（遼寧省路橋建設(shè)集團有限公司第三分公司，遼寧 沈陽 110022）

瀝青路面施工質(zhì)量的控制措施

潘廣學

（遼寧省路橋建設(shè)集團有限公司第三分公司，遼寧 沈陽 110022）

有多種因素會導致瀝青路面發(fā)生早期損害，質(zhì)量控制管理與施工技術(shù)水平是其中最重要的因素之一。近年來，我國瀝青路面施工總體技術(shù)水平提高很快，但還有待于進一步完善施工質(zhì)量控制管理體系。本文針對瀝青路面施工質(zhì)量控制進行了較深入地探討，結(jié)合工程實踐，提出施工質(zhì)量控制的幾點措施，對于提高路面施工質(zhì)量具有一定的參考價值。關(guān)鍵詞：瀝青路面施工；施工質(zhì)量控制；控制措施

1 前言

近年來，我國經(jīng)濟發(fā)展促進了道路建設(shè)的發(fā)展，很多低等級及一些高等級公路的瀝青路面都發(fā)生使用壽命短、嚴重損壞的情況，因此需要花費較多資金維修。盡管高等級公路的瀝青面層大部分采用了先進設(shè)備及優(yōu)質(zhì)材料進行施工，但瀝青面層還存在一些質(zhì)量問題。瀝青路面施工技術(shù)還有待于提高，質(zhì)量保證體系還不夠完善，特別是影響施工質(zhì)量的指標沒有得到充分認識，控制指標體系不夠完整，瀝青路面施工控制還需要進一步開展深入研究。針對瀝青路面損害情況分析具體原因，提高質(zhì)量控制意識，在施工前采取有效控制措施就十分重要。

2 瀝青路面施工質(zhì)量的控制

隨著道路建設(shè)的發(fā)展，道路施工技術(shù)比較成熟，一些施工設(shè)備也比較先進，在道路施工中的硬件基礎(chǔ)已具備，但一些道路在應(yīng)用不久后就產(chǎn)生各種質(zhì)量問題，其原因也比較多，主要還是由于施工質(zhì)量控制方面存在一些問題，這也需要在施工技術(shù)管理方面加強，做好質(zhì)量控制才能不斷提高施工質(zhì)量。

實踐中對道路施工質(zhì)量加強控制能夠明顯提高道路質(zhì)量，也能提高經(jīng)濟社會效益。隨著經(jīng)濟發(fā)展，對公路瀝青路面的行車舒適度及使用年限具有更高的要求。瀝青路面只有提高施工質(zhì)量，才能使其具有更良好的使用性能。對瀝青路面施工質(zhì)量產(chǎn)生影響的技術(shù)問題主要有以下幾方面，一是原材料質(zhì)量問題，以及材料沒有進行規(guī)范管理；二是施工設(shè)備沒有設(shè)置適宜的參數(shù)，施工設(shè)備存在局部功能缺陷；三是施工中關(guān)鍵工序的控制措施不完善，沒有采取合理的施工工藝，引起施工過程中出現(xiàn)問題；四是機械設(shè)備沒有足夠投入，性能不夠先進；五是檢測及評價路面質(zhì)量的方法達不到施工質(zhì)量控制要求；六是施工質(zhì)量技術(shù)管理上還比較薄弱。上述幾方面的問題將造成瀝青路面產(chǎn)生早期損壞，若對這些問題進行改進，將會明顯提高路面施工質(zhì)量。

隨著先進施工機械及新型瀝青路面材料的廣泛應(yīng)用，需要在施工管理及質(zhì)量控制方面更為科學規(guī)范。但因高等級公路瀝青路面建設(shè)在我國起步較晚，建設(shè)經(jīng)驗還不夠豐富，普遍存在施工技術(shù)人員經(jīng)驗不足的問題，而道路建設(shè)發(fā)展勢頭很快，因此需要開展瀝青路面施工技術(shù)和質(zhì)量控制方面的相關(guān)研究，，才能提高施工質(zhì)量，兵對有關(guān)病害進行有效控制。

3 瀝青路面施工質(zhì)量與早期損壞之間的關(guān)系

瀝青路面施工質(zhì)量控制比較復雜，任何環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都將導致路面發(fā)生諸如高溫車轍、水損坑槽等早期損壞。

3.1 施工質(zhì)量控制與高溫穩(wěn)定性病害

瀝青路面中比較常見的病害形式就是高溫穩(wěn)定性車轍，特別是受不斷增加的交通量與年均氣溫的影響，該類病害己逐漸成為一種主要病害。雖然其成因與設(shè)計方案、原材料、交通荷載等一些因素都具有重要關(guān)系，但與施工質(zhì)量控制的關(guān)系相對較大。通過對相關(guān)病害資料的核查可知，病害分布的間斷性及差異與施工材料控制具有一定的關(guān)系。所以，施工穩(wěn)定性控制具有關(guān)鍵性作用，可以從多個方面采取有效措施對施工穩(wěn)定性進行合理控制。

3.2 施工質(zhì)量控制與水損害

在瀝青路面還水情況下，水分向瀝青與集料界面逐漸侵入，并受水動力作用，使瀝青膜從集料表面逐漸剝離，并引起集料間失去粘結(jié)力而破壞路面的過程被稱為瀝青路面水損害。水損害作為一種早期病害將造成路面瀝青松散，逐漸形成坑槽，影響交通安全與路面舒適度。通?？硬鄯植季哂忻黠@的隨機離散性，表明與施工質(zhì)量控制具有直接關(guān)系。有關(guān)研究結(jié)果顯示，水損害坑槽主要在雨季發(fā)生，從小塊松散逐漸脫粒并產(chǎn)生小坑進而逐漸擴大。

3.3 施工質(zhì)量控制與瀝青路面開裂

破壞瀝青路面的一種主要形式就是裂縫，產(chǎn)生裂縫通常是路面損害嚴重的開始。瀝青路面裂縫的成因與種類也較多，因瀝青路面是一種柔性路面，產(chǎn)生裂縫受基層影響，典型破壞將造成瀝青面層出現(xiàn)塊狀裂縫；路面沉降不均勻也將使路面發(fā)生局部主體斷裂情況。

4 瀝青路面病害防控的有效措施

設(shè)計完善是保證路面使用性能的基礎(chǔ)，施工嚴格是保證路面正常使用的關(guān)鍵，瀝青路面產(chǎn)生早期破壞的一個重要誘發(fā)因素就是施工質(zhì)量，因此為有效避免路面發(fā)生早期損害，應(yīng)采取以下幾點措施確保施工質(zhì)量。

一是加強施工管理，在工序控制上提高科學性；二是確保施工現(xiàn)場試驗數(shù)據(jù)準確完整，尤其是瀝青材料等應(yīng)提供真實試驗數(shù)據(jù)，試驗檢測操作過程應(yīng)規(guī)范。確保瀝青路面材料性能，施工重點部位應(yīng)加強監(jiān)控，避免產(chǎn)生不均勻沉降對瀝青路面性能造成不利影響；三是對道路瀝青路面各項指標引起足夠重視，尤其要對壓實度與平整度之間的關(guān)系處理好，在確保壓實度基礎(chǔ)上實現(xiàn)平整，以免路面在使用過程中易產(chǎn)生水損壞及早期病害。四是路面基層施工材料選擇應(yīng)規(guī)范，嚴格控制水泥劑量及含水量，確保路面基層符合設(shè)計要求，對施工質(zhì)量進行嚴格控制，避免產(chǎn)生反射裂縫。五是路面面層施工材料選擇應(yīng)規(guī)范嚴格，碾壓操作規(guī)程應(yīng)嚴格，確保瀝青混凝土平整壓實，以免發(fā)生路表水下滲情況。六是施工中瀝青混凝土級配應(yīng)控制好才能有效減少路面病害，控制好壓實度、碾壓溫度對于瀝青面層壓實具有關(guān)鍵行作用。

結(jié)語

綜上所述，通過對瀝青路面施工質(zhì)量控制的常見問題分析，與實踐相結(jié)合，可從多個方面采取適宜的技術(shù)措施。針對原材料影響瀝青路面施工質(zhì)量的情況提出質(zhì)量控制措施；與瀝青路面實際應(yīng)用中的典型病害相結(jié)合，對常見問題進行分析，提出對影響質(zhì)量的因素應(yīng)充分考慮，從多個角度控制施工質(zhì)量；將系統(tǒng)平衡、整體與細節(jié)、過程控制等三個原則作為施工質(zhì)量控制體系的基本原則。

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