楊軍

鄂州地處長江中游南岸，距離省會武漢市60公里，位于鄂東城市群中心，是武漢城市圈的核心層，同時(shí)也是長江中游城市群的重要節(jié)點(diǎn)，擁有豐富的長江岸線和港口資源。

鄂州境內(nèi)長江航道等級為國家一級航道，常年可通航3000噸級船舶，豐水期可通行萬噸級船舶。鄂州自然岸線全長77.6公里，鄂州港是湖北省19個(gè)重要港口之一，鄂州境內(nèi)3000噸級以上泊位11個(gè)。從上至下主要分為葛店、三江、五丈港、楊葉四個(gè)港區(qū)，規(guī)劃深水岸線32.15公里，規(guī)劃各類泊位196個(gè)。

在新一輪長江經(jīng)濟(jì)帶開放開發(fā)中，鄂州將根據(jù)自身的區(qū)位優(yōu)勢和港口優(yōu)勢，結(jié)合實(shí)際，做好以下四項(xiàng)工作。

一是構(gòu)建沿江濱湖新區(qū)發(fā)展格局。加快推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化，加快葛店開發(fā)區(qū)、三江港區(qū)、鄂州開發(fā)區(qū)、鄂城新區(qū)、花湖開發(fā)區(qū)、梁子湖生態(tài)文明示范區(qū)、紅蓮湖新區(qū)等7個(gè)沿江濱湖新區(qū)開放開發(fā)。按照一個(gè)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)、一個(gè)建設(shè)開發(fā)主體、一套高起點(diǎn)的規(guī)劃、一批高標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目、一個(gè)明確的開發(fā)建設(shè)時(shí)序的“五個(gè)一”的思路，與大型投資集團(tuán)合作開發(fā)沿江濱湖新區(qū)，推動(dòng)各新區(qū)錯(cuò)位發(fā)展、產(chǎn)城融合發(fā)展。

二是建成以港口為中心的多條沿江綜合交通運(yùn)輸通道。也就是以港口為中心，構(gòu)建綜合運(yùn)輸體系。加快鄂州與武漢、黃石、黃岡等地區(qū)的交通對接，構(gòu)筑區(qū)域干線交通網(wǎng)絡(luò)。加快港口、鐵路、干線公路等干線運(yùn)輸系統(tǒng)的建設(shè)，通過鐵路樞紐、公路網(wǎng)絡(luò)、泊位碼頭和輔助設(shè)施的配套，形成公鐵水多式聯(lián)運(yùn)體系。

三是建成全面覆蓋濱湖區(qū)域和推動(dòng)“港城互動(dòng)”的立體交通服務(wù)體系。探索城市交通綜合信息平臺建設(shè)，充分發(fā)揮交通運(yùn)輸在現(xiàn)代物流業(yè)中的重要作用，努力構(gòu)建現(xiàn)代化、立體化、智能化、快捷高效的綜合交通運(yùn)輸服務(wù)體系。

四是打造武漢新港南岸核心港區(qū)。充分發(fā)揮三江港優(yōu)勢，加大招商引資力度，吸引社會財(cái)團(tuán)、民間資金、外商資金投資或合作參與三江港區(qū)建設(shè)。完善港區(qū)配套設(shè)施，加快港區(qū)招商引資和項(xiàng)目建設(shè)，大力發(fā)展臨港經(jīng)濟(jì)，以大項(xiàng)目、大產(chǎn)業(yè)為職稱，打造臨港產(chǎn)業(yè)集群，實(shí)現(xiàn)港城一體發(fā)展。

加快新一輪長江經(jīng)濟(jì)帶開放開發(fā)中，鄂州將進(jìn)一步完善港口規(guī)劃體系，進(jìn)一步強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，進(jìn)一步提高水路運(yùn)輸服務(wù)能力，進(jìn)一步加快發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè)集群。按照政府引導(dǎo)、市場運(yùn)作的思路，以“地主港”模式開發(fā)建設(shè)港區(qū)。千方百計(jì)引進(jìn)有雄厚實(shí)力、有運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)的戰(zhàn)略投資者，與鄂州市政府合資組建投資公司，對港口岸線、臨港區(qū)域進(jìn)行整體開發(fā)，并推進(jìn)沿江基礎(chǔ)設(shè)施、園區(qū)平臺建設(shè)，從而引進(jìn)、帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)的大發(fā)展。加快推進(jìn)一批投資額度大、帶動(dòng)力強(qiáng)的支撐性項(xiàng)目建設(shè)，優(yōu)化港區(qū)前沿及后方的交通組織，吸引和支持大用水、大運(yùn)量產(chǎn)業(yè)進(jìn)入臨港工業(yè)帶布局。

建議提升長江中游港口建設(shè)層次；支持鄂州建設(shè)“綠色航運(yùn)、氣化長江”的服務(wù)基地；加強(qiáng)長江航道綜合整治；下放部分港口項(xiàng)目審批權(quán)限。

長江作證，港口作證，鄂州將在新一輪長江經(jīng)濟(jì)帶開放開發(fā)中，開足馬力，發(fā)揮潛能和優(yōu)勢，按照港城一體、產(chǎn)城融合的要求，進(jìn)一步明確各港口的主體功能，規(guī)劃好主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)；進(jìn)一步細(xì)化優(yōu)化空間布局，實(shí)現(xiàn)岸線資源的合理高效利用，整體推進(jìn)沿江經(jīng)濟(jì)帶的開放開發(fā)。