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        綜采工作面快速搬家倒面成套輔助運輸技術(shù)研究

        2014-10-30 10:15:52王育峰

        王育峰

        摘 要:隨著煤礦機械化水平的提高及煤礦開采技術(shù)的高速發(fā)展,我國相繼出現(xiàn)了大批新型大型礦井,某些礦井已經(jīng)達(dá)到千萬噸的綜采面。礦井總產(chǎn)值和工作面單產(chǎn)值在國際上領(lǐng)先,甚至超越了世界發(fā)達(dá)國家。文章以此為背景,對綜采工作面快速搬家倒面成套輔助運輸技術(shù)進(jìn)行研究。

        關(guān)鍵詞:綜采工作面;搬家倒面;成套輔助;運輸技術(shù)

        中圖分類號:TD421.8 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1006-8937(2014)29-0020-02

        工作面回采推進(jìn)速度不斷提高,導(dǎo)致綜采工作面接續(xù)時間越來越短,搬家所耽誤的時間直接影響著礦井生產(chǎn)能力。為此提高采區(qū)接續(xù)率、縮短綜采工作面設(shè)備搬家時間是現(xiàn)代化大型礦井的主要問題之一。

        1 綜采工作面設(shè)備回撤過程的要求

        1.1 采煤機的解體過程

        采煤機是煤礦生產(chǎn)的主要設(shè)備,采煤機的拆、裝、運是要解體進(jìn)行分批運輸?shù)?;必須從搖臂行星頭拆下滾筒,且不得和搖臂同裝一輛車內(nèi);妥善保管零件要,如護(hù)板、抗鐵、各類壓板等小部件;截割部、牽引部、電機的各類液管、水管出口處必須用油堵,嚴(yán)禁有泄漏或雜物進(jìn)入;在截割部、牽引部、電動部的端頭加設(shè)保險卡;拆下來的各類螺栓要統(tǒng)一管理。

        1.2 液壓支架的搬運過程

        液壓支架搬運過程常采用立式或臥式裝車方法進(jìn)行整體的運輸,并用鎖緊裝置進(jìn)行固定支架閥;要妥善保管操縱閥、液管、安全閥等小部件,在運輸過程中將液管頭用堵頭封堵。

        1.3 刮板運輸機、轉(zhuǎn)載機、破碎機的管理

        將擋煤板、鏟煤板、電纜架拆除,錨鏈分別集中在一起;各類壓板、銷軸、螺栓按不同安裝部位集中裝運,嚴(yán)禁混放;妥善保管各類擋板、護(hù)罩、護(hù)板;乳化液泵站、電氣設(shè)備要固定好,預(yù)防翻車落道。

        2 軌道運輸和無軌防爆膠輪車的特點

        2.1 軌道運輸?shù)奶攸c

        采用軌道運輸時必須使用絞車,建立絞車硐室增加了工程量,耽誤時間。綜采工作面在安裝時,運輸線路較復(fù)雜,須使用很多絞車,每一臺絞車都要確保正常運行,如出現(xiàn)問題將會影響整個運輸環(huán)節(jié)。必須設(shè)立專業(yè)人員對各臺絞車進(jìn)行巡檢,一旦發(fā)現(xiàn)問題問題及時處理,為了保證生產(chǎn)還需留有備用絞車。

        2.2 無軌防爆膠輪車的特點

        從國內(nèi)外近些年的使用情況看,采用無軌防爆膠輪車輔助綜采工作面搬家倒面,有效提高了礦井生產(chǎn)能力,為礦井生產(chǎn)創(chuàng)造了有利條件,解決了煤礦長期以來軌道運輸制約生產(chǎn)能力的問題,并在生產(chǎn)上取得了顯著的效果,因為它有以下特點:

        ①防爆膠輪車可實現(xiàn)一次裝載后從回撤采區(qū)工作面至安裝的綜采工作面不經(jīng)轉(zhuǎn)載的直達(dá)運輸,運輸能力大,運速快,有效節(jié)省了輔助運輸人員,運輸效率顯著提高。

        ②無軌防爆膠輪車車型多,適用范圍廣,防爆膠輪車可具有一機多用的特點,能夠集鏟裝,運輸和卸載功能于一體。綜采工作面設(shè)備倒面搬家時,能夠自裝自卸,達(dá)成拆除,鏟裝,運輸,卸載和調(diào)整就位一機完成,明顯減輕了工人的勞動強度,生產(chǎn)效率和安全性又大幅度的得到提高。

        ③防爆膠輪車爬坡能力較強。滿載情況下可爬坡14 ?觷,在水平煤層與近水平煤層中使用完全適用。

        ④防爆膠輪車的載重能力較大。輕型車可運輸材料及人員,一臺防爆膠輪車最多可運40人。重型車能夠整體運輸液壓支架等大型設(shè)備,運輸能力可達(dá)35 t。

        ⑤防爆膠輪車運輸成本較低,有效降低了噸煤成本。傳統(tǒng)的輔助運輸系統(tǒng)運營費用約占噸煤成本的18%左右,為15元左右;而無軌防爆膠輪車輔助運輸系統(tǒng)的噸煤運輸費用僅1元以內(nèi),遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)的輔助運輸型式。

        ⑥防爆膠輪車已經(jīng)成為煤礦輔助運輸?shù)闹饕l(fā)展方向。無軌防爆膠輪車與軌道軌道平板車運輸相比較,由于軌道限制,采用無軌防爆膠輪車其適應(yīng)性強,機動性靈活,具有安全高效及應(yīng)用范圍廣泛等特點,也是運送材料、人員、設(shè)備的一種輔助運輸車輛,在安裝支架和整體運送時,防爆膠輪車的優(yōu)點更加突出,已在某些煤礦得到越來越廣泛的推廣和應(yīng)用。

        3 綜采工作面設(shè)備的安裝要求

        3.1 液壓支架的安裝

        ①施工安裝工作面液壓支架前,必須將作業(yè)地點的浮煤、雜物清理干凈。安裝液壓支架要符合支護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),安裝后成一條直線,液壓支架間距符合規(guī)程規(guī)定與工作面的刮板輸送機相互垂直;待液壓支架位置調(diào)平直后,應(yīng)立即接通供液管路,打起液壓支架,使得液壓支架的頂梁與頂板嚴(yán)密接觸,嚴(yán)禁出現(xiàn)歪斜的現(xiàn)象,局部超高或接觸不良及時打木垛封實,確保支架能夠達(dá)到初撐力,并與刮板機完好連接。

        ②安裝超前支架嚴(yán)格按照“由里向外”的方式組裝,清理作業(yè)地點的浮煤、雜物,保證巷道底板的平整度。施工前,與本工作無關(guān)的人員要撤離作業(yè)現(xiàn)場,施工時嚴(yán)禁有人通過或停留。

        ③支架安裝后,及時更換損壞和丟失的零部件,管路排列要整齊,液箱干凈整潔,乳化液配比濃度和支架工作壓力符合規(guī)定要求。

        3.2 刮板運輸機的安裝

        安裝刮板輸送機時,場地要沒有明顯的凸凹。由機頭向機尾依次卸車,并按指定位置安裝前、后刮板輸送機頭,穩(wěn)好機頭后,安裝過渡槽,電動機減速器,輸送機中部槽,中部槽要鋪平、鋪直,每隔9塊板安裝1塊有天窗安裝刮板鏈的中部槽、安裝機尾過渡槽、輸送機尾、電機減速器。機頭、中部槽、機尾要在一條直線上。安裝刮板鏈時,確保刮板鏈的方向安裝正確,在刮板輸送機上槽鋪設(shè)刮板鏈,每隔五個立環(huán)上一塊刮板,最后沿刮板輸送機安裝的信號裝置。

        3.3 采煤機的安裝

        采煤機安裝前,應(yīng)檢查螺孔的直徑、長度和深度,檢查安裝接合面是否正常,檢查零部件完是否整無損,確保安裝后螺栓齊全牢靠,按鈕使用靈活,截割部、牽引部及電動部的連接要牢固可靠,油量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求,確保無漏滲油的現(xiàn)象;由專業(yè)人員進(jìn)行電機接線確保正確無誤,滾筒旋轉(zhuǎn)方向符合綜采面作業(yè)要求。截盤中的截齒要齊全切鋒利,設(shè)置內(nèi)、外噴霧系統(tǒng)確保噴霧暢通。電纜進(jìn)線嘴、出線嘴牢固的聯(lián)接一起,各部電氣進(jìn)行絕緣密封,電纜長度適當(dāng)。

        3.4 轉(zhuǎn)載機的安裝

        ①首先將機尾安放在開切眼端頭支架的正確位置。

        ②從機尾逐段接長底刮板鏈,并鋪設(shè)水平段中部槽,槽與槽之間用啞鈴連接銷聯(lián)接好,并依次安裝好擋板和內(nèi)外夾板。

        ③鋪設(shè)破碎機,破碎機的端頭可直接與機尾推移槽端頭連接,并用啞鈴連接銷聯(lián)接好,另一端直接與鉸接槽螺栓剛性聯(lián)接。

        ④安裝懸空段中部槽時,要在懸空段中部槽下打木垛,木垛用枕木架設(shè)牢固,與懸空段中部槽接觸嚴(yán)密,木垛間距為2 m,同時,以安裝完成的懸空段中部槽要用2臺5 t手動葫蘆預(yù)緊作為二次保護(hù),防止木垛傾斜造成懸空段中部槽下落傷人。

        ⑤逐節(jié)安裝爬坡段鉸接槽、凸槽、聯(lián)接槽和架橋槽,底刮板鏈要穿好,聯(lián)接緊固,并按規(guī)程要求高度進(jìn)行支撐,方便安裝機頭的傳動部。

        ⑥將機頭傳動部安裝在自移裝置的車上。

        ⑦將蓋板、擋板安裝好后擰緊螺栓,確保整個轉(zhuǎn)載機達(dá)到一剛性體。

        3.5 破碎機的安裝

        破碎機的各部位螺栓進(jìn)行緊固,擰緊力矩達(dá)到安裝要求;電氣完好,由專業(yè)人員進(jìn)行電機接線確保正確無誤;電機皮帶輪與破碎機的梯形槽卡正,確保轉(zhuǎn)動靈活,嚴(yán)禁擠壓。

        3.6 膠帶機的安裝

        機頭架距巷道頂板最小值是0.8 m,機頭、中間架及機尾不要產(chǎn)生明顯凹凸,在同一條直線上;各零部件齊全,達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求;安裝膠帶機時要清理各部分接合面,發(fā)現(xiàn)碰傷的結(jié)合面要及時修理,銷軸清洗干凈后進(jìn)行安裝,涂一層防腐油,出現(xiàn)銷軸孔不對中時嚴(yán)禁用大錘硬砸,造成設(shè)備損壞;輸送帶扣正確接好,才能保證運行不偏斜。

        3.7 電氣設(shè)備的安裝

        電氣設(shè)備的安裝要符合《機電質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求》和《煤礦機電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》的相關(guān)規(guī)定,安裝《煤礦安全規(guī)程》的要求執(zhí)行。

        3.8 乳化液泵站的安裝

        乳化液泵與乳化液箱在同一水平上,乳化液箱要略高于泵體,距離不宜太遠(yuǎn),液泵的進(jìn)液管長度不得超過10 m,泵站至工作面不超過100 m;泵站各部件的連接必須符合標(biāo)準(zhǔn),固定螺栓要牢固可靠;設(shè)有安全保護(hù)裝置,嚴(yán)禁隨意取掉;乳化液泵站環(huán)境衛(wèi)生要保持清潔。

        上述安裝結(jié)束后要進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)試,待調(diào)試正常一段時間后方可正常生產(chǎn)作業(yè)。

        4 結(jié) 語

        煤礦綜采工作面應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)實際情況,開始回撤、運輸、安裝綜采工作面的設(shè)備。為了正確指導(dǎo)施工,保證綜采工作面膠帶輸送機、采煤機、刮板輸送機、開關(guān)列車、移動變電站、液壓支架、乳化液泵站及各種管線、破碎機、轉(zhuǎn)載機及其它附屬設(shè)備的安全倒面搬家,必須編制回撤作業(yè)規(guī)程或安全技術(shù)措施。

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