耿璨

摘 要 近幾年汶上縣基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和交通運(yùn)輸生產(chǎn)穩(wěn)步增長(zhǎng)。通過積極的政策引導(dǎo)和巨大的油氣價(jià)差，壓縮天然氣憑其良好的經(jīng)濟(jì)性、安全性在汶上縣得到了快速發(fā)展，對(duì)壓縮天然氣汽車需求十分強(qiáng)烈。本文主要結(jié)合汶上實(shí)際情況，就發(fā)展加氣站的可行性做簡(jiǎn)要分析。

關(guān)鍵詞 加氣站，可行性

中圖分類號(hào)：TN948 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1671-7597（2014）19-0146-01

隨著城市的發(fā)展，機(jī)動(dòng)車保有量迅猛增加，目前的道路交通系統(tǒng)面臨交通需求快速增長(zhǎng)的壓力。汽車在城區(qū)行駛，平均車速極低。這不僅浪費(fèi)燃料，而且成倍地增大汽車的污染物排放量。汽車排放的污染物的高度正是人體活動(dòng)的高度范圍，道路兩側(cè)正是人群集聚，密度極高的區(qū)域。因此汽車排放的污染物最直接，最嚴(yán)重地侵害人體健康。

1 城市發(fā)展環(huán)境保護(hù)的需要

目前汶上縣的汽車保有量還遠(yuǎn)未達(dá)到國(guó)際大都市的水平，但實(shí)際的污染狀況已很不樂觀。這些城市一定要吸取國(guó)外大都市交通發(fā)展中的汽車-石油-環(huán)境污染這種模式的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，決不能走先污染，付出高昂代價(jià)后再治理的老路，城市交通也正是各市發(fā)展的首要目標(biāo)，可以預(yù)見，汽車保有量肯定會(huì)大幅度增加，在此情況下更應(yīng)及早考慮對(duì)策，采取措施，防患于未然。

汶上縣城市污染主要是燃煤的煙塵和汽車尾氣的排放，這不僅影響到城區(qū)居民的生活環(huán)境和質(zhì)量，同時(shí)也影響到城區(qū)的投資環(huán)境和經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。

大氣中的HC、NOX和CO主要來自于汽車，約占總污染量的60%～70%。隨著一個(gè)地區(qū)擁有車輛數(shù)量的不斷增加，使得大氣污染中汽車排放污染物的比重不斷增大。而汽車排放的污染物有一大特點(diǎn)就是這些派出的污染物距離人們的呼吸帶特別近，使得人們很容易直接吸入這些污染物。汽車內(nèi)燃機(jī)排出的廢氣中主要含有一氧化碳、氮氧化物、烴類（碳?xì)浠衔铮U化合物等物質(zhì)。一輛轎車每年排出的有害廢氣比轎車本身的重量還大三倍。每年大約向大氣排放約1tCO、200kgHC、100kgNOX，另外還有鉛、苯等多種污染物。推廣使用天然氣汽車，可大大減少汽車排放物中的有害物質(zhì)，推廣使用天然氣汽車能帶來非常好的環(huán)境效益，能更有效的發(fā)展經(jīng)濟(jì)，并且改善人民的生活質(zhì)量。

2 大力推廣天然氣汽車具有良好的經(jīng)濟(jì)效益

天然氣汽車與使用汽油汽車相比，燃料費(fèi)用可降低40%，因此燃油汽車改用天然氣后將產(chǎn)生良好的經(jīng)濟(jì)效益，具市場(chǎng)分析，改裝一輛壓縮天然氣大車大概需要七千元人民幣，小車則需要大概四千元人民幣。投資回收期非常短，僅僅需要幾個(gè)月。而且研究表明使用天然氣的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命要大于使用汽油的汽車，可見可以延長(zhǎng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。而也可以使大修理間隔里程延長(zhǎng)2～2.5萬公里，從理論上來講減少了維修費(fèi)用的一半以上。

通過天然氣與汽油的比較，發(fā)現(xiàn)作為汽車燃料壓縮天然氣比汽油具有以下優(yōu)勢(shì)。

2.1 天然氣的污染物少

目前造成城市空氣污染的一個(gè)主要原因就是城市汽車尾氣的排放，占到空氣污染源總量的40%以上。如果采用壓縮天然氣代替汽油作為汽車燃料，汽車尾氣的污染會(huì)明顯降低。壓縮天然氣汽車尾氣中，CO將減少97%，HC將減少72%，NOX將減少39%，CO2將減少24%，SO2將減少90%。由此看來，天然氣可以說是汽車的最佳清潔燃料。

2.2 天然氣的運(yùn)行費(fèi)用低

近年來，隨著國(guó)際原油價(jià)格的不斷上漲，使得國(guó)內(nèi) 汽油價(jià)格也不斷上漲，而相比而言，天然氣價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定。單價(jià)差額保持在3.8元左右?？梢钥闯鲇锰烊粴庾鳛槿剂峡梢越档蛙囕v的運(yùn)行費(fèi)用。汶上縣出租車為例，如果日行300公里的話，用天然氣替代汽油則每天的燃燒成本降低88.7元，這樣可以大大降低運(yùn)行車輛的運(yùn)營(yíng)成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。

2.3 天然氣運(yùn)行更安全

天然氣相對(duì)密度（空氣為1）小，為0.58～0.68，泄漏后很快升空，易散失，不易著火；汽油蒸氣較重，液態(tài)揮發(fā)有過程，且不易散失，易著火爆炸?？梢娞烊粴獗绕托孤┲鸬奈ｋU(xiǎn)小。而且天然氣汽車的鋼瓶是高壓容器，其材質(zhì)及制造、檢驗(yàn)試驗(yàn)有嚴(yán)格的規(guī)程控制，不易因汽車碰撞或翻覆造成失火或爆炸，而汽油汽車的油箱系非壓力容器，著火后容易爆炸。

3 天然氣汽車的市場(chǎng)發(fā)展前景與研究結(jié)果

以上分別從三個(gè)方面將天然氣和汽油作比較，從而可以得出明顯的結(jié)論，天然氣作為汽車燃料比汽油更加安全、更加清潔，當(dāng)然也更經(jīng)濟(jì)。而且相對(duì)于汽油來說，天然氣的發(fā)展前景更加廣闊。而且隨著天然氣作為燃料被大眾所接受，市場(chǎng)不斷擴(kuò)大，一定會(huì)帶來巨大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

3.1 可靠的天然氣資源

汶上縣使用的管道天然氣來自西氣東輸平泰支線濟(jì)寧分輸站和奧德燃?xì)馓﹩尉€，次高壓管線已鋪設(shè)到門站，供氣安全可靠，可穩(wěn)定、持久、長(zhǎng)期向汶上縣供氣，氣源有保障。

3.2 車輛保有量及預(yù)測(cè)

根據(jù)建設(shè)方提供的數(shù)據(jù)，汶上縣現(xiàn)有CNG汽車數(shù)量約為1100輛。主要為出租車和城鄉(xiāng)客運(yùn)車?，F(xiàn)汶上縣城鄉(xiāng)轎車大都為私人車輛，耗油類型主要為汽油。隨著油價(jià)的提升和汶上縣的發(fā)展，改裝天然氣的車輛也隨之增加，在這種前提下，用氣量也隨之增加。

汶上縣2013年出租車和客運(yùn)車總量分別為1000輛和100輛，預(yù)測(cè)至2020年CNG汽車數(shù)量中出租車達(dá)到3000輛，客運(yùn)車達(dá)到300輛。

3.3 車輛用氣指標(biāo)

通過對(duì)汶上縣機(jī)動(dòng)車的運(yùn)營(yíng)及燃料消耗量調(diào)查，每輛CNG汽車的日行駛里程平均為300公里。出租車百公里天然氣耗量平均為7.92標(biāo)準(zhǔn)立方米，客運(yùn)車百公里天然氣消耗量平均為21.1標(biāo)準(zhǔn)立方米。

3.4 汽車用氣量

根據(jù)汶上縣的汽車車輛發(fā)展，近期在汶上縣建設(shè)一座日加氣量CNG為10萬標(biāo)準(zhǔn)立方米的加氣站，能滿足汶上縣燃料汽車的加氣需求，將來可根據(jù)發(fā)展情況再建加氣站。

參考文獻(xiàn)

[1]袁治平.城市綠色交通物流系統(tǒng)分析：燃?xì)馄嚺c加氣站互動(dòng)發(fā)展的系統(tǒng)特性與系統(tǒng)化方法[M].西安交通大學(xué)出版社，2007.

[2]范小平.天然氣加氣站管理叢書（1）：天然氣加氣站建設(shè)與管理[M].中國(guó)質(zhì)檢出版社，中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社，2013.

[3]上海市石油學(xué)會(huì)編.車用燃?xì)饧託庹窘ㄔO(shè)[M].中國(guó)石化出版社，2001.endprint

摘 要 近幾年汶上縣基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和交通運(yùn)輸生產(chǎn)穩(wěn)步增長(zhǎng)。通過積極的政策引導(dǎo)和巨大的油氣價(jià)差，壓縮天然氣憑其良好的經(jīng)濟(jì)性、安全性在汶上縣得到了快速發(fā)展，對(duì)壓縮天然氣汽車需求十分強(qiáng)烈。本文主要結(jié)合汶上實(shí)際情況，就發(fā)展加氣站的可行性做簡(jiǎn)要分析。

關(guān)鍵詞 加氣站，可行性

中圖分類號(hào)：TN948 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1671-7597（2014）19-0146-01

隨著城市的發(fā)展，機(jī)動(dòng)車保有量迅猛增加，目前的道路交通系統(tǒng)面臨交通需求快速增長(zhǎng)的壓力。汽車在城區(qū)行駛，平均車速極低。這不僅浪費(fèi)燃料，而且成倍地增大汽車的污染物排放量。汽車排放的污染物的高度正是人體活動(dòng)的高度范圍，道路兩側(cè)正是人群集聚，密度極高的區(qū)域。因此汽車排放的污染物最直接，最嚴(yán)重地侵害人體健康。

1 城市發(fā)展環(huán)境保護(hù)的需要

目前汶上縣的汽車保有量還遠(yuǎn)未達(dá)到國(guó)際大都市的水平，但實(shí)際的污染狀況已很不樂觀。這些城市一定要吸取國(guó)外大都市交通發(fā)展中的汽車-石油-環(huán)境污染這種模式的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，決不能走先污染，付出高昂代價(jià)后再治理的老路，城市交通也正是各市發(fā)展的首要目標(biāo)，可以預(yù)見，汽車保有量肯定會(huì)大幅度增加，在此情況下更應(yīng)及早考慮對(duì)策，采取措施，防患于未然。

汶上縣城市污染主要是燃煤的煙塵和汽車尾氣的排放，這不僅影響到城區(qū)居民的生活環(huán)境和質(zhì)量，同時(shí)也影響到城區(qū)的投資環(huán)境和經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。

大氣中的HC、NOX和CO主要來自于汽車，約占總污染量的60%～70%。隨著一個(gè)地區(qū)擁有車輛數(shù)量的不斷增加，使得大氣污染中汽車排放污染物的比重不斷增大。而汽車排放的污染物有一大特點(diǎn)就是這些派出的污染物距離人們的呼吸帶特別近，使得人們很容易直接吸入這些污染物。汽車內(nèi)燃機(jī)排出的廢氣中主要含有一氧化碳、氮氧化物、烴類（碳?xì)浠衔铮?、鉛化合物等物質(zhì)。一輛轎車每年排出的有害廢氣比轎車本身的重量還大三倍。每年大約向大氣排放約1tCO、200kgHC、100kgNOX，另外還有鉛、苯等多種污染物。推廣使用天然氣汽車，可大大減少汽車排放物中的有害物質(zhì)，推廣使用天然氣汽車能帶來非常好的環(huán)境效益，能更有效的發(fā)展經(jīng)濟(jì)，并且改善人民的生活質(zhì)量。

2 大力推廣天然氣汽車具有良好的經(jīng)濟(jì)效益

天然氣汽車與使用汽油汽車相比，燃料費(fèi)用可降低40%，因此燃油汽車改用天然氣后將產(chǎn)生良好的經(jīng)濟(jì)效益，具市場(chǎng)分析，改裝一輛壓縮天然氣大車大概需要七千元人民幣，小車則需要大概四千元人民幣。投資回收期非常短，僅僅需要幾個(gè)月。而且研究表明使用天然氣的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命要大于使用汽油的汽車，可見可以延長(zhǎng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。而也可以使大修理間隔里程延長(zhǎng)2～2.5萬公里，從理論上來講減少了維修費(fèi)用的一半以上。

通過天然氣與汽油的比較，發(fā)現(xiàn)作為汽車燃料壓縮天然氣比汽油具有以下優(yōu)勢(shì)。

2.1 天然氣的污染物少

目前造成城市空氣污染的一個(gè)主要原因就是城市汽車尾氣的排放，占到空氣污染源總量的40%以上。如果采用壓縮天然氣代替汽油作為汽車燃料，汽車尾氣的污染會(huì)明顯降低。壓縮天然氣汽車尾氣中，CO將減少97%，HC將減少72%，NOX將減少39%，CO2將減少24%，SO2將減少90%。由此看來，天然氣可以說是汽車的最佳清潔燃料。

2.2 天然氣的運(yùn)行費(fèi)用低

近年來，隨著國(guó)際原油價(jià)格的不斷上漲，使得國(guó)內(nèi) 汽油價(jià)格也不斷上漲，而相比而言，天然氣價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定。單價(jià)差額保持在3.8元左右?？梢钥闯鲇锰烊粴庾鳛槿剂峡梢越档蛙囕v的運(yùn)行費(fèi)用。汶上縣出租車為例，如果日行300公里的話，用天然氣替代汽油則每天的燃燒成本降低88.7元，這樣可以大大降低運(yùn)行車輛的運(yùn)營(yíng)成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。

2.3 天然氣運(yùn)行更安全

天然氣相對(duì)密度（空氣為1）小，為0.58～0.68，泄漏后很快升空，易散失，不易著火；汽油蒸氣較重，液態(tài)揮發(fā)有過程，且不易散失，易著火爆炸?？梢娞烊粴獗绕托孤┲鸬奈ｋU(xiǎn)小。而且天然氣汽車的鋼瓶是高壓容器，其材質(zhì)及制造、檢驗(yàn)試驗(yàn)有嚴(yán)格的規(guī)程控制，不易因汽車碰撞或翻覆造成失火或爆炸，而汽油汽車的油箱系非壓力容器，著火后容易爆炸。

3 天然氣汽車的市場(chǎng)發(fā)展前景與研究結(jié)果

以上分別從三個(gè)方面將天然氣和汽油作比較，從而可以得出明顯的結(jié)論，天然氣作為汽車燃料比汽油更加安全、更加清潔，當(dāng)然也更經(jīng)濟(jì)。而且相對(duì)于汽油來說，天然氣的發(fā)展前景更加廣闊。而且隨著天然氣作為燃料被大眾所接受，市場(chǎng)不斷擴(kuò)大，一定會(huì)帶來巨大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

3.1 可靠的天然氣資源

汶上縣使用的管道天然氣來自西氣東輸平泰支線濟(jì)寧分輸站和奧德燃?xì)馓﹩尉€，次高壓管線已鋪設(shè)到門站，供氣安全可靠，可穩(wěn)定、持久、長(zhǎng)期向汶上縣供氣，氣源有保障。

3.2 車輛保有量及預(yù)測(cè)

根據(jù)建設(shè)方提供的數(shù)據(jù)，汶上縣現(xiàn)有CNG汽車數(shù)量約為1100輛。主要為出租車和城鄉(xiāng)客運(yùn)車?，F(xiàn)汶上縣城鄉(xiāng)轎車大都為私人車輛，耗油類型主要為汽油。隨著油價(jià)的提升和汶上縣的發(fā)展，改裝天然氣的車輛也隨之增加，在這種前提下，用氣量也隨之增加。

汶上縣2013年出租車和客運(yùn)車總量分別為1000輛和100輛，預(yù)測(cè)至2020年CNG汽車數(shù)量中出租車達(dá)到3000輛，客運(yùn)車達(dá)到300輛。

3.3 車輛用氣指標(biāo)

通過對(duì)汶上縣機(jī)動(dòng)車的運(yùn)營(yíng)及燃料消耗量調(diào)查，每輛CNG汽車的日行駛里程平均為300公里。出租車百公里天然氣耗量平均為7.92標(biāo)準(zhǔn)立方米，客運(yùn)車百公里天然氣消耗量平均為21.1標(biāo)準(zhǔn)立方米。

3.4 汽車用氣量

根據(jù)汶上縣的汽車車輛發(fā)展，近期在汶上縣建設(shè)一座日加氣量CNG為10萬標(biāo)準(zhǔn)立方米的加氣站，能滿足汶上縣燃料汽車的加氣需求，將來可根據(jù)發(fā)展情況再建加氣站。

參考文獻(xiàn)

[1]袁治平.城市綠色交通物流系統(tǒng)分析：燃?xì)馄嚺c加氣站互動(dòng)發(fā)展的系統(tǒng)特性與系統(tǒng)化方法[M].西安交通大學(xué)出版社，2007.

[2]范小平.天然氣加氣站管理叢書（1）：天然氣加氣站建設(shè)與管理[M].中國(guó)質(zhì)檢出版社，中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社，2013.

[3]上海市石油學(xué)會(huì)編.車用燃?xì)饧託庹窘ㄔO(shè)[M].中國(guó)石化出版社，2001.endprint

摘 要 近幾年汶上縣基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和交通運(yùn)輸生產(chǎn)穩(wěn)步增長(zhǎng)。通過積極的政策引導(dǎo)和巨大的油氣價(jià)差，壓縮天然氣憑其良好的經(jīng)濟(jì)性、安全性在汶上縣得到了快速發(fā)展，對(duì)壓縮天然氣汽車需求十分強(qiáng)烈。本文主要結(jié)合汶上實(shí)際情況，就發(fā)展加氣站的可行性做簡(jiǎn)要分析。

關(guān)鍵詞 加氣站，可行性

中圖分類號(hào)：TN948 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1671-7597（2014）19-0146-01

隨著城市的發(fā)展，機(jī)動(dòng)車保有量迅猛增加，目前的道路交通系統(tǒng)面臨交通需求快速增長(zhǎng)的壓力。汽車在城區(qū)行駛，平均車速極低。這不僅浪費(fèi)燃料，而且成倍地增大汽車的污染物排放量。汽車排放的污染物的高度正是人體活動(dòng)的高度范圍，道路兩側(cè)正是人群集聚，密度極高的區(qū)域。因此汽車排放的污染物最直接，最嚴(yán)重地侵害人體健康。

1 城市發(fā)展環(huán)境保護(hù)的需要

目前汶上縣的汽車保有量還遠(yuǎn)未達(dá)到國(guó)際大都市的水平，但實(shí)際的污染狀況已很不樂觀。這些城市一定要吸取國(guó)外大都市交通發(fā)展中的汽車-石油-環(huán)境污染這種模式的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，決不能走先污染，付出高昂代價(jià)后再治理的老路，城市交通也正是各市發(fā)展的首要目標(biāo)，可以預(yù)見，汽車保有量肯定會(huì)大幅度增加，在此情況下更應(yīng)及早考慮對(duì)策，采取措施，防患于未然。

汶上縣城市污染主要是燃煤的煙塵和汽車尾氣的排放，這不僅影響到城區(qū)居民的生活環(huán)境和質(zhì)量，同時(shí)也影響到城區(qū)的投資環(huán)境和經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。

大氣中的HC、NOX和CO主要來自于汽車，約占總污染量的60%～70%。隨著一個(gè)地區(qū)擁有車輛數(shù)量的不斷增加，使得大氣污染中汽車排放污染物的比重不斷增大。而汽車排放的污染物有一大特點(diǎn)就是這些派出的污染物距離人們的呼吸帶特別近，使得人們很容易直接吸入這些污染物。汽車內(nèi)燃機(jī)排出的廢氣中主要含有一氧化碳、氮氧化物、烴類（碳?xì)浠衔铮?、鉛化合物等物質(zhì)。一輛轎車每年排出的有害廢氣比轎車本身的重量還大三倍。每年大約向大氣排放約1tCO、200kgHC、100kgNOX，另外還有鉛、苯等多種污染物。推廣使用天然氣汽車，可大大減少汽車排放物中的有害物質(zhì)，推廣使用天然氣汽車能帶來非常好的環(huán)境效益，能更有效的發(fā)展經(jīng)濟(jì)，并且改善人民的生活質(zhì)量。

2 大力推廣天然氣汽車具有良好的經(jīng)濟(jì)效益

天然氣汽車與使用汽油汽車相比，燃料費(fèi)用可降低40%，因此燃油汽車改用天然氣后將產(chǎn)生良好的經(jīng)濟(jì)效益，具市場(chǎng)分析，改裝一輛壓縮天然氣大車大概需要七千元人民幣，小車則需要大概四千元人民幣。投資回收期非常短，僅僅需要幾個(gè)月。而且研究表明使用天然氣的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命要大于使用汽油的汽車，可見可以延長(zhǎng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。而也可以使大修理間隔里程延長(zhǎng)2～2.5萬公里，從理論上來講減少了維修費(fèi)用的一半以上。

通過天然氣與汽油的比較，發(fā)現(xiàn)作為汽車燃料壓縮天然氣比汽油具有以下優(yōu)勢(shì)。

2.1 天然氣的污染物少

目前造成城市空氣污染的一個(gè)主要原因就是城市汽車尾氣的排放，占到空氣污染源總量的40%以上。如果采用壓縮天然氣代替汽油作為汽車燃料，汽車尾氣的污染會(huì)明顯降低。壓縮天然氣汽車尾氣中，CO將減少97%，HC將減少72%，NOX將減少39%，CO2將減少24%，SO2將減少90%。由此看來，天然氣可以說是汽車的最佳清潔燃料。

2.2 天然氣的運(yùn)行費(fèi)用低

近年來，隨著國(guó)際原油價(jià)格的不斷上漲，使得國(guó)內(nèi) 汽油價(jià)格也不斷上漲，而相比而言，天然氣價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定。單價(jià)差額保持在3.8元左右?？梢钥闯鲇锰烊粴庾鳛槿剂峡梢越档蛙囕v的運(yùn)行費(fèi)用。汶上縣出租車為例，如果日行300公里的話，用天然氣替代汽油則每天的燃燒成本降低88.7元，這樣可以大大降低運(yùn)行車輛的運(yùn)營(yíng)成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。

2.3 天然氣運(yùn)行更安全

天然氣相對(duì)密度（空氣為1）小，為0.58～0.68，泄漏后很快升空，易散失，不易著火；汽油蒸氣較重，液態(tài)揮發(fā)有過程，且不易散失，易著火爆炸?？梢娞烊粴獗绕托孤┲鸬奈ｋU(xiǎn)小。而且天然氣汽車的鋼瓶是高壓容器，其材質(zhì)及制造、檢驗(yàn)試驗(yàn)有嚴(yán)格的規(guī)程控制，不易因汽車碰撞或翻覆造成失火或爆炸，而汽油汽車的油箱系非壓力容器，著火后容易爆炸。

3 天然氣汽車的市場(chǎng)發(fā)展前景與研究結(jié)果

以上分別從三個(gè)方面將天然氣和汽油作比較，從而可以得出明顯的結(jié)論，天然氣作為汽車燃料比汽油更加安全、更加清潔，當(dāng)然也更經(jīng)濟(jì)。而且相對(duì)于汽油來說，天然氣的發(fā)展前景更加廣闊。而且隨著天然氣作為燃料被大眾所接受，市場(chǎng)不斷擴(kuò)大，一定會(huì)帶來巨大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

3.1 可靠的天然氣資源

汶上縣使用的管道天然氣來自西氣東輸平泰支線濟(jì)寧分輸站和奧德燃?xì)馓﹩尉€，次高壓管線已鋪設(shè)到門站，供氣安全可靠，可穩(wěn)定、持久、長(zhǎng)期向汶上縣供氣，氣源有保障。

3.2 車輛保有量及預(yù)測(cè)

根據(jù)建設(shè)方提供的數(shù)據(jù)，汶上縣現(xiàn)有CNG汽車數(shù)量約為1100輛。主要為出租車和城鄉(xiāng)客運(yùn)車?，F(xiàn)汶上縣城鄉(xiāng)轎車大都為私人車輛，耗油類型主要為汽油。隨著油價(jià)的提升和汶上縣的發(fā)展，改裝天然氣的車輛也隨之增加，在這種前提下，用氣量也隨之增加。

汶上縣2013年出租車和客運(yùn)車總量分別為1000輛和100輛，預(yù)測(cè)至2020年CNG汽車數(shù)量中出租車達(dá)到3000輛，客運(yùn)車達(dá)到300輛。

3.3 車輛用氣指標(biāo)

通過對(duì)汶上縣機(jī)動(dòng)車的運(yùn)營(yíng)及燃料消耗量調(diào)查，每輛CNG汽車的日行駛里程平均為300公里。出租車百公里天然氣耗量平均為7.92標(biāo)準(zhǔn)立方米，客運(yùn)車百公里天然氣消耗量平均為21.1標(biāo)準(zhǔn)立方米。

3.4 汽車用氣量

根據(jù)汶上縣的汽車車輛發(fā)展，近期在汶上縣建設(shè)一座日加氣量CNG為10萬標(biāo)準(zhǔn)立方米的加氣站，能滿足汶上縣燃料汽車的加氣需求，將來可根據(jù)發(fā)展情況再建加氣站。

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