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        利用軸對(duì)稱和平移求最短距離

        2014-11-14 11:28:48莫慧瓊
        學(xué)苑創(chuàng)造·C版 2014年8期
        關(guān)鍵詞:對(duì)稱點(diǎn)水車道題

        莫慧瓊

        利用軸對(duì)稱和平移求最短距離是近年來(lái)中考的一個(gè)熱點(diǎn),這類問(wèn)題主要考察同學(xué)們化歸的數(shù)學(xué)思想和建模能力,它可以結(jié)合各類知識(shí)進(jìn)行考察,綜合性強(qiáng),是同學(xué)們較為頭痛的一類問(wèn)題.

        例如,2012年南寧市中考?jí)狠S題的最后一問(wèn)就是此類問(wèn)題.

        如圖1,已知點(diǎn)A(3,4),當(dāng)點(diǎn)B的坐標(biāo)為(-1,1)時(shí),在x軸上另取兩點(diǎn)E,F(xiàn),且EF=1. 線段EF在x軸上平移,線段EF平移至何處時(shí),四邊形ABEF的周長(zhǎng)最???求出此時(shí)點(diǎn)E的坐標(biāo).

        要解決這個(gè)問(wèn)題,我們得先從幾個(gè)簡(jiǎn)單的數(shù)學(xué)模型入手,發(fā)現(xiàn)并歸納解這一類問(wèn)題的思想和方法.先跟著老師看下面的例題,或許你能從中得到某些啟示.

        例1:如圖2,地下河兩側(cè)有村莊A,B. 今年大旱,村民們要在河上方挖一口井向A村與B村供水. 若要使井口P分別到A,B兩村的水管之和最短,應(yīng)在圖上什么地方鑿井?(注:本題由八年級(jí)上冊(cè)課本第42頁(yè)例題改編)

        【分析】這道題是個(gè)實(shí)際問(wèn)題,我們將它轉(zhuǎn)化成數(shù)學(xué)模型就不需要考慮河寬,所以可以將這個(gè)實(shí)際問(wèn)題抽象為下面這樣一個(gè)數(shù)學(xué)問(wèn)題:

        如圖3,兩點(diǎn)A,B分別在一直線l的兩側(cè),直線上一動(dòng)點(diǎn)P停留在哪一位置時(shí),能使PA+PB最短?

        顯然,應(yīng)該連接AB,與直線l相交于一點(diǎn),當(dāng)動(dòng)點(diǎn)P位于此位置時(shí),PA+PB是最短的,理由是“兩點(diǎn)之間,線段最短”.

        【變式1】當(dāng)村莊A,B在河的同一側(cè)時(shí),井口P又應(yīng)在什么地方呢?

        【分析】這時(shí)在直線上任取一點(diǎn)P,連接PA,PB,如圖4,還能輕易看出哪條路徑最短嗎?能否想個(gè)辦法,把它轉(zhuǎn)化成剛才那種點(diǎn)在直線兩側(cè)的情況呢?

        顯然,可以作點(diǎn)B關(guān)于直線l的對(duì)稱點(diǎn)B′,再連接AB′交直線l于點(diǎn)P,連接PB,如圖5. 利用對(duì)稱性可知PB=PB′,則線段PA+PB的長(zhǎng)等于線段AB′的長(zhǎng),由“兩點(diǎn)之間,線段最短”可知此時(shí)所得路徑是最短的.

        【變式2】如圖6,公路m與河流n之間有一個(gè)村莊C,公路m上準(zhǔn)備設(shè)置一個(gè)加油站P,河邊設(shè)置一個(gè)加水點(diǎn)Q.今年大旱,縣政府派出送水車為村民們供水,運(yùn)水車從村莊C出發(fā),先去加油,再去加水,最后回到村莊C為村民們供水.請(qǐng)問(wèn):把加油站P和加水點(diǎn)Q分別設(shè)在何處,可使運(yùn)水車所走路程最短?

        解:如圖7,分別作出點(diǎn)C關(guān)于直線m和直線n的對(duì)稱點(diǎn)C′和C″,再連接C′C″,分別交直線m和直線n于點(diǎn)P和點(diǎn)Q,則所得路徑C→P→Q→C為最短路徑.

        【變式3】如圖8,將變式2中的一個(gè)村莊改為兩個(gè)村莊C和D,運(yùn)水車從村莊C出發(fā),先去加油,再去加水,最后到村莊D送水,則又應(yīng)把加油站P和加水點(diǎn)Q分別設(shè)在何處,才能使運(yùn)水車所走路程最短?(注:本題由八年級(jí)上冊(cè)課本第47頁(yè)習(xí)題的第9題改編)

        解:如圖8,作點(diǎn)C關(guān)于直線m的對(duì)稱點(diǎn)C′,點(diǎn)D關(guān)于直線n的對(duì)稱點(diǎn)D′,再連接C′D′,分別交直線m和直線n于點(diǎn)P和點(diǎn)Q,則所得路徑C→P→Q→D為最短路徑.

        由剛才的幾道題中,我們得到以下幾個(gè)基本幾何模型:

        【思考】觀察這些模型有何共同特征?在求最短距離時(shí)都用了怎樣的方法?

        【總結(jié)】這些模型都利用了軸對(duì)稱,把本來(lái)不在同一直線上的幾條線段都轉(zhuǎn)化到了同一直線上,把求幾條線段和的最小值轉(zhuǎn)化成兩點(diǎn)之間線段最短的簡(jiǎn)單問(wèn)題. 可見(jiàn),利用化歸的數(shù)學(xué)思想,可將復(fù)雜問(wèn)題簡(jiǎn)單化.

        前面的幾種情況都不需要考慮河寬,假如需要考慮河寬又該怎么辦呢?有什么辦法把它也轉(zhuǎn)化為最容易解決的情況嗎?下面我們來(lái)看這道題:

        【變式4】如圖9,運(yùn)水車需從A村送水到B村,A,B兩村之間有一條寬為a的河,在何處架橋才能使A村到B村的路程最短?(注:本題由七年級(jí)下冊(cè)課本第31頁(yè)習(xí)題的第7題改編)

        【分析】顯然,此時(shí)已不能將河流抽象成一條直線,只能將河岸抽象成距離為a的一組平行線m,n,由于橋是垂直于河岸的,假設(shè)橋?yàn)榫€段PQ,則PQ在什么位置時(shí),才能使得線段AP+PQ+QB的和最小呢?

        由于PQ的長(zhǎng)是一定值,所以求三條線段AP+PQ+QB的和最小,其實(shí)只是求兩條線段AP+QB的和最小. 于是,我們可以這么理解,將河岸m平移到與河岸n重合,此時(shí)相當(dāng)于除去了定長(zhǎng)a的干擾,轉(zhuǎn)化成了最簡(jiǎn)單的“模型1”這種情況,連接AB就相當(dāng)于線段AP+QB的長(zhǎng). AB交直線n于點(diǎn)Q,再把河岸m平移回來(lái),原來(lái)直線m上Q點(diǎn)的位置記為點(diǎn)P.

        此外,我們還可以這么理解,運(yùn)水車從A村到B村,無(wú)論如何,橋都是要過(guò)的,那可否將整條河流平移到A處,使點(diǎn)A在直線m上,相當(dāng)于讓運(yùn)水車先過(guò)橋呢?

        如圖10,將點(diǎn)A向下平移a個(gè)單位得到點(diǎn)A′,連接A′B交直線n于點(diǎn)Q,過(guò)點(diǎn)Q作直線m的垂線,交直線m于點(diǎn)P,然后連接PA,此時(shí)線段AP+PQ+QB的和最小.

        【思考】將圖10記為“模型5”,對(duì)比前面4個(gè)模型,你有何感悟?

        【總結(jié)】在這道題中,解題的方法雖然很多,但其實(shí)都是利用平移先排除掉定長(zhǎng),將問(wèn)題轉(zhuǎn)化成“求兩條線段之和何時(shí)最短”的老問(wèn)題,依然是將這兩條線段化歸到同一直線上.

        我們不妨用一順口溜來(lái)記下解此類題的方法:“對(duì)稱加平移,最短問(wèn)題不被迷.化歸同一線,最短長(zhǎng)度圖自現(xiàn).”

        下面我們?cè)賮?lái)看看2012年南寧市中考?jí)狠S題的最后一問(wèn)該如何求解.

        解:如圖11,過(guò)點(diǎn)A作x軸的平行線,并在平行線上截取線段AA′,使AA′=1,作點(diǎn)B關(guān)于x軸的對(duì)稱點(diǎn)B′,連接A′B′,交x軸于點(diǎn)E,在x軸上截取線段EF=1,則此時(shí)四邊形ABEF的周長(zhǎng)最小.

        ∵A(3,4),∴A′(2,4),

        ∵B(-1,1),∴B′(-1,-1).

        設(shè)直線A′B′的解析式為y=kx+b,

        則[2k+b=4-k+b=-1],解得[k=53b=23].

        ∴直線A′B′的解析式為[y=53x+23],

        當(dāng)y=0時(shí),[53x+23=0],解得[x=-25].

        故線段EF平移至如圖所示位置時(shí),四邊形ABEF的周長(zhǎng)最小,此時(shí)點(diǎn)E的坐標(biāo)為([-25],0).

        利用軸對(duì)稱和平移求最短距離是近年來(lái)中考的一個(gè)熱點(diǎn),這類問(wèn)題主要考察同學(xué)們化歸的數(shù)學(xué)思想和建模能力,它可以結(jié)合各類知識(shí)進(jìn)行考察,綜合性強(qiáng),是同學(xué)們較為頭痛的一類問(wèn)題.

        例如,2012年南寧市中考?jí)狠S題的最后一問(wèn)就是此類問(wèn)題.

        如圖1,已知點(diǎn)A(3,4),當(dāng)點(diǎn)B的坐標(biāo)為(-1,1)時(shí),在x軸上另取兩點(diǎn)E,F(xiàn),且EF=1. 線段EF在x軸上平移,線段EF平移至何處時(shí),四邊形ABEF的周長(zhǎng)最???求出此時(shí)點(diǎn)E的坐標(biāo).

        要解決這個(gè)問(wèn)題,我們得先從幾個(gè)簡(jiǎn)單的數(shù)學(xué)模型入手,發(fā)現(xiàn)并歸納解這一類問(wèn)題的思想和方法.先跟著老師看下面的例題,或許你能從中得到某些啟示.

        例1:如圖2,地下河兩側(cè)有村莊A,B. 今年大旱,村民們要在河上方挖一口井向A村與B村供水. 若要使井口P分別到A,B兩村的水管之和最短,應(yīng)在圖上什么地方鑿井?(注:本題由八年級(jí)上冊(cè)課本第42頁(yè)例題改編)

        【分析】這道題是個(gè)實(shí)際問(wèn)題,我們將它轉(zhuǎn)化成數(shù)學(xué)模型就不需要考慮河寬,所以可以將這個(gè)實(shí)際問(wèn)題抽象為下面這樣一個(gè)數(shù)學(xué)問(wèn)題:

        如圖3,兩點(diǎn)A,B分別在一直線l的兩側(cè),直線上一動(dòng)點(diǎn)P停留在哪一位置時(shí),能使PA+PB最短?

        顯然,應(yīng)該連接AB,與直線l相交于一點(diǎn),當(dāng)動(dòng)點(diǎn)P位于此位置時(shí),PA+PB是最短的,理由是“兩點(diǎn)之間,線段最短”.

        【變式1】當(dāng)村莊A,B在河的同一側(cè)時(shí),井口P又應(yīng)在什么地方呢?

        【分析】這時(shí)在直線上任取一點(diǎn)P,連接PA,PB,如圖4,還能輕易看出哪條路徑最短嗎?能否想個(gè)辦法,把它轉(zhuǎn)化成剛才那種點(diǎn)在直線兩側(cè)的情況呢?

        顯然,可以作點(diǎn)B關(guān)于直線l的對(duì)稱點(diǎn)B′,再連接AB′交直線l于點(diǎn)P,連接PB,如圖5. 利用對(duì)稱性可知PB=PB′,則線段PA+PB的長(zhǎng)等于線段AB′的長(zhǎng),由“兩點(diǎn)之間,線段最短”可知此時(shí)所得路徑是最短的.

        【變式2】如圖6,公路m與河流n之間有一個(gè)村莊C,公路m上準(zhǔn)備設(shè)置一個(gè)加油站P,河邊設(shè)置一個(gè)加水點(diǎn)Q.今年大旱,縣政府派出送水車為村民們供水,運(yùn)水車從村莊C出發(fā),先去加油,再去加水,最后回到村莊C為村民們供水.請(qǐng)問(wèn):把加油站P和加水點(diǎn)Q分別設(shè)在何處,可使運(yùn)水車所走路程最短?

        解:如圖7,分別作出點(diǎn)C關(guān)于直線m和直線n的對(duì)稱點(diǎn)C′和C″,再連接C′C″,分別交直線m和直線n于點(diǎn)P和點(diǎn)Q,則所得路徑C→P→Q→C為最短路徑.

        【變式3】如圖8,將變式2中的一個(gè)村莊改為兩個(gè)村莊C和D,運(yùn)水車從村莊C出發(fā),先去加油,再去加水,最后到村莊D送水,則又應(yīng)把加油站P和加水點(diǎn)Q分別設(shè)在何處,才能使運(yùn)水車所走路程最短?(注:本題由八年級(jí)上冊(cè)課本第47頁(yè)習(xí)題的第9題改編)

        解:如圖8,作點(diǎn)C關(guān)于直線m的對(duì)稱點(diǎn)C′,點(diǎn)D關(guān)于直線n的對(duì)稱點(diǎn)D′,再連接C′D′,分別交直線m和直線n于點(diǎn)P和點(diǎn)Q,則所得路徑C→P→Q→D為最短路徑.

        由剛才的幾道題中,我們得到以下幾個(gè)基本幾何模型:

        【思考】觀察這些模型有何共同特征?在求最短距離時(shí)都用了怎樣的方法?

        【總結(jié)】這些模型都利用了軸對(duì)稱,把本來(lái)不在同一直線上的幾條線段都轉(zhuǎn)化到了同一直線上,把求幾條線段和的最小值轉(zhuǎn)化成兩點(diǎn)之間線段最短的簡(jiǎn)單問(wèn)題. 可見(jiàn),利用化歸的數(shù)學(xué)思想,可將復(fù)雜問(wèn)題簡(jiǎn)單化.

        前面的幾種情況都不需要考慮河寬,假如需要考慮河寬又該怎么辦呢?有什么辦法把它也轉(zhuǎn)化為最容易解決的情況嗎?下面我們來(lái)看這道題:

        【變式4】如圖9,運(yùn)水車需從A村送水到B村,A,B兩村之間有一條寬為a的河,在何處架橋才能使A村到B村的路程最短?(注:本題由七年級(jí)下冊(cè)課本第31頁(yè)習(xí)題的第7題改編)

        【分析】顯然,此時(shí)已不能將河流抽象成一條直線,只能將河岸抽象成距離為a的一組平行線m,n,由于橋是垂直于河岸的,假設(shè)橋?yàn)榫€段PQ,則PQ在什么位置時(shí),才能使得線段AP+PQ+QB的和最小呢?

        由于PQ的長(zhǎng)是一定值,所以求三條線段AP+PQ+QB的和最小,其實(shí)只是求兩條線段AP+QB的和最小. 于是,我們可以這么理解,將河岸m平移到與河岸n重合,此時(shí)相當(dāng)于除去了定長(zhǎng)a的干擾,轉(zhuǎn)化成了最簡(jiǎn)單的“模型1”這種情況,連接AB就相當(dāng)于線段AP+QB的長(zhǎng). AB交直線n于點(diǎn)Q,再把河岸m平移回來(lái),原來(lái)直線m上Q點(diǎn)的位置記為點(diǎn)P.

        此外,我們還可以這么理解,運(yùn)水車從A村到B村,無(wú)論如何,橋都是要過(guò)的,那可否將整條河流平移到A處,使點(diǎn)A在直線m上,相當(dāng)于讓運(yùn)水車先過(guò)橋呢?

        如圖10,將點(diǎn)A向下平移a個(gè)單位得到點(diǎn)A′,連接A′B交直線n于點(diǎn)Q,過(guò)點(diǎn)Q作直線m的垂線,交直線m于點(diǎn)P,然后連接PA,此時(shí)線段AP+PQ+QB的和最小.

        【思考】將圖10記為“模型5”,對(duì)比前面4個(gè)模型,你有何感悟?

        【總結(jié)】在這道題中,解題的方法雖然很多,但其實(shí)都是利用平移先排除掉定長(zhǎng),將問(wèn)題轉(zhuǎn)化成“求兩條線段之和何時(shí)最短”的老問(wèn)題,依然是將這兩條線段化歸到同一直線上.

        我們不妨用一順口溜來(lái)記下解此類題的方法:“對(duì)稱加平移,最短問(wèn)題不被迷.化歸同一線,最短長(zhǎng)度圖自現(xiàn).”

        下面我們?cè)賮?lái)看看2012年南寧市中考?jí)狠S題的最后一問(wèn)該如何求解.

        解:如圖11,過(guò)點(diǎn)A作x軸的平行線,并在平行線上截取線段AA′,使AA′=1,作點(diǎn)B關(guān)于x軸的對(duì)稱點(diǎn)B′,連接A′B′,交x軸于點(diǎn)E,在x軸上截取線段EF=1,則此時(shí)四邊形ABEF的周長(zhǎng)最小.

        ∵A(3,4),∴A′(2,4),

        ∵B(-1,1),∴B′(-1,-1).

        設(shè)直線A′B′的解析式為y=kx+b,

        則[2k+b=4-k+b=-1],解得[k=53b=23].

        ∴直線A′B′的解析式為[y=53x+23],

        當(dāng)y=0時(shí),[53x+23=0],解得[x=-25].

        故線段EF平移至如圖所示位置時(shí),四邊形ABEF的周長(zhǎng)最小,此時(shí)點(diǎn)E的坐標(biāo)為([-25],0).

        利用軸對(duì)稱和平移求最短距離是近年來(lái)中考的一個(gè)熱點(diǎn),這類問(wèn)題主要考察同學(xué)們化歸的數(shù)學(xué)思想和建模能力,它可以結(jié)合各類知識(shí)進(jìn)行考察,綜合性強(qiáng),是同學(xué)們較為頭痛的一類問(wèn)題.

        例如,2012年南寧市中考?jí)狠S題的最后一問(wèn)就是此類問(wèn)題.

        如圖1,已知點(diǎn)A(3,4),當(dāng)點(diǎn)B的坐標(biāo)為(-1,1)時(shí),在x軸上另取兩點(diǎn)E,F(xiàn),且EF=1. 線段EF在x軸上平移,線段EF平移至何處時(shí),四邊形ABEF的周長(zhǎng)最???求出此時(shí)點(diǎn)E的坐標(biāo).

        要解決這個(gè)問(wèn)題,我們得先從幾個(gè)簡(jiǎn)單的數(shù)學(xué)模型入手,發(fā)現(xiàn)并歸納解這一類問(wèn)題的思想和方法.先跟著老師看下面的例題,或許你能從中得到某些啟示.

        例1:如圖2,地下河兩側(cè)有村莊A,B. 今年大旱,村民們要在河上方挖一口井向A村與B村供水. 若要使井口P分別到A,B兩村的水管之和最短,應(yīng)在圖上什么地方鑿井?(注:本題由八年級(jí)上冊(cè)課本第42頁(yè)例題改編)

        【分析】這道題是個(gè)實(shí)際問(wèn)題,我們將它轉(zhuǎn)化成數(shù)學(xué)模型就不需要考慮河寬,所以可以將這個(gè)實(shí)際問(wèn)題抽象為下面這樣一個(gè)數(shù)學(xué)問(wèn)題:

        如圖3,兩點(diǎn)A,B分別在一直線l的兩側(cè),直線上一動(dòng)點(diǎn)P停留在哪一位置時(shí),能使PA+PB最短?

        顯然,應(yīng)該連接AB,與直線l相交于一點(diǎn),當(dāng)動(dòng)點(diǎn)P位于此位置時(shí),PA+PB是最短的,理由是“兩點(diǎn)之間,線段最短”.

        【變式1】當(dāng)村莊A,B在河的同一側(cè)時(shí),井口P又應(yīng)在什么地方呢?

        【分析】這時(shí)在直線上任取一點(diǎn)P,連接PA,PB,如圖4,還能輕易看出哪條路徑最短嗎?能否想個(gè)辦法,把它轉(zhuǎn)化成剛才那種點(diǎn)在直線兩側(cè)的情況呢?

        顯然,可以作點(diǎn)B關(guān)于直線l的對(duì)稱點(diǎn)B′,再連接AB′交直線l于點(diǎn)P,連接PB,如圖5. 利用對(duì)稱性可知PB=PB′,則線段PA+PB的長(zhǎng)等于線段AB′的長(zhǎng),由“兩點(diǎn)之間,線段最短”可知此時(shí)所得路徑是最短的.

        【變式2】如圖6,公路m與河流n之間有一個(gè)村莊C,公路m上準(zhǔn)備設(shè)置一個(gè)加油站P,河邊設(shè)置一個(gè)加水點(diǎn)Q.今年大旱,縣政府派出送水車為村民們供水,運(yùn)水車從村莊C出發(fā),先去加油,再去加水,最后回到村莊C為村民們供水.請(qǐng)問(wèn):把加油站P和加水點(diǎn)Q分別設(shè)在何處,可使運(yùn)水車所走路程最短?

        解:如圖7,分別作出點(diǎn)C關(guān)于直線m和直線n的對(duì)稱點(diǎn)C′和C″,再連接C′C″,分別交直線m和直線n于點(diǎn)P和點(diǎn)Q,則所得路徑C→P→Q→C為最短路徑.

        【變式3】如圖8,將變式2中的一個(gè)村莊改為兩個(gè)村莊C和D,運(yùn)水車從村莊C出發(fā),先去加油,再去加水,最后到村莊D送水,則又應(yīng)把加油站P和加水點(diǎn)Q分別設(shè)在何處,才能使運(yùn)水車所走路程最短?(注:本題由八年級(jí)上冊(cè)課本第47頁(yè)習(xí)題的第9題改編)

        解:如圖8,作點(diǎn)C關(guān)于直線m的對(duì)稱點(diǎn)C′,點(diǎn)D關(guān)于直線n的對(duì)稱點(diǎn)D′,再連接C′D′,分別交直線m和直線n于點(diǎn)P和點(diǎn)Q,則所得路徑C→P→Q→D為最短路徑.

        由剛才的幾道題中,我們得到以下幾個(gè)基本幾何模型:

        【思考】觀察這些模型有何共同特征?在求最短距離時(shí)都用了怎樣的方法?

        【總結(jié)】這些模型都利用了軸對(duì)稱,把本來(lái)不在同一直線上的幾條線段都轉(zhuǎn)化到了同一直線上,把求幾條線段和的最小值轉(zhuǎn)化成兩點(diǎn)之間線段最短的簡(jiǎn)單問(wèn)題. 可見(jiàn),利用化歸的數(shù)學(xué)思想,可將復(fù)雜問(wèn)題簡(jiǎn)單化.

        前面的幾種情況都不需要考慮河寬,假如需要考慮河寬又該怎么辦呢?有什么辦法把它也轉(zhuǎn)化為最容易解決的情況嗎?下面我們來(lái)看這道題:

        【變式4】如圖9,運(yùn)水車需從A村送水到B村,A,B兩村之間有一條寬為a的河,在何處架橋才能使A村到B村的路程最短?(注:本題由七年級(jí)下冊(cè)課本第31頁(yè)習(xí)題的第7題改編)

        【分析】顯然,此時(shí)已不能將河流抽象成一條直線,只能將河岸抽象成距離為a的一組平行線m,n,由于橋是垂直于河岸的,假設(shè)橋?yàn)榫€段PQ,則PQ在什么位置時(shí),才能使得線段AP+PQ+QB的和最小呢?

        由于PQ的長(zhǎng)是一定值,所以求三條線段AP+PQ+QB的和最小,其實(shí)只是求兩條線段AP+QB的和最小. 于是,我們可以這么理解,將河岸m平移到與河岸n重合,此時(shí)相當(dāng)于除去了定長(zhǎng)a的干擾,轉(zhuǎn)化成了最簡(jiǎn)單的“模型1”這種情況,連接AB就相當(dāng)于線段AP+QB的長(zhǎng). AB交直線n于點(diǎn)Q,再把河岸m平移回來(lái),原來(lái)直線m上Q點(diǎn)的位置記為點(diǎn)P.

        此外,我們還可以這么理解,運(yùn)水車從A村到B村,無(wú)論如何,橋都是要過(guò)的,那可否將整條河流平移到A處,使點(diǎn)A在直線m上,相當(dāng)于讓運(yùn)水車先過(guò)橋呢?

        如圖10,將點(diǎn)A向下平移a個(gè)單位得到點(diǎn)A′,連接A′B交直線n于點(diǎn)Q,過(guò)點(diǎn)Q作直線m的垂線,交直線m于點(diǎn)P,然后連接PA,此時(shí)線段AP+PQ+QB的和最小.

        【思考】將圖10記為“模型5”,對(duì)比前面4個(gè)模型,你有何感悟?

        【總結(jié)】在這道題中,解題的方法雖然很多,但其實(shí)都是利用平移先排除掉定長(zhǎng),將問(wèn)題轉(zhuǎn)化成“求兩條線段之和何時(shí)最短”的老問(wèn)題,依然是將這兩條線段化歸到同一直線上.

        我們不妨用一順口溜來(lái)記下解此類題的方法:“對(duì)稱加平移,最短問(wèn)題不被迷.化歸同一線,最短長(zhǎng)度圖自現(xiàn).”

        下面我們?cè)賮?lái)看看2012年南寧市中考?jí)狠S題的最后一問(wèn)該如何求解.

        解:如圖11,過(guò)點(diǎn)A作x軸的平行線,并在平行線上截取線段AA′,使AA′=1,作點(diǎn)B關(guān)于x軸的對(duì)稱點(diǎn)B′,連接A′B′,交x軸于點(diǎn)E,在x軸上截取線段EF=1,則此時(shí)四邊形ABEF的周長(zhǎng)最小.

        ∵A(3,4),∴A′(2,4),

        ∵B(-1,1),∴B′(-1,-1).

        設(shè)直線A′B′的解析式為y=kx+b,

        則[2k+b=4-k+b=-1],解得[k=53b=23].

        ∴直線A′B′的解析式為[y=53x+23],

        當(dāng)y=0時(shí),[53x+23=0],解得[x=-25].

        故線段EF平移至如圖所示位置時(shí),四邊形ABEF的周長(zhǎng)最小,此時(shí)點(diǎn)E的坐標(biāo)為([-25],0).

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