(duì)性的技術(shù)措施。

將損壞部件更換備品重新回裝，從油泵進(jìn)油口用吸管排出空氣直至有油流出，此時(shí)進(jìn)油口至油泵已充滿潤(rùn)滑油?；匮b油泵后，在拆下油過濾器的情況下手動(dòng)盤車，發(fā)現(xiàn)油泵有油流出，回裝后試運(yùn)行，油壓達(dá)到0．25MPa，故障消除，空壓機(jī)運(yùn)行正常(圖2)。

圖2 油泵和油過濾器示意圖

4 結(jié)語

通過以上分析得知，1#中壓空壓機(jī)油壓低的原因?yàn)檫M(jìn)油管路和油泵中存在空氣。在嘗試各種方法進(jìn)行處理均失敗后，通過采用橡膠軟管從油泵出油口吸至有油排出后，排盡油泵進(jìn)油管路及油泵中的氣體后回裝油過濾器的方式，使油壓恢復(fù)正常，空壓機(jī)得以重新正常運(yùn)行。