魏志強(qiáng)

德國“工業(yè)4.0”讓世界震驚，它揭示了未來制造業(yè)的圖景。這也引發(fā)了企業(yè)如何應(yīng)對未來競爭的思考，以穹頂弧線替代微笑曲線不失為一個(gè)有價(jià)值的選擇

面對經(jīng)濟(jì)下行的壓力，盡管政府不斷地實(shí)施“微刺激”政策，但下行趨勢并沒有被完全遏制住。民生證券研究院執(zhí)行院長管清友博士認(rèn)為，“從中長期看，經(jīng)濟(jì)最惡化的時(shí)刻遠(yuǎn)未過去。過去房地產(chǎn)繁榮留存的嚴(yán)重過剩的重工業(yè)產(chǎn)能將長期制約中國經(jīng)濟(jì)。只有等待產(chǎn)能逐漸出清、風(fēng)險(xiǎn)暴露干凈之后，經(jīng)濟(jì)才有可能迎來長周期繁榮?！?/p>

“產(chǎn)能逐漸出清、風(fēng)險(xiǎn)暴露干凈”就真的會迎來長周期繁榮嗎？我們的看法是未必。就傳統(tǒng)增長方式造成的問題而言，中國經(jīng)濟(jì)必須去杠桿、去產(chǎn)能。但去完杠桿和產(chǎn)能后，新的增長方式是什么？新的引擎在哪里？顯然，從長周期繁榮來看，這些問題是必須要回答的。否則，中國經(jīng)濟(jì)將長期陷入傳統(tǒng)增長方式不能自拔。

德國“工業(yè)4.0”引發(fā)的思考

金融危機(jī)后，為盡快恢復(fù)經(jīng)濟(jì)和培育新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，美國提出了“再工業(yè)化”等新的理念，并推出《經(jīng)濟(jì)復(fù)興與再投資法案》、《重振美國制造業(yè)框架》、《先進(jìn)制造業(yè)國家戰(zhàn)略計(jì)劃》等法案和計(jì)劃，意欲搶占未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展的制高點(diǎn)，繼續(xù)掌控全球產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向。奧巴馬在2012年國情咨文中重筆強(qiáng)調(diào)：“美國經(jīng)濟(jì)回歸的基礎(chǔ)是制造業(yè)、能源以及科技。而現(xiàn)在，美國的制造業(yè)正在復(fù)興。”

歐洲各國和日本等發(fā)達(dá)國家也不甘落后。例如，《歐洲2020戰(zhàn)略》、《德國高技術(shù)戰(zhàn)略2020》以及英國的《以增長為目標(biāo)的創(chuàng)新與研究戰(zhàn)略》等等，都是在金融危機(jī)之后提出，包括日本也正在推進(jìn)《創(chuàng)新2025計(jì)劃》。

一場全球范圍內(nèi)搶占戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)的戰(zhàn)役已經(jīng)打響。世界經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)正在加速調(diào)整，新的產(chǎn)業(yè)格局也正在形成。

據(jù)《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》報(bào)道，美國波士頓咨詢公司不久前的一份研究報(bào)告說，由于競爭力上升，美國在未來6年內(nèi)每年將從歐洲、日本和中國等出口大國奪取700億到1，150億美元的制造業(yè)出口額。

在這樣的背景下，德國推出“工業(yè)4.0”（Industry 4.0）。工業(yè)4.0原本是《德國高技術(shù)戰(zhàn)略2020》中的十大未來項(xiàng)目之一，政府投入2億歐元，最初在2011年德國漢諾威工業(yè)博覽會上提出。當(dāng)時(shí)，德國人工智能研究中心董事兼行政總裁沃爾夫?qū)ね郀査固貭柦淌谠陂_幕式中提到，要通過物聯(lián)網(wǎng)等媒介來推動第四次工業(yè)革命，提高制造業(yè)水平。2013年4月，又是在德國漢諾威工業(yè)博覽會上，德國“工業(yè)4.0工作組”發(fā)表了最終報(bào)告——《保障德國制造業(yè)的未來：關(guān)于實(shí)施“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略的建議》。

德國工業(yè)4.0與美國的第三次工業(yè)革命的說法不同。德國將18世紀(jì)引入機(jī)械制造設(shè)備定義為工業(yè)1.0，20世紀(jì)初的電氣化為2.0，始于20世紀(jì)70年代的信息化為3.0，而物聯(lián)網(wǎng)和制造業(yè)服務(wù)化宣告著第四次工業(yè)革命到來。

工業(yè)4.0的關(guān)鍵是將軟件、傳感器和通信系統(tǒng)集成于所謂的物理網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。在這個(gè)虛擬世界與現(xiàn)實(shí)世界的交匯之處，人們越來越多地構(gòu)思、優(yōu)化、測試和設(shè)計(jì)產(chǎn)品。工業(yè)4.0包含了由集中式控制向分散式增強(qiáng)型控制的基本模式轉(zhuǎn)變，目標(biāo)是建立一個(gè)高度靈活的個(gè)性化和數(shù)字化的產(chǎn)品與服務(wù)的生產(chǎn)模式。在這種模式中，傳統(tǒng)的行業(yè)界限將消失，并會產(chǎn)生各種新的活動領(lǐng)域和合作形式。創(chuàng)造新價(jià)值的過程正在發(fā)生改變，產(chǎn)業(yè)鏈分工將被重組。

面對德國工業(yè)4.0的挑戰(zhàn)，一位日本機(jī)械廠商德國子公司的社長語氣凝重地說：“原本就在設(shè)計(jì)和工程領(lǐng)域具有優(yōu)勢的德國，現(xiàn)在又要重新定義制造業(yè)的應(yīng)有形態(tài)，以攻占潛在增長市場。我們不能再這樣無所作為了。”

但德國機(jī)械工業(yè)聯(lián)盟（VDMA）解釋說：“關(guān)于傳統(tǒng)制造業(yè)，被中國等亞洲國家的企業(yè)趕超只是時(shí)間問題。所以，我們正在探索一條不會被亞洲企業(yè)趕超的其他道路?！笨磥?，德國人更加憂慮的還是“龍行天下”的中國制造。

就在美國等西方發(fā)達(dá)國家實(shí)施“再工業(yè)化”戰(zhàn)略、德國推出工業(yè)4.0的同時(shí)，中國制造正在思考著如何解決轉(zhuǎn)型升級之困，進(jìn)而從制造大國轉(zhuǎn)變?yōu)橹圃鞆?qiáng)國。

中國傳統(tǒng)制造業(yè)的發(fā)展模式不可持續(xù)，這已是盡人皆知的事情。轉(zhuǎn)型的任務(wù)早在“九五”期間就已提出，但轉(zhuǎn)了近20年，至今仍沒有轉(zhuǎn)過來。轉(zhuǎn)型尚未完全轉(zhuǎn)過來，現(xiàn)在又提出了產(chǎn)業(yè)“升級”的任務(wù)，過去沒有解決的問題和新的問題交織在一起，這就使制造業(yè)遇到了前所未有的挑戰(zhàn)。

業(yè)界一致認(rèn)為，中國制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不盡合理、自主創(chuàng)新能力不足、缺乏核心技術(shù)、產(chǎn)品附加值低、產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率不高、資源利用效率偏低，產(chǎn)業(yè)發(fā)展的資源環(huán)境約束進(jìn)一步增強(qiáng)。近年，又遭遇了勞動力和土地等生產(chǎn)要素成本快速上升等問題。

有專家進(jìn)一步指出，在國際市場，中國制造還面臨著歐美發(fā)達(dá)國家和發(fā)展中國家的雙重夾擊，已經(jīng)陷入“高端失守，低端混戰(zhàn)”局面。此外，高端制造有向發(fā)達(dá)國家回流之勢，低端制造也逐漸開始向比中國制造成本更低的發(fā)展中國家轉(zhuǎn)移。這使中國“世界工廠”的地位受到威脅。

其實(shí)，更為重要的問題，是中國制造業(yè)面臨著全面的產(chǎn)能過剩，以及導(dǎo)致全面產(chǎn)能過剩的體制問題。經(jīng)濟(jì)學(xué)家吳敬璉堅(jiān)持認(rèn)為，中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型轉(zhuǎn)不過來，就是因?yàn)榇嬖隗w制障礙。

面對空前的困境，中國制造業(yè)怎么辦？問題和解決問題的辦法同時(shí)出現(xiàn)，“中國制造2025規(guī)劃”應(yīng)運(yùn)而生。這個(gè)規(guī)劃與中國工程院的“制造強(qiáng)國戰(zhàn)略研究”重大項(xiàng)目有淵源關(guān)系。據(jù)一位知情專家透露，“在制造強(qiáng)國戰(zhàn)略研究項(xiàng)目成立之初，規(guī)格就比較高，工信部部長苗圩擔(dān)當(dāng)顧問，中國工程院院長周濟(jì)和朱高峰院士任項(xiàng)目組組長，目標(biāo)也很明確，就是要通過調(diào)研和報(bào)告確定我國成為制造強(qiáng)國的階段性目標(biāo)和指標(biāo)，提出在2020年進(jìn)入制造強(qiáng)國行列的指導(dǎo)方針和戰(zhàn)略對策?！?/p>

2013年初，“制造強(qiáng)國戰(zhàn)略研究”重大項(xiàng)目調(diào)研團(tuán)正式成立。就在調(diào)研團(tuán)調(diào)研期間，德國在漢諾威工業(yè)博覽會（2013）上推出了“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略規(guī)劃。這標(biāo)志著德國在全球拉開了以智能制造為主導(dǎo)的新工業(yè)革命大幕。

德國人的搶先一步，讓“制造強(qiáng)國戰(zhàn)略研究”項(xiàng)目組的院士和專家意識到，中國也需要自己的“工業(yè)4.0”中長期規(guī)劃。

據(jù)《中國企業(yè)報(bào)》報(bào)道，2014年1月，項(xiàng)目組成員在向國務(wù)院副總理馬凱做了階段性成果匯報(bào)之后，首次提出制定“中國制造2025規(guī)劃”的設(shè)想，為中國制造業(yè)在2025年前后邁入世界制造業(yè)強(qiáng)國行列提供戰(zhàn)略指引。這一建議得到了馬凱的肯定，并明確責(zé)成工信部牽頭、會同相關(guān)部委編制“中國制造2025規(guī)劃”。

“中國制造2025規(guī)劃”強(qiáng)調(diào)四大轉(zhuǎn)變和一條主線：即由要素驅(qū)動向創(chuàng)新驅(qū)動轉(zhuǎn)變；由低成本競爭優(yōu)勢向質(zhì)量效益競爭優(yōu)勢轉(zhuǎn)變；由資源消耗大、污染物排放多的粗放制造向綠色制造轉(zhuǎn)變；由生產(chǎn)型制造向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)變。主線則是將體現(xiàn)信息技術(shù)與制造技術(shù)深度融合的數(shù)字化、智能化制造作為今后發(fā)展的主線。

在2012年主要工業(yè)化國家的制造業(yè)綜合指數(shù)分布中，美國遙遙領(lǐng)先，處于第一方陣，德國、日本處于第二方陣，而中國及英國、法國、韓國則處在第三方陣?！爸袊圃?025規(guī)劃”提出了一個(gè)30年的發(fā)展目標(biāo)：中國制造業(yè)將在2025年進(jìn)入世界制造強(qiáng)國的第二方陣；2035年位居第二方陣的前列；2045年進(jìn)入第一方陣，成為全球制造強(qiáng)國。

從“制造強(qiáng)國戰(zhàn)略研究”到“中國制造2025規(guī)劃”的轉(zhuǎn)變，在國家戰(zhàn)略需求的驅(qū)動下，政府對于從制造大國向制造強(qiáng)國轉(zhuǎn)變的“中國夢”又有了新的認(rèn)識。

技術(shù)頂天，但要市場立地

中國政府對德國工業(yè)4.0非常重視。2014年3月，國家主席習(xí)近平訪問德國時(shí)在《法蘭克福匯報(bào)》發(fā)表署名文章時(shí)重點(diǎn)提到德國“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略。這被認(rèn)為是吹響了中國加速推出“中國制造2025規(guī)劃”的號角。

2014年10月10日，中國國務(wù)院總理李克強(qiáng)訪問德國期間，中德雙方發(fā)表《中德合作行動綱要：共塑創(chuàng)新》，宣布兩國將開展“工業(yè)4.0”合作。中德雙方認(rèn)為，合作進(jìn)程應(yīng)由企業(yè)自行推進(jìn)，兩國政府提供政策支持。

“中國制造2025規(guī)劃”是由研究機(jī)構(gòu)和政府共同發(fā)起并編制，但它的落地必須要有企業(yè)參與，甚至主導(dǎo)。針對“中國制造2025規(guī)劃”能否落地的問題，原機(jī)械工業(yè)部副部長陸燕蓀問道：“現(xiàn)在戰(zhàn)略有了，但我們?nèi)绾伟褢?zhàn)略變成規(guī)劃，規(guī)劃變成計(jì)劃，計(jì)劃變成行動呢？也就是如何將它落地，落到企業(yè)層面？”

把政府的戰(zhàn)略、規(guī)劃和計(jì)劃落實(shí)到企業(yè)層面，這在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期是輕而易舉的事情，但在市場經(jīng)濟(jì)情況下則不盡然。按計(jì)劃經(jīng)濟(jì)辦事，政府和企業(yè)都不用考慮是否盈利的問題；按市場經(jīng)濟(jì)辦事，政府可以不考慮投入產(chǎn)出問題，但企業(yè)如果也不考慮盈虧的話，在市場競爭中將一敗涂地。

“中國制造2025規(guī)劃”的主線強(qiáng)調(diào)的是兩化融合的數(shù)字化、智能化制造。這顯然更加強(qiáng)調(diào)了技術(shù)的作用，但對企業(yè)而言，如何把技術(shù)和市場結(jié)合在一呢？也就是說，技術(shù)頂天了，如何市場立地呢？對于這個(gè)問題，我們可從“微笑曲線”的思維框架來進(jìn)一步思考。

微笑曲線像一個(gè)人微笑時(shí)嘴的形狀，兩端朝上。把微笑曲線應(yīng)用到產(chǎn)業(yè)鏈中，附加值更多體現(xiàn)在兩端，即研發(fā)設(shè)計(jì)和品牌營銷，而處于中間環(huán)節(jié)的加工制造則附加值最低。高端環(huán)節(jié)獲利占整個(gè)產(chǎn)品利潤的90-95%，底端環(huán)節(jié)只有5-10%，甚至1-2%。

從市場競爭角度來看，微笑曲線的左端，研發(fā)設(shè)計(jì)屬于全球性競爭；微笑曲線的右端主要體現(xiàn)為區(qū)域性競爭。

微笑曲線揭示了兩個(gè)要點(diǎn)：一是附加值在哪里，二是競爭形態(tài)。

當(dāng)前，全球制造已供過于求，中國制造更是全面過剩，這使本來就處在微笑曲線底端的、低利潤的中國制造更加困難。因此，中國制造向微笑曲線兩端延伸和發(fā)展就成了必然之舉，在左邊加強(qiáng)研發(fā)設(shè)計(jì)創(chuàng)造知識財(cái)產(chǎn)權(quán)，在右邊加強(qiáng)以客戶為中心的品牌營銷和服務(wù)。

“中國制造2025規(guī)劃”實(shí)質(zhì)上是在號召中國企業(yè)向研發(fā)設(shè)計(jì)這一端發(fā)力，參與全球競爭。如果企業(yè)有這樣的實(shí)力，當(dāng)然是好事；如果企業(yè)沒這實(shí)力，那應(yīng)另當(dāng)別論，不能勉強(qiáng)。

筆者曾接觸過這樣一家企業(yè)，當(dāng)年在國家級的重大工程中，這家企業(yè)耗盡了企業(yè)資源自主研發(fā)一項(xiàng)關(guān)鍵零部件，但項(xiàng)目結(jié)束后，市場卻沒那么大了，結(jié)果使企業(yè)陷入困境。這就是沒有考慮微笑曲線右端的結(jié)果，技術(shù)頂天后，未能市場立地。這樣的企業(yè)并非個(gè)案。

過去，中國政府制定了數(shù)不清的戰(zhàn)略、規(guī)劃，政府一招呼企業(yè)就蜂擁而上。今天的產(chǎn)能過剩與此有密切關(guān)系，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)不說，即使新興產(chǎn)業(yè)如太陽能、風(fēng)電等也都是在政府規(guī)劃下導(dǎo)致產(chǎn)能過剩，最后遭殃的還是企業(yè)。

一個(gè)制造企業(yè)，在經(jīng)營選擇上，向微笑曲線兩端發(fā)展是應(yīng)該的，但不能不考慮自己的實(shí)力，一味地只向技術(shù)一端延伸。企業(yè)不能忘記，微笑曲線的右端也有高附加值。

由于經(jīng)濟(jì)全球化的不斷深入，技術(shù)特別是高技術(shù)競爭實(shí)質(zhì)上已是全球性的競爭，所以，在微笑曲線左右兩端均具實(shí)力的企業(yè)，通常就是一家超強(qiáng)的跨國公司，是世界性的企業(yè)，如美國GE、蘋果、德國西門子等。如果一家企業(yè)缺少可以和人家比高低的技術(shù)，其實(shí)多想想微笑曲線的右端，是更為現(xiàn)實(shí)的選擇。技術(shù)進(jìn)步是一個(gè)長期積累的過程，對企業(yè)而言，要靠長期不斷地投入和努力。

辛辛那提大學(xué)教授李杰認(rèn)為，中國目前的制造業(yè)還處于提升質(zhì)量、控制成本的自動化初級階段，如何在自動化的過程中達(dá)到最佳效益，做到損耗最小、污染最少，國內(nèi)目前這方面還比較缺乏。他說，中國工業(yè)跳躍式發(fā)展了幾十年，在快速跳躍中，忽略了許多制造的過程，缺少對細(xì)節(jié)的領(lǐng)悟。比如飛機(jī)發(fā)動機(jī)要達(dá)到安全、舒適、少噪音、少振動，其中涉及很多制造細(xì)節(jié)，包含許多人的經(jīng)驗(yàn)分享。所以，中國要進(jìn)入工業(yè)4.0，亟需對制造過程有更多、更深的認(rèn)識。

“這次是抄不了了，因?yàn)槔锩娴膫鞲衅?、軟件設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)模型都不可能拿來就用，所以有很大的挑戰(zhàn)。”李杰說。

從微笑曲線到穹頂弧線

無論是德國工業(yè)4.0，還是“中國制造2025規(guī)劃”，事實(shí)上都顛覆了現(xiàn)在的制造業(yè)，重新定義了制造業(yè)的應(yīng)有形態(tài)。

例如，工信部部長苗圩就曾說：“互聯(lián)網(wǎng)理念擴(kuò)展到工業(yè)生產(chǎn)和服務(wù)領(lǐng)域，催生了眾包設(shè)計(jì)、個(gè)性化定制等新模式，將促進(jìn)生產(chǎn)者與消費(fèi)者實(shí)時(shí)互動，使得企業(yè)生產(chǎn)出來的產(chǎn)品不再大量趨同而是更具個(gè)性化?！?/p>

這只是未來制造業(yè)的一個(gè)特點(diǎn)，就是產(chǎn)品從批量化向個(gè)性化發(fā)展。但這就足以引起我們的注意和思考。比如，過去企業(yè)競爭，無非就是同質(zhì)化和差異化兩種。同質(zhì)化競爭通常就是打價(jià)格戰(zhàn)，差異化競爭就是品牌競爭。但這兩種競爭都是建立在傳統(tǒng)制造業(yè)基礎(chǔ)上的競爭，就是規(guī)模化生產(chǎn)，即使是品牌的差異化，也與產(chǎn)品的個(gè)性化制造有本質(zhì)區(qū)別。

面對未來的制造業(yè)，微笑曲線的思維模式將被顛覆。比如，企業(yè)和產(chǎn)品品牌怎么做？這讓筆者想到了穹頂弧線。

穹頂弧線的左端底部是制造，右端是市場（消費(fèi)者、用戶），穹頂是設(shè)計(jì)。在穹頂弧線中，設(shè)計(jì)把制造和市場連接在一起。

這是未來個(gè)性化制造的要求。正像德國工業(yè)4.0所說，“人們越來越多地構(gòu)思、優(yōu)化、測試和設(shè)計(jì)產(chǎn)品”。這是什么意思呢？其實(shí)這就是強(qiáng)調(diào)了工業(yè)設(shè)計(jì)。

據(jù)中國工業(yè)設(shè)計(jì)之父、清華大學(xué)教授柳冠中說，中國目前對工業(yè)設(shè)計(jì)的認(rèn)識還停留在外觀設(shè)計(jì)階段，還沒有認(rèn)識到工業(yè)設(shè)計(jì)的本質(zhì)。

柳冠中認(rèn)為，由于分工的細(xì)化，需要有一種職業(yè)來協(xié)調(diào)需求、制造、流通和使用各環(huán)節(jié)的關(guān)系。這種考慮系統(tǒng)整體利益的理論、方法、程序、技術(shù)和管理以及社會機(jī)制的活動統(tǒng)稱為工業(yè)設(shè)計(jì)。從另一個(gè)角度來看，工業(yè)設(shè)計(jì)也是人類的整體文化對工業(yè)文明的修正。工業(yè)設(shè)計(jì)必須要考慮到人和環(huán)境，既要講以人為本，還要講以生態(tài)為本。

柳冠中分析說，一個(gè)物品在工廠里叫做產(chǎn)品，要解決制造的矛盾；到了商場叫做商品，要解決流通的矛盾；到了家里叫做日用品，要解決使用的矛盾；最后扔到垃圾箱里叫做廢品。所以，對設(shè)計(jì)師來說，我們看到的不是一臺機(jī)床、一個(gè)杯子，它是一個(gè)大概念，是制造、流通、使用和回收問題，即產(chǎn)品、商品、用品和廢品融為一身。這是設(shè)計(jì)師首先要思考的問題。

柳冠中所描繪的工業(yè)設(shè)計(jì)，用穹頂弧線來解釋，就是用設(shè)計(jì)來連接制造與市場，而這種設(shè)計(jì)又要體現(xiàn)以人為本和以環(huán)境為本的理念。

李杰認(rèn)為，迎接工業(yè)4.0，對中國制造業(yè)是一個(gè)再提升的過程：“零故障是對裝備的提升，零污染是對人類社會的尊重，零意外是對人的價(jià)值的尊重，零憂慮是人與制造系統(tǒng)工業(yè)設(shè)計(jì)結(jié)合的最高境界?！?