雖然甲午戰(zhàn)爭的參戰(zhàn)方是中國清朝和日本，但在整個戰(zhàn)爭過程中，西方列強(qiáng)從來沒有袖手旁觀。

英國態(tài)度搖擺影響戰(zhàn)局。英國對這場戰(zhàn)爭的態(tài)度變化，直接影響戰(zhàn)局走向。甲午戰(zhàn)爭的導(dǎo)火索是朝鮮東學(xué)黨事件。最初英國擺出“居間調(diào)?！?、“兩邊干涉”的姿態(tài)。1894年7月爆發(fā)豐島海戰(zhàn)時，清軍租用英國怡和洋行“高升”號、“飛鯨”號、“愛仁”號三艘商船運(yùn)兵。李鴻章當(dāng)初租用英船的意圖，是希望借助英國商船的特殊身份確保運(yùn)兵安全。這次海戰(zhàn)的結(jié)局是滿載清軍官兵的“高升”號商船被擊沉。此事發(fā)生初期，英國輿論的確對日本十分不利，但日本隨即不惜投入巨資進(jìn)行公關(guān)，并委托當(dāng)?shù)貒H法專家，以“中國軍艦首先開炮”、“攻擊‘高升號時戰(zhàn)爭實(shí)際業(yè)已爆發(fā)”為由，將“‘高升號事件”責(zé)任推給中方，此后英國輿論隨即逆轉(zhuǎn)。當(dāng)年11月，英國法院裁定“高升”號事件責(zé)任全在中方，中方須向怡和洋行和英國政府賠償一切損失。

法俄假借調(diào)停獲取利益。法國當(dāng)時的意圖非常明確，就是趁火打劫，利用中日交戰(zhàn)、未遑他顧之際，在越南等地獲得更多便宜。出于和英國的競爭關(guān)系，多次拒絕和英國“搭伙”。但隨著戰(zhàn)事蔓延，法國意識到介入調(diào)停將提升自己在遠(yuǎn)東的行動力和號召力，因此在1894年11月對清政府表示，愿意介入調(diào)停。1895年1月，隨著戰(zhàn)事蔓延至中國本土，法國擔(dān)心英日坐大，加大干預(yù)力度，試圖阻止日本獲得更多利益。

在“三國干涉還遼”事件中，沙俄同樣獲得極大利益。它逼迫清政府簽訂《中俄密約》，在中國獲得修筑鐵路等特權(quán)，此后占領(lǐng)了旅順、大連。

美德縱容日本戰(zhàn)爭行為。德國在甲午戰(zhàn)爭中最初堅決拒絕調(diào)停，希望中日大打出手，借機(jī)謀取軍火貿(mào)易的巨利，繼而發(fā)現(xiàn)日本勝局已定，唯恐英國獲得好處，就積極參與“三國干涉還遼”。德國人后來乘人之危，從中國手中強(qiáng)租膠州灣、威海衛(wèi)和劉公島。

美國自始至終都擺出一副“事不關(guān)己”的態(tài)度，拒絕參與一切列強(qiáng)調(diào)停，但事實(shí)上卻縱容了日本的戰(zhàn)爭行為。之所以如此，是因?yàn)闆]能趕上殖民“末班車”的美國，一直推行“門戶開放”、“利益均沾”的原則，試圖在沒有殖民地的情況下，更多獲得商業(yè)利益。

（摘自《環(huán)球時報》 陶短房/文）endprint