據(jù)《簡氏防務(wù)周刊》2014年9月3日?qǐng)?bào)道，負(fù)責(zé)“弗吉尼亞”級(jí)潛艇的美國海軍官員在發(fā)現(xiàn)首艘“弗吉尼亞”Block III型核動(dòng)力潛艇“北達(dá)科他”號(hào)的部件材料存在問題之后，不僅檢查了“北達(dá)科他”號(hào)的多達(dá)58個(gè)部件，也正在對(duì)建造之中的另外6艘“弗吉尼亞”Block III型潛艇的艇上部件進(jìn)行檢查。編號(hào)為SSN 784 的“北達(dá)科他”號(hào)是8艘 “弗吉尼亞”Block III型潛艇的首艇，原來計(jì)劃在2014年5月份服役，但是在發(fā)現(xiàn)由供應(yīng)商組裝并交付的多個(gè)部件存在材料問題之后，美國海軍推遲了服役日期，以便進(jìn)行修理和復(fù)審。

在“北達(dá)科他”號(hào)上檢查過的部件包括艇尾水平舵、艇首水平舵、液壓缸，液壓蓄壓器，魚雷發(fā)射管聯(lián)動(dòng)裝置，武器輸送和處理機(jī)構(gòu)等。據(jù)美國海軍海上系統(tǒng)司令部的一位發(fā)言人說，艇內(nèi)外的各種部件都檢查過了，并且已經(jīng)完成修理。同時(shí)，其余的所有Block III潛艇也在進(jìn)行檢查，并對(duì)發(fā)現(xiàn)的所有問題進(jìn)行判別。

“弗吉尼亞”Block III型核動(dòng)力潛艇進(jìn)行了部分的重新設(shè)計(jì)，以降低采購成本，并且正在由通用動(dòng)力電船公司和亨廷頓英戈?duì)査构I(yè)公司紐波特紐斯造船廠組成的團(tuán)隊(duì)建造。經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的艇首包括1個(gè)新型的大孔徑艇首聲納陣列和2個(gè)221厘米口徑的“弗吉尼亞”有效載荷管，每個(gè)有效載荷管能夠發(fā)射6枚“戰(zhàn)斧”式對(duì)陸攻擊巡航導(dǎo)彈。

在“北達(dá)科他”號(hào)潛艇上發(fā)現(xiàn)的問題中，有一部分與經(jīng)過重新設(shè)計(jì)并引入BLOCK III潛艇的艇首有關(guān)。據(jù)那位發(fā)言人說，“北達(dá)科他”號(hào)的問題有2類：第一類是供應(yīng)商組裝并交付的部件存在的問題，與艇首的重新設(shè)計(jì)無關(guān)；第二類問題則需要對(duì)重新設(shè)計(jì)的艇首進(jìn)行設(shè)計(jì)修改和驗(yàn)證。在完成對(duì)于問題的獨(dú)立調(diào)查之后，海上系統(tǒng)司令部做出的結(jié)論是，“北達(dá)科他”號(hào)的“弗吉尼亞”有效載荷管系統(tǒng)的制造符合批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)，測(cè)試結(jié)果令人滿意，可以進(jìn)行海上試驗(yàn)。

海上系統(tǒng)司令部稱，“北達(dá)科他”號(hào)上的供應(yīng)商組裝并交付的部件所存在的材料問題需要經(jīng)過計(jì)劃外的船塢操作才能夠解決?！氨边_(dá)科他”號(hào)原來計(jì)劃于2014年2月交接，然后在2014年5月服役。

通用動(dòng)力電船公司負(fù)責(zé)“弗吉尼亞”潛艇項(xiàng)目的人士透露，分包商提交的組建以及部件產(chǎn)品已經(jīng)按照安裝時(shí)間表交付造船廠。而安裝在各艘潛艇上的問題部件都檢查過了，并進(jìn)行了必要的修理。這些潛艇還在建造周期的早期階段，還沒有進(jìn)入水中，因此返修還比較容易。尚未安裝的分包商組件和部件正在造船廠或者生產(chǎn)地重新評(píng)估，評(píng)估過程由造船廠監(jiān)督。有關(guān)工作正在按照進(jìn)度和有無替換零部件進(jìn)行。

據(jù)那位發(fā)言人說，其它“弗吉尼亞”BLOCK III潛艇也存在與“北達(dá)科他”號(hào)類似的問題，但是問題的嚴(yán)重程度并不一樣。對(duì)于首艇“北達(dá)科他”號(hào)和編號(hào)為SSN 785的第2艘艇“約翰-華納”號(hào)的檢查已經(jīng)完成，剩余潛艇的檢查正在進(jìn)行中。

因?yàn)檎{(diào)查仍在進(jìn)行之中，因此美國海軍拒絕對(duì)有關(guān)責(zé)任問題加以評(píng)論。根據(jù)亨廷頓英戈?duì)査构I(yè)公司提供的數(shù)據(jù)資料，8艘第3批次“弗吉尼亞”級(jí)潛艇在今年8月中旬之前都已經(jīng)投入建造。其中，首艇“北達(dá)科他”號(hào)已經(jīng)完成99%以上，第2艘艇“約翰-華納”號(hào)已經(jīng)完成90%以上，編號(hào)為SSN 786的“伊利諾斯”號(hào)完成77.3%，編號(hào)為SSN 787的“華盛頓”號(hào)完成63.8%，編號(hào)為SSN 788的“科羅拉多”號(hào)完成53.7%，編號(hào)為SSN 789的“印第安納”號(hào)完成39.4%，編號(hào)為SSN 790的“南達(dá)科他”號(hào)完成27.7%，編號(hào)為SSN 791的“特拉華”號(hào)完成15.7%?？偟膩碚f，第3批次“弗吉尼亞”級(jí)潛艇的建造完成了60.4%。

作為美國海軍第11艘“弗吉尼亞”級(jí)潛艇的“北達(dá)科他”號(hào)于2014年8月29日交給美國海軍，預(yù)訂的服役時(shí)間為10月25日。該艇8月中旬在大西洋完成第2組初期海上試驗(yàn)，并且由美國海軍的檢查和檢驗(yàn)委員會(huì)于8月23日完成組合測(cè)試。通用動(dòng)力電船公司在其宣布交付潛艇的新聞稿中說，“北達(dá)科他”號(hào)潛艇得到了迄今為止海軍檢查和檢驗(yàn)委員會(huì)給出的最高質(zhì)量評(píng)價(jià)，并且比目標(biāo)成本低了3000萬美元以上。

美國海軍現(xiàn)在使用的“弗吉尼亞”級(jí)潛艇數(shù)量為10艘，一共要采購30艘該級(jí)潛艇來替換“洛杉磯”級(jí)攻擊潛艇。2014年4月28日，美國海軍又和2家造船企業(yè)簽訂了采購10艘Block IV“弗吉尼亞”級(jí)潛艇的批量采購合同。編號(hào)為SSN 792的首艘Block IV型潛艇已經(jīng)從5月1日開始建造，第2艘艇預(yù)計(jì)9月30日開始建造。（李洪興）endprint