液壓升降停車庫(kù)及其構(gòu)成的停車系統(tǒng)及其應(yīng)用方法

專利號(hào)：ZL 201210212566.1

專利權(quán)人：劉興福

專利簡(jiǎn)介：

隨著國(guó)民生活水平的提高，越來(lái)越多的人都擁有了車輛。一方面用車輛來(lái)代替步行，另一方面滿足假日外出旅游的需要。但是由于土地資源緊張，尤其是在城市的公共場(chǎng)所和一些人口較為密集的小區(qū)，不少車主常常因?yàn)橥＼囄挥邢薅鵁o(wú)法停車，給生活造成了極大的不便。雖然現(xiàn)在有很多地方都建造有地下停車庫(kù)，但是停車位依然很有限，如何合理利用空間停車成為社會(huì)各界討論的一個(gè)重要話題。有人設(shè)計(jì)過(guò)立體停車庫(kù)，但是由于使用電力輸送，加上車輛自重很大，非常耗費(fèi)電能，不符合現(xiàn)在國(guó)家提倡的節(jié)能減排戰(zhàn)略，而且通常立體停車庫(kù)的造價(jià)成本高。

本發(fā)明公開(kāi)了一種液壓升降停車庫(kù)及其構(gòu)成的停車系統(tǒng)，屬于機(jī)械應(yīng)用技術(shù)，包括主要由至少六根立柱構(gòu)成的兩個(gè)車位，每個(gè)車位底部的底板，在每個(gè)車位左、右、后三側(cè)連接相鄰立柱的連接桿，以及分別設(shè)置于底板上方和下方的舉升板和液壓系統(tǒng)；還包括前側(cè)相對(duì)立柱之間連接的導(dǎo)軌，扣接于舉升板上的滑動(dòng)板，安裝于停車庫(kù)之間通道上的轉(zhuǎn)向裝置和水循環(huán)清潔系統(tǒng)。本發(fā)明還提供了該停車系統(tǒng)的應(yīng)用方法，通過(guò)巧妙的設(shè)計(jì)，利用液壓系統(tǒng)和簡(jiǎn)單的操作實(shí)現(xiàn)雙層停車庫(kù)的停車、取車功能，還能夠利用水循環(huán)清潔系統(tǒng)對(duì)車輛進(jìn)行清洗，回收廢水再次利用，極大地節(jié)約了電能和水資源等能源。

地址：四川省成都市龍泉驛區(qū)西河鎮(zhèn)闕家村12組55號(hào) 郵編：610000

旋臂式雙機(jī)間距可調(diào)攝影托架

專利號(hào)：ZL 201220242960.5

專利權(quán)人：查勝

專利簡(jiǎn)介：

實(shí)用新型專利“旋臂式雙機(jī)間距可調(diào)攝影托架”是發(fā)明人在系統(tǒng)地分析研究3D攝影的基本理論、理清了在雙機(jī)3D攝影中“雙機(jī)間距”、“拍攝距離”和“被攝主體的體積”這三者之間的關(guān)系，經(jīng)過(guò)反復(fù)實(shí)驗(yàn)，并結(jié)合3D攝影教學(xué)實(shí)踐的基礎(chǔ)上研制出來(lái)的新型專業(yè)攝影器材。摒棄了類似產(chǎn)品的“橫擔(dān)式”結(jié)構(gòu)，主體部分由左右兩只調(diào)距臂和兩只承托臂經(jīng)由旋轉(zhuǎn)軸心相互連接，通過(guò)調(diào)距臂的轉(zhuǎn)動(dòng)開(kāi)合實(shí)現(xiàn)雙機(jī)間距在一定范圍內(nèi)的無(wú)極變換。雙機(jī)間距可以輕松地做到2米左右，能與現(xiàn)有的不同焦距鏡頭良好匹配；還可以方便地實(shí)現(xiàn)對(duì)雙機(jī)間距、相機(jī)水平轉(zhuǎn)動(dòng)等的電動(dòng)操控，且設(shè)備重心始終保持在許可范圍。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修方便、加工成本低、實(shí)用性強(qiáng)、適用范圍廣等優(yōu)點(diǎn)。

該托架適用于在雙機(jī)3D攝影中配用不同焦距鏡頭拍攝遠(yuǎn)近距離不同的景物，特別是配合長(zhǎng)焦距鏡頭遠(yuǎn)距離攝制那些難以抵近拍攝的如野生動(dòng)物、體育賽事、高處或低處、大型建筑設(shè)施、水面以及溝谷對(duì)面等景物的3D全景及特寫(xiě)畫(huà)面。

該項(xiàng)目適合各類攝影器材生產(chǎn)廠商和涉足3D攝影領(lǐng)域的綜合性廠家采用。發(fā)明人愿以靈活方式實(shí)施轉(zhuǎn)讓。

地址：山東省威海市乳山市銀灘度假區(qū)維利亞小區(qū)售樓處轉(zhuǎn)6-4-302 聯(lián)系人：查勝endprint