俞曉明

摘 要：PLC可編輯控制器在電梯當(dāng)中運(yùn)用，是具有歷史意義的。隨著社會的進(jìn)步與科學(xué)信息技術(shù)的發(fā)展，人們希望電梯能夠向智能化、功能化、舒適化方向發(fā)展。因此，運(yùn)用現(xiàn)代最新的科技應(yīng)用到人們?nèi)粘Ｐ枰碾娞莓?dāng)中，從而滿足人們需求。

關(guān)鍵詞：PLC可編輯控制器 電梯設(shè)計(jì) 原理

中圖分類號：TP27 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1672-3791（2014）05（b）-0016-02

本文就PLC可編輯控制器與電梯進(jìn)行綜合闡述，運(yùn)用最新的科技與最新的電梯設(shè)計(jì)要求來為人們建立一個(gè)智能化、科學(xué)化、舒適化的理想電梯。

1 PLC的工作原理以及特點(diǎn)

1.1 PLC的工作原理

PLC的工作原理根據(jù)其結(jié)構(gòu)分為以下三點(diǎn)：

（1）輸入環(huán)節(jié)：PLC通過對輸入的數(shù)據(jù)進(jìn)行讀取分析然后將這些數(shù)據(jù)存儲為映像區(qū)單元。

（2）數(shù)據(jù)輸入完畢后便進(jìn)入到用戶程序執(zhí)行環(huán)節(jié)，這個(gè)環(huán)節(jié)中PLC通過對用戶程序進(jìn)行掃描且計(jì)算，將計(jì)算的結(jié)果以數(shù)據(jù)狀態(tài)進(jìn)行刷新。

（3）進(jìn)行刷新之后便進(jìn)入輸出刷新環(huán)節(jié)，PLC系統(tǒng)中的中央處理器會按照映像區(qū)的數(shù)據(jù)狀態(tài)將所有的輸出鎖存電路進(jìn)行刷新并輸入到相應(yīng)的電路驅(qū)動(dòng)設(shè)備中去。

1.2 PLC系統(tǒng)的特點(diǎn)

PLC系統(tǒng)的特點(diǎn)包括反應(yīng)速度快、可靠性強(qiáng)、操作簡單、抗干擾能力強(qiáng)、易于安裝與維護(hù)等，這些都為PLC性能提供了保障。

2 PLC系統(tǒng)與電梯的概述

2.1 電梯

電梯最早出現(xiàn)在金字塔的建筑中，通過人力驅(qū)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)的，只不過那個(gè)時(shí)候電梯名稱叫做卷揚(yáng)機(jī)。隨后，開始出現(xiàn)以蒸汽為動(dòng)力的卷揚(yáng)機(jī)，相繼水壓電梯、油壓貢和控制閥的液壓梯漸漸出現(xiàn)在人們的視線里。根據(jù)相關(guān)資料報(bào)道，第一臺以電力為動(dòng)力的電梯出現(xiàn)在人類的生活中，是在1889年有美國奧的斯公司在紐約城市發(fā)明出來的，這個(gè)舉動(dòng)大大提高了人們的生活質(zhì)量，從而促進(jìn)社會與經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，具有深刻的歷史意義。

2.2 提高電梯技術(shù)

隨著社會的進(jìn)步與科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，人們對電梯的要求也越來越高，比如，智能化、高速化等需求，為了更進(jìn)一步滿足人們的需求，人們通過科學(xué)技術(shù)對電梯功能不斷改造、改善與創(chuàng)新，直到今天，我們將PLC控制系統(tǒng)運(yùn)用到電梯控制系統(tǒng)當(dāng)中，從而滿足當(dāng)今社會的需求，繼續(xù)譜寫電梯歷史篇章。

2.3 PLC控制系統(tǒng)的由來

PLC最早的設(shè)想是通用汽車公司提出的，隨后，美國數(shù)字設(shè)備公司將設(shè)想變成了事實(shí)，研制出PDP-14可編程控制器且運(yùn)用到汽車自動(dòng)裝配線上。相繼，越來越多的國家利用這項(xiàng)技術(shù)開發(fā)研制出各種各樣適用于各個(gè)領(lǐng)域當(dāng)中的可編程控制器。我國終于在1977年研制成功了自己的可編程控制器，并且投入工業(yè)領(lǐng)域中使用，為我國的企業(yè)擴(kuò)大生產(chǎn)做出了貢獻(xiàn)。

2.4 PLC系統(tǒng)發(fā)展階段

PLC系統(tǒng)剛開始僅僅是一個(gè)替代繼電接觸器的產(chǎn)品，后來在這個(gè)基礎(chǔ)上有了微處理器與半導(dǎo)體存儲器，這個(gè)時(shí)候?qū)崿F(xiàn)了模擬量控制，同時(shí)漸漸實(shí)現(xiàn)了系列化。再后來這個(gè)系統(tǒng)開始具備了通訊能力，其還擁有數(shù)據(jù)處理能力，速度也大大提高了。直到20世紀(jì)90年代到今天，PLC系統(tǒng)軟件得到了飛速的發(fā)展，其具有以下幾點(diǎn)優(yōu)勢：中央處理器使用16位和32位微處理器，數(shù)據(jù)處理能力較強(qiáng)，大大加快了其運(yùn)算速度；出現(xiàn)的智能化模塊可以對各種復(fù)雜系統(tǒng)進(jìn)行控制。

2.5 電梯的構(gòu)造與工作原理

電梯是以電力為主的運(yùn)輸設(shè)備，是一種機(jī)、電合一的垂直運(yùn)輸設(shè)備。以目前我國使用最普遍的電梯進(jìn)行分析，一個(gè)完整的電梯具有電力拖動(dòng)系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、曳引系統(tǒng)、導(dǎo)向系統(tǒng)、門系統(tǒng)、轎廂、安全保護(hù)系統(tǒng)等等構(gòu)成。其工作原理便是曳引鋼絲繩承受著電梯轎廂的全部懸掛重量，在運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中，通過導(dǎo)向輪將電梯進(jìn)行或上或下拉升。

2.6 電梯控制要求主要有以下幾點(diǎn)

第一，上升或下降不受其他電機(jī)控制；第二，轎廂中必須設(shè)有樓層按鈕、開關(guān)門按鈕；第三電梯停止時(shí)可自動(dòng)開關(guān)門，不需要人控制；第四，轎廂內(nèi)設(shè)有指示燈，比如：電梯上下方向、當(dāng)前層等信息；第五，可以自動(dòng)跳轉(zhuǎn)方向的相關(guān)指令；第六，當(dāng)沒有給任何指示的時(shí)候，電梯能夠自動(dòng)回到基層等待。

3 PLC控制系統(tǒng)在電梯設(shè)計(jì)中的原則

3.1 對電梯對象要熟悉，確定控制范圍

對電梯運(yùn)用PLC控制器時(shí)，首先要熟悉掌握電梯這個(gè)對象運(yùn)行情況、特點(diǎn)以及人們對電梯功能的需求等信息進(jìn)行設(shè)計(jì)編輯。而PLC可編輯控制器相關(guān)控制任務(wù)、控制要求等是進(jìn)行電梯設(shè)計(jì)前提下必須要掌握的。

3.2 制定控制方案，選擇適合的PLC系列系統(tǒng)控制器機(jī)型

對電梯電控系統(tǒng)要明確，了解哪些信號是需要PLC控制器輸出的，哪些信號是需要PLC控制器驅(qū)動(dòng)的，一切確定完后便可以根據(jù)所得的信息來選擇合適的PLC型號、功能模塊、框架或者基板型號等相關(guān)型號。

3.3 進(jìn)行調(diào)試運(yùn)行

選完合適的型號之后便對電梯控制系統(tǒng)進(jìn)行編程，隨后將所有系統(tǒng)程序模擬進(jìn)行調(diào)試，確定無誤后，便可以將這些系統(tǒng)程序傳送到PLC存儲器中，PLC系統(tǒng)通過外部接線連接正確時(shí)便可以啟動(dòng)調(diào)試，同時(shí)將調(diào)試的結(jié)果進(jìn)行改進(jìn)、完善，從而固定于EPROM中。

4 PLC系統(tǒng)在電梯中的運(yùn)用情況

4.1 PLC控制開關(guān)門的過程

4.1.1 PLC控制關(guān)門的過程

為實(shí)現(xiàn)電梯自動(dòng)關(guān)門，系統(tǒng)中的AR7.15會自動(dòng)斷開，而定時(shí)器會在一定的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行延時(shí)閉合，這種自動(dòng)關(guān)門方式是通過系統(tǒng)的相關(guān)軟件進(jìn)行斷開、閉合來實(shí)現(xiàn)的。

4.1.2 PLC控制開門的過程

電梯開門的過程是通過接觸到開門限位開關(guān)而自動(dòng)斷開的，系統(tǒng)通過控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)而將電梯門打開。

4.2 PLC系統(tǒng)控制電梯上下運(yùn)行過程情況

PLC系統(tǒng)配備有專門的指令信號輸入系統(tǒng)，這輸入系統(tǒng)記錄的數(shù)據(jù)則變成可以控制閉合開關(guān)的信號，從而保證電梯上下順利運(yùn)行。

5 結(jié)語

本文將PLC與電梯的發(fā)展史進(jìn)行了闡述，隨著社會的發(fā)展與科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，人們對電梯的需求越來越高，對其功能要求也是越來越豐富，因此，我們將現(xiàn)代最新科技PLC可編輯控制器運(yùn)用到生活電梯當(dāng)中，從而提高人們的生活水平，為社會與經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到推動(dòng)作用。

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