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        從高雄到昆山:城市的警醒

        2014-11-29 14:17:02文丨錦宏臺(tái)灣資深媒體人編輯丨安東郵箱丨EmaiAnthon83122gmaicom
        臺(tái)聲 2014年9期

        文丨錦宏 臺(tái)灣資深媒體人 編輯丨安東 郵箱丨E-mai l:Anthon83122@gmai l.com

        從高雄到昆山:城市的警醒

        文丨錦宏 臺(tái)灣資深媒體人 編輯丨安東 郵箱丨E-mai l:Anthon83122@gmai l.com

        “7·23”臺(tái)灣復(fù)興航空GE222航 班空難后不到10天,兩岸同胞還未從 震驚哀痛中走出。7月31日晚至8月1日凌晨,高雄市前鎮(zhèn)區(qū)多條街道又發(fā)生氣體泄漏連環(huán)爆炸事故。不到30個(gè)小時(shí),8月2日清晨,江蘇昆山中榮金屬制品有限公司也發(fā)生了爆炸。兩日之內(nèi),兩岸接連發(fā)生特大爆炸事故、人員傷亡慘重。災(zāi)難發(fā)生后第一時(shí)間,兩岸都以各自的方式為對(duì)岸的骨肉同胞伸出了援手。如今,災(zāi)難已過月余,論及高雄氣爆、昆山爆炸帶來的思考可能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過安全事故這樣簡(jiǎn)單的說辭,究其深層原因值得警醒。

        目前高雄氣爆事故原因尚未完全厘清,高雄地檢署初步判定為丙烯管道外泄加之人為操作疏忽。據(jù)地檢署相關(guān)人士轉(zhuǎn)述,7月31日夜高雄“榮化”、華運(yùn)倉(cāng)儲(chǔ)輸送丙烯過程中管線異常降壓,但雙方未確認(rèn)關(guān)閉氣閥檢測(cè),仍持續(xù)送氣,導(dǎo)致大量丙烯外泄,最終遭遇明火引發(fā)連環(huán)氣爆,釀成30人罹難、314人受傷的重大傷亡事件。而昆山臺(tái)資中榮金屬制品有限公司拋光車間爆炸事故發(fā)生后,事故原因及隱患亦被迅速總結(jié)。大陸調(diào)查組總結(jié)的幾大原因包括:企業(yè)廠房未按二類危險(xiǎn)品場(chǎng)所設(shè)計(jì)建設(shè);生產(chǎn)工藝線路過緊過密;未按規(guī)定設(shè)計(jì)獨(dú)立吸塵裝置;電器設(shè)備未按防暴要求配置;未按時(shí)清理管理積塵;未對(duì)工人進(jìn)行安全培訓(xùn);違規(guī)超時(shí)作業(yè)。大陸安監(jiān)總局局長(zhǎng)楊棟梁表示,昆山爆炸是一起重大責(zé)任事故。

        高雄氣爆、昆山爆炸給兩岸同胞帶來了巨大的傷痛,卻也暴露出相關(guān)單位監(jiān)管體系的重大缺失。兩起事故發(fā)生之前,都曾顯現(xiàn)災(zāi)難的征兆,卻并未引發(fā)高度關(guān)注,最終釀成悲劇。高雄氣爆當(dāng)晚,當(dāng)?shù)鼐用癜l(fā)現(xiàn)排水溝冒出白煙并有異味隨即報(bào)警,趕赴現(xiàn)場(chǎng)的消防人員會(huì)同相關(guān)單位在狀況不明的狀況下空忙3小時(shí),卻未能避免氣爆擴(kuò)大和人員傷亡。此次赴昆山采訪得知,臺(tái)資中榮金屬發(fā)生爆炸事故的兩個(gè)月前,其拋光車間內(nèi)的除塵設(shè)備因電機(jī)老化運(yùn)行過熱引發(fā)自燃,事后發(fā)現(xiàn)除塵罐中積存數(shù)噸鋁鎂粉塵,沒有發(fā)生爆炸已是“萬(wàn)幸”。那次事故后昆山當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門即給中榮金屬下發(fā)整改通知,但工廠并未停產(chǎn)。

        高雄、昆山,一前一后兩起重大爆炸事故,不僅炸翻了數(shù)條街道、工廠車間,也炸出兩座城市的暗傷和濃厚的人謀不臧。特殊的地理環(huán)境使得石化業(yè)成為高雄重要支柱產(chǎn)業(yè),雖然急于打造宜居城市,但究其本質(zhì)依舊是一個(gè)倚重化工業(yè)的都市。因工業(yè)發(fā)展之需,高雄市內(nèi)工業(yè)區(qū)與住宅區(qū)混雜而處,“地下城市”工業(yè)用氣體、瓦斯、石油管線盤根錯(cuò)節(jié),通過人口密集區(qū)卻缺乏有效管理,以致事發(fā)多日,高雄市政府仍難確認(rèn)氣爆元兇和管線供輸數(shù)據(jù)。災(zāi)難之后民眾的憤懣情緒也令都市與產(chǎn)業(yè)的發(fā)展關(guān)系備受質(zhì)疑。于高雄而言借此機(jī)會(huì)定下更好的防災(zāi)規(guī)范,決議必要的安全投資當(dāng)是民眾所盼。過去20多年,昆山的經(jīng)濟(jì)發(fā)展與臺(tái)資企業(yè)密不可分。去年當(dāng)?shù)谿DP總額達(dá)2920億元,其中4400多家臺(tái)企在其中占去半壁江山。臺(tái)資中榮金屬已在昆山扎根16年,此次爆炸呈現(xiàn)出的問題也并非個(gè)別現(xiàn)象。作為大陸臺(tái)資企業(yè)聚集地,多年來昆山部分臺(tái)企的工作狀況一直為人詬病,生產(chǎn)設(shè)備陳舊、勞動(dòng)安全防護(hù)缺失、作業(yè)場(chǎng)所不符合大陸標(biāo)準(zhǔn)、員工管理松散等問題極為突出。無(wú)論廠商亦或員工大多心存僥幸,然而爆炸發(fā)生后,一切已是悔之晚矣。昔日,眾多臺(tái)資企業(yè)借助大陸低廉人力、尚不規(guī)范的政策規(guī)章下獲利,而此次中榮金屬爆炸事故無(wú)疑也給所有臺(tái)商以警示,規(guī)范管理制度、嚴(yán)格安全規(guī)定、合法守法經(jīng)營(yíng)才是在大陸永續(xù)經(jīng)營(yíng)與發(fā)展的正途。雖然此次高雄氣爆、昆山爆炸分屬公共安全、生產(chǎn)安全兩個(gè)不同的安全領(lǐng)域,然而在現(xiàn)實(shí)生活中,二者往往相互交叉、相互重疊,乃至互為因果、難以分割。加之兩起事故皆非天災(zāi),皆由人禍而起。未來在面對(duì)緊急應(yīng)變和事故預(yù)防上兩座城市如何改進(jìn),當(dāng)是痛定思痛。

        高雄、昆山都走過相同的軌跡,皆是兩岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中的一個(gè)縮影。昔日,高雄作為全臺(tái)加工出口區(qū)吸引了大批投資,成為臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的標(biāo)桿;當(dāng)年,地道農(nóng)業(yè)縣的昆山,在改革開放后也吸引了大批臺(tái)資企業(yè)前往落地生根,“昆山速度”令人艷羨,“小臺(tái)北”也成了她的別稱。尋求快速發(fā)展是兩座城市共同的愿望,但發(fā)展絕不能以犧牲安全為代價(jià)。

        祈愿亡者安息、傷者復(fù)原、告別悲痛,攜手向前。

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