據(jù)《簡氏防務(wù)周刊》2014年8月21日報(bào)道，Vega聯(lián)合企業(yè)負(fù)責(zé)研發(fā)的副總監(jiān)克雷利克（ Krailyuk）透露，俄羅斯新一代的A-100預(yù)警機(jī)可能會(huì)在2017年開始進(jìn)行驗(yàn)收試飛，而Vega聯(lián)合企業(yè)正在為A-100預(yù)警機(jī)制造雷達(dá)系統(tǒng)?？死桌?月15日在茹科夫斯基市舉行的俄羅斯Oboronexpo-2014軍事裝備展上透露，新型預(yù)警機(jī)的試驗(yàn)型機(jī)上裝備已經(jīng)制造完成，設(shè)計(jì)文件也準(zhǔn)備好了，機(jī)上裝備預(yù)計(jì)在2016年進(jìn)行驗(yàn)收試飛。

A-100預(yù)警機(jī)采用裝載PS-90A-76發(fā)動(dòng)機(jī)的“伊爾-476”（“伊爾-76-MD-90A”）軍用運(yùn)輸機(jī)作為飛行平臺，其生產(chǎn)線在烏里揚(yáng)諾夫斯克的“航空之星”（Aviastar）工廠。飛機(jī)隨后將在別里耶夫航空公司的塔甘羅克機(jī)構(gòu)最終改裝成A-100預(yù)警機(jī)。

A-100預(yù)警機(jī)正在根據(jù)國防訂單，依照俄羅斯國防部發(fā)布的規(guī)范制造，屬于替代A-50及其改型版A-50U預(yù)警機(jī)的新一代產(chǎn)品。目前，俄羅斯空軍擁有10架A-50預(yù)警機(jī)和3架A-50U預(yù)警機(jī)樣機(jī)。

A-100預(yù)警機(jī)的主雷達(dá)系統(tǒng)使用旋轉(zhuǎn)型相控陣天線，其方位掃描為機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)式，俯仰方向?yàn)殡娮訏呙?，天線可在5秒鐘內(nèi)旋轉(zhuǎn)一周，其旋轉(zhuǎn)掃描速度是A-50預(yù)警機(jī)雷達(dá)的2倍。另外，A-100主雷達(dá)系統(tǒng)對于高速目標(biāo)的跟蹤性能也提高了。（李洪興）endprint