延續(xù)兩年的煤炭市場(chǎng)低迷還在延續(xù)。而政府終于開始出手對(duì)煤炭的進(jìn)出口市場(chǎng)進(jìn)行干預(yù)。財(cái)政部10月9日稱,將自10月15日起,調(diào)整煤炭進(jìn)口關(guān)稅,取消無煙煤等五種燃料的零進(jìn)口暫定稅率,恢復(fù)最惠國(guó)稅率。這也就意味著,2008年中國(guó)取消進(jìn)口煤炭關(guān)稅之后的進(jìn)口煤黃金時(shí)代,即將面臨著終結(jié)的危險(xiǎn)。而有關(guān)該項(xiàng)政策可能帶來的后續(xù)影響,爭(zhēng)議也依舊在持續(xù)。
2005年至2006年,中國(guó)數(shù)次調(diào)降煤炭進(jìn)口關(guān)稅,2008年1月1日把除褐煤以外的煤炭進(jìn)口關(guān)稅暫定稅率下調(diào)為零,2012年1月1日又將褐煤進(jìn)口關(guān)稅下調(diào)為零。
2009年,中國(guó)凈進(jìn)口煤炭1.03億噸,首次成為煤炭?jī)暨M(jìn)口國(guó)。
2008年至2013年,中國(guó)煤炭進(jìn)口量躍升至3億噸。褐煤進(jìn)口量占全球貿(mào)易量的比重接近95%。
6年前的2008年,為鼓勵(lì)進(jìn)口資源性產(chǎn)品,我國(guó)取消了煤炭進(jìn)口關(guān)稅,導(dǎo)致中國(guó)從全球主要煤炭出口國(guó)變?yōu)樽畲筮M(jìn)口國(guó),政策完全改變了煤炭國(guó)際貿(mào)易格局。
6年后的今天,煤炭進(jìn)口關(guān)稅恢復(fù)。這是否會(huì)再次改變中國(guó)在全球貿(mào)易中的角色?
恢復(fù)煤炭進(jìn)口關(guān)稅已經(jīng)不是中國(guó)政府出臺(tái)的第一個(gè)救市措施了。根據(jù)新規(guī),中國(guó)將取消無煙煤、煉焦煤、煉焦煤以外的其他煙煤、其他煤、煤球等五種燃料的零進(jìn)口暫定稅率,分別恢復(fù)實(shí)施3%、3%、6%、5%、5%的最惠國(guó)稅率。
目前截至2014年8月底,全社會(huì)煤炭庫(kù)存已持續(xù)33個(gè)月在3億噸以上,煤炭?jī)r(jià)格則較2008年7月的歷史高點(diǎn)下降超過35%。
今年2月份神華集團(tuán)曾通過大幅降價(jià)挑戰(zhàn)進(jìn)口煤,盡管起到一定的效果,但進(jìn)口煤優(yōu)勢(shì)很快恢復(fù)。
恢復(fù)征收關(guān)稅后,也就提高了進(jìn)口煤的到岸成本,使得進(jìn)口煤的價(jià)格優(yōu)勢(shì)大幅減少,以動(dòng)力煤為例,征收關(guān)稅后每噸進(jìn)口成本將增加20-25元,長(zhǎng)期來看,對(duì)國(guó)內(nèi)煤炭市場(chǎng)肯定是利好的。近年來我國(guó)煤炭進(jìn)口量不斷上升。海關(guān)總署發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2013年中國(guó)煤炭進(jìn)口共計(jì)3.3億噸,同比上漲13.4%。
進(jìn)口煤一直以價(jià)格優(yōu)勢(shì)搶占市場(chǎng),而價(jià)格優(yōu)勢(shì)的喪失會(huì)在很大程度上打擊進(jìn)口煤,對(duì)國(guó)內(nèi)煤價(jià)上升也將起到一定的作用,該項(xiàng)政策的實(shí)質(zhì)性的影響預(yù)計(jì)將在11、12月份后得到體現(xiàn)。整體來看,當(dāng)前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的主要矛盾還是需求不足與供應(yīng)過量的矛盾,僅靠打擊進(jìn)口煤無法真正實(shí)現(xiàn)煤炭市場(chǎng)回暖,多項(xiàng)減少煤炭供給措施的有效落實(shí)和執(zhí)行才是根本出路。
因中國(guó)部分煤炭品種的進(jìn)口關(guān)稅恢復(fù),導(dǎo)致國(guó)際市場(chǎng)上煤炭離岸價(jià)每噸下滑1美元至2美元,但是關(guān)稅征收直接帶來的成本增加是3美元至4美元,從生產(chǎn)商到貿(mào)易商再到電廠,沒有人愿意承擔(dān)增加的成本。于是,國(guó)際市場(chǎng)上開始出現(xiàn)毀約現(xiàn)象。
一方面,眼下是動(dòng)力煤需求淡季,電廠的煤炭庫(kù)存較高;另一方面,北半球即將進(jìn)入冬季煤炭?jī)?chǔ)備高峰時(shí)間,電廠最終還會(huì)有一波大規(guī)模存煤的過程。所以,中國(guó)進(jìn)口煤成交量目前在減少,這樣的狀況可能會(huì)持續(xù)幾周。
而國(guó)際上一些上市的煤炭企業(yè),則因?yàn)檫@一新政,出現(xiàn)嚴(yán)重的債券損失??紤]到種種將限制煤炭需求的因素,美國(guó)煤炭出口量驟減,美國(guó)動(dòng)力煤市場(chǎng)的基本面正在惡化,并因此導(dǎo)致美國(guó)幾家最大煤炭生產(chǎn)商的債券價(jià)格在最近幾個(gè)月連創(chuàng)新低。
此外,空氣污染和交通堵塞問題,也倒逼中國(guó)竭盡所能控制這種化石燃料的使用量,提高其使用效率。
此前,國(guó)家發(fā)展改革委、環(huán)境保護(hù)部、國(guó)家能源局聯(lián)合制定并出臺(tái)《煤電節(jié)能減排升級(jí)與改造行動(dòng)計(jì)劃(2014-2020年)》。其中提出到2020年,力爭(zhēng)使煤炭占一次能源消費(fèi)比重下降到62%以內(nèi),電煤占煤炭消費(fèi)比重提高到60%以上。
“在當(dāng)前節(jié)能減排、環(huán)境保護(hù)、調(diào)整結(jié)構(gòu)的大背景下,恢復(fù)煤炭進(jìn)口關(guān)稅有助于控制煤炭消費(fèi)量,并與國(guó)內(nèi)煤企整頓行動(dòng)形成合力?!?/p>
新政策推出之后,國(guó)外媒體立刻就出現(xiàn)了新政策為變相的貿(mào)易保護(hù)主義的質(zhì)疑聲。而此次煤炭進(jìn)口關(guān)稅調(diào)整,實(shí)際上是針對(duì)國(guó)內(nèi)煤炭需求、空氣污染壓力和結(jié)構(gòu)調(diào)整需要做出的一項(xiàng)宏觀調(diào)控政策,并非專門為了保護(hù)國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)。
“之前取消關(guān)稅鼓勵(lì)進(jìn)口是因?yàn)橹袊?guó)需要大量煤炭,現(xiàn)在需求狀況發(fā)生了改變,恢復(fù)征收關(guān)稅沒有什么不妥,對(duì)進(jìn)口資源品種征收關(guān)稅是國(guó)際慣例?!庇嘘P(guān)專家也對(duì)此做出了解答,認(rèn)為這并非貿(mào)易保護(hù)主義,“此政策變化的出發(fā)點(diǎn)是平衡國(guó)內(nèi)和國(guó)際市場(chǎng),以應(yīng)對(duì)煤炭需求頹勢(shì)、國(guó)內(nèi)產(chǎn)能過剩和環(huán)境污染壓力。另外,這項(xiàng)平衡性的政策符合WTO有關(guān)規(guī)定。”
受早前簽定的自由貿(mào)易協(xié)定保護(hù),本次征稅或?qū)⒉会槍?duì)印尼煤炭商,而澳大利亞則將和俄羅斯一樣,在對(duì)華煤炭貿(mào)易中處于不利地位。
進(jìn)口關(guān)稅的調(diào)整可能讓中國(guó)更加青睞印尼煤炭。印尼屬于東盟國(guó)家,享受對(duì)中國(guó)的關(guān)稅豁免待遇。
面臨即將受到的巨大沖擊,澳洲官方正緊急思索對(duì)策。澳洲國(guó)庫(kù)部長(zhǎng)霍基當(dāng)即向中國(guó)財(cái)政部部長(zhǎng)樓繼偉了解作出征稅決定的意圖。
在中國(guó)財(cái)長(zhǎng)與澳洲國(guó)庫(kù)部長(zhǎng)霍基舉行會(huì)談后,中國(guó)同意對(duì)澳洲煤炭免征新關(guān)稅。這是年底前敲定自由貿(mào)易協(xié)議協(xié)商的一部分。