截至今年9月初，我國大部分已建、在建項目的天然氣燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組多來自國外巨頭.美國通用電氣、德國西門子、日本三菱公司憑借先進(jìn)設(shè)備和技術(shù)幾乎壟斷了中國市場.同時，我國天然氣發(fā)電設(shè)備需承擔(dān)高昂維修費，如上海漕涇天然氣燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電廠建成后，2009—2011年的檢修維護(hù)費為3.83億元，這已超過其總投資的13%.由于我國燃機(jī)技術(shù)與國際先進(jìn)水平差距還很大，其產(chǎn)業(yè)化的道路既漫長又艱巨.

中國工程院院士、清華大學(xué)燃?xì)廨啓C(jī)研究院院長蔣洪德認(rèn)為，從目前我國重型燃?xì)廨啓C(jī)情況來看，首先要認(rèn)真學(xué)習(xí)和消化吸收引進(jìn)的E/F級天然氣燃?xì)廨啓C(jī)制造技術(shù)，同時加強(qiáng)燃?xì)廨啓C(jī)基礎(chǔ)核心技術(shù)的研究開發(fā).從燃?xì)廨啓C(jī)部件的角度分析，當(dāng)代燃?xì)廨啓C(jī)主要關(guān)鍵技術(shù)包含多級軸流壓氣機(jī)、高效清潔燃燒室、多級軸流冷卻透平、二次空氣系統(tǒng)、鎳基超級合金葉片材料與制造等.在未來相當(dāng)長的時期內(nèi)，我國燃?xì)廨啓C(jī)研究重點應(yīng)圍繞兩個方面展開：一是用于IGCC發(fā)電的煤氣化燃?xì)廨啓C(jī)核心技術(shù)的研究開發(fā)；二是燃燒室與透平等熱端部件關(guān)鍵問題.這些都是燃?xì)廨啓C(jī)的核心技術(shù)和難點，也是我國自主研發(fā)燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)的重中之重.