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        唯有服務(wù)

        2014-10-29 22:25:24張靜
        汽車(chē)觀察 2014年8期
        關(guān)鍵詞:銷(xiāo)售電商汽車(chē)

        張靜

        當(dāng)資源與品牌被削弱時(shí),就只剩下服務(wù)了,北京星德寶汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司總經(jīng)理莊增文如是說(shuō)。

        “我是2004年加入BMW的,之后參加了BMW的銷(xiāo)售培訓(xùn)……”莊增文饒有興致地把自己考取過(guò)的銷(xiāo)售顧問(wèn)和內(nèi)訓(xùn)師的證書(shū)翻閱給《汽車(chē)觀察》記者看。

        很難想象,眼前這位帥氣的總經(jīng)理80后竟然是從銷(xiāo)售一線(xiàn)做起的,一開(kāi)始,大家還以為他是個(gè)十足的富二代。只要努力,你也可以坐擁頭把交椅。莊增文成了星德寶店的成功案例,就連BMW總部宣傳片也請(qǐng)他參與拍攝。

        兩年前(2012年6月18日),星德寶店正式開(kāi)業(yè),莊增文開(kāi)始負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)這家全球首家全新BMW 5S授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商、同時(shí)也是BMW 全新電動(dòng)車(chē)i系列的授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商。

        來(lái)自福建的莊增文雖然在汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商領(lǐng)域摸爬滾打了13年,但對(duì)于北京市場(chǎng),他還是個(gè)新人,畢竟只在這邊工作了兩年。

        言談中,莊增文心存兩點(diǎn)矛盾。

        其一,沒(méi)有太多的宣傳,他對(duì)5S店理念的傳播一向低調(diào),不想將其看作是一種商業(yè)炒作。但要想留住來(lái)到店里的顧客,就必須先吸引顧客到店里來(lái),這就需要有一定的聲音傳遞出去,不得不有所“炒作”。

        其二,規(guī)模不是他想要的,因?yàn)橐?guī)模在中國(guó)很容易被超越。價(jià)格永遠(yuǎn)不是他的優(yōu)勢(shì),但他卻要探索一種有足夠支撐的、可延續(xù)性的經(jīng)濟(jì)模式,因?yàn)橐?guī)模的前提首先是要有自己的經(jīng)濟(jì)模式存在。

        目前,北京共有11家BMW經(jīng)銷(xiāo)店,陸續(xù)還會(huì)有更多的店面落地?!颁N(xiāo)售上的壓力肯定存在,但只要是良性競(jìng)爭(zhēng),每家店還會(huì)有自己的生存空間?!毖巯拢f增文需要在營(yíng)銷(xiāo)手段上更勝一籌,已試運(yùn)營(yíng)兩個(gè)月的電商平臺(tái)就是其新的嘗試。

        非A≠即B

        當(dāng)電商與傳統(tǒng)商鋪的大佬們站在一起時(shí)會(huì)發(fā)生什么?答案是賭未來(lái)。

        2012年,萬(wàn)達(dá)集團(tuán)董事長(zhǎng)王健林與阿里巴巴集團(tuán)董事會(huì)主席馬云打賭一億元。王健林稱(chēng),“電商再厲害,但像洗澡、捏腳、掏耳朵這些業(yè)務(wù),電商是取代不了傳統(tǒng)銷(xiāo)售的,如果2020年電商在中國(guó)零售市場(chǎng)份額占到50%,我就給馬云一億元?!?/p>

        馬云則認(rèn)為電商必勝,“創(chuàng)造一萬(wàn)億元的不是馬云,而是不會(huì)回頭的店小二,他們正在改變中國(guó)經(jīng)濟(jì),所以不是我取代你,而是我?guī)椭麄內(nèi)〈??!?/p>

        2013年,小米董事長(zhǎng)雷軍與格力集團(tuán)董事長(zhǎng)董明珠打賭十億元。如果2018年小米營(yíng)業(yè)額超格力,輸?shù)囊环綄⒔o對(duì)方十億元。

        從年?duì)I業(yè)額來(lái)看,小米為300億元,格力電器則超1000億元。但雷軍信心滿(mǎn)滿(mǎn),他給出三個(gè)必勝理由:第一,小米沒(méi)有工廠,但可以使用世界上最好的工廠;第二,小米沒(méi)有渠道和零售店,但可以采用電商直銷(xiāo),成本優(yōu)勢(shì)明顯;第三,小米可以把注意力放在產(chǎn)品研發(fā)與提升用戶(hù)體驗(yàn)上。

        現(xiàn)如今,王健林等一干傳統(tǒng)零售大佬們紛紛坐立不安,謀圖變數(shù)。萬(wàn)達(dá)旗下電子商務(wù)公司正式掛牌,王健林欲借電子商務(wù)將旗下商業(yè)地產(chǎn)、高級(jí)酒店、旅游、電影院線(xiàn)和連鎖百貨五大主營(yíng)業(yè)務(wù)同時(shí)打包上線(xiàn),開(kāi)設(shè)虛擬線(xiàn)上商業(yè)綜合體。這或許就是電商的力量,直接或間接地影響著傳統(tǒng)行業(yè)商業(yè)模式的變革。

        汽車(chē)銷(xiāo)售亦是如此。目前,天貓、淘寶、京東商城、易車(chē)、汽車(chē)之家等都已開(kāi)通了線(xiàn)上售車(chē)平臺(tái)?!安荒苷f(shuō)誰(shuí)更占優(yōu)勢(shì)、誰(shuí)會(huì)取代誰(shuí),只能說(shuō)各有利弊。短期內(nèi),電商還只是對(duì)傳統(tǒng)銷(xiāo)售模式多樣化的補(bǔ)充,顛覆遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到?!鼻f增文并不認(rèn)為目前電商會(huì)對(duì)傳統(tǒng)4S店的銷(xiāo)售模式形成沖擊,他對(duì)《汽車(chē)觀察》分析了電商的四弊。

        第一,電商平臺(tái)并不具備讓客戶(hù)體驗(yàn)的能力。從目前消費(fèi)者網(wǎng)購(gòu)習(xí)慣來(lái)看,他們選購(gòu)的通常的一些生活日用品。而選購(gòu)大宗商品時(shí),消費(fèi)者還是愿意多花一些錢(qián)到商場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)。一方面是因?yàn)橄M(fèi)者不確定網(wǎng)上所購(gòu)商品是否為正品;另一方面就是消費(fèi)者無(wú)法對(duì)大宗商品進(jìn)行體驗(yàn)。而體驗(yàn),是讓客戶(hù)安心和放心的一種方式,也是讓客戶(hù)與產(chǎn)品產(chǎn)生情感聯(lián)系的樞紐。

        第二,真正能在網(wǎng)上賣(mài)多少車(chē)?哪些電商最后不是回到了與企業(yè)和經(jīng)銷(xiāo)商的合作上?電商的最大優(yōu)勢(shì)在于物流,但汽車(chē)怎么郵寄?這些問(wèn)題決定了與其他大宗商品(如房地產(chǎn)、大型機(jī)械等)一樣,汽車(chē)電商的具體成交還是要在實(shí)體店內(nèi)完成,而線(xiàn)上更多的是提供一些促銷(xiāo)口號(hào)及品牌宣傳活動(dòng)。

        第三,網(wǎng)絡(luò)容易讓大家對(duì)電商產(chǎn)生不信任感。莊增文身邊就發(fā)生過(guò)這樣的案例,他的一個(gè)朋友在網(wǎng)上訂購(gòu)了一套家具,頁(yè)面顯示的公司地址是北京通州的某個(gè)地方,但當(dāng)這位朋友開(kāi)車(chē)前往該店時(shí)卻怎么也找不到,這就是互聯(lián)網(wǎng)的誠(chéng)信問(wèn)題。如果契約精神沒(méi)有達(dá)到一定程度,網(wǎng)上操作的可執(zhí)行性就會(huì)大打折扣。

        第四,手續(xù)之多決定所要填寫(xiě)的信息之多,如果把所有信息都填在網(wǎng)絡(luò)上,客戶(hù)會(huì)擔(dān)心信息通過(guò)各式各樣的渠道外泄出去。

        但并不是說(shuō)有了A就不能有B。莊增文喜歡看《喬家大院》,十分欣賞劇中的喬致庸把官家事業(yè)模式做成了私家事業(yè)模式,所以莊增文并不排斥電商的存在,同時(shí),他也對(duì)《汽車(chē)觀察》分析了電商的三利。

        第一,電商對(duì)傳統(tǒng)4S店的客戶(hù)資源起到了很好的補(bǔ)充作用,消費(fèi)者可以先在網(wǎng)上溝通體驗(yàn),減少到店面的選擇時(shí)間,目的性更強(qiáng)一些。

        第二,電商平臺(tái)的宣傳效果更加直接,由于面對(duì)所有大眾,電商往往會(huì)比傳統(tǒng)經(jīng)銷(xiāo)商更了解受眾群體在哪里。

        第三,如果可以自建電商平臺(tái),形成線(xiàn)上與線(xiàn)下的結(jié)合,又何樂(lè)而不為呢?實(shí)際上,電商其實(shí)是一個(gè)很好的銷(xiāo)售方式,不要將其與傳統(tǒng)銷(xiāo)售模式對(duì)立起來(lái),傳統(tǒng)行業(yè)不會(huì)拒絕這種新模式的補(bǔ)充,相反會(huì)更愿意積極嘗試。

        多了哪個(gè)S?

        5S店與4S店究竟有何不同?帶著疑問(wèn),《汽車(chē)觀察》記者走訪(fǎng)了位于北京朝陽(yáng)區(qū)東五環(huán)內(nèi)占地約為22000平方米的北京星德寶BMW 5S中心。

        同樣是一家汽車(chē)銷(xiāo)售實(shí)體店,可感覺(jué)還是有那么點(diǎn)不同。

        2010年1月9日,BMW 對(duì)全球發(fā)布了5S概念。通俗點(diǎn)說(shuō),就是消費(fèi)者到店里不僅是來(lái)買(mǎi)車(chē)的,而且還能得到一種精神上的享受??鋸埖男稳?,就是從踏入該店的第一步起,立馬能感覺(jué)到自己的思想境界上升了一個(gè)檔次。嚴(yán)謹(jǐn)?shù)母爬ǎ?S是指可持續(xù)發(fā)展,包括經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)性、環(huán)境的可持續(xù)性、社會(huì)的可持續(xù)性。

        在北京,正常一家汽車(chē)4S店的成本投入應(yīng)該是1.2億元至1.5億元,可眼前這家5S店的投資竟為3.2億元。據(jù)莊增文介紹,星德寶店斥巨資聘請(qǐng)美國(guó)知名貝氏建筑設(shè)計(jì)事務(wù)所(代表作有中國(guó)駐美國(guó)大使館、和平飯店、蘇州博物館等)全力打造綠色購(gòu)車(chē)環(huán)境。

        就能源利用而言,星德寶店利用風(fēng)能、太陽(yáng)能、地源換熱等多種清潔可再生能源,以L(fǎng)EED金獎(jiǎng)為設(shè)計(jì)、運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn),成為BMW 全球經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)中第一家得到美國(guó)綠色建筑協(xié)會(huì)頒發(fā)的美國(guó)建筑設(shè)計(jì)及環(huán)境先鋒獎(jiǎng)(LEED金獎(jiǎng)?wù)J證)的經(jīng)銷(xiāo)店。

        就節(jié)能環(huán)保而言,星德寶店可再生能源能夠滿(mǎn)足店內(nèi)全年5%的能源需求;地下水和地表土壤中的淺層地?zé)豳Y源——地源熱泵(GSHP)中央空調(diào)系統(tǒng)可完全滿(mǎn)足店內(nèi)供熱和制冷需求;天窗和玻璃幕墻的科學(xué)設(shè)計(jì),使店內(nèi)75%以上的空間都可被自然光覆蓋,大大節(jié)約室內(nèi)照明所需能源;該店超過(guò)90%的洗車(chē)廢水可被循環(huán)利用,水循環(huán)系統(tǒng)共計(jì)節(jié)約超過(guò)40%的生活用水;高循環(huán)成分的材料將建筑廢料減少50%等。據(jù)統(tǒng)計(jì),通過(guò)以上各種節(jié)能措施,星德寶店綜合能源消耗比一般的商業(yè)建筑降低30%。

        賣(mài)車(chē)=助人為樂(lè)

        莊增文帶著“脾氣”賣(mài)車(chē),不是什么人都能從他那里買(mǎi)車(chē)。

        曾經(jīng),一個(gè)不到20歲的小伙子要買(mǎi)寶馬M3(性能跑車(chē)),莊增文就是不肯賣(mài)給他?!耙腴_(kāi)車(chē),我?guī)銓W(xué)三天;要想買(mǎi)車(chē),讓你老爸過(guò)來(lái)!”莊增文這樣做是有原因的:因?yàn)榧彼亳{駛存風(fēng)險(xiǎn),不能為了賣(mài)車(chē)就不顧他人生命安全。

        逼不得已情況下,小伙子把老爸帶來(lái)了。對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)的態(tài)度,不僅沒(méi)有讓這位父親責(zé)怪莊增文,反而還成了好朋友?!耙е环N助人為樂(lè)的態(tài)度去賣(mài)車(chē),顧客滿(mǎn)意了,自己也會(huì)有成就感?!鼻f增文深有感觸。

        如今,身為總經(jīng)理的莊增文早已退居二線(xiàn),但仍有很多老顧客給他打電話(huà)詢(xún)問(wèn)買(mǎi)車(chē)事宜。因?yàn)橄M(fèi)者對(duì)他有信賴(lài)感,所以會(huì)經(jīng)常把身邊需要買(mǎi)車(chē)的朋友介紹給莊增文。這就是服務(wù)的力量。

        莊增文從來(lái)不把顧客當(dāng)上帝。他認(rèn)為,上帝是掛在天上虛無(wú)縹渺的,而朋友是實(shí)實(shí)在在的,要把顧客當(dāng)朋友對(duì)待,這樣做起事來(lái)才會(huì)更用心、更認(rèn)真。

        并不是說(shuō)銷(xiāo)售不能做一輩子,而是說(shuō)這個(gè)行業(yè)發(fā)展得太快了。

        由于4S店人員構(gòu)成比較年輕化,很多員工并不清楚自己的職業(yè)規(guī)劃,往往會(huì)抱著好高騖遠(yuǎn)的心態(tài),頻繁流動(dòng),誤以為去了其他店就可以拿到更好的待遇,結(jié)果好多人出去后又想再回來(lái)。而星德寶建店第一年的人員流動(dòng)性很小,這主要得益于莊增文的處事原則——要讓員工看到希望,才會(huì)考慮持續(xù)工作下去。

        “我們的一位員工前不久上CNN啦;昨天有人幫柳傳志交車(chē)去了;王學(xué)兵還來(lái)我們店里買(mǎi)車(chē)呢;看,這些奧運(yùn)冠軍都在我們店里簽過(guò)名……”聽(tīng)星德寶店員講,能在這里工作是一件十分開(kāi)心且有意義的事情。

        每當(dāng)新員工入職時(shí),莊增文都會(huì)對(duì)其提供雙職業(yè)路徑,確保其未來(lái)究竟是往專(zhuān)業(yè)方向上發(fā)展還是往管理方向上發(fā)展。

        此外,伴隨消費(fèi)升級(jí),很多顧客甚至比4S店銷(xiāo)售顧問(wèn)更懂車(chē),這種情況下,專(zhuān)業(yè)性顯得尤為重要。中國(guó)最缺的是什么?答案不再是《天下無(wú)賊》葛優(yōu)那句經(jīng)典對(duì)白——人才,而是專(zhuān)業(yè)人才。

        據(jù)莊增文介紹,星德寶對(duì)員工上崗有著一套十分嚴(yán)苛的考核標(biāo)準(zhǔn)。首先,每一個(gè)學(xué)員上崗前的培訓(xùn)課時(shí)都要達(dá)到15個(gè)課時(shí)以上,這樣才有資格參加下一輪認(rèn)證考試,通過(guò)認(rèn)證后才能成為一名合格的銷(xiāo)售顧問(wèn)。其次,給員工定級(jí),如基礎(chǔ)技工、技工、初工、中工、大工等,讓員工專(zhuān)業(yè)技能每年都得到提升。

        截至發(fā)稿時(shí)止,存在了近十年的《汽車(chē)品牌銷(xiāo)售管理實(shí)施辦法》將退出歷史舞臺(tái),工商總局宣布從今年10月起停止汽車(chē)總經(jīng)銷(xiāo)商備案,這意味著傳統(tǒng)4S店只銷(xiāo)售單一品牌模式將被顛覆,同時(shí)汽車(chē)價(jià)格壟斷行為或?qū)⒌玫接行Ф糁啤?/p>

        或許在不久的將來(lái),莊增文還會(huì)產(chǎn)生新的矛盾。一旦在汽車(chē)銷(xiāo)售領(lǐng)域出現(xiàn)像蘇寧、國(guó)美這樣的大賣(mài)場(chǎng)模式,傳統(tǒng)4S店的經(jīng)營(yíng)壓力會(huì)越來(lái)越大。屆時(shí),莊增文會(huì)帶領(lǐng)星德寶團(tuán)隊(duì)如何應(yīng)對(duì)。

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