李璽 李焱

【摘要】在橋梁工程中，鉆孔灌注樁是重要的組成部分，對應(yīng)的灌注技術(shù)直接關(guān)系到整個道路橋梁工程的質(zhì)量好壞，所以，在施工中應(yīng)給予重視。本文就該技術(shù)在道路橋梁工程中的應(yīng)用進(jìn)行分析探討，以供參考。

【關(guān)鍵詞】道路橋梁；鉆孔澆灌樁，施工技術(shù)

我國交通運(yùn)輸業(yè)迅速發(fā)展，橋梁施工也相應(yīng)增加，在橋梁施工中，由于鉆孔灌注樁施工技術(shù)的廣泛應(yīng)用，不僅提高了施工效率，也有效的保證了橋梁工程質(zhì)量，進(jìn)而保證了交通安全穩(wěn)定通行。鉆孔灌注樁施工技術(shù)涉及到鋼筋配置、混凝土設(shè)置以及鉆孔的開鉆等環(huán)節(jié)，各個環(huán)節(jié)施工要求有差異，使得施工技術(shù)也呈現(xiàn)多樣化。本文就鉆孔灌注樁施工技術(shù)在道路橋梁工程中應(yīng)用進(jìn)行如下分析。

1. 鉆孔灌注樁施工技術(shù)原理

這種技術(shù)在是指在利用高速流動的沖力，將管中的混凝土打入樁孔底部，同時不影響混凝土連續(xù)澆筑的一種混凝土施工技術(shù)。在使用之前，通常事先打鉆好樁孔，攪拌好混凝土，之后使用快速流動的沖力將具有高流動態(tài)的混凝土源源不斷的運(yùn)送到樁孔之中，進(jìn)而完成樁孔內(nèi)部水和泥漿的分離。在混凝土澆灌時，應(yīng)注意管口在樁孔內(nèi)部的位置，不能距離孔口太遠(yuǎn)，應(yīng)保持適當(dāng)距離，才能將混凝土不間斷的運(yùn)送到鉆孔之中，進(jìn)而保證了澆灌順利進(jìn)行。

2. 鉆孔灌注樁施工技術(shù)要點(diǎn)

我國地形條件復(fù)雜多變，所以，鉆孔澆灌樁施工技術(shù)在具體應(yīng)用中逐漸形成了不同的技術(shù)類型，以下就不同種類進(jìn)行一一介紹。

2.1鉆孔技術(shù)分類

在鉆孔灌注樁施工技術(shù)應(yīng)用中，鉆孔是開始環(huán)節(jié)，同時也是最重要的部分，如果在鉆孔中出現(xiàn)坍塌，或者出現(xiàn)孔洞傾斜及孔洞減縮等弊端，不僅不利于混凝土澆筑，而且嚴(yán)重影響整個樁柱的承載能力，從而對整個道路橋梁工程埋下安全隱患，從而嚴(yán)重影響了車輛正常通行。以下就不同的鉆孔在技術(shù)進(jìn)行一一簡述。

第一，保證鉆孔的垂直精度。在鉆孔過程中，務(wù)必要保證所鉆挖的鉆孔垂直性好，因?yàn)樵撝笜?biāo)的好壞，不僅影響了鉆孔進(jìn)度，而且嚴(yán)重阻礙之后的混凝土澆灌質(zhì)量。所以，在鉆孔打鉆過程中，應(yīng)控制好其垂直精度。對于鉆孔垂直精度的檢測，通常是通過樁機(jī)精確定位來完成。

第二，鉆孔內(nèi)壁的保護(hù)工作。通常采用泥漿保護(hù)鉆孔內(nèi)壁，泥漿護(hù)壁是鉆孔鉆挖過程中重要環(huán)節(jié)，直接關(guān)系到整個橋梁工程施工質(zhì)量及進(jìn)度。在使用這種保護(hù)措施之前，需要對泥土進(jìn)行嚴(yán)格檢查，一般情況下，直接采用施工所在地的，如果該泥土是容易坍塌的土層時，則選用特制的泥漿。在泥漿注入鉆孔時，應(yīng)嚴(yán)格控制比重，一般情況下，適合的比重值在1.1左右，過大或者過小均會對鉆孔造成嚴(yán)重影響，進(jìn)而阻礙整個施工進(jìn)程。在泥漿注入的同時，還要注重排出量，一般情況下，排出量在1.2-1.4范圍內(nèi)時，對于普通土層，已經(jīng)符合護(hù)壁要求。但如果鉆孔所在地的土層容易坍塌，排出量則相應(yīng)提高，為1.5左右。另外，在泥漿護(hù)壁時，還要注意泥土的比重及粘度，并對土層的粘度做好全面調(diào)查。

第三，對鉆孔深度及樁位進(jìn)行嚴(yán)格控制。在確定鉆孔的深度及樁位等一系列指標(biāo)時，需要有效控制護(hù)筒中心線和中心位置之間的誤差，誤差值應(yīng)在50mm左右；當(dāng)需要避免鉆孔漏漿問題，需要加大填土量。由于標(biāo)高的可變性，使得鉆孔深度控制難度增加，所以在鉆孔鉆挖中，應(yīng)及時記錄底梁水平，同時對樁具的長度及時記錄。另外，在施工之前，要對鉆孔深度進(jìn)行復(fù)核，以降低施工誤差，提高施工進(jìn)度；還要對鉆桿的垂直度進(jìn)行核實(shí)。

第四，鉆孔清除工作。鉆孔鉆好之后，孔底通常會殘留沉渣，如果不給予清除，將會影響混凝土澆灌，進(jìn)而給整個道路橋梁工程造成嚴(yán)重影響。清除沉渣的辦法是，在鉆孔內(nèi)部灌入大量泥漿，使沉渣隨著泥漿懸浮，再利用抽漿機(jī)將沉渣抽出，從而達(dá)到了鉆孔清除工作。

第五，做好鋼筋的吊放工作。①為了保證施工質(zhì)量，必須保證鋼筋質(zhì)量，質(zhì)量達(dá)標(biāo)之后，還要對其直徑及長度等進(jìn)行檢查，之后，才能投入使用。②鋼筋吊放位置的確定。該位置一般情況下設(shè)置在鉆架底梁之上，也就是說，標(biāo)高的變化會引起吊環(huán)長度的變化，所以，在鉆孔施工中，要對吊環(huán)長度進(jìn)行復(fù)核，才能確保施工安全。③在鋼筋吊放之前，還要對焊縫進(jìn)行嚴(yán)格檢查，如果不符合要求，應(yīng)及時補(bǔ)焊。另外，在鋼筋吊放時，不能碰到鉆孔內(nèi)壁，如果在吊放過程中，受到阻礙，應(yīng)及時分析原因，不能強(qiáng)行吊放，否則，會造成內(nèi)壁坍塌等現(xiàn)象。

2.2成樁技術(shù)

鉆孔鉆挖完成之后，便進(jìn)入混凝土澆灌環(huán)節(jié)，也就是成樁階段。該階段也是鉆孔灌注樁施工技術(shù)的重要環(huán)節(jié)，處理不好，將會造成嚴(yán)重的質(zhì)量問題。以下就成樁過程中需要注意的幾個方面進(jìn)行一一介紹。

第一，施工材料符合標(biāo)準(zhǔn)。這里的施工材料主要指的是水泥，需要對其規(guī)格、質(zhì)量及保證書等進(jìn)行一一檢查，對于不符合施工要求的，嚴(yán)禁使用。

第二，嚴(yán)格確定混凝土的材料配比?；炷林饕?、砂、骨架材料、外添加劑及水等，只有將它們調(diào)到合理配比，才能保證混凝土施工質(zhì)量。在成樁施工中，需要的混凝土和普通土建工程的有較大差別，所以，更應(yīng)該注重材料配比。為了確定合理的配比值，應(yīng)在施工之前進(jìn)行室外試驗(yàn)，再將得到的數(shù)值應(yīng)用帶具體施工中。這樣才能有效的降低材料浪費(fèi)。

第三，在混凝土灌注時要嚴(yán)格控制鉆孔內(nèi)壁的坍塌。在混凝土灌注時，需要特別注意內(nèi)壁坍塌，為了防止這種現(xiàn)象，需要將坍塌度控制在18-20cm之間，在混凝土灌注時，需要將管口埋在混凝土中，深度控制在2-4m之間，這樣才能保證管內(nèi)的混凝土源源不斷的注入鉆孔內(nèi)。另外，坍塌度還需要根據(jù)灌注情況基于適當(dāng)調(diào)整，如當(dāng)灌注到距離孔口8-10m時，將坍塌度適當(dāng)調(diào)小，使其在12-16cm之間。

第四，控制好混凝土灌注過程。在成樁技術(shù)環(huán)節(jié)中，要嚴(yán)格控制混凝土的灌注過程，才能保證灌注質(zhì)量。如在灌注過程中，要對灌注高度進(jìn)行測量，通常每2-3m測量一次，以保證樁體的充盈系數(shù)保證在1.0以上。另外，在利用導(dǎo)管抽動混過凝土?xí)r，需要控制好抽動力度，如果抽動力度過大，將會對鉆孔內(nèi)壁造成嚴(yán)重沖刷。

3.結(jié)語

隨著我國道路橋梁施工規(guī)模不斷擴(kuò)大，鉆孔灌注樁施工技術(shù)被廣泛應(yīng)用，有效的提高了施工質(zhì)量。本文將該技術(shù)分成兩個方面，分別給予詳細(xì)介紹，希望具有參考價值。

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