□ 寅 佳

日本垃圾處理的綠色之道

□ 寅 佳

根據(jù)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部的統(tǒng)計(jì)，2013年，全國(guó)城市生活垃圾清運(yùn)量就達(dá)1.73億噸，不僅垃圾數(shù)量驚人，處理還停留在衛(wèi)生填埋等低級(jí)階段。而我們的鄰國(guó)日本，通過(guò)推行垃圾分類及垃圾綜合處理利用，垃圾總量在10多年的時(shí)間里下降了近一半，較好地解決了垃圾“圍城”、“圍村”的問(wèn)題。他山之石，可以攻玉，我們不妨可以借鑒一下日本的垃圾處理經(jīng)驗(yàn)。

標(biāo)有不同分類的垃圾箱

嚴(yán)格的垃圾回收

在日本，一年的生活垃圾多達(dá)1億噸，工業(yè)廢棄物達(dá)到2億噸。日本是個(gè)能源匱乏的國(guó)家，為了便于這些垃圾處理，使回收的垃圾最大限度地有效利用，日本各地制定了嚴(yán)格的垃圾處理規(guī)則。

在日本，餐廚垃圾每天最早投放，其余的垃圾也規(guī)定了每周固定的投放時(shí)間，垃圾收集日早晨8：30之前，垃圾就要被扔在規(guī)定場(chǎng)所。此外，扔垃圾要使用市場(chǎng)上統(tǒng)一出售的垃圾袋分類，對(duì)于裝不進(jìn)袋的大件物品，要捆扎好后再扔。扔帶有液體的垃圾時(shí)，要將液體空干。噴霧等具有爆炸性的危險(xiǎn)物品，要將內(nèi)部液體或氣體完全排放干凈。剃須刀片、碎玻璃等危險(xiǎn)物品，要用報(bào)紙包好后，寫(xiě)上“危險(xiǎn)”二字，裝入塑料袋中后才能扔。在日本橫濱市，為了讓市民掌握生活垃圾分類的方法，市政府專門(mén)印制了厚達(dá)27頁(yè)的小冊(cè)子，其中包括的條款多達(dá)518項(xiàng)，精細(xì)分類程度超出了我們的想象。如：口紅屬于可燃物，用完后的口紅管屬于小金屬物；襪子、領(lǐng)帶也要進(jìn)行精細(xì)分類。一只襪子屬于可燃物，如果是兩只且“沒(méi)被穿破，左右腳也搭配”，則“升級(jí)”為舊衣服。領(lǐng)帶被歸到舊衣料的類別，但只有在“洗過(guò)、晾干”的情況下是這樣。

垃圾中轉(zhuǎn)運(yùn)輸站等機(jī)構(gòu)每年年初都會(huì)給責(zé)任區(qū)內(nèi)的每一個(gè)家庭發(fā)放垃圾掛歷，每天收運(yùn)什么垃圾，在掛歷上都有文字圖案標(biāo)明。日本每個(gè)住宅小區(qū)有幾個(gè)固定的垃圾站，垃圾站是用鐵絲網(wǎng)圍成的屋子，有插銷但沒(méi)有鎖，非常干凈，幾乎連蒼蠅都沒(méi)有。大家都自覺(jué)地把自家的垃圾分類裝袋后送到回收站，扔大件垃圾要提前去買(mǎi)垃圾票，所以在日本收廢品的，不但不付錢(qián)，還要收錢(qián)。

有一位曾留學(xué)日本的中國(guó)學(xué)生對(duì)于日本垃圾分類投送的記憶深刻。他一到日本，去當(dāng)?shù)卣k理臨時(shí)居住證，同時(shí)領(lǐng)到的就是垃圾分類的招貼表格，什么垃圾要放哪兒，怎么放，都得回去仔細(xì)看。剛開(kāi)始還不以為然，依舊像在國(guó)內(nèi)一樣把垃圾混裝在袋子里，可是沒(méi)想到，扔出去的垃圾被扔了回來(lái)，而且垃圾袋上貼著有關(guān)部門(mén)的提示，上面寫(xiě)著“你違反了當(dāng)?shù)乩芾淼囊?guī)定，請(qǐng)配合”等字樣。這樣幾次之后，才意識(shí)到了事情的嚴(yán)重性，每人都準(zhǔn)備好四五個(gè)垃圾桶分類扔垃圾了。

綠色的垃圾處理

日本人把垃圾分成資源、可燃、不燃、粗大、有害這幾大類，每一類的“終點(diǎn)”都有著明晰的路徑——可燃垃圾直接送往垃圾焚燒廠，燒完的殘?jiān)贿\(yùn)到垃圾填埋場(chǎng)填埋；不燃垃圾經(jīng)中轉(zhuǎn)站，被送往不燃垃圾處理廠，經(jīng)拆解利用制成再生品，剩余物送往填埋場(chǎng)；粗大垃圾先經(jīng)專門(mén)的破碎處理，可利用成分進(jìn)行回收，可燃部分送往焚燒廠，剩余部分送往填埋場(chǎng)；資源類則送往再生設(shè)施，進(jìn)行加工利用，生產(chǎn)出再生品；危險(xiǎn)類的有害垃圾被送往危險(xiǎn)類專門(mén)處理的機(jī)構(gòu)。

談到垃圾焚燒，人們大都會(huì)聯(lián)想到“臟”、“臭”和“有毒有害”等字眼。然而日本的垃圾焚燒廠不僅整潔漂亮，廠區(qū)內(nèi)綠樹(shù)成茵，沒(méi)有一絲臭味，就連操作間里也一塵不染。更令人詫異的是，由于垃圾焚燒廠窗明幾凈，環(huán)境優(yōu)雅，進(jìn)入?yún)⒂^時(shí)有一條規(guī)定，在門(mén)口必須換上干凈拖鞋，以免破壞環(huán)境衛(wèi)生。

在日本，無(wú)論是居民區(qū)的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站，還是各式各樣的垃圾焚燒廠，都采取了很多人性化措施來(lái)減少噪音和臭味。如，垃圾貯存設(shè)施是密封式的，可對(duì)垃圾進(jìn)行壓縮；垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備的運(yùn)行都在地下進(jìn)行，有專門(mén)的換氣和除臭裝置；垃圾焚燒廠采取的是流水線作業(yè)，從垃圾進(jìn)廠到焚燒處理成可以填埋的殘?jiān)渴窃诿荛]條件下進(jìn)行，沒(méi)有一絲有毒氣體和飛灰逸散出來(lái)。

日本還有專門(mén)生產(chǎn)垃圾燃料棒（學(xué)名RDF）的工廠。每天垃圾被運(yùn)至工廠后，便進(jìn)入全密閉處理流程。垃圾被弄碎、干燥，再通過(guò)分選剔除不可燃物，最后變成了RDF，即一支直徑3厘米左右、長(zhǎng)約5至7厘米的燃料棒。這樣的燃料棒可以成為特別設(shè)計(jì)的發(fā)電廠燃料。

日本垃圾分類說(shuō)明

RDF生產(chǎn)技術(shù)起源于英國(guó)，目前應(yīng)用最多的國(guó)家是日本，運(yùn)營(yíng)能力最大的處理廠每天可生產(chǎn)400噸RDF燃料棒。垃圾燃料棒含水率低、熱值高，可與燃煤媲美，是符合低碳運(yùn)行要求的優(yōu)質(zhì)新能源。更棒的是，燃料棒經(jīng)過(guò)1500攝氏度以上高溫燃燒處理后，最后的填埋物質(zhì)只有燃燒物的5%%，即日處理314噸RDF（相當(dāng)于600噸左右原生垃圾），送到填埋場(chǎng)的終產(chǎn)物只有15噸，且整個(gè)運(yùn)行過(guò)程無(wú)臭味無(wú)污染，能有效抑制二惡英等不良?xì)怏w的生成，對(duì)環(huán)境沒(méi)有太大影響。

在國(guó)內(nèi)，誰(shuí)都不愿意住在垃圾站附近，可是日本人樂(lè)以垃圾場(chǎng)站為鄰。新宿垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站周邊全是高檔住宅區(qū)，和學(xué)校一墻之隔。周圍小垃圾樓的垃圾運(yùn)到這里進(jìn)行壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)，一天可以處理200噸垃圾。這個(gè)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站具有綜合功能，垃圾處理部分在地下一層，地面建筑用于辦公，并設(shè)立環(huán)境教育中心；頂層建有網(wǎng)球場(chǎng)，向公眾免費(fèi)開(kāi)放，作為對(duì)周邊居民的補(bǔ)償，周圍居民可以來(lái)這里休閑鍛煉，甚至可以借用會(huì)議室來(lái)待客、聚會(huì)。

橫濱金澤垃圾焚燒廠廠區(qū)內(nèi)有一座漂亮的游泳館，游泳館使用垃圾焚燒廠的余熱，以低廉的票價(jià)向公眾開(kāi)放，周圍居民可以在那里享受超值服務(wù)。

有保障的垃圾處理

為什么日本垃圾處理能如此行之有效？日本的垃圾運(yùn)營(yíng)模式，完完全全是政府主導(dǎo)型。各種與垃圾相關(guān)的產(chǎn)業(yè)都有一個(gè)共同的特點(diǎn)，要么是政府與企業(yè)組成利益共同體，要么是政府單獨(dú)投資——政府的力量一直貫穿于垃圾處理的過(guò)程中。

政府在垃圾處理中主要承擔(dān)兩方面的工作：一是構(gòu)筑嚴(yán)密的垃圾回收組織體系，確保完成該項(xiàng)工作的人手；二是制定具體的垃圾回收細(xì)分目錄。根據(jù)日本法律規(guī)定，縣政府負(fù)責(zé)制定垃圾分類回收的實(shí)施計(jì)劃，基層地方政府則根據(jù)各地的情況制定更為具體的實(shí)施細(xì)則，并承擔(dān)轄區(qū)內(nèi)一般廢棄物的處置責(zé)任。

日本的垃圾處理設(shè)施大部分員工都是公務(wù)人員，享有公務(wù)員待遇，不僅不會(huì)被認(rèn)為從事低等的工作，還十分受尊重。此外，垃圾處理人員公務(wù)員化，不僅有利于監(jiān)管，而且也明確地告訴公眾，所有的運(yùn)營(yíng)都是以政府的信用做擔(dān)保，值得信賴。

此外，為了讓垃圾處理有法可依，有據(jù)可查，日本還制定了一整套完備的構(gòu)建循環(huán)型社會(huì)的法律體系。日本政府在促進(jìn)循環(huán)型社會(huì)構(gòu)建方面的立法，可以分為三個(gè)層次。第一個(gè)層次指2000年12月公布實(shí)施的《促進(jìn)建立循環(huán)社會(huì)基本法》。在垃圾分類方面，該法從宏觀層面對(duì)政府、事業(yè)者、地方團(tuán)體、公民的責(zé)任義務(wù)做出了規(guī)定。第二個(gè)層次是綜合性的兩部法律：《促進(jìn)資源有效利用法》與《固體廢棄物管理和公共清潔法》。前一部法律對(duì)廢紙、紙制品，碎玻璃、玻璃容器等分類回收主體、回收處理方式及回收注意事項(xiàng)做了確切的說(shuō)明。后一部法律于1970年制定，2000年修訂時(shí)增加了垃圾產(chǎn)生最小化、垃圾分類及回收等條款。第三個(gè)層次是根據(jù)各種產(chǎn)品的性質(zhì)制定的具體法律法規(guī)，如《促進(jìn)容器與包裝分類回收法》《家用電器回收法》《建筑及材料回收法》等。

因?yàn)橛蟹梢?，違法必究，在日本很少有人敢亂扔垃圾。日本《廢棄物處理法》第25條14款規(guī)定：胡亂丟棄廢棄物者將被處以5年以下有期徒刑，并處罰金1000萬(wàn)日元（約合人民幣83萬(wàn)元）；如胡亂丟棄廢棄物者為企業(yè)或社團(tuán)法人，將重罰3億日元（約合人民幣2500萬(wàn)元）。法律還要求公民如發(fā)現(xiàn)胡亂丟棄廢棄物者立即舉報(bào)。考慮到被判徒刑和重金罰款，再膽大的人也不敢隨便亂扔了。

小貼士

日本的生活垃圾一般是按照可燃性垃圾、不可燃性垃圾、資源性垃圾、有害性垃圾、超大型垃圾、不能回收垃圾來(lái)分類的。

1、可燃性垃圾

廚房垃圾（殘羹剩飯、果皮、茶葉末、雞蛋殼）、紙盒、煙頭、一次性筷子、牙簽、皮革制品、落葉、草木樹(shù)枝、衛(wèi)生紙、紙尿布等。

2、不可燃性垃圾

塑料制品（洗發(fā)香波、洗滌劑容器、食品包裝盒、玩具等）、聚乙烯制品、乙烯合成樹(shù)脂制品、尼龍制品、泡沫苯乙烯、橡膠類（運(yùn)動(dòng)鞋、雨靴、涼鞋等）、合成皮革制品、陶瓷器皿、剃須刀片、電燈泡、鏡子、水晶玻璃、傘、座椅、暖水瓶、噴霧罐、涂料罐等。

3、資源性垃圾

紙類（報(bào)紙、廣告紙、包裝紙、各類包裝紙箱等）、衣物布匹類、金屬空罐類（各種飲料罐、食品罐等）、玻璃類（牛奶瓶等各種玻璃容器、碎玻璃）、餐具類（飯鍋、水壺、自行車、綱制家具等）、家用電器類（電視機(jī)、洗衣機(jī)、電冰箱、立體聲響、空調(diào)、爐子等（有些物品需征收回收費(fèi)））。

4、有害性垃圾

有害性垃圾如：干電池、日光燈、體溫表等。

5、超大型垃圾

家具類（木制桌子、木制椅子、櫥柜、梳妝臺(tái)、床、地毯等）、建筑材料類（門(mén)、窗等）。

6、不能收集的垃圾

摩托車、榻榻米、輪胎、廢油等。

全球環(huán)境

印度拒絕做出減排承諾

據(jù)環(huán)球時(shí)報(bào)11月19日?qǐng)?bào)道 “中美減排協(xié)議將印度置于聚光燈下”，美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》11月17日發(fā)文稱，中美近日達(dá)成減排協(xié)議提出了一個(gè)新的問(wèn)題：僅次于中國(guó)和美國(guó)的世界第三大溫室氣體排放國(guó)印度會(huì)是下一個(gè)嗎？但印度政府似乎給出了否定答案：印度官員認(rèn)為，印度和中國(guó)差距巨大，各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)均落后于中國(guó)，“中國(guó)已經(jīng)達(dá)到了可控制溫室氣體排放的發(fā)展階段，但印度還未達(dá)到”。不過(guò)，也有印度學(xué)者認(rèn)為，中美的人均溫室氣體排放量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)印度，印度無(wú)需因中美減排協(xié)議感到壓力?！坝《鹊拿禾靠駸釋Q定氣候變化走向”，《紐約時(shí)報(bào)》11月18日稱，在美國(guó)、中國(guó)、歐盟均已設(shè)定減排目標(biāo)的情況下，印度政府正在掀起新一輪的煤炭開(kāi)采狂熱，并拒絕做出減排承諾，“印度已經(jīng)成為全球氣候談判中的最大挑戰(zhàn)，而非中國(guó)”。

根據(jù)中美元首11月12日在北京達(dá)成的氣候變化聯(lián)合聲明，美國(guó)計(jì)劃于2025年實(shí)現(xiàn)在2005年基礎(chǔ)上減排26%-28%的目標(biāo)。中國(guó)計(jì)劃2030年左右二氧化碳排放達(dá)到峰值，并計(jì)劃到2030年非化石能源占一次能源消費(fèi)比重提高到20%左右。

空氣污染每年致45萬(wàn)歐洲人早死 PM2.5成主因

據(jù)西班牙《ABC報(bào)》網(wǎng)站11月19日?qǐng)?bào)道，歐洲環(huán)境署一項(xiàng)報(bào)告的數(shù)據(jù)顯示，在歐洲每年有45萬(wàn)人由于空氣污染而過(guò)早死亡，其中有2.7萬(wàn)例發(fā)生在西班牙，其中43萬(wàn)人死于PM2.5，16萬(wàn)人死于臭氧。

被空氣污染的城市

這項(xiàng)報(bào)告分析了2003-2012年的數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)PM2.5和臭氧歷來(lái)都是對(duì)歐洲居民身體危害最嚴(yán)重的污染物，同時(shí)近十年以來(lái)，苯并芘這種致癌物在空氣中的含量在逐漸增加。

世界衛(wèi)生組織認(rèn)為歐洲近98%的居民都處在這種不安全的環(huán)境污染之中，近95%的城市居民都處在高污染水平的危險(xiǎn)環(huán)境中。

歐洲環(huán)境署不僅指出了空氣污染對(duì)健康的影響，也指出一些污染物，如臭氧，會(huì)嚴(yán)重影響農(nóng)作物的生長(zhǎng)和糧食產(chǎn)量。意大利和西班牙是歐洲國(guó)家中，農(nóng)業(yè)受害最嚴(yán)重的兩個(gè)國(guó)家。在西班牙，受影響的種植面積達(dá)12.2萬(wàn)平方公里，占總種植面積的三分之二。

維也納耗資數(shù)億環(huán)?；疖囌菊酵度脒\(yùn)行

據(jù)環(huán)境新聞服務(wù)社11月20日?qǐng)?bào)道 從今年12月開(kāi)始，維也納新落成的中央火車站將開(kāi)始接待來(lái)自世界各國(guó)的旅客們。相對(duì)駕車前往的游客來(lái)說(shuō)，這座環(huán)?；疖囌镜脑O(shè)計(jì)初衷是更好地服務(wù)于搭乘公共交通、騎車和步行的旅客。新的中央火車站是在舊有維也納火車南站的基礎(chǔ)上建立的，它將維也納和奧地利各大城市及捷克、法國(guó)、德國(guó)等國(guó)連接起來(lái)。

雖然有新建的道路將中央車站與維也納的公路網(wǎng)相連，但汽車并不能直接進(jìn)入這里，取而代之的是為騎車、步行以及搭乘公共交通的乘客提供的地下通道和兩座連接橋。

中央車站為可持續(xù)性的出行方式提供了最大便利，例如車站提供有1150個(gè)自行車停車位，而汽車停車位只有630個(gè)。未來(lái)車站周圍還會(huì)修建更多便于環(huán)保通行的設(shè)施，例如一座設(shè)有行人、自行車和摩托車專用道的大橋就將在2015年竣工。站內(nèi)還建有長(zhǎng)達(dá)8公里的噪音防護(hù)墻。

奧地利總統(tǒng)海因茨·菲舍爾（Heinz Fischer）為中央火車站建成揭幕。在車站首次運(yùn)行的10月10日和11日兩天里，有20多萬(wàn)維也納市民涌入?yún)⒂^。（曉龍輯）

生態(tài)發(fā)現(xiàn)

科學(xué)家揭示環(huán)境如何誘發(fā)人類疾病

環(huán)境如何誘發(fā)人類疾病

據(jù)英國(guó)綠色能源網(wǎng)站ClickGreen報(bào)道，使用新的成像技術(shù)，美國(guó)國(guó)家衛(wèi)生研究院下屬環(huán)境衛(wèi)生科學(xué)研究所的科研團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)，建造DNA（脫氧核糖核酸）的生物機(jī)制能夠?qū)⒁颦h(huán)境影響而受損的分子插入DNA鏈中。而這些受損的分子會(huì)導(dǎo)致細(xì)胞死亡，從而誘發(fā)一些人類疾病。

這項(xiàng)研究或許能夠解釋特定類型的DNA損傷如何導(dǎo)致癌癥、糖尿病、高血壓、心血管疾病、肺部疾病和阿爾茨海默氏癥（早老性癡呆癥）。

研究人員使用可以拍攝細(xì)胞內(nèi)生化反應(yīng)快照的延時(shí)晶體學(xué)技術(shù)，發(fā)現(xiàn)DNA聚合酶——負(fù)責(zé)將DNA的基本組成單位核苷酸裝配在一起的酶——能夠?qū)⑹艿教囟〒p傷的核苷酸嵌入DNA鏈中。

團(tuán)隊(duì)成員、高級(jí)研究員塞繆爾·威爾遜（Samuel Wilson）解釋說(shuō)，這種損傷是由氧化應(yīng)激反應(yīng)造成的——細(xì)胞對(duì)一些環(huán)境因素作出反應(yīng)后，比如紫外線照射、飲食以及油漆、塑料和其他消費(fèi)產(chǎn)品中的化學(xué)成分等，會(huì)產(chǎn)生游離氧分子。他說(shuō)，科學(xué)家猜測(cè)，DNA聚合酶會(huì)將那些攜帶了額外氧原子的核苷酸插入DNA鏈。

當(dāng)氧化了的核苷酸被置入DNA鏈中，它便不能正常地與反向核苷酸配對(duì)，因而在DNA中留下了一個(gè)缺口。而新形成的有缺陷的DNA，可以阻止DNA修復(fù)機(jī)制對(duì)缺口的填補(bǔ)，并阻斷DNA的進(jìn)一步修復(fù)和復(fù)制，甚至引起DNA雙鏈斷裂。

“受損核苷酸的位置類似于火車軌道上缺失了一塊枕木。”威爾遜說(shuō)，“當(dāng)火車頭走到此處時(shí)，列車就會(huì)脫軌，所有車廂碰撞到一起”。

無(wú)數(shù)的“車廂連環(huán)相撞”和雙鏈斷裂對(duì)于細(xì)胞來(lái)說(shuō)是致命的，這是疾病發(fā)展的起點(diǎn)。但對(duì)于試圖摧毀癌細(xì)胞的研究者來(lái)說(shuō)，這卻是好事。

“癌細(xì)胞的一個(gè)特點(diǎn)是，它們往往會(huì)比正常細(xì)胞做出更多的氧化應(yīng)激反應(yīng)?！闭撐闹饕髡卟祭滋亍じベ嚨撬枺˙ret Freudenthal）說(shuō)，“癌細(xì)胞解決這個(gè)問(wèn)題的辦法是通過(guò)用一種酶來(lái)移除被氧化了的核苷酸，不然氧化核苷酸就會(huì)被DNA聚合酶插入基因組中。其他團(tuán)隊(duì)的研究顯示，如果能夠抑制這種酶，就可以在普通細(xì)胞受損之前，將癌細(xì)胞優(yōu)先殺死。”

威爾遜和弗賴登塔爾強(qiáng)調(diào)，核苷酸池中氧化核苷酸的數(shù)量通常是受到嚴(yán)格控制的，但如果它們逐漸增多并超過(guò)完好無(wú)損的核苷酸時(shí)，DNA聚合酶就會(huì)將其插入DNA鏈中。能夠抑制細(xì)胞氧化的分子，即抗氧化劑，可以降低氧化核苷酸的水平，或有助于預(yù)防一些疾病。

“耐熱蝦”有外星生活潛質(zhì) 或可在木衛(wèi)二存活

nasa稱深海耐熱蝦有在木衛(wèi)二存活潛質(zhì)

據(jù)美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)報(bào)道，美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）近日表示，生活 在加勒比海深海處的爬行蝦可能提供了外星生命線索。這種蝦名為“Rimicaris hybisae”，生活在7500英尺（約合2286米）海底的熱泉噴口區(qū)域，生存環(huán)境溫度大約400攝氏度。給予科學(xué)家有關(guān)外星生命線索的是這些蝦的食物來(lái)源，它們以噴口內(nèi)細(xì)菌產(chǎn)生的碳水化合物為生?？茖W(xué)家認(rèn)為，既然細(xì)菌能在如此極端環(huán)境中存活下來(lái)，那這種情況也能出現(xiàn)在其他星球，例如木星的冰冷衛(wèi)星木衛(wèi)二，這顆衛(wèi)星擁有地下海洋。NASA科學(xué)家表示，“地球2/3的歷史中，生命只以微生物形式存在。在木衛(wèi)二上，最大概率的生命形式將是微生物”，“因?yàn)橛屑?xì)菌作為食物，像超級(jí)耐熱蝦這樣的生物也有可能存活在木衛(wèi)二上”。