【摘 要】隨著全球化時代的到來,我國現代企業(yè)需要面對跨國公司與國內企業(yè)的多方競爭,物流在其中發(fā)揮的作用越發(fā)重要。我國的現代物流尚處于初級發(fā)展階段,企業(yè)應積極掌握現代物流管理現狀并采取相應對策,以進一步提高企業(yè)核心競爭力。
【關鍵詞】現代物流;物流管理;信息化
上世紀80年代后期,我國才開始真正研究現代物流,但是與發(fā)達國家相比,不管是在實踐還是理論研究方面我國均相對落后。全球一體化時代到來后,面對國外企業(yè)的強烈沖擊,國內企業(yè)應正確認識并面對自身不足,積極發(fā)展適應我國國情的現代物流,進一步增強物流業(yè)在國際市場中的競爭力,促使物流業(yè)成長為推動國民經濟的新型增長點。
一、我國現代物流管理現狀
1.重視不夠
我國企業(yè)通常將經營重點確定為生產環(huán)節(jié)與銷售環(huán)節(jié),物流管理較為粗放。為追求更高的經濟效益,企業(yè)尤其重視銷售成本與生產成本的降低,但是卻對隱藏在物流中的利潤忽視,致使物流管理相較于銷售管理而言明顯滯后,不利于企業(yè)在市場中有效發(fā)揮競爭能力。
2.力量分散
多數企業(yè)難以同時在采購、倉儲、生產與運輸方面同時達到一定的規(guī)模經濟,不可避免的造成資源閑置。某些物流企業(yè)的規(guī)模較小,高層次服務難以提供,不能很好的滿足IT行業(yè)、跨國集團、醫(yī)藥企業(yè)需求。目前存在的少數由傳統的大型企業(yè)轉化成的物流企業(yè)尚處于轉變整合階段,新興的現代物流企業(yè)處于起步階段,規(guī)模大、市場份額占有多、實力雄厚的物流企業(yè)還未出現。
3.標準化與信息化不高
當前,市場中的競爭主體為綜合實力,作為企業(yè)“利潤源泉”之一的物流是公司的主要職能。然而需要注意的是,實質上物流過程包括信息流、資金流與物流,只有三者結合才能達到降低工作效率與減少流通成本的目的。因此,現代物流基本模式為信息化管理。我國多數企業(yè)收集信息與處理信息技術的效率低下,雖然配備了計算機,但是尚未形成系統與網絡。加上現有的技術標準在各行各業(yè)存在諸多差異,版本與形式多樣對現代物流協調運作造成明顯制約。
4.專業(yè)人才短缺
有專家提出,我國在未來的7-10年內都會處于高度需要專業(yè)物流人才的高峰期,而且這個人才缺口還在持續(xù)擴大。當前,高校中物流專業(yè)的人才明顯較少,與實際的市場需求嚴重脫節(jié),成為阻礙物流業(yè)發(fā)展的重要因素。
二、我國現代物流管理對策
1.加強企業(yè)的現代物流管理
借鑒先進的發(fā)達國家經驗,加強企業(yè)包括運輸與倉儲在內的物流管理,這對降低生產成本與經營成本,提高企業(yè)競爭能力、風險抵御能力、經濟效益具有非常重要的意義。現代物流管理核心在于流動在供應鏈中的存貨,企業(yè)物流應于生產與經營的各個環(huán)節(jié)貫穿,實現合理化物流。
2.培養(yǎng)優(yōu)勢顯著的物流企業(yè)
物流業(yè)市場的形成尚需經歷一段時間,但是,中國入世后諸多國外巨頭的紛紛加入將會加速此進程,因此物流業(yè)應未雨綢繆,積極通過資產聯合與重組的方式調整產業(yè)結構。雖然我國的運輸與倉儲等相應的物流設施很多,但是功能與服務均相對完善的大型企業(yè)較少,網絡與規(guī)模難以形成,同生產企業(yè)之間的需要不能很好的適應。物流企業(yè)應堅持市場導向,以資本為紐帶,促使企業(yè)間實現資源共享與優(yōu)勢互補,完善企業(yè)的服務功能,進一步擴大服務領域與服務范圍,提高市場輻射力,推動物流業(yè)快速走向成熟。
3.建設信息化物流管理系統
除企業(yè)自身長足發(fā)展的需要,政府機構與相關組織的推動也是實現信息化物流管理發(fā)展的一大主要力量。社會中廣泛傳播物流理念一方面能夠強化企業(yè)對物流管理的重視程度與認識程度,另一方面對信息化物流管理系統建設也起到積極的推動作用。加上政府頒布的鼓勵政策能夠提高各個行業(yè)對信息化物流管理的認識,有利于企業(yè)信息化物流管理實現大跳躍。此外,為加強物流管理標準的建設工作,信息平臺需要交換各個物流信息系統間的數據,若物流信息標準不統一、不規(guī)范,則會增加數據交換難度,造成信息失真與資源浪費。
4.培養(yǎng)專業(yè)的物流管理人才
首先,政府要支持并且引導現代物流的科研工作,支持物流技術與基礎理論方面的研究,通過充分調動科研機構、大學與企業(yè)的積極性,促使其密切合作,加強開發(fā)、應用先進的物流技術。其次,多樣化與多層次的現代物流教育是確保物流業(yè)形成符合市場需求的人才結構、提高企業(yè)物流管理能力的主要因素。政府要提倡高校設置此類專業(yè)、課程,積極培養(yǎng)我國專業(yè)的物流人才,同時引導企業(yè)開展物流人才的繼續(xù)教育與培訓工作,推行從業(yè)資格證。最后,加強現代物流專業(yè)的教材建設與師資建設,實現產學研全面結合。
三、結束語
物流行業(yè)已經進入一個高發(fā)展與高需求的階段,國內企業(yè)應充分認識到自身不足,針對性的制定發(fā)展戰(zhàn)略,明確市場定位,積極引進并學習先進的物流技術,增強我國物流企業(yè)的競爭能力,提高整體水平,從而實現物流業(yè)快速發(fā)展。
參考文獻:
[1] 李雋波.我國物流管理現狀及發(fā)展現代物流的戰(zhàn)略思考[J].社會科學家,2010,11(06):122-123
[2] 孫玉賢.我國現代物流業(yè)發(fā)展現狀及對策研究[J].調查研究,2010,14(03):49-51
作者簡介:
高瑞琦(1992—) ,女,河北秦皇島市青龍滿族自治縣人,河北大學經濟學院2011級國際經濟與貿易專業(yè)學生。