陳凱

【摘 要】公路建在軟土地區(qū)越來越常見，但這種現(xiàn)象往往會產(chǎn)生路面沉降變形等情況，對路面的使用情況將造成嚴重影響，進而增加經(jīng)濟損失。由此可見，在軟土地基上進行公路的修筑，必須對其沉降問題進行處理，只有這樣才能確保公路工程施工的質(zhì)量及延長使用周期。本文首先分析了公路工程施工中軟土路基的特點，然后說明了公路施工中軟土路處理需要考慮的因素，最后詳細闡述了公路工程軟土路基施工技術(shù)要點。

【關(guān)鍵詞】公路工程；軟土路基；砂墊層；水泥攪拌樁；強夯

一、公路工程施工中軟土路基的特點

隨著國民經(jīng)濟的快速發(fā)展，我國公路事業(yè)得到了極大的發(fā)展空間，在公路工程建設(shè)中大量新技術(shù)、新工藝的應(yīng)用，推動了我國公路事業(yè)的高速發(fā)展?，F(xiàn)階段公路工程建設(shè)在軟土地基上的情況越來越常見，為確保公路施工的質(zhì)量，必須充分考慮軟土路基的特點及施工條件，同時采用科學(xué)有效地方式進行施工，只有這樣才可以有效地解決施工中出現(xiàn)的各種病害問題，增強路基的強度及載荷能力。

（一）軟土地基對壓力感應(yīng)能力較強

壓力對土層的控制主要體現(xiàn)在土層變化中，在沒有受到外界壓力時土層不會因為松弛問題而產(chǎn)生變化。在壓力作用下，軟土地基的土層構(gòu)造將受到極大的影響，并產(chǎn)生變化，而這種變化具有不能恢復(fù)的特點，進而降低路基的強度，產(chǎn)生各種病害問題，如路基不均勻沉降、塌陷等。

（二）軟土地基對水的抗?jié)B透能力較強

在公路工程施工中透水性是確定其土質(zhì)與施工標準是否符合的重要因素。軟土具有較差的透水性，通常情況下豎向滲透系數(shù)為100，這將嚴重影響土層水質(zhì)的排放。在公路工程施工中，軟土因具有較大的空隙及較小的耐受壓力，致使路基沉降系數(shù)不斷增大，進而嚴重影響到公路工程的質(zhì)量。

二、公路施工中軟土路處理需要考慮的因素

利用軟土路基處理技術(shù)來進行公路施工，需要對道路條件。道路施工區(qū)段、施工環(huán)境等因素予以了解，才能夠更加規(guī)范的、合理的、有效的、科學(xué)的施工。

（一）道路條件

了解道路條件是有效實施軟土路基處理施工的先決條件。道路條件有一個清晰的認識，可以更好的規(guī)劃和設(shè)計道軟土路基處理方案，為科學(xué)、有效的、合理的施工做鋪墊。目前，我國利用平整度作為衡量道路條件的標準，這樣可以明確道路等級，以便更好的進行道路施工。

（二）道路施工區(qū)段

了解道路施工區(qū)段，主要是為做好道路施工區(qū)段與構(gòu)造物的連接，避免因道路施工區(qū)段與構(gòu)造物連接不佳，致使剩余沉降的情況發(fā)展，促使安全事故發(fā)生。

（三）施工環(huán)境

對施工環(huán)境也需要有清晰的認識，否則可能因施工環(huán)境而致使路基施工受到不良影響。軟土路基處理施工中路基振搗、水位控制等施工工藝都可能受到施工環(huán)境的影響。所以，對施工環(huán)境進行了解也是非常必要的。

三、公路工程軟土路基施工技術(shù)要點

（一）砂墊層和砂石墊層換填

在公路工程軟土路基施工中，因為軟土路基具有不穩(wěn)固性，導(dǎo)致施工難度不斷加大?；诖耍谑┕み^程中為有效解決這一問題，施工企業(yè)可以選用砂礫層鋪設(shè)的方法進行有效處理，鋪設(shè)操作結(jié)束后要進行夯實作業(yè)，這樣可以增加路基的穩(wěn)固性。這種換填施工技術(shù)的優(yōu)勢在于對承載力要求的滿足及優(yōu)化路基表層的排水效果，不會出現(xiàn)積水現(xiàn)象，減少路基軟化現(xiàn)象的出現(xiàn)。在軟土路基施工中，為確保公路工程的質(zhì)量，必須嚴格按照施工方案進行換填材料的選擇，一般情況下，都會選用大顆粒沙礫石，有時也可以將鵝卵石摻入。

我們可以根據(jù)設(shè)計方案選取顆粒比較大的沙礫石，必要時可以摻入鵝卵石，可以依據(jù)施工地點的具體情況而定。路基溝槽施工時可以采用沙礫石對其進行處理，如溝槽內(nèi)有積水情況，應(yīng)先進行排水工作，再填入已經(jīng)配置好的沙礫石。沙礫石填筑時，要注意一層一層地夯實，對填充料中的含水量進行良好控制，通常在 10%—20%的范圍內(nèi)進行控制。

（二）水泥攪拌樁

水泥攪拌樁在軟土路基處理中應(yīng)用的十分廣泛，這種處理技術(shù)主要將水泥作為固化材料，利用機械將軟土及固化劑在路基深層進行均勻攪拌，促使兩者之間發(fā)生各種反應(yīng)，這種加固方式可以有效地將軟土硬結(jié)，使路基的整體性及強度增強，進而增強路基的穩(wěn)定性。

水泥攪拌樁施工必須先對樁的位置進行測量，并將樁機運送到施工現(xiàn)場進行首次下沉作業(yè)。制備水泥漿，將水泥的含量控制在 15%左右；將注漿攪拌設(shè)計樁頂標高進行提升，將其提升速度在 15cm/min 的范圍內(nèi)進行控制。再次進行下沉、噴漿作業(yè)，操作結(jié)束后將樁機移動，依次對每一根樁進行作業(yè)。當(dāng)攪拌樁樁頂與設(shè)計高程十分相近時，施工企業(yè)必須在樁頂 1米到1.5 米之間進行噴漿攪拌的適當(dāng)加量，提升攪拌樁機與路面一定距離時，必須將速度放慢，當(dāng)噴漿口與樁頂高程一致時，可以將攪拌機提升作業(yè)停止，并進行 10 秒到 20 秒的攪拌，以此確保樁頭的均勻性及密實度。

應(yīng)保持在攪拌樁成樁過程中的均勻性、持續(xù)性，不能出現(xiàn)斷層現(xiàn)象，同時在噴漿提升過程中嚴禁出現(xiàn)斷漿現(xiàn)象，如必須停止水泥漿的輸送，施工后必須重新筑樁。在水泥攪拌樁軟基處理中必須將其樁位偏差控制在小于 50 的范圍中，并嚴格控制成樁直徑及樁長，使其達到施工標準。必須將軟土路基施工范圍內(nèi)的雜物清理干凈，在進行水泥攪拌樁施工，并進行粘性土回填、壓實施工，在回填材料選擇中，不能選用雜填土、生活垃圾作為回填材料；在水泥攪拌樁施工中必須嚴格控制其施工速度，在施工過程中必須確保不會對施工附近的其他建筑物造成影響。

（三）表層排水法

在面對軟土路基土質(zhì)較好但含水量較大時，在填土施工前，必須將溝槽開挖在路基表面，并將地表水排除，同時降低地基表層部分的含水率，以保障施工機械通行。為了發(fā)揮開挖出的溝槽在施工中達到盲溝的效果，應(yīng)回填透水性好的砂礫或碎石。

（四）強夯法

強夯法是在重物的作用下對軟弱地基進行強夯，以此對其密實度增強，進而對公路工程路基的承載能力提高及降低沉降程度，這種軟基處理技術(shù)通常都應(yīng)用于地基處理深度在 3m 以下飽和度較低的粉土、粘性土等土質(zhì)較差的地基中。

公路工程軟土路基施工前，施工企業(yè)必須先對重夯位置進行測量放樣作業(yè)，對其夯點位置及間距進行準確確定。進行3 遍夯擊，按照由兩邊向中間的順序分排進行，每夯點都進行 4 次夯擊并確保其連續(xù)性。在夯擊施工中一定要對夯沉量進行實時測量，最后兩擊夯沉量平均設(shè)為 1 至 2 厘米，然后停止夯擊作業(yè)。

（五）粉噴樁施工

粉噴樁是現(xiàn)在軟土路基施工當(dāng)中最流行的施工技術(shù)，使用分體狀固化劑以及深層攪拌的攪拌處理，使得軟土路基可以形成加固土樁。施工前必須加強工藝性的試驗，同時確定各個工藝的參數(shù)，特別是大面積的施工，要提前對工藝性試樁做好承載力的試驗，再次確認工藝施工參數(shù)及設(shè)計參數(shù)，保證實現(xiàn)粉噴樁施工技術(shù)的使用目標。

四、使用軟土地基施工技術(shù)的注意事項

軟土地基施工是路橋工程建設(shè)中的一個重點和難點，在進行施工時要全面考慮種種因素，做好相應(yīng)的防范措施。主要注意以下幾點：

（一）選擇合理的設(shè)計方案

在施工之前要進行專業(yè)人員選址，勘測地表地層情況，多方查找資料，全面詳細的了解，對于特定的地質(zhì)結(jié)構(gòu)，須選擇施工現(xiàn)場中典型的軟土土壤進行試驗。在綜合考慮當(dāng)?shù)貧夂?、水文、工期、風(fēng)險、投資價值等方面之后，從眾多方案中選取最佳方案。

（二）雙向指標共同檢驗，確保地基穩(wěn)定

在進行軟土地基施工時，施工企業(yè)必須堅持做到彎沉指標小，壓實程度高的檢驗指標，實行雙向指標驗收，保證地基的整體穩(wěn)定可靠。

（三）分期分段施工，保證施工質(zhì)量和進度

進行軟土地基技術(shù)施工時，要根據(jù)各路段軟土土質(zhì)特點、土層厚度，具體施工方案、工程造價成本等方面綜合考慮，進行分段、分期施工，共同推進工程進度，保證施工質(zhì)量。

五、結(jié)語

綜上，公路作為道路交通的重要方式，在其發(fā)展過程中，不僅是國民經(jīng)濟增長的基礎(chǔ)，還與人們的生活、工作關(guān)系密切。軟土路基作為公路建設(shè)的主要病害問題，在施工過程提高軟基處理技術(shù)尤為重要，同時為確保公路施工的質(zhì)量，施工企業(yè)必須充分考慮軟土路基的特點及施工條件，采用科學(xué)有效地方式進行施工，才能有效增強路基的強度、承載力，進而達到提高公路工程整體質(zhì)量的目的。

參考文獻：

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