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        機載數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)效能評估研究

        2014-11-27 10:19:12孟超肖妮
        新媒體研究 2014年19期
        關(guān)鍵詞:數(shù)據(jù)鏈層次分析法

        孟超++肖妮

        摘 要 以航空機載數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)為評價對象,選擇具有代表性的指標(biāo)體系作為效能評估指標(biāo),綜合利用ADC法、層次分析法、Delphi法建立了數(shù)據(jù)鏈效能評估模型,并給出了具體的應(yīng)用實例,結(jié)果表明,數(shù)據(jù)鏈效能評估方法具有廣泛的應(yīng)用價值。

        關(guān)鍵詞 數(shù)據(jù)鏈;效能評估;ADC法;層次分析法

        中圖分類號:TN919.3 文獻標(biāo)識碼:A 文章編號:1671-7597(2014)19-0055-03

        數(shù)據(jù)鏈是一種采用標(biāo)準化的消息格式、高效的組網(wǎng)協(xié)議、保密抗干擾的數(shù)字信道而構(gòu)成的戰(zhàn)術(shù)信息系統(tǒng)[1]。高技術(shù)條件下的現(xiàn)代化戰(zhàn)爭中,能否快速、準確地掌握戰(zhàn)場情報信息,并傳達作戰(zhàn)命令,都要依賴于數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)具有較高的效能,可以說其效能的發(fā)揮程度直接影響著戰(zhàn)爭的勝負。數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)的效能既是規(guī)劃、設(shè)計、研制生產(chǎn)部門的追求目標(biāo),也是軍方關(guān)注的焦點。因此,在飛行試驗階段,展開數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)效能評估是一項緊迫而艱巨的任務(wù)。

        LINK-16作為數(shù)據(jù)鏈的杰出代表,已經(jīng)成為美國聯(lián)合作戰(zhàn)的主用數(shù)據(jù)鏈裝備,本文以LINK-16數(shù)據(jù)鏈為例展開相關(guān)研究。LINK-16屬于多指標(biāo)復(fù)雜系統(tǒng),綜合性能包括多項戰(zhàn)術(shù)技術(shù)指標(biāo),物理屬性與量綱各不相同。對于這種復(fù)雜系統(tǒng)的綜合性能,需要研究一種科學(xué)的綜合評估方法,建立起合理的指標(biāo)評價體系和數(shù)學(xué)分析模型,對各指標(biāo)進行綜合比較和權(quán)衡,才能得出系統(tǒng)的總體評價。

        1 評估方法研究

        按照美國工業(yè)界武器效能咨詢委員會(WSEIAC)為美國空軍建立的評價系統(tǒng)效能的模型和方法,系統(tǒng)效能是指在規(guī)定的條件和規(guī)定的時間內(nèi),系統(tǒng)完成規(guī)定任務(wù)的能力。

        ADC法的是其基本模型,一般表達形式為:

        (1)

        在場景1下,數(shù)據(jù)鏈發(fā)揮了它98%的效能,場景2下,數(shù)據(jù)鏈僅發(fā)揮了64%的效能,場景3下,數(shù)據(jù)鏈發(fā)揮了78%的效能。

        4 結(jié)束語

        數(shù)據(jù)鏈效能評估,其實質(zhì)就是基于任務(wù)開展數(shù)據(jù)分析,研究各種數(shù)據(jù)與數(shù)據(jù)鏈效能的關(guān)系,通過相關(guān)數(shù)據(jù)分析計算出評估結(jié)果,最終實現(xiàn)對數(shù)據(jù)鏈效能評估的目的。為用戶提供正確的使用建議,使裝備的效能最大發(fā)揮。

        目前所建立的指標(biāo)體系還比較簡單,尚屬于簡單戰(zhàn)術(shù)背景條件下的指標(biāo)體系,后續(xù)考慮復(fù)雜電磁環(huán)境以及對抗戰(zhàn)術(shù)條件,則指標(biāo)體系應(yīng)繼續(xù)完善。但數(shù)據(jù)鏈效能評估的基本思路和方法已初步形成。

        參考文獻

        [1]駱光明.數(shù)據(jù)鏈—信號系統(tǒng)連接武器協(xié)同的捷徑[M].北京:國防工業(yè)出版社,2008.

        [1]胡曉惠,等.武器裝備效能分析方法[M].國防工業(yè)出版社,2005.

        [2]史彥斌,等.航空機載超短波電臺效能評估研究[J].通信技術(shù),2010,02(43):51-52.

        [3]傅崇倫.利用WSEIAC模型進行通信系統(tǒng)效能評估[J].電子科技大學(xué)學(xué)報,1996,25(01):81-86.

        [4]侯著榮,等.C3I系統(tǒng)的多層次灰色模糊綜合評判[J].裝備指揮技術(shù)學(xué)院學(xué)報,2003,14(1):29-31.

        作者簡介

        孟超(1984-),男,漢族,陜西合陽人,工程師,本科,主要從事機載通信導(dǎo)航系統(tǒng)試飛技術(shù)研究。endprint

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