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        工程機(jī)械液壓機(jī)系統(tǒng)的維護(hù)及故障診斷技術(shù)研究

        2014-10-28 11:59:04鄭旭浩
        關(guān)鍵詞:污染監(jiān)測(cè)維護(hù)技術(shù)工程機(jī)械

        摘要:文章介紹了現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)外工程機(jī)械液壓機(jī)系統(tǒng)的維護(hù)及故障診斷技術(shù)的發(fā)展?fàn)顩r,從其信息監(jiān)測(cè)、污染監(jiān)測(cè)和日常維護(hù)等方面探討了其技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展,以促進(jìn)工程機(jī)械液壓機(jī)系統(tǒng)維護(hù)及故障診斷技術(shù)的提高。據(jù)此,有利于保障工程機(jī)械液壓機(jī)系統(tǒng)的正常運(yùn)行,以推動(dòng)我國(guó)工程機(jī)械技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步,從而使我國(guó)工程項(xiàng)目建設(shè)獲得更多的經(jīng)濟(jì)效益。

        關(guān)鍵詞:工程機(jī)械;液壓機(jī)系統(tǒng);維護(hù)技術(shù);故障診斷;信息監(jiān)測(cè);污染監(jiān)測(cè)

        中圖分類號(hào):TH17 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1009-2374(2014)33-0076-02

        隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,我國(guó)工程項(xiàng)目建設(shè)事業(yè)也隨之蒸蒸日上,取得了一定的突破。無(wú)論是2008年的奧運(yùn)工程還是2010年的上海世博會(huì),亦或是我國(guó)新農(nóng)村建設(shè)中的一系列工程項(xiàng)目,都是我國(guó)重點(diǎn)工程項(xiàng)目,推動(dòng)了我國(guó)工程項(xiàng)目建設(shè)事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。在我國(guó)工程項(xiàng)目規(guī)模不斷擴(kuò)大的今天,所需要的工程機(jī)械數(shù)量和種類也逐漸增加,工程機(jī)械已經(jīng)成為工程項(xiàng)目建設(shè)發(fā)展中必不可少的重要組成部分。在工程機(jī)械的應(yīng)用中,液壓機(jī)系統(tǒng)的運(yùn)用較為頻繁,對(duì)工程機(jī)械的性能具有重要的作用,是保障工程機(jī)械工作效率的重要保障,必須予以高度重視。為此,必須加強(qiáng)工程機(jī)械液壓機(jī)系統(tǒng)的維護(hù)工作,采用先進(jìn)的故障診斷技術(shù),以使其處于良好的工作狀態(tài)中。

        1 現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)工程機(jī)械液壓機(jī)系統(tǒng)的維護(hù)及故障診斷技術(shù)的發(fā)展?fàn)顩r

        現(xiàn)階段,國(guó)內(nèi)外對(duì)工程機(jī)械液壓機(jī)系統(tǒng)的維護(hù)及故障診斷技術(shù)都有所研究,且取得了較好的發(fā)展。液壓機(jī)系統(tǒng)是工程機(jī)械中的重要組成部分,是保障工程機(jī)械作業(yè)質(zhì)量的重要內(nèi)容。液壓機(jī)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)并不簡(jiǎn)單,具有一定的復(fù)雜性,在故障診斷的過(guò)程中存在著難度。根據(jù)調(diào)查分析,我們發(fā)現(xiàn)工程機(jī)械中發(fā)生故障的原因大多是來(lái)自于液壓機(jī)系統(tǒng)。在20世紀(jì),我國(guó)就開(kāi)始對(duì)工程機(jī)械液壓機(jī)系統(tǒng)的維護(hù)及故障診斷技術(shù)進(jìn)行研究。人工智能與傳遞函數(shù)是最為普遍的故障判斷技術(shù)之一。在此技術(shù)的研究過(guò)程中,許多大學(xué)校園都給予了支持,如北京大學(xué)和燕山大學(xué)。最開(kāi)始的技術(shù)研究工作僅僅存在于基礎(chǔ)研究中,只是研究故障分析方法和診斷技術(shù)的創(chuàng)新。21世紀(jì)是一個(gè)科技時(shí)代,科學(xué)技術(shù)日新月異、不斷創(chuàng)新,將計(jì)算機(jī)技術(shù)引入之后,通過(guò)故障樹(shù)分析法來(lái)開(kāi)展故障診斷工作已經(jīng)成為液壓機(jī)系統(tǒng)維護(hù)中的重要手段。隨著數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)的改進(jìn),網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用,推動(dòng)了我國(guó)工程機(jī)械液壓機(jī)系統(tǒng)維護(hù)及故障診斷技術(shù)的進(jìn)步,可在液壓機(jī)系統(tǒng)的維護(hù)工作中將故障隔離,遠(yuǎn)程控制和診斷液壓機(jī)系統(tǒng)。這種智能診斷方法操作起來(lái)十分簡(jiǎn)單,具有概率性,能夠提供液壓機(jī)系統(tǒng)維護(hù)工作效益,具有較高的應(yīng)用價(jià)值。采用原理推測(cè)法,結(jié)合模糊數(shù)學(xué)法,可更為準(zhǔn)確地診斷出液壓機(jī)系統(tǒng)中發(fā)生的故障,并采取有效的措施來(lái)加以解決。

        2 工程機(jī)械液壓機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行中存在的問(wèn)題

        2.1 在液壓機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行中空氣和水侵入

        在液壓機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行中,液壓油中的空氣容易分離出來(lái)而侵入液壓機(jī)系統(tǒng),使得其在工作過(guò)程中效率降低,出現(xiàn)“氣蝕”現(xiàn)象。當(dāng)空氣進(jìn)入液壓機(jī)系統(tǒng)的時(shí)候,易導(dǎo)致液壓油發(fā)生氧化作用,難以保障液壓機(jī)的質(zhì)量。在為液壓機(jī)換液壓油的時(shí)候,未將其中的空氣完全排出就開(kāi)始工作;油泵的吸油管口沒(méi)有進(jìn)行封閉,使其露出油面。另外,在液壓機(jī)系統(tǒng)中水分過(guò)多,致使液壓機(jī)的各部分元件受到銹蝕,使其磨損程度加重,降低了工程機(jī)械液壓機(jī)系統(tǒng)的運(yùn)行效率。

        2.2 液壓油的選擇不夠合理,液壓機(jī)系統(tǒng)的清洗不夠干凈

        在工程機(jī)械液壓機(jī)系統(tǒng)的運(yùn)行中,液壓油是其重要的能量來(lái)源,也是影響液壓機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行的重要因素之一。當(dāng)液壓油的選擇不夠合理時(shí),液壓機(jī)系統(tǒng)則極易出現(xiàn)故障,其耐久性也有所下降。而現(xiàn)如今在選擇液壓油的過(guò)程中仍然存在著問(wèn)題,未嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定來(lái)選擇相對(duì)應(yīng)的液壓油,以致于液壓油不但無(wú)法發(fā)揮其在液壓機(jī)系統(tǒng)中的重要作用,還為液壓機(jī)系統(tǒng)的運(yùn)行帶來(lái)了安全風(fēng)險(xiǎn),影響了液壓機(jī)的工作效果。除此之外,在清洗液壓機(jī)系統(tǒng)的時(shí)候也并未做好清潔工作。為確保液壓機(jī)系統(tǒng)的正常運(yùn)行,必須對(duì)其進(jìn)行有效的清洗,這是因?yàn)樵谝簤簷C(jī)系統(tǒng)中有許多含有縫隙或是小孔的部件,在長(zhǎng)期作業(yè)中,很容易使一些固體物質(zhì)進(jìn)入,而造成油道

        堵塞。

        3 工程機(jī)械液壓機(jī)系統(tǒng)故障現(xiàn)場(chǎng)診斷

        3.1 工程機(jī)械液壓機(jī)系統(tǒng)故障現(xiàn)場(chǎng)診斷的準(zhǔn)備工作

        在對(duì)工程機(jī)械液壓機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行故障診斷之前,要做好準(zhǔn)備工作。讓液壓機(jī)系統(tǒng)的操作人員來(lái)講述具體的故障狀態(tài)和表現(xiàn),然后實(shí)地考察液壓機(jī),并將其與液壓機(jī)系統(tǒng)原理圖展開(kāi)對(duì)比。未發(fā)現(xiàn)液壓機(jī)系統(tǒng)出故障的地方之前,不可拆解存在問(wèn)題部位的液壓元件,更不能對(duì)其他部位的液壓元件進(jìn)行分解檢查。另外,當(dāng)技術(shù)人員并未發(fā)現(xiàn)工程機(jī)械液壓機(jī)系統(tǒng)發(fā)生故障的真實(shí)原因時(shí),不能采取調(diào)整措施,也不可更換液壓機(jī)系統(tǒng)各部位的控

        制閥。

        3.2 工程機(jī)械液壓機(jī)系統(tǒng)故障診斷具體方法

        在完成準(zhǔn)備工作之后,要根據(jù)所檢查出的故障狀況,來(lái)進(jìn)一步確定導(dǎo)致故障發(fā)生的部位,劃分故障點(diǎn)的范圍。工程機(jī)械液壓機(jī)系統(tǒng)中的子系統(tǒng)是由兩個(gè)或以上液壓泵構(gòu)成,可利用液壓機(jī)系統(tǒng)圖來(lái)對(duì)其每一個(gè)子系統(tǒng)的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行分析,以尋找出現(xiàn)問(wèn)題的子系統(tǒng)。在判斷具體故障點(diǎn)之后,要對(duì)液壓機(jī)系統(tǒng)的油路進(jìn)行檢查。首先,要核實(shí)液壓機(jī)的油面位置,確保油箱底層無(wú)雜物和水;其次,當(dāng)液壓機(jī)系統(tǒng)中有塊狀或是粉末狀的金屬,則可能是液壓機(jī)中某部件受到損害而產(chǎn)生的脫落物,在確定部件的時(shí)候,能通過(guò)各部件的材料質(zhì)地加以判斷;最后,要檢查液壓機(jī)系統(tǒng)液壓油的質(zhì)量??刹捎盟嶂祷?yàn)的測(cè)試,考察其含水量、粘度等指標(biāo),并根據(jù)最新一次換油記錄來(lái)開(kāi)展診斷工作。

        3.3 工程機(jī)械液壓機(jī)系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)故障診斷

        在工程機(jī)械液壓機(jī)系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)故障診斷過(guò)程中,需要維修技術(shù)人員具有豐富的經(jīng)驗(yàn),能夠充分利用其各部位的感官,以發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)故障的位置和原因:第一,要善于觀察。在觀察過(guò)程中主要是對(duì)執(zhí)行任務(wù)的元件進(jìn)行檢查,看其工作速度是否不正常、油液的高度是否存在異常等;第二,發(fā)揮聽(tīng)覺(jué)作用。維修技術(shù)人員要善于“聽(tīng)”,聽(tīng)液壓泵運(yùn)作時(shí)的聲響是否正常,聽(tīng)軟管振動(dòng)所產(chǎn)生的聲音是否存在問(wèn)題;第三,要學(xué)會(huì)用手摸索。在工程機(jī)械液壓機(jī)系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)故障判斷中,要學(xué)會(huì)用手感受系統(tǒng)部件液油的溫度和振動(dòng)大?。坏谒?,要學(xué)會(huì)聞氣味。在故障判斷過(guò)程中,要去聞?dòng)鸵旱奈兜?,判斷其性質(zhì)是否發(fā)生變化,質(zhì)量是否合格,而且若軸承燒壞也可通過(guò)聞氣味來(lái)判斷;第五,要多問(wèn)。液壓機(jī)系統(tǒng)維修技術(shù)人員要多詢問(wèn)操作人員,對(duì)液壓機(jī)系統(tǒng)的平時(shí)運(yùn)行狀況進(jìn)行了解,以判斷液壓機(jī)系統(tǒng)中的元件是否發(fā)生

        故障。

        4 結(jié)語(yǔ)

        在工程項(xiàng)目建設(shè)事業(yè)發(fā)展的過(guò)程中,工程機(jī)械的運(yùn)行占有重要的地位,工程機(jī)械技術(shù)成為工程項(xiàng)目建設(shè)企業(yè)發(fā)展中的重要研究課題,對(duì)工程質(zhì)量和生產(chǎn)效益具有重要的影響作用。研究工程機(jī)械液壓機(jī)系統(tǒng)的維護(hù)及故障診斷技術(shù),充分體現(xiàn)了現(xiàn)階段我國(guó)工程機(jī)械的發(fā)展?fàn)顩r,為液壓機(jī)系統(tǒng)的故障診斷提供了方向,具有重要的意義。在工程機(jī)械液壓機(jī)系統(tǒng)的故障診斷過(guò)程中,還需要應(yīng)用到液壓裝置的信息監(jiān)測(cè)工作,只有將其結(jié)合才能找到液壓機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行中的癥結(jié)之處。創(chuàng)新和改進(jìn)工程機(jī)械液壓機(jī)系統(tǒng)維護(hù)及故障診斷技術(shù),有利于提高液壓機(jī)系統(tǒng)的運(yùn)行效益,保障液壓機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行的可

        靠性。

        參考文獻(xiàn)

        [1] 朱如武,丁虎鷗,傅千龍,等.工程機(jī)械液壓機(jī)系統(tǒng)的維護(hù)及故障診斷技術(shù)研究[J].城市建設(shè)理論研究(電子版),2012,(12).

        [2] 吳國(guó)山.機(jī)械液壓傳動(dòng)的原理、故障診斷與排除[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2013,(25).

        [3] 孟桂榮.淺談壓路機(jī)液壓系統(tǒng)故障的查找分析[J].建設(shè)機(jī)械技術(shù)與管理,2010,(23).

        [4] 李興.現(xiàn)代工程機(jī)械液壓系統(tǒng)研究[J].建材與裝飾,2013,(11).

        作者簡(jiǎn)介:鄭旭浩(1973-),女,吉林通化人,吉林交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院工程機(jī)械分院講師,研究生,研究方向:機(jī)械設(shè)計(jì)與理論。

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