佟成功 上海重型機(jī)器廠(chǎng)有限公司設(shè)計(jì)研究所（200245）

佟成功（1967年～），男，高級(jí)工程師，副總設(shè)計(jì)師，從事鋼球磨煤機(jī)及其系列化的開(kāi)發(fā)和設(shè)計(jì)工作。

0 引 言

近年來(lái)，隨著電力工業(yè)的發(fā)展、引進(jìn)技術(shù)的推廣應(yīng)用及燃用煤種的多樣化，雙進(jìn)雙出鋼球磨煤機(jī)因具有適應(yīng)煤種廣、自動(dòng)化程度高、出力和細(xì)度穩(wěn)定、維修量小、維護(hù)操作簡(jiǎn)便等特點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用在直吹式燃煤發(fā)電廠(chǎng)中，深受用戶(hù)歡迎。但是在運(yùn)行中也出現(xiàn)了許多諸如分離器經(jīng)常被雜物堵塞、漏粉、螺旋葉片損壞、支撐桿斷裂等故障導(dǎo)致磨煤機(jī)停機(jī)的事故。這些問(wèn)題能否得到及時(shí)處理，直接關(guān)系到機(jī)組的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。通過(guò)對(duì)設(shè)備運(yùn)行情況的長(zhǎng)期跟蹤調(diào)查，針對(duì)上述問(wèn)題進(jìn)行深入細(xì)致的研究，并對(duì)原有結(jié)構(gòu)進(jìn)行了設(shè)計(jì)改進(jìn)，使設(shè)備檢修及維護(hù)次數(shù)顯著減少，為電廠(chǎng)穩(wěn)定運(yùn)行提供保證。

1 雙進(jìn)雙出鋼球磨煤機(jī)的原理

雙進(jìn)雙出鋼球磨煤機(jī)包括兩個(gè)對(duì)稱(chēng)的研磨回路，給煤機(jī)將原料煤輸送進(jìn)入混煤箱內(nèi)，經(jīng)過(guò)落煤管輸送到螺旋輸送裝置底部，螺旋輸送葉片將原料煤送入沿水平軸線(xiàn)旋轉(zhuǎn)的筒體內(nèi)。筒體兩端的中空軸座落在兩個(gè)自動(dòng)調(diào)心巴氏合金軸承上，主電機(jī)經(jīng)減速器及小齒輪驅(qū)動(dòng)筒體外緣上的大齒輪帶動(dòng)筒體以15～20r/min轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。筒體內(nèi)裝有一定數(shù)量的研磨介質(zhì)（鋼球），通過(guò)筒體的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)將鋼球提升到一定高度，鋼球在自由瀉落和拋落過(guò)程中將原料煤研磨成煤粉。一次熱風(fēng)從磨煤機(jī)兩側(cè)以相同流量通過(guò)熱風(fēng)盒、中心管吹入筒體內(nèi)，在筒體中部形成對(duì)流、反方向沿中心管與螺旋葉片之間的環(huán)形通道流出，烘干原料煤的同時(shí)將磨碎的煤粉帶入分離器，經(jīng)分離器分選把合格的煤粉送進(jìn)鍋爐，不合格的煤粉返回筒體內(nèi)重新研磨。其工作原理如圖1所示。

圖1 雙進(jìn)雙出鋼球磨煤機(jī)工作原理

雙進(jìn)雙出鋼球磨煤機(jī)的旋轉(zhuǎn)部件包括大齒輪、筒體、襯板和螺旋推進(jìn)器，如圖2所示。大齒輪通過(guò)螺栓與筒體連接，襯板通過(guò)螺栓固定于筒體的內(nèi)壁，螺旋推進(jìn)器由支撐軸、中心管、螺旋葉片和支撐桿組成。螺旋推進(jìn)器的一端出軸通過(guò)滾動(dòng)軸承支撐在固定支架上，另一端沿中心管圓周方向均勻布置四根支撐桿。支撐桿一端垂直固定在中心管上，另一端支撐在筒體內(nèi)部的襯板沉孔內(nèi)。四根螺旋式葉片沿軸線(xiàn)長(zhǎng)度方向環(huán)繞在中心管外部并通過(guò)鏈條與中心管鏈接。

圖2 雙進(jìn)雙出鋼球磨煤機(jī)的螺旋推進(jìn)器

圖3 所示為改進(jìn)前支撐桿的安裝結(jié)構(gòu)示意。圖中標(biāo)示出了支撐桿與中心管的連接固定關(guān)系，通過(guò)調(diào)整內(nèi)外側(cè)螺母來(lái)調(diào)整螺旋推進(jìn)器與筒體的同軸度。

圖3 改進(jìn)前支撐桿結(jié)構(gòu)示意

2 鋼球磨煤機(jī)支撐桿斷裂原因分析

2.1 斷裂處的表面特征及斷裂原因

圖4所示為支撐桿斷裂面照片，其主要特征：

(1) 斷裂起源于螺紋根部變截面，表面缺陷和內(nèi)部缺陷等應(yīng)力集中部位；

(2) 斷裂處很少或沒(méi)有宏觀(guān)塑性變形，斷口可以拼合復(fù)原；

(3) 斷口呈粗糙狀，有粗大晶粒外形；

(4) 斷面金屬色澤一致，斷裂過(guò)程在瞬間完成。由此判斷支撐桿斷裂主要是由于剪切應(yīng)力的作用。

2.2 剪力分析

設(shè)計(jì)要求支撐桿垂直中心管軸線(xiàn)安裝，以使其外徑與安裝孔緊密配合，以便能夠承受較大的彎曲力矩。如果支撐桿在安裝后處于傾斜狀態(tài)，支撐桿將受到預(yù)剪切力矩和彎矩的共同作用，預(yù)剪切力為主要作用力，因此在支撐桿各截面將出現(xiàn)較大的預(yù)剪應(yīng)力，其薄弱部位將因剪力的作用而斷裂。

圖4 斷裂后的支撐桿截面

2.3 傾斜原因分析

(1) 帶有與支撐桿外端配合孔的襯板在安裝到筒體內(nèi)側(cè)時(shí)，其位置精度無(wú)法精確保證，導(dǎo)致襯板上的支撐桿插孔與輸送器中心管上的支撐桿安裝孔同軸度偏差較大，從而會(huì)出現(xiàn)支撐桿安裝后傾斜。

(2) 設(shè)備在運(yùn)行中由于鋼球的不斷沖擊，以及工作溫度的升高（200～300℃）都會(huì)使襯板發(fā)生變形移位，導(dǎo)致襯板上的支撐桿插孔偏離原始安裝位置，從而導(dǎo)致支撐桿傾斜。

2.4 支撐桿斷裂的影響

磨煤機(jī)每套螺旋輸送器配有4根傳動(dòng)支撐桿，當(dāng)1根發(fā)生斷裂后，另外3根由于受力不均致使整個(gè)機(jī)構(gòu)失穩(wěn)，嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致軸承座連帶被損壞，進(jìn)而其他支撐桿相繼發(fā)生斷裂，造成磨煤機(jī)堵煤停磨事故。據(jù)某電廠(chǎng)統(tǒng)計(jì)，6臺(tái)磨煤機(jī)在一年的時(shí)間里支撐桿斷裂達(dá)到16次，嚴(yán)重影響機(jī)組安全運(yùn)行。

3 改進(jìn)措施

(1) 安裝時(shí)調(diào)整螺旋輸送器支撐桿與筒體的垂直度，使其符合技術(shù)要求；調(diào)整支撐桿內(nèi)外兩側(cè)螺母使其緊固。裝入鋼球試車(chē)后，再重新檢查固定、焊接，使支撐桿受力均衡。

(2) 增大支撐桿橫截面面積，縮短軸向長(zhǎng)度以提高其強(qiáng)度；改進(jìn)端襯板支撐桿插孔制造工藝，以增強(qiáng)其基礎(chǔ)穩(wěn)固性；采用調(diào)質(zhì)鋼（34CrNi3Mo）制作支撐桿，優(yōu)化熱處理工藝，提高其強(qiáng)度和韌性。

(3) 增加支撐桿的數(shù)量，沿圓周方向由4根增加為8根且均勻分布，即使一根支撐桿發(fā)生斷裂，剩余7根支撐桿仍具有同心定位性能，可始終保持螺旋輸送器穩(wěn)定運(yùn)行，將使設(shè)備運(yùn)行的可靠性得到提高。

雖然8根支撐桿的布置可以減少支撐桿斷裂發(fā)生的頻率，但是其安全可靠性仍沒(méi)有得到徹底解決，另外對(duì)于小型磨煤機(jī)由于受其空間尺寸的限制也將無(wú)法使用8根支撐桿，鑒于上述原因著重論述了新型支撐裝置。

4 撓性支撐裝置的研發(fā)

僅從增加支撐桿截面積、數(shù)量和改善材料等方面提高支撐桿的使用壽命、降低運(yùn)行事故發(fā)生幾率，仍不能徹底解決支撐桿斷裂的潛在問(wèn)題，斷裂時(shí)有發(fā)生。因?yàn)槟ッ簷C(jī)在常溫下安裝，此時(shí)支撐桿與筒體襯板之間為剛性頂緊，磨煤機(jī)運(yùn)行時(shí)筒體內(nèi)溫度將上升至200～300℃，溫度的變化和鋼球的沖擊將會(huì)使襯板發(fā)生變形、移位，改變支撐桿的原始受力狀態(tài)。為此所研制的帶有伸縮和偏轉(zhuǎn)補(bǔ)償功能的新型支撐桿結(jié)構(gòu)，即撓性支撐裝置可解決支撐桿斷裂問(wèn)題，該裝置附帶有液壓預(yù)加載工具。

5 撓性支撐裝置的結(jié)構(gòu)

撓性支撐裝置主要由支撐桿、密封蓋、雙弧面上銅套、彈簧上壓套、彈簧座、彈簧、彈簧下壓套、彈簧座蓋、雙弧面下銅套、調(diào)整螺栓、調(diào)節(jié)螺母、保護(hù)罩等組成。如圖5所示，彈簧座通過(guò)螺栓固定連接螺旋推進(jìn)器中心管；支撐桿呈階梯形，支撐桿的上端采用球面體結(jié)構(gòu)，彈簧上壓套、彈簧、彈簧下壓套設(shè)于支撐桿上，彈簧下壓套的下端通過(guò)鎖緊螺母實(shí)現(xiàn)與支撐桿的固定；支撐桿的下端面設(shè)有螺紋孔，用于連接液壓預(yù)加載工具。當(dāng)襯板和中心管的相對(duì)位置發(fā)生改變時(shí)，即當(dāng)中心管在垂直方向的位置發(fā)生改變，這個(gè)位移量將通過(guò)彈簧的伸長(zhǎng)和壓縮得到補(bǔ)償，當(dāng)外力消失或改變后在彈簧力的作用下中心管將恢復(fù)到原始位置。

圖5 撓性支撐裝置示意

當(dāng)中心管在水平方向發(fā)生位移時(shí)，支撐桿將圍繞其上端的球鉸鏈點(diǎn)作微小回轉(zhuǎn)，此時(shí)彈簧一側(cè)將呈現(xiàn)壓縮而其相對(duì)側(cè)將產(chǎn)生拉伸，支撐桿間接受力并在一定條件下中心管會(huì)盡快復(fù)位。由于中心管在工作中的位移而導(dǎo)致的偏載力經(jīng)過(guò)彈簧緩沖后傳遞到支撐桿上，可避免支撐桿直接受到?jīng)_擊力而造成疲勞損壞。

6 液壓預(yù)加載工具

液壓預(yù)加載工具由液壓缸座、液壓缸、加載螺桿、螺母、手柄、手動(dòng)高壓泵等組成。如圖6所示，預(yù)加載時(shí)首先將加載螺桿的左端旋入支撐桿下端的螺紋孔內(nèi)；液壓缸座與液壓缸固定連接后套在加載螺桿上，加載螺桿右端穿過(guò)液壓缸并用螺母固定；手動(dòng)控制高壓泵將加載撐桿向右拉出，彈簧被壓縮后通過(guò)手柄旋動(dòng)緊固調(diào)節(jié)螺母直至達(dá)到設(shè)計(jì)要求位置。

圖6 液壓預(yù)加載工具示意

7 撓性支撐裝置的改進(jìn)

(1) 支撐桿端部采用球面體與襯板圓柱沉孔配合，解決支撐桿相對(duì)襯板偏轉(zhuǎn)問(wèn)題；

(2) 采用階梯狀支撐桿替代原有螺紋支撐桿，解決螺紋根部應(yīng)力集中問(wèn)題，抗彎曲的強(qiáng)度大幅提高；

(3) 撓性支撐裝置上下各安裝一個(gè)雙弧面銅套，銅套內(nèi)孔嵌有石墨，通過(guò)彈簧的單側(cè)伸長(zhǎng)和對(duì)側(cè)壓縮能夠使支撐桿產(chǎn)生徑向偏移量，可以補(bǔ)償溫差和襯板變形引起的位移并頂緊襯板，同時(shí)平衡對(duì)稱(chēng)側(cè)支撐桿的支撐力。銅套外緣采用雙圓弧面能夠使支撐桿偏轉(zhuǎn)一定角度，以補(bǔ)償制造和安裝誤差，從而避免支撐桿承受較大剪力，可以有效地解決雙進(jìn)雙出鋼球磨煤機(jī)支撐桿斷裂的問(wèn)題。

8 撓性支撐裝置的安裝

該裝置的安裝分兩步完成，首先利用液壓加載工具將支撐桿和彈簧及其周邊附件裝配在一起，使其成為一個(gè)完整的支撐裝置。然后將該支撐裝置從螺旋推進(jìn)器中心管內(nèi)沿垂直于軸線(xiàn)方向插入到裝配位置并固定，利用該裝置底部圓周方向布置的調(diào)整螺栓推動(dòng)支撐桿外伸使其頭部的球面體與襯板沉孔緊密配合到位，并確保螺旋推進(jìn)器中心管與筒體兩者之間的同心度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

9 結(jié)語(yǔ)

撓性支撐裝置將使支撐桿的壽命大幅度延長(zhǎng)，不僅可以降低使用維護(hù)成本，同時(shí)也減少了螺旋推進(jìn)器發(fā)生故障的頻率，提高了雙進(jìn)雙出鋼球磨煤機(jī)的工作效率。在今后該類(lèi)型磨煤機(jī)的設(shè)計(jì)過(guò)程中可以使用該新型結(jié)構(gòu)。