亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        關(guān)于公路橋梁施工質(zhì)量的管理探析

        2014-10-21 20:04:24馬源
        建筑工程技術(shù)與設(shè)計 2014年35期
        關(guān)鍵詞:質(zhì)量施工管理

        馬源

        【摘要】隨著經(jīng)濟(jì)的快速增長,交通運輸業(yè)的日益發(fā)展,公路橋梁已經(jīng)成為我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)中一項重要的基礎(chǔ)建設(shè)項目,它能帶動我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。但是由于公路橋梁的負(fù)荷日趨加重,很多公路橋梁出現(xiàn)了不同程度的缺陷損壞。所以在公路橋梁的建設(shè)方面需要科學(xué)合理的施工以及完善管理才能發(fā)揮它的有效功能。本文從公路施工質(zhì)量的特點分析出發(fā),分析了公路橋梁病害的原因,提出了橋梁施工管理的措施以及切實可行的一些方法。

        【關(guān)鍵詞】路橋 施工 質(zhì)量 管理

        公路施工建設(shè)是一項復(fù)雜的工作,不同的施工項目有著各自的施工特點和施工方案,因而對公路橋梁建設(shè)的施工質(zhì)量的控制也是一項復(fù)雜系統(tǒng)的工作。只有高質(zhì)量的施工才能保證道路建設(shè)的最終質(zhì)量。但是,目前我國公路及橋梁建設(shè)中施工質(zhì)量的控制現(xiàn)在存在很多問題,情況不容樂觀。公路橋梁建設(shè)的質(zhì)量管理必須將“質(zhì)量第一”作為管理理念。增強(qiáng)管理者的質(zhì)量第一意識是首要問題、公路橋梁建設(shè)單位要以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),將工程質(zhì)量管理工作作為重點,從保障人民生命財產(chǎn)安全的高度出發(fā),強(qiáng)化對工程質(zhì)量管理工作。

        一、公路施工質(zhì)量的特點分析

        公路建設(shè)有設(shè)計范圍廣、工程建設(shè)周期長、質(zhì)量影響因素多等特點,同時公路建設(shè)的固定性、單一性和露天性建設(shè)使其具有以下三個方面的質(zhì)量特點:

        1、公路項目建設(shè)的前期設(shè)計、建設(shè)施工和環(huán)境建設(shè)都會影響公路建設(shè)的施工質(zhì)量,因為公路建設(shè)以露天為主,因而容易受到天氣變化和地質(zhì)條件等自然因素的影響,這就使得公路建設(shè)的質(zhì)量很難控制。

        2、公路建設(shè)過程中的施工方法、選用材料的質(zhì)量和所用機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量都會對公路建設(shè)的質(zhì)量產(chǎn)生影響,在建設(shè)中稍有不慎就會給公路建設(shè)留下質(zhì)量隱患。

        3、對公路建設(shè)中細(xì)小的質(zhì)量問題難以控制,而只有控制好公路建設(shè)中每個細(xì)節(jié),才能保證公路橋梁的施工質(zhì)量,這就形成了一個矛盾,宏觀控制同時,要求我們認(rèn)真對待公路建設(shè)中的每一個細(xì)微問題。

        二、公路橋梁病害的原因

        首先,超載、船舶撞擊等偶發(fā)性因素,以及颶風(fēng)、地震、洪水等偶然因素。其次,設(shè)計的錯誤或者缺陷。由于當(dāng)前對于橋梁設(shè)計的耐久性還沒有明確、具體、細(xì)致的規(guī)定,也沒有系統(tǒng)、合理的監(jiān)督管理規(guī)范,并且沒有專門的耐久性設(shè)計理論研究,也就是在橋梁安全性、耐久性設(shè)計方面的理論還比較缺乏,導(dǎo)致對橋梁耐久性的關(guān)注度還不夠,使得橋梁的安全性差、使用壽命短。通常,我們都將橋梁的安全性低、耐久性差的原因歸為在施工過程中沒有進(jìn)行精細(xì)的管理以及管理部門的貪污腐敗。施工不規(guī)范包括:材料強(qiáng)度不夠、施工工藝部合格等等。例如,由于在選擇材料時,沒有嚴(yán)格執(zhí)行材料管理標(biāo)準(zhǔn)和材料采購標(biāo)準(zhǔn)而導(dǎo)致材料強(qiáng)度不夠,使得工程安全性低,與要求不符。由于施工管理部門的個別人員的素質(zhì)和質(zhì)量道德問題,在工程施工中以次充好等管理漏洞,對橋梁的安全性以及耐久性產(chǎn)生巨大的影響。由于當(dāng)前對于橋梁設(shè)計的耐久性還沒有明確、具體、細(xì)致的規(guī)定,也沒有系統(tǒng)、合理的監(jiān)督管理規(guī)范,并且沒有專門的耐久性設(shè)計理論研究,也就是在橋梁安全性、耐久性設(shè)計方面的理論還比較缺乏,導(dǎo)致對橋梁耐久性的關(guān)注度還不夠,使得橋梁的安全性差、施工壽命短。再次,施工不規(guī)范。通常,我們都將橋梁的安全性低、耐久性差的原因歸為在施工過程中沒有進(jìn)行精細(xì)的管理以及管理部門的貪污腐敗。施工不規(guī)范包括:材料強(qiáng)度不夠、施工工藝部合格等等。

        三、橋梁施工管理的措施與方法

        1、強(qiáng)化培訓(xùn),優(yōu)選施工人員

        工程質(zhì)量是所有參加工程項目施工的技術(shù)管理干部、操作人員服務(wù)人員協(xié)同工作的結(jié)果,所以施工人員是形成工程質(zhì)量的只要因素。要控制施工質(zhì)量,首先要培養(yǎng)施工人員,提高他們的綜合素質(zhì)。首先應(yīng)提高他們的質(zhì)量意識。按照全面質(zhì)量管理的觀點,施工人員必須樹立五大觀念:質(zhì)量第一的觀念、預(yù)控為主的觀念、為用戶服務(wù)的觀念、用數(shù)據(jù)說話的觀念以及社會效益與企業(yè)效益并重的綜合效益管理。其次是施工人員的技術(shù)素質(zhì)。管理干部、技術(shù)人員都應(yīng)具有較強(qiáng)的進(jìn)行質(zhì)量規(guī)劃和目標(biāo)管理的能力,組織施工和進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)的能力以及識別質(zhì)量和檢查質(zhì)量的能力。生產(chǎn)人員則應(yīng)當(dāng)具有精湛的技術(shù)技能,一絲不茍的工作作風(fēng),嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程的法制觀念服務(wù)人員則應(yīng)做好技術(shù)和生活服務(wù),能以出色的服務(wù),間接地保證工程質(zhì)量。

        2、加強(qiáng)橋梁施工技術(shù)管理

        橋梁工程施工技術(shù)管理是加快施工進(jìn)度、確保工程質(zhì)量、提高經(jīng)濟(jì)效益、降低成本的有效保證。橋梁工程項目簽訂施工合同后,工程技術(shù)部門負(fù)責(zé)編寫施工組織設(shè)計,項目總工程師審定,最后報項目監(jiān)理批準(zhǔn)。其主要內(nèi)容包括:主要施工程序和方法、施工總進(jìn)度、各項資源需求計劃、技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)、工程概況等。

        項目部總工程師要組織工程技術(shù)人員,參加圖紙會審。圖紙會審要注意一些事項:第一,圖紙設(shè)計是否清晰、明確、有無矛盾。第二,對于施工操作復(fù)雜的部分工程必要性和可行性進(jìn)行研究,并采取放大樣、詳圖的方法進(jìn)行核對。第三,對新技術(shù)應(yīng)做實物試驗。

        為了使橋梁施工人員完全領(lǐng)會圖紙,技術(shù)部要向施工隊進(jìn)行技術(shù)交底,施工對技術(shù)人員要向施工班組進(jìn)行技術(shù)交底。交底內(nèi)容一般包括:設(shè)計變更、圖紙、單項措施、作業(yè)指導(dǎo)書等。交底記錄中應(yīng)包括的內(nèi)容是:技術(shù)文件主要內(nèi)容、交底各方參見人員簽字、對存在的問題如何處理。

        為了加強(qiáng)對橋梁工程質(zhì)量控制,應(yīng)在施工現(xiàn)場建立工地實驗室。試驗主要包括:標(biāo)準(zhǔn)試驗、材料試驗、驗收試驗、施工工藝試驗等。

        3、加強(qiáng)橋梁施工質(zhì)量管理

        橋梁建設(shè)施工質(zhì)量的控制是一個不斷變化的工程,是一個動態(tài)過程,是橋梁施工管理的靈魂。因為橋梁施工具有復(fù)雜性,所以在質(zhì)量控制上相對比較困難。

        加強(qiáng)質(zhì)量意識的培養(yǎng),制度合理的施工制度和施工方案。要經(jīng)常進(jìn)行集中培訓(xùn)宣傳橋梁工程質(zhì)量意識,使質(zhì)量意識控制落實到每一個質(zhì)量控制環(huán)節(jié)。建立科學(xué)考核機(jī)制,將考核成績納入年終考核中去。

        對于橋梁建設(shè)工程來說,為了使建筑材料統(tǒng)一,可以進(jìn)行統(tǒng)一招標(biāo),便于施工管理體系規(guī)范施工標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范化的操作大大減少施工成本。

        橋梁工程建設(shè)中要加強(qiáng)監(jiān)督檢查,控制材料采購。一些大型機(jī)械設(shè)備采購成本較大,必須嚴(yán)格控制采購。采購材料的質(zhì)量直接影響著工程質(zhì)量,必須嚴(yán)格控制物資材料采購。在采購時要對供貸方質(zhì)量保證能力進(jìn)行評定。對材料的運輸、加工、存儲建立管理制度,減少材料占用量,避免材料變質(zhì)。加強(qiáng)材料檢測驗收,嚴(yán)格按國家規(guī)定的驗收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗。

        4、安全控制

        為了減少安全事故的發(fā)生,在公路橋梁工程的施工過程中,一定要嚴(yán)格操作規(guī)范和工藝流程,建立健全安全操作規(guī)章制度,并嚴(yán)格執(zhí)行。采取有效的事故防范措施,對安全隱患堅決整改,加大對施工人員安全操作的培訓(xùn)力度,做到持證上崗。堅決杜絕任何挪用安全措施經(jīng)費的行為,使員工養(yǎng)成安全生產(chǎn)的習(xí)慣,最終達(dá)到人人要安全的目的,提高公路橋梁施工的安全管理水平。

        結(jié)束語:

        綜上所述,加強(qiáng)公路橋梁的質(zhì)量控制,并對工程橋梁施工的現(xiàn)狀、影響公路橋梁施工控制的因素做出了具體的分析,表明了在施工過程中要明確質(zhì)量控制的目標(biāo)和要求,并有效的施工質(zhì)量的嚴(yán)格控制,以確保工程施工質(zhì)量及降低施工人員的事故發(fā)生。.

        參考文獻(xiàn)

        [1]龍忠凱 公路橋梁施工質(zhì)量的管理措施[J] 交通世界 2013(9)

        [2]劉顯軍 公路橋梁施工管理問題思考[J] 商品與質(zhì)量 2013(8)

        [3]何凌宇 對公路橋梁施工管理措施的幾點思考[J] 科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2013(13)

        猜你喜歡
        質(zhì)量施工管理
        棗前期管理再好,后期管不好,前功盡棄
        “質(zhì)量”知識鞏固
        土木工程施工技術(shù)創(chuàng)新探討
        質(zhì)量守恒定律考什么
        做夢導(dǎo)致睡眠質(zhì)量差嗎
        土木工程施工實習(xí)的探討與實踐
        質(zhì)量投訴超六成
        汽車觀察(2016年3期)2016-02-28 13:16:26
        “這下管理創(chuàng)新了!等7則
        雜文月刊(2016年1期)2016-02-11 10:35:51
        扶貧村里施工忙
        河南電力(2016年5期)2016-02-06 02:11:34
        人本管理在我國國企中的應(yīng)用
        风韵丰满熟妇啪啪区老老熟妇| 国产成人亚洲精品2020| 久久不见久久见免费视频7| 久久精品国产亚洲5555| 国产网友自拍视频在线观看| 日韩av一区二区蜜桃| 亚洲国产精品成人久久| 337人体做爰大胆视频| 91精品国产91久久久久久青草| 亚洲视频在线免费观看一区二区 | 国产婷婷一区二区三区| 亚洲国产一区二区三区最新| 中文字幕有码手机视频| 国产精品无码素人福利| 少妇人妻真实偷人精品视频| 99综合精品久久| 久久人妻少妇嫩草av蜜桃| 国产乱对白刺激视频| 超薄肉色丝袜一区二区| 亚洲AV无码一区二区水蜜桃| 91九色播放在线观看| 99久久人妻无码精品系列| 在线观看av中文字幕不卡| 日韩av免费在线不卡一区| 日韩有码中文字幕在线观看| 国产精品福利自产拍在线观看| 中文人成影院| 太大太粗太爽免费视频| 在线国人免费视频播放| 丰满岳乱妇一区二区三区| 日本午夜精品理论片A级APP发布| 久久99精品免费国产| 黄色av一区二区在线观看| 老子影院午夜精品无码| 亚洲国产欧美久久香综合| 视频女同久久久一区二区| 亚洲av无码乱码在线观看裸奔| 精品欧美乱子伦一区二区三区| 亚洲中国美女精品久久久| 综合偷自拍亚洲乱中文字幕| 男人边吃奶边做好爽免费视频 |