中德制定統(tǒng)一充電接口標準

7月8日，德國總理安格拉·默克爾與中國工信部部長苗圩共同出席“中德電動汽車充電項目”發(fā)布活動，慶祝中德電動汽車戰(zhàn)略伙伴關系框架下所進行的推動汽車行業(yè)創(chuàng)新的成功合作。

默克爾總理對德中兩國在電動汽車領域的成功合作表示高度贊賞。她表示，中德電動汽車充電項目是雙方合作的重要成果，也意味著兩國在電動汽車領域的戰(zhàn)略伙伴關系進一步深化，為建設所需的公共充電基礎設施打下了良好基礎，進一步推動了電動汽車的發(fā)展。更指出，中國擁有巨大的潛在用戶市場，在制定標準方面擁有重要的話語權。

二手車商加碼電商

二手車外遷受阻，網絡拍賣平臺作為異地交易的突破口日益受到車商的關注。日前，神州租車與優(yōu)信拍宣布正式建立戰(zhàn)略合作關系，雙方將在二手車業(yè)務層面高度融合，未來神州租車的退役車輛將由優(yōu)信拍進行處置，雙方在車輛檢測、發(fā)拍、售后、統(tǒng)計、管理等多環(huán)節(jié)進行無縫對接。

據(jù)悉，自戰(zhàn)略合作發(fā)布之日起，神州租車的退役車輛會進入優(yōu)信拍的拍賣場地。原神州二手車的3000多名活躍買家將遷移至優(yōu)信拍平臺。神州二手車將會得到優(yōu)信拍在北京、上海、廣州、成都、天津、杭州、武漢和西安8個城市的落地化拍賣服務。

京強制新小區(qū)配建充電樁

7月10日，北京市官方宣布將出臺政策，要求新建小區(qū)停車位配建充電樁的不低于18%。按照《電動汽車科技發(fā)展十二五專項規(guī)劃》，到2015年底，我國將在20個以上示范城市和周邊區(qū)域建成40萬個充電樁。這倒逼北京、上海、合肥等城市通過新小區(qū)配建、個人企業(yè)補貼，以及路燈改造等“招數(shù)“積極推進新能源汽車配套設施建設。

京城經銷商退出潮隱現(xiàn)

今年庫存的連續(xù)增長讓經銷商苦不堪言，而京城經銷商更是因虧損范圍擴大，已經出現(xiàn)了退出現(xiàn)象?！敖涗N商庫存量增長比例已超出了承受范圍，自5月兩成經銷商虧損后，6月京城經銷商的虧損比例已提升至四成?！北本﹣嗊\村汽車交易市場（以下簡稱“亞市”）副總經理顏景輝透露，上個月亞市內的一家自主品牌經銷商已宣布退出，未來京城經銷商退網的現(xiàn)象還將不斷上演。

中國汽車流通協(xié)會產業(yè)協(xié)調部主任郎學紅也認為，車市庫存預警指數(shù)大幅走高，形勢已非常嚴峻，經銷商經營風險加大，退出或改頭換面將不可避免。

免征新能源汽車車輛購置稅

7月9日召開的國務院常務會議決定，自2014年9月1日至2017年底，對獲得許可在中國境內銷售（包括進口）的純電動以及符合條件的插電式（含增程式）混合動力、燃料電池三類新能源汽車，將免征車輛購置稅。汽車業(yè)界認為，此舉將推動新能源汽車產業(yè)長遠發(fā)展，并建議在此期間不要中斷補貼政策。