譚曼麗

摘 要：本文詳細(xì)介紹了建筑石破碎系統(tǒng)6 kV高壓線路的改造過(guò)程，針對(duì)水泥石和建筑石系統(tǒng)供電方法、工作原理和應(yīng)用做了詳細(xì)的闡述。

關(guān)鍵詞：6 kV高壓線路 改造 簡(jiǎn)單 應(yīng)用

中圖分類號(hào)：TM591 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2014）04（c）-0099-02

天津市水泥石礦有限公司是以生產(chǎn)水泥石為主的礦山，現(xiàn)根據(jù)市場(chǎng)需求，準(zhǔn)備在原來(lái)園錐破碎機(jī)的位置上安裝一臺(tái)跟水泥石錘式破碎機(jī)一樣的高壓電機(jī)，主機(jī)要求額定功率480 kW，額定電壓6 kV，額定電流61 A。要求配套的主線路和控制線路也基本相同。原水泥石主線路、控制線路大部分在礦總降壓變電站，只有一少部分在車(chē)間。雖是兩條生產(chǎn)線但有一部分生產(chǎn)工藝流程是共用的。改造宗旨跟原來(lái)水泥石線路一樣，在總降壓變電站安裝高壓開(kāi)關(guān)柜、控制柜，則經(jīng)考查，實(shí)施難度大。

1 存在難題

（1）空間上，現(xiàn)有礦35 kV變電站高壓室內(nèi)已不能容納一個(gè)高壓開(kāi)關(guān)柜、控制柜。

（2）時(shí)間上，現(xiàn)有的變電站內(nèi)多條控制配電線路，其控制回路、照明回路、保護(hù)回路及信號(hào)回路按其作用分別控制在同一柜子上，要是增加一條新的控制線路，就得按其作用分別在不同的柜子上進(jìn)行布線，礦變電站是20世紀(jì)70年代建設(shè)的，現(xiàn)在的電器材料及配件型號(hào)、功能及體積均不匹配，僅控制線路一項(xiàng)布線繁瑣費(fèi)時(shí)費(fèi)力，同時(shí)站內(nèi)向車(chē)間方向鋪設(shè)的高壓電力電纜和控制電纜約200多米，全部地埋。建筑施工復(fù)雜，挖掘基石就得動(dòng)用大型機(jī)械施工且施工期間全部停電、停產(chǎn)，現(xiàn)有生產(chǎn)形勢(shì)不能停產(chǎn)。

（3）在成本上，增加高壓電力配電線路意味著變電站增容，其中辦手續(xù)復(fù)雜，費(fèi)用很大，加之從總降變電室電力電纜及站內(nèi)控制線路及配件費(fèi)用建設(shè)施工費(fèi)用數(shù)目可觀。

2 新的改造設(shè)想及實(shí)施

新安裝的建筑石的生產(chǎn)工藝流程是利用原來(lái)水泥石的部分生產(chǎn)流程，雖說(shuō)是兩條生產(chǎn)線，但有一部分是共用的，就是生產(chǎn)水泥石建筑石停產(chǎn)，生產(chǎn)建筑石時(shí)水泥石停產(chǎn)。而且要安裝的建筑石主機(jī)和原水泥石主機(jī)位置平行相距50 m，根據(jù)這一特點(diǎn)，在水泥石主機(jī)和建筑石主機(jī)之間安置一個(gè)高壓九閘隔離開(kāi)關(guān)，利用原來(lái)從總降引至的水泥石主機(jī)線路做兩機(jī)電源，通過(guò)隔離開(kāi)關(guān)倒閘操作而給水泥石和建筑石系統(tǒng)都能供電的目的，同時(shí)利用原水泥主機(jī)的控制線路，增加一個(gè)220 V、5 A中間繼電器通過(guò)互鎖做為兩主機(jī)的控制線路。在車(chē)間兩主機(jī)控制線路之間互鎖。原車(chē)間控制柜上設(shè)有停止按鈕，操作上稍有疏忽，忘記了按停止按鈕，另一條線路則不能啟動(dòng)，徹底解決這個(gè)問(wèn)題就在倒閘操作手柄處安裝兩個(gè)220 V、10 A的行程開(kāi)關(guān)增加一條新的控制線路，通過(guò)倒閘操作手柄碰撞行程開(kāi)關(guān)而達(dá)到線路斷電的目的，一次操作完成（雙保險(xiǎn)）。原來(lái)控制線路（見(jiàn)圖1）。

圖1中KK、1KK是轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)，其中KK在礦總降，1KK在車(chē)間。

當(dāng)1KK轉(zhuǎn)到合閘位置3.4時(shí)，合閘線圈HC得電。

線路接通，合閘完畢。

當(dāng)開(kāi)關(guān)1KK轉(zhuǎn)到跳閘位置1.2時(shí)，跳閘線圈TQ得電線路接通，跳閘完畢。

其它回路略改造后水泥石側(cè)增加一條新的控制線路（在九閘開(kāi)關(guān)處）。（見(jiàn)圖2）。

電源取長(zhǎng)期帶電的220 V交流電，其中LK1、LK2為行程開(kāi)關(guān)。LK1常開(kāi)為通電狀態(tài)，在操作手柄的下方，LK2常閉為通電狀態(tài)，在刀閘操作手柄上方，利用倒閘操作碰撞行程開(kāi)關(guān)而達(dá)到切斷、接通交流控制線路的目的，也就是此線路在水泥石線路為通電狀態(tài)，LK1為常開(kāi)，LK2常閉。刀閘在建筑石位置時(shí)，LK1常閉斷電，LK2通過(guò)手柄打到常開(kāi)狀態(tài)，中間繼電器失電，這條交流線路在水泥石、建筑石控制線上是互鎖的而新的直流控制線路則為利用中間繼電器常開(kāi)、常閉點(diǎn)而達(dá)到水泥石線路和建筑線路互鎖，即水泥石生產(chǎn)時(shí)，建筑石主機(jī)不能啟動(dòng)，反之則相反。

新的水泥石控制線路—合閘回路、跳閘回路（見(jiàn)圖3）。

先按下啟動(dòng)按鈕QA→ZJ線圈帶電自鎖線路接通，中間繼電器有電。當(dāng)開(kāi)關(guān)1KK轉(zhuǎn)到合閘位置3.4時(shí)，合閘線圈HC得電。

線路接通，合閘完畢。

當(dāng)開(kāi)關(guān)1 KK轉(zhuǎn)到跳閘位置1.2時(shí)，跳閘TQ得電。

線路接通，跳閘完畢。

其它回路略。

此線路利用中間繼電器的3對(duì)常開(kāi)點(diǎn)，將原水泥石線路和1KK接通的原來(lái)電路斷開(kāi)。與保證跟建筑石回路可靠互鎖而不受其它線路、電器干擾。

新的建筑石控制回路—合閘回路、跳閘回路（見(jiàn)圖4）。

當(dāng)開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到合閘位置3.4時(shí)，中間繼電器線圈失電，合閘線圈HC得電。

線路接通，合閘完畢。

當(dāng)開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到跳閘位置1.2時(shí)，跳閘線圈TQ得電，線路接通，跳閘完畢。

其它回路略。

此線路利用中間繼電器的常閉接點(diǎn)將原水泥石1KK開(kāi)車(chē)、停車(chē)時(shí)所有線路斷開(kāi)，從而達(dá)到和新水泥石線路可靠互鎖的作用。

改造后的破碎系統(tǒng)6 kV高壓線路，構(gòu)思新穎，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，工期只在兩周內(nèi)完成，改造時(shí)只用車(chē)間維修時(shí)間，不用礦全部停電停產(chǎn)。線路簡(jiǎn)單，基本不改變?cè)须娖鞑季?，線路簡(jiǎn)單實(shí)用，主線路增加一架10000 V高壓九閘隔離開(kāi)關(guān)，50 m10000 V高壓電力電纜；控制線路增加一個(gè)220 V5 A中間繼電器，兩個(gè)220 V10 A的行程開(kāi)關(guān)，另加一個(gè)簡(jiǎn)單的控制線路，就能完成此系統(tǒng)操作任務(wù)。省去在增加高壓開(kāi)關(guān)柜控制柜的繁瑣布線，省去電力輸電線路的建筑施工，把復(fù)雜問(wèn)題簡(jiǎn)單化，而且能達(dá)到使用效果，改造后使用到現(xiàn)在效果及佳。

3 結(jié)語(yǔ)

此建筑石6 kV高壓線路改造，利用原電氣線路作資源，只在原有線路上略有改動(dòng)，線路簡(jiǎn)單，運(yùn)行可靠，此工程僅電料和建筑施工費(fèi)用可節(jié)約資金20萬(wàn)元，為企業(yè)產(chǎn)品在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中降低了成本，增加了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，取得好的經(jīng)濟(jì)效益，為企業(yè)的發(fā)展做出了貢獻(xiàn)，為高壓系統(tǒng)改造樹(shù)立了一個(gè)里程碑。

參考文獻(xiàn)

[1] 建材企業(yè)供電[M].中國(guó)建筑出版社.

[2] 包頭供電局編寫(xiě)組.實(shí)用電工技術(shù)問(wèn)答[Z].endprint

摘 要：本文詳細(xì)介紹了建筑石破碎系統(tǒng)6 kV高壓線路的改造過(guò)程，針對(duì)水泥石和建筑石系統(tǒng)供電方法、工作原理和應(yīng)用做了詳細(xì)的闡述。

關(guān)鍵詞：6 kV高壓線路 改造 簡(jiǎn)單 應(yīng)用

中圖分類號(hào)：TM591 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2014）04（c）-0099-02

天津市水泥石礦有限公司是以生產(chǎn)水泥石為主的礦山，現(xiàn)根據(jù)市場(chǎng)需求，準(zhǔn)備在原來(lái)園錐破碎機(jī)的位置上安裝一臺(tái)跟水泥石錘式破碎機(jī)一樣的高壓電機(jī)，主機(jī)要求額定功率480 kW，額定電壓6 kV，額定電流61 A。要求配套的主線路和控制線路也基本相同。原水泥石主線路、控制線路大部分在礦總降壓變電站，只有一少部分在車(chē)間。雖是兩條生產(chǎn)線但有一部分生產(chǎn)工藝流程是共用的。改造宗旨跟原來(lái)水泥石線路一樣，在總降壓變電站安裝高壓開(kāi)關(guān)柜、控制柜，則經(jīng)考查，實(shí)施難度大。

1 存在難題

（1）空間上，現(xiàn)有礦35 kV變電站高壓室內(nèi)已不能容納一個(gè)高壓開(kāi)關(guān)柜、控制柜。

（2）時(shí)間上，現(xiàn)有的變電站內(nèi)多條控制配電線路，其控制回路、照明回路、保護(hù)回路及信號(hào)回路按其作用分別控制在同一柜子上，要是增加一條新的控制線路，就得按其作用分別在不同的柜子上進(jìn)行布線，礦變電站是20世紀(jì)70年代建設(shè)的，現(xiàn)在的電器材料及配件型號(hào)、功能及體積均不匹配，僅控制線路一項(xiàng)布線繁瑣費(fèi)時(shí)費(fèi)力，同時(shí)站內(nèi)向車(chē)間方向鋪設(shè)的高壓電力電纜和控制電纜約200多米，全部地埋。建筑施工復(fù)雜，挖掘基石就得動(dòng)用大型機(jī)械施工且施工期間全部停電、停產(chǎn)，現(xiàn)有生產(chǎn)形勢(shì)不能停產(chǎn)。

（3）在成本上，增加高壓電力配電線路意味著變電站增容，其中辦手續(xù)復(fù)雜，費(fèi)用很大，加之從總降變電室電力電纜及站內(nèi)控制線路及配件費(fèi)用建設(shè)施工費(fèi)用數(shù)目可觀。

2 新的改造設(shè)想及實(shí)施

新安裝的建筑石的生產(chǎn)工藝流程是利用原來(lái)水泥石的部分生產(chǎn)流程，雖說(shuō)是兩條生產(chǎn)線，但有一部分是共用的，就是生產(chǎn)水泥石建筑石停產(chǎn)，生產(chǎn)建筑石時(shí)水泥石停產(chǎn)。而且要安裝的建筑石主機(jī)和原水泥石主機(jī)位置平行相距50 m，根據(jù)這一特點(diǎn)，在水泥石主機(jī)和建筑石主機(jī)之間安置一個(gè)高壓九閘隔離開(kāi)關(guān)，利用原來(lái)從總降引至的水泥石主機(jī)線路做兩機(jī)電源，通過(guò)隔離開(kāi)關(guān)倒閘操作而給水泥石和建筑石系統(tǒng)都能供電的目的，同時(shí)利用原水泥主機(jī)的控制線路，增加一個(gè)220 V、5 A中間繼電器通過(guò)互鎖做為兩主機(jī)的控制線路。在車(chē)間兩主機(jī)控制線路之間互鎖。原車(chē)間控制柜上設(shè)有停止按鈕，操作上稍有疏忽，忘記了按停止按鈕，另一條線路則不能啟動(dòng)，徹底解決這個(gè)問(wèn)題就在倒閘操作手柄處安裝兩個(gè)220 V、10 A的行程開(kāi)關(guān)增加一條新的控制線路，通過(guò)倒閘操作手柄碰撞行程開(kāi)關(guān)而達(dá)到線路斷電的目的，一次操作完成（雙保險(xiǎn)）。原來(lái)控制線路（見(jiàn)圖1）。

圖1中KK、1KK是轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)，其中KK在礦總降，1KK在車(chē)間。

當(dāng)1KK轉(zhuǎn)到合閘位置3.4時(shí)，合閘線圈HC得電。

線路接通，合閘完畢。

當(dāng)開(kāi)關(guān)1KK轉(zhuǎn)到跳閘位置1.2時(shí)，跳閘線圈TQ得電線路接通，跳閘完畢。

其它回路略改造后水泥石側(cè)增加一條新的控制線路（在九閘開(kāi)關(guān)處）。（見(jiàn)圖2）。

電源取長(zhǎng)期帶電的220 V交流電，其中LK1、LK2為行程開(kāi)關(guān)。LK1常開(kāi)為通電狀態(tài)，在操作手柄的下方，LK2常閉為通電狀態(tài)，在刀閘操作手柄上方，利用倒閘操作碰撞行程開(kāi)關(guān)而達(dá)到切斷、接通交流控制線路的目的，也就是此線路在水泥石線路為通電狀態(tài)，LK1為常開(kāi)，LK2常閉。刀閘在建筑石位置時(shí)，LK1常閉斷電，LK2通過(guò)手柄打到常開(kāi)狀態(tài)，中間繼電器失電，這條交流線路在水泥石、建筑石控制線上是互鎖的而新的直流控制線路則為利用中間繼電器常開(kāi)、常閉點(diǎn)而達(dá)到水泥石線路和建筑線路互鎖，即水泥石生產(chǎn)時(shí)，建筑石主機(jī)不能啟動(dòng)，反之則相反。

新的水泥石控制線路—合閘回路、跳閘回路（見(jiàn)圖3）。

先按下啟動(dòng)按鈕QA→ZJ線圈帶電自鎖線路接通，中間繼電器有電。當(dāng)開(kāi)關(guān)1KK轉(zhuǎn)到合閘位置3.4時(shí)，合閘線圈HC得電。

線路接通，合閘完畢。

當(dāng)開(kāi)關(guān)1 KK轉(zhuǎn)到跳閘位置1.2時(shí)，跳閘TQ得電。

線路接通，跳閘完畢。

其它回路略。

此線路利用中間繼電器的3對(duì)常開(kāi)點(diǎn)，將原水泥石線路和1KK接通的原來(lái)電路斷開(kāi)。與保證跟建筑石回路可靠互鎖而不受其它線路、電器干擾。

新的建筑石控制回路—合閘回路、跳閘回路（見(jiàn)圖4）。

當(dāng)開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到合閘位置3.4時(shí)，中間繼電器線圈失電，合閘線圈HC得電。

線路接通，合閘完畢。

當(dāng)開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到跳閘位置1.2時(shí)，跳閘線圈TQ得電，線路接通，跳閘完畢。

其它回路略。

此線路利用中間繼電器的常閉接點(diǎn)將原水泥石1KK開(kāi)車(chē)、停車(chē)時(shí)所有線路斷開(kāi)，從而達(dá)到和新水泥石線路可靠互鎖的作用。

改造后的破碎系統(tǒng)6 kV高壓線路，構(gòu)思新穎，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，工期只在兩周內(nèi)完成，改造時(shí)只用車(chē)間維修時(shí)間，不用礦全部停電停產(chǎn)。線路簡(jiǎn)單，基本不改變?cè)须娖鞑季?，線路簡(jiǎn)單實(shí)用，主線路增加一架10000 V高壓九閘隔離開(kāi)關(guān)，50 m10000 V高壓電力電纜；控制線路增加一個(gè)220 V5 A中間繼電器，兩個(gè)220 V10 A的行程開(kāi)關(guān)，另加一個(gè)簡(jiǎn)單的控制線路，就能完成此系統(tǒng)操作任務(wù)。省去在增加高壓開(kāi)關(guān)柜控制柜的繁瑣布線，省去電力輸電線路的建筑施工，把復(fù)雜問(wèn)題簡(jiǎn)單化，而且能達(dá)到使用效果，改造后使用到現(xiàn)在效果及佳。

3 結(jié)語(yǔ)

此建筑石6 kV高壓線路改造，利用原電氣線路作資源，只在原有線路上略有改動(dòng)，線路簡(jiǎn)單，運(yùn)行可靠，此工程僅電料和建筑施工費(fèi)用可節(jié)約資金20萬(wàn)元，為企業(yè)產(chǎn)品在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中降低了成本，增加了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，取得好的經(jīng)濟(jì)效益，為企業(yè)的發(fā)展做出了貢獻(xiàn)，為高壓系統(tǒng)改造樹(shù)立了一個(gè)里程碑。

參考文獻(xiàn)

[1] 建材企業(yè)供電[M].中國(guó)建筑出版社.

[2] 包頭供電局編寫(xiě)組.實(shí)用電工技術(shù)問(wèn)答[Z].endprint

摘 要：本文詳細(xì)介紹了建筑石破碎系統(tǒng)6 kV高壓線路的改造過(guò)程，針對(duì)水泥石和建筑石系統(tǒng)供電方法、工作原理和應(yīng)用做了詳細(xì)的闡述。

關(guān)鍵詞：6 kV高壓線路 改造 簡(jiǎn)單 應(yīng)用

中圖分類號(hào)：TM591 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2014）04（c）-0099-02

天津市水泥石礦有限公司是以生產(chǎn)水泥石為主的礦山，現(xiàn)根據(jù)市場(chǎng)需求，準(zhǔn)備在原來(lái)園錐破碎機(jī)的位置上安裝一臺(tái)跟水泥石錘式破碎機(jī)一樣的高壓電機(jī)，主機(jī)要求額定功率480 kW，額定電壓6 kV，額定電流61 A。要求配套的主線路和控制線路也基本相同。原水泥石主線路、控制線路大部分在礦總降壓變電站，只有一少部分在車(chē)間。雖是兩條生產(chǎn)線但有一部分生產(chǎn)工藝流程是共用的。改造宗旨跟原來(lái)水泥石線路一樣，在總降壓變電站安裝高壓開(kāi)關(guān)柜、控制柜，則經(jīng)考查，實(shí)施難度大。

1 存在難題

（1）空間上，現(xiàn)有礦35 kV變電站高壓室內(nèi)已不能容納一個(gè)高壓開(kāi)關(guān)柜、控制柜。

（2）時(shí)間上，現(xiàn)有的變電站內(nèi)多條控制配電線路，其控制回路、照明回路、保護(hù)回路及信號(hào)回路按其作用分別控制在同一柜子上，要是增加一條新的控制線路，就得按其作用分別在不同的柜子上進(jìn)行布線，礦變電站是20世紀(jì)70年代建設(shè)的，現(xiàn)在的電器材料及配件型號(hào)、功能及體積均不匹配，僅控制線路一項(xiàng)布線繁瑣費(fèi)時(shí)費(fèi)力，同時(shí)站內(nèi)向車(chē)間方向鋪設(shè)的高壓電力電纜和控制電纜約200多米，全部地埋。建筑施工復(fù)雜，挖掘基石就得動(dòng)用大型機(jī)械施工且施工期間全部停電、停產(chǎn)，現(xiàn)有生產(chǎn)形勢(shì)不能停產(chǎn)。

（3）在成本上，增加高壓電力配電線路意味著變電站增容，其中辦手續(xù)復(fù)雜，費(fèi)用很大，加之從總降變電室電力電纜及站內(nèi)控制線路及配件費(fèi)用建設(shè)施工費(fèi)用數(shù)目可觀。

2 新的改造設(shè)想及實(shí)施

新安裝的建筑石的生產(chǎn)工藝流程是利用原來(lái)水泥石的部分生產(chǎn)流程，雖說(shuō)是兩條生產(chǎn)線，但有一部分是共用的，就是生產(chǎn)水泥石建筑石停產(chǎn)，生產(chǎn)建筑石時(shí)水泥石停產(chǎn)。而且要安裝的建筑石主機(jī)和原水泥石主機(jī)位置平行相距50 m，根據(jù)這一特點(diǎn)，在水泥石主機(jī)和建筑石主機(jī)之間安置一個(gè)高壓九閘隔離開(kāi)關(guān)，利用原來(lái)從總降引至的水泥石主機(jī)線路做兩機(jī)電源，通過(guò)隔離開(kāi)關(guān)倒閘操作而給水泥石和建筑石系統(tǒng)都能供電的目的，同時(shí)利用原水泥主機(jī)的控制線路，增加一個(gè)220 V、5 A中間繼電器通過(guò)互鎖做為兩主機(jī)的控制線路。在車(chē)間兩主機(jī)控制線路之間互鎖。原車(chē)間控制柜上設(shè)有停止按鈕，操作上稍有疏忽，忘記了按停止按鈕，另一條線路則不能啟動(dòng)，徹底解決這個(gè)問(wèn)題就在倒閘操作手柄處安裝兩個(gè)220 V、10 A的行程開(kāi)關(guān)增加一條新的控制線路，通過(guò)倒閘操作手柄碰撞行程開(kāi)關(guān)而達(dá)到線路斷電的目的，一次操作完成（雙保險(xiǎn)）。原來(lái)控制線路（見(jiàn)圖1）。

圖1中KK、1KK是轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)，其中KK在礦總降，1KK在車(chē)間。

當(dāng)1KK轉(zhuǎn)到合閘位置3.4時(shí)，合閘線圈HC得電。

線路接通，合閘完畢。

當(dāng)開(kāi)關(guān)1KK轉(zhuǎn)到跳閘位置1.2時(shí)，跳閘線圈TQ得電線路接通，跳閘完畢。

其它回路略改造后水泥石側(cè)增加一條新的控制線路（在九閘開(kāi)關(guān)處）。（見(jiàn)圖2）。

電源取長(zhǎng)期帶電的220 V交流電，其中LK1、LK2為行程開(kāi)關(guān)。LK1常開(kāi)為通電狀態(tài)，在操作手柄的下方，LK2常閉為通電狀態(tài)，在刀閘操作手柄上方，利用倒閘操作碰撞行程開(kāi)關(guān)而達(dá)到切斷、接通交流控制線路的目的，也就是此線路在水泥石線路為通電狀態(tài)，LK1為常開(kāi)，LK2常閉。刀閘在建筑石位置時(shí)，LK1常閉斷電，LK2通過(guò)手柄打到常開(kāi)狀態(tài)，中間繼電器失電，這條交流線路在水泥石、建筑石控制線上是互鎖的而新的直流控制線路則為利用中間繼電器常開(kāi)、常閉點(diǎn)而達(dá)到水泥石線路和建筑線路互鎖，即水泥石生產(chǎn)時(shí)，建筑石主機(jī)不能啟動(dòng)，反之則相反。

新的水泥石控制線路—合閘回路、跳閘回路（見(jiàn)圖3）。

先按下啟動(dòng)按鈕QA→ZJ線圈帶電自鎖線路接通，中間繼電器有電。當(dāng)開(kāi)關(guān)1KK轉(zhuǎn)到合閘位置3.4時(shí)，合閘線圈HC得電。

線路接通，合閘完畢。

當(dāng)開(kāi)關(guān)1 KK轉(zhuǎn)到跳閘位置1.2時(shí)，跳閘TQ得電。

線路接通，跳閘完畢。

其它回路略。

此線路利用中間繼電器的3對(duì)常開(kāi)點(diǎn)，將原水泥石線路和1KK接通的原來(lái)電路斷開(kāi)。與保證跟建筑石回路可靠互鎖而不受其它線路、電器干擾。

新的建筑石控制回路—合閘回路、跳閘回路（見(jiàn)圖4）。

當(dāng)開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到合閘位置3.4時(shí)，中間繼電器線圈失電，合閘線圈HC得電。

線路接通，合閘完畢。

當(dāng)開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到跳閘位置1.2時(shí)，跳閘線圈TQ得電，線路接通，跳閘完畢。

其它回路略。

此線路利用中間繼電器的常閉接點(diǎn)將原水泥石1KK開(kāi)車(chē)、停車(chē)時(shí)所有線路斷開(kāi)，從而達(dá)到和新水泥石線路可靠互鎖的作用。

改造后的破碎系統(tǒng)6 kV高壓線路，構(gòu)思新穎，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，工期只在兩周內(nèi)完成，改造時(shí)只用車(chē)間維修時(shí)間，不用礦全部停電停產(chǎn)。線路簡(jiǎn)單，基本不改變?cè)须娖鞑季?，線路簡(jiǎn)單實(shí)用，主線路增加一架10000 V高壓九閘隔離開(kāi)關(guān)，50 m10000 V高壓電力電纜；控制線路增加一個(gè)220 V5 A中間繼電器，兩個(gè)220 V10 A的行程開(kāi)關(guān)，另加一個(gè)簡(jiǎn)單的控制線路，就能完成此系統(tǒng)操作任務(wù)。省去在增加高壓開(kāi)關(guān)柜控制柜的繁瑣布線，省去電力輸電線路的建筑施工，把復(fù)雜問(wèn)題簡(jiǎn)單化，而且能達(dá)到使用效果，改造后使用到現(xiàn)在效果及佳。

3 結(jié)語(yǔ)

此建筑石6 kV高壓線路改造，利用原電氣線路作資源，只在原有線路上略有改動(dòng)，線路簡(jiǎn)單，運(yùn)行可靠，此工程僅電料和建筑施工費(fèi)用可節(jié)約資金20萬(wàn)元，為企業(yè)產(chǎn)品在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中降低了成本，增加了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，取得好的經(jīng)濟(jì)效益，為企業(yè)的發(fā)展做出了貢獻(xiàn)，為高壓系統(tǒng)改造樹(shù)立了一個(gè)里程碑。

參考文獻(xiàn)

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