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        企業(yè)管理

        2014-10-22 06:14:14
        航天工業(yè)管理 2014年1期

        阿里安計(jì)劃2013年執(zhí)行12次飛行任務(wù)

        阿里安航天公司2014年1月7日表示,由于2013年發(fā)射活動(dòng)的減少,公司2013年的銷售額約為9.06億歐元,較2012年下降27%。這其中包括2枚Ariane 5重型運(yùn)載火箭和3枚Soyuz中型運(yùn)載火箭的推遲發(fā)射,這些發(fā)射的延誤限制了公司2013年任務(wù)的完成。但公司表示已提供了足夠的資金儲(chǔ)備來彌補(bǔ)大部分的損失,不需要股東(包括法國航天局、法國國家空間研究中心、空客公司及來自其它十幾個(gè)國家的航天公司)注入新的資金。另外,ESA每年都支付阿里安公司預(yù)定的金額,使公司能保持財(cái)務(wù)上的可行性,并抵消運(yùn)營成本。該款項(xiàng)通常是2年一個(gè)周期。ESA最新的決定是將2012年年底投入的2億歐元均分在2013~2014年。

        阿里安公司的 Ariane 5、Soyuz和 Vega 3種火箭確保了其2013年一系列任務(wù)的完成,驗(yàn)證了其火箭的可靠性和實(shí)用性,Ariane 5火箭已經(jīng)連續(xù)11年不間斷地成功發(fā)射了57次。阿里安 2013年共執(zhí)行了8次發(fā)射任務(wù),其中Ariane 5 ECA火箭執(zhí)行了3次任務(wù),將6顆通信衛(wèi)星送入預(yù)定軌道;Ariane 5 ES火箭執(zhí)行1次任務(wù),將名為Albert Einstein 的第四艘自動(dòng)轉(zhuǎn)移飛行器(ATV)送往國際空間站;Soyuz火箭執(zhí)行了2次任務(wù),分別將歐洲第一批4個(gè)03b 商業(yè)衛(wèi)星和Gaia空間望遠(yuǎn)鏡送入預(yù)定軌道。Vega火箭第二次成功發(fā)射。2013年14億歐元的新訂單使阿里安的累積訂單總額到達(dá)43億歐元,可保證該公司超過3年的業(yè)務(wù)運(yùn)營。這些訂單來自世界各地的政府和私人客戶,包括21次Ariane 5火箭、9次Soyuz火箭和6次Vega火箭的發(fā)射。

        阿里安公司2014年的計(jì)劃是完成全年12次的發(fā)射任務(wù),包括6次Ariane 5火箭、4次Soyuz火箭和2次Vega火箭的發(fā)射。公司表示,這個(gè)目標(biāo)有可能無法實(shí)現(xiàn),但一定要打破2012年年發(fā)射10次的數(shù)量。2014年阿里安公司將專注于歐洲及政府客戶,將為歐盟首次發(fā)射“哥白尼”衛(wèi)星,以及繼續(xù)使用Soyuz火箭發(fā)射“伽利略”衛(wèi)星星座和商業(yè)O3b衛(wèi)星星座;將使用Ariane 5 ES發(fā)射ESA名為Georges Lema?tre的最后一艘ATV;將使用Ariane 5 ECA為法國和意大利的軍方用戶發(fā)射2顆軍事通信衛(wèi)星(Athena-Fidus和Sicral 2)。

        阿里安航天公司在2014年1月確定了今年的最初3個(gè)任務(wù),包括在2月6日使用Ariane 5火箭發(fā)射法-意 Athena-Fidus 衛(wèi)星和ABS-2 航天器,3月7日使用Ariane 5火箭發(fā)射SES的Astra 5B衛(wèi)星和西班牙的Amazonas 4A航天器,以及在3月28日使用Soyuz火箭發(fā)射ESA的Sentinel 1A衛(wèi)星。(ZY)

        內(nèi)華達(dá)山脈完成“追夢(mèng)”系統(tǒng)集成安全審查

        內(nèi)華達(dá)山脈公司宣布完成了第二次“追夢(mèng)”航天系統(tǒng)的系統(tǒng)集成安全分析評(píng)審,使該公司完成了NASA商業(yè)乘員集成能力的6個(gè)里程碑,也即NASA商業(yè)乘員開發(fā)第二階段的全部里程碑。其中包括飛行模擬器研制、初步設(shè)計(jì)評(píng)審及第一次自由飛行試驗(yàn),其它里程碑包括系統(tǒng)需求評(píng)審、飛行器電子集成試驗(yàn)、系統(tǒng)定義評(píng)審和飛行控制集成試驗(yàn)。這6個(gè)里程碑代表系統(tǒng)安全和可靠性分析的進(jìn)一步成熟。內(nèi)華達(dá)山脈的第一次“追夢(mèng)”航天系統(tǒng)的系統(tǒng)集成安全分析評(píng)審是在2013年初,從那以后,該公司針對(duì)安全和可靠性的改進(jìn)有了很大進(jìn)步。

        另據(jù)報(bào)道,內(nèi)華達(dá)山脈正在與ESA合作探尋如何將歐洲的硬件、軟件及經(jīng)驗(yàn)用于“追夢(mèng)”軌道乘員飛行器,并將共同研究建立產(chǎn)業(yè)合作,與歐洲航天產(chǎn)業(yè)共同開發(fā)“追夢(mèng)”航天系統(tǒng)的硬件及軌道運(yùn)輸系統(tǒng)。(LH)

        Cygnus貨運(yùn)飛船飛抵國際空間站

        軌道科學(xué)公司的Cygnus貨運(yùn)飛船于2014年1月12日成功抵達(dá)國際空間站,為空間站運(yùn)送了1260千克的貨物,其中包括一個(gè)將由空間站布置的遙感納衛(wèi)星編隊(duì)。Cygnus貨運(yùn)飛船將于2月18日返回。這是軌道科學(xué)的Antares火箭和Cygnus飛船第一次執(zhí)行NASA價(jià)值19億美元的商業(yè)補(bǔ)給服務(wù)合同。(LH)

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