袁鵬 王志鵬 宮麗麗

【摘要】為了確保深基坑工程的進行，合理地選擇的支護技術和科學的支護施工是前提。樁錨支護結構憑借其優(yōu)越性在深基坑工程中發(fā)揮了越來越重要的作用。但是由于條件的制約和技術的不成熟，使得樁錨支護技術在深基坑施工工程中的事故經(jīng)常發(fā)生。因此，我們必須在施工前制定好施工方案，從工程的施工角度出發(fā)，確保樁錨支護效果，保障工程的質量。本文作者結合多年來的工作經(jīng)驗，對樁錨支護技術在深基坑工程施工中的應用進行了研究，具有重要的參考意義。

【關鍵詞】樁錨支護技術；深基坑；施工；安全質量

1工程概況

1.1工程簡況

某建筑工程東西距離約81.5m，南北寬約68.4m；主樓25層（其中：配套群樓5層），高98.0m，地下3層，總高度108m。占地面積約5000m2，總建筑面積68985m2，基坑深度13.5m。

1.2工程地質情況

勘察鉆孔最大深度為50.0m，影響本工程的地質為：①雜填土（Qml4）：該層厚度1.3m～2.8m；②中砂（Qal+pl3）：該層厚度2.4m～4.9m；③粉土（Qal+pl3）：該層厚度0.3m～3.7m；④粗砂（Qal+pl3）：該層厚度7.1m～20.1m，由此可見本工程的地質以砂土地質為主?？辈焐疃葍?nèi)未見地下水，地下水位埋深大于60m。

2基坑支護方案的確立

2.1方案選型

結合本工程的實際地質條件和周邊具體情況，基坑支護選型如下：

1）為確保建筑物安全，該兩側采用兩道預應力錨桿+直徑800mm護坡樁進行支護。

2）場地西側、北側周邊場地較寬裕，有放坡場地，結合工程具體情況，該兩側采用上部4.2m按1∶0.3放坡土釘墻，下部采用兩道預應力錨桿+直徑800mm護坡樁進行支護。

3）基坑支護施工中，注意土方開挖面不能過大過深，必須按經(jīng)批準的設計支護方案要求開挖一層支護一層，支護一層開挖一層，遵循“開槽支撐，先撐后挖，分層開挖，嚴禁超挖”的原則。

2.2基坑支護設計

（1）放坡土釘墻設計原理

1）本工程基坑西側、北側采用放坡土釘墻進行支護，土釘墻設計原理執(zhí)行CECS96∶97基坑土釘支護技術規(guī)程?；又匾韵禂?shù)1.10；土的容重γ=19kN/m3，砂卵石容重γ=20kN/m3地面超載為常規(guī)取q=25kN/m2。

2）樁頂土釘墻采用1∶0.3放坡土釘墻進行支護，土釘孔徑100mm，傾角10°～15°，土釘設計為一根主筋直徑18mm鋼筋，同時采用1根Φ14mm的橫向加強筋連接于土釘之間。

（2）錨桿護坡樁設計原理

1）土壓力計算采用庫侖理論，根據(jù)主動土壓力與被動土壓力受力平衡計算嵌固深度，基坑設計等級一級，基坑重要性系數(shù)1.10。

2）護坡樁樁徑800mm，樁距1.60m，連梁標高位于-4.200m（東側、南側為室外地坪），樁頂以上部分采用1∶0.3放坡土釘支護。設兩道錨桿，位置在-5.2m，-9.5m，錨桿傾角為15°。

3樁錨支護技術的施工

3.1土釘墻支護施工

1）施工工藝流程為：挖土→成孔→土釘制作→土釘置入→注漿→鋪設鋼筋網(wǎng)→噴射混凝土→養(yǎng)護。

2）土釘成孔采用人工洛陽鏟成孔，成孔后要進行清孔檢查，孔位偏差、傾斜度、孔徑均符合設計要求后立即插入土釘鋼筋，底部注漿管應隨土釘一同放入孔內(nèi)，注漿管端部距孔底為250mm～500mm。注漿管應放在土釘正上方，用扎絲與土釘綁在一起，土釘應安放到位。

3）土釘鋼筋注漿用砂漿，向下傾斜的錨孔采用底部注漿方式，注漿壓力為0.4MPa～0.6MPa。在注漿同時將注漿導管從孔底以勻速緩慢撤出，且在注漿過程中注漿管口應始終埋在漿體中，以保證孔中氣體能全部逸出，漿液以滿孔為準。

3.2護坡樁施工

1）施工工藝流程如下：鉆孔灌注樁樁機就位→成孔→第一次清孔→鋼筋籠吊裝→安裝混凝土導管→第二次清孔→安裝漏斗、隔水栓→灌注水下混凝土→拆除導管、漏斗。

2）導管埋入混凝土面的深度為2m～4m，在灌注過程中，導管應勤提勤拆，每隔15min將導管上下活動幾次。在混凝土灌注過程中，要始終控制好導管內(nèi)混凝土表面至泥漿面的高度，以灌注時孔內(nèi)混凝土均勻緩慢上升、泥漿無劇烈翻滾為佳。

3）在灌注混凝土的施工中，確?；炷翝仓倪B續(xù)性。每盤混凝土時間間隔應不大于0.5h，若有一定的時間間隔，每隔10min在小范圍內(nèi)上下活動導管2次～3次，延長混凝土的初凝時間。

3.3預應力錨桿施工

1）該工程錨桿位于粉質粘土層及中砂、粗砂層中，采用普通錨桿機配備螺旋鉆桿進行鉆進成孔，錨桿鉆進深度，應超過錨桿設計長度30cm～50cm。

2）本次錨桿桿件用抗拉強度為1860N/mm2的7Φ5預應力鋼絞線加工而成，根據(jù)錨桿設計桿體長度用砂輪鋸切斷（設計桿體長度為錨桿長度+1.00m），根據(jù)錨桿所用根數(shù)每隔2.0m用火燒絲跟隔離架綁扎在一起，隔離架用1.5寸的硬塑料管加工而成，鋼鉸線夾在縫隙里，非錨固段涂上黃油，套上φ20軟塑料管，兩端用膠帶密封，桿體下端用膠帶纏緊，以便入孔底。

3）桿體下放時，把注漿管（6″塑料管）插入隔離架中心孔，距孔底50cm～100cm，跟鋼絞線一同沿鉆孔中心線徐徐送入孔內(nèi)。

4）灌漿是錨桿施工的一道關鍵工序，灌漿用純水泥漿，本工程錨桿灌漿分兩次進行，第一次先灌注錨固段，在灌注的水泥漿具備一定強度后，對錨固段進行張拉，然后再灌注非錨固段。

4安全質量注意事項

1）土方必須按設計方案規(guī)定分層開挖，既不得欠挖，也不得超挖。上一層未支護完，不得進行下一層土方的開挖。

2）基坑四周地表應修整并設置明溝排水，嚴防地表水向下滲流。應檢查基坑周邊的給水、排水管線，漏水處要修理好。

3）噴射混凝土作業(yè)人員應配備相應的防護用品。當在高處施工時，應搭設穩(wěn)固的腳手架，配設防護設施。施工作業(yè)前，應對機械設備、管路、電器具等進行全面檢查和試運轉，符合要求后再正式運行。

4）鉆機安裝就位之后，應精心調(diào)平，確保施工中不發(fā)生傾斜、移位。施工之前，鉆機應先試運轉檢查，以防止成孔或灌注中途發(fā)生故障。

5）在鉆進過程中，要經(jīng)常檢查鉆斗尺寸；施工過程中如發(fā)現(xiàn)地質情況與原鉆探資料不符，應立即通知相關部門及時處理。

6）錨桿桿體下放時，把注漿管（6″塑料管）插入隔離架中心孔，距孔底50cm～100cm，跟鋼絞線一同沿鉆孔中心線徐徐送入孔內(nèi)，中途遇阻時，可適當提動桿體，調(diào)整方向再下放。

7）注漿材料采用水灰比為0.5左右的純水泥漿，并在水泥漿中可根據(jù)情況加入3‰左右的三乙醇胺，以提高早期強度。試拉合格后，立即進行全面張拉鎖定，以確保下一步施工順利進行。

5結語

通過在本工程中的運用，證明了樁錨支護技術是可行的，很好地降低了造價，縮短了施工周期，確保了工程質量。同時，整個施工過程中未對周邊環(huán)境造成明顯影響，取得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益，值得在今后類似深基坑工程施工中推廣應用。

參考文獻：

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[2] 蘭亮；張義強；劉玉龍；陳樹軍.錨樁支護體系在北京基坑施工中的應用[J].城市建設理論研究，2012（05）