羅利 張丹

【摘要】隨著社會主義現(xiàn)代化的發(fā)展，我國公路行業(yè)也有如雨后春筍般。只有質(zhì)量過關(guān)，技術(shù)過硬，才能建出符合要求的公路。因此，在整個施工過程中要進(jìn)行嚴(yán)格的試驗(yàn)檢驗(yàn)，及時對不合要求、質(zhì)量不過關(guān)部分做相應(yīng)改善。道路工程試驗(yàn)檢測工作也是工程質(zhì)量管理中一個重要組成部分，同時也是公路工程質(zhì)量控制評定驗(yàn)收的一個主要環(huán)節(jié)。一個產(chǎn)品或一項(xiàng)工程質(zhì)量的好壞必須依靠試驗(yàn)檢測這種手段得以實(shí)現(xiàn)。本文介紹公路工程試驗(yàn)檢測工作的重要性，探討了加強(qiáng)試驗(yàn)檢測工作提高工程質(zhì)量的措施。

【關(guān)鍵詞】公路工程；試驗(yàn)檢驗(yàn)；重要性；改善方法

公路質(zhì)量試驗(yàn)檢測是公路工程的命脈，決定著一個實(shí)體工程的好壞與成敗。只有公路質(zhì)量試驗(yàn)檢測工程技術(shù)過硬，才能修建出符合要求的公路，造福社會。公路工程質(zhì)量試驗(yàn)檢測在各施工階段都應(yīng)給予足夠的重視，并及時對不符合要求、質(zhì)量不過關(guān)的部分做相應(yīng)整改。在公路施工過程中進(jìn)行試驗(yàn)檢測，所得到的數(shù)據(jù)顯示，將可以對工程施工過程中的每道工序及原材料的性能、各種混合物的配合比、生產(chǎn)成品的強(qiáng)度等進(jìn)行全面控制，以確保工程質(zhì)量。如果一項(xiàng)工程沒有科學(xué)的試驗(yàn)資料就無法對其工程質(zhì)量作出真實(shí)評價和驗(yàn)收。

1、公路工程試驗(yàn)檢驗(yàn)的重要性

公路工程試驗(yàn)檢驗(yàn)對保障工程質(zhì)量有著相當(dāng)重要的作用，直接影響施工單位的工程質(zhì)量，并進(jìn)一步影響單位的效益和發(fā)展。公路工程質(zhì)量的科學(xué)評價依據(jù)是：科學(xué)合理的試驗(yàn)檢驗(yàn)方法和嚴(yán)密的監(jiān)督管理工作。因?yàn)?，公路施工過程中通過試驗(yàn)檢驗(yàn)得來的數(shù)據(jù)對整個工程的各個施工環(huán)節(jié)有著重要的指導(dǎo)作用，使工程得到宏觀的控制，從根本上保證公路工程質(zhì)量。公路工程的試驗(yàn)檢驗(yàn)是公路施工過程中重要的一環(huán)，是保證公路質(zhì)量的有效手段。

1.1通過試驗(yàn)檢測，能充分利用當(dāng)?shù)爻霎a(chǎn)的材料，便于就地取材。譬如建設(shè)地點(diǎn)的砂石、填料等等，可借助試驗(yàn)檢測這種有效手段，以確定上述材料是否滿足施工技術(shù)規(guī)定的要求。便于就地取材，降低工程造價。

1.2通過試驗(yàn)檢測，有利于推廣新技術(shù)、新工藝和材料的應(yīng)用，及時有效地對某一新材料、新技術(shù)、新工藝進(jìn)行試驗(yàn)檢測，以鑒別起可行性、適用性、有效性、先進(jìn)性，從而為工程施工積累經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。這對于推動施工技術(shù)進(jìn)步，提高工程進(jìn)度、質(zhì)量等將起到積極的作用。

1.3通過必要的試驗(yàn)檢測，可科學(xué)地評定路用各種原材料及其成品、半成品材料的質(zhì)量好壞。有了這套有效科學(xué)的測試手段，對于任何一種材料均可通過對其規(guī)定性能的相關(guān)檢驗(yàn)，從而評定其產(chǎn)品是否合格。這對合理地應(yīng)用材料，提高工程質(zhì)量是非常的重要。

1.4通過試驗(yàn)檢測能合理的控制并科學(xué)的評價施工質(zhì)量工程的好壞，包括施工過程中的質(zhì)最控制、竣工后的評定驗(yàn)收。試驗(yàn)檢測無疑是一種科學(xué)有效的方法和手段。

2、當(dāng)下試驗(yàn)檢驗(yàn)中存在的主要問題

2.1對公路試驗(yàn)檢驗(yàn)人員、資金投入不夠

從我國目前的情況來看，施工單位把主要人力、物力投入到了技術(shù)人員和施工設(shè)備上面，忽略了對實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)工作人員及相應(yīng)設(shè)備的投入，根本無法滿足目前公路工程施工的要求。特別是人員素質(zhì)和設(shè)備性能與當(dāng)下快速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)形勢極其不協(xié)調(diào)，存在一定的工程質(zhì)量隱患。在施工單位中，沒有明確的規(guī)則規(guī)程確定現(xiàn)場試驗(yàn)室人員如何配備、設(shè)施設(shè)備如何配備以及合適的數(shù)量是多少。由于編制標(biāo)書的業(yè)務(wù)員水平不一，往往導(dǎo)致標(biāo)書中的內(nèi)容與實(shí)踐操作相差甚遠(yuǎn)。

2.2試驗(yàn)檢驗(yàn)的主客觀條件不滿足要求

公路工程試驗(yàn)檢驗(yàn)設(shè)施設(shè)備不健全，部分儀器經(jīng)過長年累月的使用，損耗極大，沒有得到及時更換，往往導(dǎo)致得出的檢驗(yàn)數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確；抑或單位為節(jié)省開支從非正規(guī)廠家進(jìn)貨，導(dǎo)致儀器主要部件精度不符合作業(yè)要求，從而影響了檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性。

2.3試驗(yàn)檢驗(yàn)流程和行為規(guī)范不夠

我國目前的公路施工工程缺乏相應(yīng)的規(guī)章制度，沒有一整套流程供員工操作時予以參考。比如，施工單位的儀器設(shè)備何時進(jìn)行檢修、采用何種檢修手段、由何人來監(jiān)管等都沒有一個完整的體系，對有些特殊原材料除了要求進(jìn)行常規(guī)試驗(yàn)以外，有時為確定該材料是否真正滿足施工技術(shù)要求，需要進(jìn)行一些非常規(guī)試驗(yàn)；特別是當(dāng)采用新材料、新工藝、新技術(shù)時，必須嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和設(shè)計(jì)技術(shù)要求進(jìn)行試驗(yàn)檢測，須經(jīng)檢測通過確認(rèn)可行后，方可推廣使用，堅(jiān)決禁止盲目施工。

2.4試驗(yàn)數(shù)據(jù)造假

在實(shí)際操作中，試驗(yàn)檢驗(yàn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性越來越低，主要源于兩方面原因：一方面是公路施工隊(duì)制造的虛假報告，另一方面是由于試驗(yàn)檢驗(yàn)工作人員業(yè)務(wù)水平太低，隨意編造出虛假數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)造假，直接影響質(zhì)檢單位的外部形象，影響公路施工工程的質(zhì)量，威脅人身財產(chǎn)安全。

3、公路工程試驗(yàn)檢驗(yàn)的改善方法

3.1完善工程質(zhì)量保障體系

我國目前工程質(zhì)量保障體系主要是以政府、社會和企業(yè)三者相結(jié)合，對工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督管理。各相關(guān)部門都應(yīng)當(dāng)做好本職工作，為全面提高工程質(zhì)量做貢獻(xiàn)。在實(shí)際操作中，主要是實(shí)行企業(yè)內(nèi)部自檢，社會監(jiān)理，業(yè)主監(jiān)督的把關(guān)的制度，從源頭上嚴(yán)把公路施工過程的質(zhì)量關(guān)，將工程隱患扼殺在萌芽中。

3.2建立健全質(zhì)檢機(jī)構(gòu)

質(zhì)檢機(jī)構(gòu)的主要功能是檢測工程項(xiàng)目和產(chǎn)品，根據(jù)所得結(jié)果判定工程或者產(chǎn)品的質(zhì)量狀態(tài)。所以，施工單位要建立合格的質(zhì)檢機(jī)構(gòu)，制定規(guī)范的工作制度，細(xì)化工作條款，合理安排相關(guān)試驗(yàn)檢驗(yàn)崗位的工作人員，必須持證上崗。

3.3建立健全工作管理制度

合理健全的工作管理制度，能夠?qū)⑵髽I(yè)的發(fā)展目標(biāo)和員工自身的發(fā)展目標(biāo)結(jié)合起來，充分調(diào)動起員工的工作積極性，實(shí)行雙贏。同時，工作制度也是對單位管理水平的反應(yīng)，質(zhì)檢機(jī)構(gòu)勢必會影響檢測結(jié)果。因此，應(yīng)當(dāng)從質(zhì)量管理的角度出發(fā)，對各種影響質(zhì)量檢測的因素進(jìn)行全面分析控制，健全工作管理制度。

3.4完善試驗(yàn)檢驗(yàn)設(shè)施配備，提高作業(yè)人員素質(zhì)

加強(qiáng)對公路工程的試驗(yàn)檢驗(yàn)，是修建高質(zhì)量合格公路的重要保障。首先，要有充足的試驗(yàn)設(shè)備儲備；其次，要提高試驗(yàn)檢驗(yàn)作業(yè)人員的素質(zhì)，加強(qiáng)職工隊(duì)伍建設(shè)。隨著人類生活水平的提高，對高等級公路的需求也日漸增加。因此，對公路施工試驗(yàn)項(xiàng)目的齊全性、試驗(yàn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確可靠性、試驗(yàn)數(shù)據(jù)提供的及時性以及工程質(zhì)量的合格性要求越來越高。所以，試驗(yàn)檢驗(yàn)人員不僅僅要會使用相應(yīng)儀器測試所需數(shù)據(jù)，還應(yīng)當(dāng)對施工材料、工藝和技術(shù)有所比較清晰的了解。

3.5檢測數(shù)據(jù)的科學(xué)性、公正性和權(quán)威性必須得到體現(xiàn)

施工單位往往會根據(jù)取得的檢測數(shù)據(jù)進(jìn)行施工或是做相應(yīng)改善。這些數(shù)據(jù)準(zhǔn)確度的高低，直接會影響到公路施工工程的質(zhì)量。因此，試驗(yàn)室應(yīng)加強(qiáng)以確保試驗(yàn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性的措施和手段，如經(jīng)常組織參加試驗(yàn)室之間比對及試驗(yàn)室內(nèi)部比對，嚴(yán)格按照相應(yīng)的操作守則和流程進(jìn)行測試，盡力減少誤差，提高數(shù)據(jù)的精確度?？茖W(xué)、公正和權(quán)威的檢測數(shù)據(jù)能為工程建設(shè)指引方向，促使其不斷改進(jìn)、完善。

4、結(jié)束語

公路質(zhì)量是公路工程的命脈，決定著一個公路工程的好壞、成敗。只有公路質(zhì)量過關(guān)，工程技術(shù)過硬，才能修建出符合要求的公路，真正造福人民。因此，必須做好公路工程試驗(yàn)檢驗(yàn)工程，使公路發(fā)揮其最大功能，實(shí)現(xiàn)最大效益。

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