南京金正奇交通設備制造有限公司(江蘇 210000)王增友
電站高壓螺栓是汽輪發(fā)動電機組重要部件之一,我國高參數機組緊固件螺栓材料主要為25Cr2Mo1VA,由于該鋼種長期運行后有脆性傾向,碳化物成分和結構發(fā)生變化,金相組織出現網狀晶界,所以廣泛采用20Cr1MoVNbTiB鋼代替25Cr2Mo1VA。
20Cr1Mo1VNbTiB材料的化學成分見表1(GB/T20410-2006標準)。工藝路線:棒料→調質→機加工。試驗設備使用MRIC2-200箱式電阻爐。熱處理調質工藝見圖1。力學性能及試驗數據見表2。
25Cr2Mo1VA材料的化學成分見表3(GB/T3077-1999標準)。工藝路線:棒料→調質→機加工。試驗設備使用MRIC2-200箱式電阻爐。熱處理調質工藝見圖2。力學性能及試驗數據見表4。
表1 螺栓20Cr1Mo1VNbTiB的化學成分(質量分數) (%)
表2 20Cr1Mo1VNbTiB熱處理工藝試驗數據
表3 螺栓25Cr2Mo1VA的化學成分(質量分數) (%)
圖1 螺栓20Cr1Mo1VNbTiB調質工藝
圖2 螺栓25Cr2Mo1VA正火+回火工藝
(1)20Cr1Mo1VNbTiB材料屬珠光體熱強鋼,具有良好的綜合性能、松弛穩(wěn)定性和熱強性,均超過25Cr2Mo1VA鋼。同時鋼的缺口敏感性小,持久性好和熱脆性低。它主要用作熱電站大面積堅固螺栓,工作條件為535~575℃之間,約166個大氣壓。因此,對材質的內在質量及力學性能要求極高。
熱處理1020~1040℃淬火油冷,700~720℃回火6h。一般在調質前可經退火或正火+回火的預備熱處理,奧氏體化溫度不宜高于1050℃,在1060~1080℃作較長時間保溫,晶粒開始粗化??紤]到工業(yè)油爐的溫度波動淬火溫度1030℃為宜,淬火時小截面尺寸螺栓采用油冷,直徑大于100mm螺栓宜采用水冷。應避免在450~650℃區(qū)間回火,此時沖擊韌度降低。
(2)25Cr2Mo1VA材料具有較高的熱強性能,鋼的冷熱加工工藝性較好。然而這類鋼中含有的鉻、鉬、釩元素制造緊固件長期運行后均易脆化,硬度增高,韌性降低。該鋼的持久性較差,缺口敏感性也較大,在運行中易發(fā)生蒸汽泄漏及螺栓脆斷事故。
汽輪機制造業(yè)逐步以20Cr1Mo1VbTiB代替25Cr2Mo1VA材料,用于工作溫度在550℃以下的螺栓、緊固件、閥桿等。
作為螺栓材料,常用的熱處理有兩種:1030~1050℃正火,690~710℃回火;1040℃正火、960℃正火,670℃回火。兩次正火+回火抗松弛性能較高。
(1)20Cr1Mo1VNbTiB、25Cr2Mo1VA材料經過用不同方法熱處理工藝試驗,所得結果力學性能均符合技術條件和使用要求。
(2)20Cr1Mo1VNbTiB、25Cr2Mo1VA材料熱處理過程中,操作者必須嚴格按熱處理工藝要求,操作規(guī)程執(zhí)行。
(3)批量生產必須合理裝爐,嚴格控制爐溫、控制回火保溫時間、控制裝爐量、臺車爐平置于爐中,不得堆放,每爐不得超過500kg。
(4)通過對螺栓20Cr1Mo1VNbTiB、25Cr2Mo1VA材料熱處理工藝試驗,操作者必須按指定電爐設備操作,不得違反熱處理工藝規(guī)定要求,違反熱處理操作規(guī)程,否則達不到一定的合格率。
汽輪發(fā)動機圓柱銷、螺栓、轉軸、主汽閥等工件用20Cr1Mo1VNbTiB、25Cr2Mo1VA材料必須按國家標準持有說明書,標明化學成分、晶粒度等級(不得低于5級),不能有其他組織(網狀鐵素體),發(fā)紋和非金屬夾雜物出現,檢查部門必須復驗,合格后進行調質、正火處理性能合格方可供生產使用。
表4 螺栓25Cr2Mo1VAl熱處理工藝試驗數據