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        焊接對栓焊混用節(jié)點螺栓承載力影響

        2014-11-09 12:14:58查春光齊榮慶
        山西建筑 2014年20期
        關鍵詞:焊縫模型

        查春光 齊榮慶

        (1.北京新京潤房地產(chǎn)有限公司,北京 100022;2.西南林業(yè)大學土木工程學院,云南昆明 650224)

        作為三種主要的連接方式之一,栓焊連接在實際工程中的應用十分廣泛。這種構造安裝方便,避免了腹板焊接,減少現(xiàn)場焊接工作量,但栓焊混用連接的施工順序對節(jié)點承載能力有一定的影響。我國JGJ 82-2011鋼結構高強度螺栓連接技術規(guī)程規(guī)定:施工順序宜在高強度螺栓初擰后進行翼緣的焊接,然后再進行高強度螺栓的終擰;當采用先終擰再進行翼緣焊接的施工工序時,腹板拼接高強度螺栓宜采用補擰或增加螺栓數(shù)量的10%。由于焊接工藝的不同,梁翼緣焊縫處的熱量輸入相差大,不同梁高導致熱量擴散速度不同,規(guī)程要求的處理方式?jīng)]有根據(jù)節(jié)點的不同進行相應的考慮。本文利用MSC.Marc有限元程序,考慮了幾何非線性、接觸非線性、材料非線性,建立了單板連接和雙板連接工況下三組六個栓焊連接模型,分析板件中熱應力分布及其隨時間變化對螺栓預拉力影響,對比不同梁高與螺栓數(shù)量時,螺栓群承載力變化,并對螺栓群補擰區(qū)域提出建議。

        1 模型建立

        1.1 幾個假定

        1)忽略連接板與柱翼緣焊接過程并不計算其殘余應力。因為連接板與翼緣的焊接往往都是在工廠中焊接完成,可以通過熱處理減小焊接殘余應力。這樣的處理還可以減少有限元計算時間;2)焊接過程中不可避免的會產(chǎn)生各種如氣孔、夾渣等焊接缺陷,模型忽略了這些缺陷;3)對螺栓連接副進行簡化處理,不考慮螺栓頭、墊圈與螺栓桿的材料屬性差異,我們感興趣的是螺栓桿的應力變化情況;4)連接順序為先擰后焊、先焊上翼緣,后焊下翼緣。

        1.2 梁柱節(jié)點模型

        建立了單板連接和雙板連接兩種工況下三組共六個栓焊連接節(jié)點模型,分別命名為 DJ3,SJ3,DJ4,SJ4,DJ5 和 SJ5,梁、柱、連接板尺寸見表1。連接板厚度根據(jù)01SG519多、高層民用建筑鋼結構節(jié)點構造詳圖[1]取值。梁、柱及連接板材質為Q235B。螺栓采用M20,10.9級摩擦型高強螺栓,材質為40Cr。焊縫采用E43焊條焊接。典型節(jié)點SJ4的有限元模型及節(jié)點域構造見圖1,圖2。

        表1 模型尺寸

        圖1 SJ4節(jié)點有限元模型

        圖2 SJ4節(jié)點域構造

        1.3 參數(shù)設置

        1)彈塑性本構模型:鋼材是一種典型的彈塑性材料,本文采用的屈服準則為Von Mises模型,該模型能很好的模擬材料的彈塑性行為。鋼材應力—應變曲線選用二折線模型;2)單元選取:本模型采用三維實體單元構建,單元類型采用全積分HEX7號單元;3)接觸設置:將螺栓、連接板及梁設為接觸體,它們之間接觸關系選為“touching”,摩擦系數(shù)為0.3;4)焊接模型[2]:焊接過程采用的是雙橢球焊接熱源模型,該模型能夠靈活地模擬焊接全過程。該模型考慮了材料的熱物理參數(shù)如彈性模量、線性膨脹系數(shù)、比熱容等,而且還考慮了電弧力對熔池的影響,因此在球狀熱源模型中它被應用得最廣泛;5)預緊力施加[3]:通過MPC法施加預緊力,預拉力142.7 kN。MPC法的基本思想是將螺栓桿有限元網(wǎng)格分成兩個部分,在兩部分之間形成一個裂口,在裂口之間兩部分可以產(chǎn)生間隙或重疊。兩部分只能在軸向運動,重疊會使兩部分產(chǎn)生預拉應力,間隙引起壓應力;6)焊接參數(shù):根據(jù)焊接手冊選取電壓 24 V,電流 150 A,焊接效率取 0.9,焊接速度取4 mm/s[4]。

        2 結果分析

        本文的螺栓編號順序為從上至下,從左至右,節(jié)點DJ3螺栓節(jié)點編號如圖3所示,其余節(jié)點螺栓編號以此類推。螺栓增量步—應力關系曲線分布如圖4~圖9所示。

        圖3 節(jié)點模型DJ3螺栓編號

        圖4 DJ3節(jié)點螺栓荷載步—應力曲線

        圖5 SJ3節(jié)點螺栓荷載步—應力曲線

        圖6 DJ4節(jié)點螺栓荷載步—應力曲線

        圖7 SJ4節(jié)點螺栓荷載步—應力曲線

        在模擬結果中,熱量傳遞的路徑為焊縫—梁翼緣—梁腹板—連接板—螺栓。因此,在焊接過程中,單板連接與雙板連接的最大區(qū)別是,單板連接中的梁腹板受熱膨脹未受連接板約束,而雙板連接中梁腹板的膨脹則受兩塊連接板約束,不能自由膨脹。

        圖8 DJ5節(jié)點螺栓荷載步—應力曲線

        圖9 SJ5節(jié)點螺栓荷載步—應力曲線

        圖4,圖6,圖8是單板連接中螺栓應力變化曲線。從中可以看出,在單板連接中,部分螺栓應力會減小,其余螺栓應力略增大。在圖4中,DJ3-B3,DJ3-B4號螺栓預拉力減小,這是因為該螺栓距離焊縫最遠,該區(qū)域梁腹板應變最小,在總約束力不變情況下,當其他螺栓預拉力增大,它的預拉力減小。因此距離焊縫一定距離,預拉力減小,在圖6、圖8中亦可觀察到該現(xiàn)象。

        圖5,圖7,圖9是雙板連接中螺栓應力變化曲線。從中可以看出,雙板連接情況下螺栓應力在焊接完成后都會有一定的增大,相應的預拉力會增大。由于腹板膨脹,兩塊連接板與螺栓構成對腹板的約束,應力增大,預拉力增大。

        3 結語

        1)單板連接的栓焊混合連接節(jié)點在焊接過程中部分螺栓預拉力會減小。2)焊接過程對螺栓預拉力的影響,隨著螺栓與焊縫距離的增大而影響逐漸減小。建議在實際工程中栓焊混合連接節(jié)點應在焊接過后對高強螺栓進行補擰。3)雙板連接的栓焊混合連接節(jié)點在焊接過程中所有螺栓預拉力會增大,在焊接冷卻過程中表現(xiàn)的更明顯。4)雙板連接螺栓群的承載力整體提高,可以不考慮施工過程對節(jié)點連接承載力影響。

        [1]01SG519,多、高層民用建筑鋼結構節(jié)點構造詳圖[S].

        [2]劉勁松.MSC.Marc在材料加工工程中的應用[M].北京:中國水利水電出版社,2010.

        [3]吳道輝.巨型模鍛壓機結構載荷均勻傳遞及控制[D].長沙:中南大學,2011.

        [4]胡傳炘.實用焊接手冊[M].北京:北京工業(yè)大學出版社,2006.

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