王濤 周儉
【摘要】隨著交通運輸業(yè)的進一步發(fā)展,道路橋梁工程得到很好地發(fā)展和進步,其中道路橋梁混凝土施工是關系其質量的重要方面,尤其是在冬季外界環(huán)境比較惡劣,對于混凝土的質量有著更高的要求,本文主要就道路橋梁冬季施工中的混凝土澆筑進行了分析研究。
【關鍵詞】道路橋梁;冬季施工;混凝土澆筑
一、道路橋梁冬季施工中的混凝土澆筑準備工作
1、物資設備準備
針對冬季施工要求,現場管理人員要根據自己工作的內容,對所需要的物資提出詳細的計劃,準備好備用;材料采購員要按照冬季施工物資計劃要求,及時采購,按時進場,并特別要注意易燃物質的存儲,要避開明火,并且做好防火工作。
2、施工前技術準備
第一,項目部要召開冬施專項會議,項目經理要做安全交底,技術負責人要向冬施的人員做詳細的技術交底,安排冬施中相關崗位人員主要任務和其工作的關鍵注意事項,對現場管理人員和測溫人員還需要進行相關培訓;第二,合格的混凝土供應是冬季施工重點控制項目,技術人員要根據混凝土結構的冬施要求與商品混凝土供應商及時溝通提出所需混凝土的相關參數要求,并且做好混凝土的試配工作,最終保證混凝土及時足量合格供應;第三,對場地內的定位控制點、水準點要采取防凍措施,防止土壤凍融使測量工作出錯;第四,及時收集天氣預報資料,在項目宣傳欄上公布,當室外日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃時,施工進入冬施階段,當室外日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定高于5℃時【1】,解除冬期施工;第五,現場管理人員要根據各自分管工作加強施工檢查,在安全生產的前提下保證施工產品合格;第六,按工程進度,建筑物的沉降觀測要適當加大,及時掌握沉降數據。
3、其他準備
檢查施工現場的給排水管,對保溫管道進行外保溫,確保項目日常生產、生活用水;電工要對項目的生產和生活用電做一次全面的檢查,排除隱患保證正常供電;試驗員要對混凝土試塊養(yǎng)護池取暖做好準備工作,保證試件的養(yǎng)護溫度達到規(guī)定要求;材料加熱設備符合要求并且要預先試用;現場保溫措施和維護措施要完善。為防護防風和混凝土蓄熱養(yǎng)護提供條件,施工期間隨層腳手架要用工程布封閉;現場加熱措施要有并且符合相關溫度要求;混凝土外加劑要符合相關技術要求和現場溫度要求并且要備量充足;按照冬季施工勞動力用工計劃情況,配置相關勞動力,保證冬季施工新增崗位都由專人工作。
二、嚴格控制混凝土原材料
在進行冬季施工時,應當選擇相對冬季更加合理的混凝土原料,其中原料包括水泥、碎石、沙子、粉煤灰等等,在選擇水泥時,可以選42.5號的硅酸鹽水泥,更加適合冬季的施工,配比時,水泥在每立方中的含量應高超過三百千克,要將水灰比控制在零點六以內,根據氣溫的不同情況,可以在水泥中加入一定的防凍劑,并且應當保證施工使用的碎石、水泥、沙子一直保持常溫,使用的材料中不能存在容易凍裂的成分。在對材料的儲備過程中,材料的堆放要集中,并且用土工膜對這些材料進行覆蓋,起到保溫的效果,這樣可以減少溫度的損失。
三、混凝土的保溫與加熱
為了道路橋梁使用的相關材料能夠得到更好的保溫,并且在澆筑攪拌混凝土后還能使混凝土儲存一定的熱量,以免道路橋梁受到凍裂的傷害。首先可以加熱混凝土中的粗骨料、水和沙子,加熱時應當最先加熱水,將其溫度控制在八十攝氏度左右,按照合理的投料順序,進行投料和攪拌,在加熱時,不能讓水泥和熱水進行直接的接觸,因為這樣會使水泥迅速凝結,應當根據施工現場的情況和工程的規(guī)模找到合適的加熱水的方法【2】??梢杂缅仩t對其進行加熱,若是水的最高溫度一直不能滿足混凝土的拌合要求,就應當考慮加熱骨料,骨料的溫度應當控制在六十攝氏度左右。如果采用加熱劑加熱的方法,應當先將加熱劑用熱水稀釋,這樣才能使橋梁的施工質量得到有效的保證。
四、冬季道路橋梁工程混凝土澆筑技術
如果進行混凝土澆筑施工時,氣溫恰好比較低,那么要用彩色條布將施工點封閉,以便于保溫,避免澆筑過程中混凝土熱量散失太快,澆筑質量下降;將下面鋪有塑料薄膜的電熱毯覆蓋于土工布上進行保溫,這一措施基本用于承臺頂面澆筑的混凝土初凝前期;當初凝收漿抹面后,在承臺周圍砌上高度為三公分的堰,將流出的冷卻水注入頂面堰內,同時慢慢將電熱毯取走。另外,如果氣溫過低,就要對已經用彩色布條封閉的空間內設置碘鎢燈,這樣有利于提高承臺側面溫度;頂面混凝土澆筑完成并且鋪蓋上土工布條后,可以增加電熱毯保暖,如果氣溫不是極低,也可以只添加一層塑料薄膜。冬季混凝土澆筑過程中,墩柱的溫度是比較難以控制的,混凝土澆筑過程一定要快,避免墩柱溫度過低。
五、加強冬季道路橋梁混凝土澆筑質量的具體措施
1、嚴格控制原材料質量
對混凝土的原材料控制均由混凝土攪拌站來控制,施工項目部對商品混凝土的控制為對所供混凝土的合格證,配合比通知單等資料進行審核,核查是否與材料計劃的技術指標一致。
2、確?,F場混凝土坍落度檢測的正確性
符合設計要求的混凝土坍落度是冬季施工混凝土質量的保證,選用商品混凝土需特別注意檢測混凝土坍落度,常常發(fā)現供應的混凝土坍落度比設計大很多,這個問題一般是由于攪拌站作業(yè)人員為了機械運行的方便、攪拌速度快、原材料添加水的控制用量偏大造成的,另外就是在澆筑混凝土地點施工作業(yè)人員往混凝土中任意加水,這些不正確做法不僅使混凝土容易產生離析分層,產生裂縫,更是混凝土強度不足的一個主要原因,因此現場混凝土坍落度檢測顯得尤為重要【3】。
3、進一步完善混凝土澆筑質量
在冬季進行橋梁施工時,混凝土澆筑與攪拌的場地應當設置在距離施工地點比較近的地方,這樣可以更加有效的減少運輸過程中熱量的損失,在對橋梁澆筑混凝土之前,應當清理干凈鋼筋和模板中的雜物,在選取商品砼時,應當根據施工情況,選取最合適的,并且將保暖和防凍措施做到最好。在進行上部結構的施工時,或者進行重點工程的施工時,應當連續(xù)進行施工,要采用比較有效的措施,保證混凝土的預期預應力,在進行孔道灌漿和接縫之前,應當預熱混凝土,而在養(yǎng)護過程中,應當保持在常溫情況下進行養(yǎng)護。
4、加強混凝土的養(yǎng)護
第一,混凝土在負溫條件下嚴禁澆水養(yǎng)護;第二,采用的保溫材料(草袋,棉被等),應防火且保持干燥;第三,在模板外部保溫時,必須在設置保溫材料后方可澆筑混凝土。模板表面可先掛草簾、棉被等保溫材料并扎牢,然后再澆筑混凝土;第四,梁板混凝土澆筑完后,在混凝土表面應及時覆蓋塑料薄膜,隨后按方案要求覆蓋防火草簾子或棉被,搭接長度100mm,防火草簾或棉被上再用腳手板壓牢。柱子采取以防火草簾子或棉被包裹或綁固的方法;第五,保溫材料的鋪設厚度為:現場溫度在0℃以上混凝土澆筑完后鋪設一層;0℃以下混凝土面鋪設兩層或三層;大體積混凝土保溫層厚度,材質應根據計算確定;澆筑后應立即覆蓋。
結束語
綜上所述,道路橋梁冬季混凝土澆筑最為關鍵的在于溫度的處理,冬季外界溫度比較低,對于混凝土澆筑質量有著重要影響,上文針對冬季道路橋梁混凝土澆筑的措施進行了分析,并提出了加強混凝土冬季澆筑質量的措施,對于后期道路橋梁的質量以及其發(fā)展有著重要的現實意義。
【參考文獻】
[1]胡丹峰. 道路橋梁冬季施工中混凝土澆筑的施工措施[J]. 中小企業(yè)管理與科技(上旬刊),2011,01:227-228.
[2]張軍. 試論道路橋梁冬季施工中混凝土澆筑的施工技術[J]. 黑龍江科技信息,2014,18:236.
[3]劉克輝. 道路橋梁冬季施工中混凝土的澆筑技術[J]. 交通世界(建養(yǎng).機械),2013,Z1:184-185.