盧志鎏

提到飛行表演隊，廣大航空愛好者總能說出“雷鳥”、“藍(lán)天使”、“俄羅斯勇士”等許多耳熟能詳?shù)拿?。這些表演隊駕駛涂裝個性的戰(zhàn)機，成為各大航展、軍營開放日等活動中公眾關(guān)注的焦點。世界范圍內(nèi)隸屬于各國航空兵力量的飛行表演隊有幾十支，美、俄、中等大國甚至擁有不止一支飛行表演隊，一些國家的航空兵規(guī)模并不大，但也組建了飛行表演隊。飛行表演隊究竟有怎樣的意義和價值，使得各國航空兵對其心馳神往？

文韜富民

飛行表演自萊特兄弟時代便已成為航空業(yè)界展示成果的重要手段。但是直到有動力航空史拉開帷幕近30年后的1932年，第一支專業(yè)飛行表演隊才在法國的埃唐普（?tampes）組建，這支名為“巡邏兵”的飛行表演隊就是如今法國空軍的“法蘭西巡邏兵”（Patrouille de France）飛行表演隊的前身。其主要任務(wù)是在重要的國際場合代表法國進行飛行表演，展示法蘭西形象?？梢姡瑥恼Q生時起，飛行表演隊便被賦予了展示國家形象的重要使命。表演隊在國際級航空活動中的獻(xiàn)藝，一定程度上反映了所屬武裝力量的精神風(fēng)貌和訓(xùn)練水平，是國家實力與形象的重要體現(xiàn)。

埃唐普的“巡邏兵”孤獨的作為當(dāng)時世界上唯一一支飛行表演隊長達(dá)14年，該紀(jì)錄直到二戰(zhàn)結(jié)束后的1946年才被終結(jié)。在時任美國海軍作戰(zhàn)部長的尼米茲上將命令下，美國海軍與海軍陸戰(zhàn)隊組建了“藍(lán)天使”飛行表演隊，二戰(zhàn)后才成為獨立軍種的美國空軍也于1953年組建了“雷鳥”飛行表演隊。隨著這兩支表演隊相繼成立，飛行表演隊的使命被進一步擴展。這兩支表演隊除了展示美利堅的國家形象外，還承擔(dān)著提升美軍士氣、宣傳美軍力量、保持公眾對于美軍航空兵關(guān)注的重要使命。飛行表演隊于如今美國濃厚航空文化的形成，有著不可替代的作用。筆者曾有幸現(xiàn)場觀賞過“俄羅斯勇士”、“法蘭西巡邏兵”、“八一”等表演隊的獻(xiàn)藝飛行，戰(zhàn)鷹的精彩機動以及發(fā)動機的轟鳴咆哮對心靈的震撼絕非通過報刊、影視作品可以感受。表演隊的飛行員們列隊登場、交接登機等一系列整齊劃一的動作，更使眾人對飛行員這一職業(yè)充滿向往。飛行表演隊通過精彩絕倫的飛行表演，以及與民眾（尤其是青少年）通過講座、參觀等方式深入交流，向民眾展示其所屬武裝力量的風(fēng)采，宣傳航空文化，獲取民眾對于航空、空中武裝力量發(fā)展的支持，鼓勵更多青少年關(guān)注國防，關(guān)注航空兵，加入航空兵部隊，投身航空事業(yè)?？梢哉f，一個擁有先進航空工業(yè)、強大空中力量、濃厚航空文化氛圍的國家，必定擁有一支甚至多支優(yōu)秀的飛行表演隊。

武略強軍

飛行表演隊對于航空兵部隊本身也有著積極的作用。各個飛行表演隊的飛行員均是從擁有上千飛行小時、經(jīng)驗豐富的戰(zhàn)斗機飛行員中選拔而出。絕大多數(shù)表演隊從地勤人員到飛行員甚至表演隊的指揮官，均采用輪換制度。飛行員一般2～3年輪換一次，地勤人員一般3～4年輪換，空、地人員均采用分批輪換制度，每年有一部分隊員離開表演隊，并補充新人，保證隊伍中一直有經(jīng)驗較豐富的年輕隊員維持表演隊的整體水平。

特技飛行表演獨有的復(fù)雜性與危險性對表演隊的全體成員提出了更高要求，因此無論新兵老兵，無論飛行員或地勤，表演之余都需進行大量的訓(xùn)練。對飛行員來說，這些訓(xùn)練可以使他們更加精準(zhǔn)的完成高難特技動作，彼此之間的配合也會更加默契。由于表演隊裝備的戰(zhàn)機飛行強度大，飛行條件復(fù)雜，因此需要地勤人員更加精心的維護，只有通過不斷的訓(xùn)練，才能保證維護效率達(dá)到表演隊的需求。當(dāng)這些擁有表演隊服役經(jīng)歷的飛行與地勤人員回到作戰(zhàn)部隊時，會將表演隊中一些有利于戰(zhàn)斗力提升的技能、方法運用到部隊的日常訓(xùn)練中，從而提升部隊整體實力。

當(dāng)年以色列利用F-15、F-16超低空密集編隊奔襲伊拉克核反應(yīng)堆的戰(zhàn)例使各國開始重視低空、超低空密集編隊突防戰(zhàn)法。此戰(zhàn)法要求飛行員在低空保持密集編隊同時，還要根據(jù)空情、地形迅速連貫做出機動，而飛行表演中密集編隊動作與該戰(zhàn)法要求十分相似，表演編隊各機間距要求甚至高于突防作戰(zhàn)編隊。擁有表演隊服役經(jīng)歷的飛行員可更好地實現(xiàn)該戰(zhàn)法，并給無類似經(jīng)驗的飛行員提供更多指導(dǎo)。而對曾在表演隊服役的地勤來說，連續(xù)表演期間高強度效率的維護經(jīng)驗會幫助部隊更好的提升戰(zhàn)時高強度出動保障效率。

商業(yè)利益

隨著國際軍火貿(mào)易的發(fā)展，飛行表演隊也成為各航空大國推銷本國產(chǎn)品的重要名片。上世紀(jì)80年代，美國一度想向我國出售F-16戰(zhàn)斗機，并于1987年9月派“雷鳥”表演隊到北京進行飛行表演，精彩的表演給當(dāng)時在場的中國空軍指戰(zhàn)員極大的震撼。雖因種種原因F-16最終沒有落戶中國，但不得不說“雷鳥”的表演確實讓中國空軍對F-16充滿了向往與期待。在蘇聯(lián)解體后陷入嚴(yán)重困境的俄羅斯航空工業(yè)也利用空軍的“俄羅斯勇士”與“雨燕”，以及后來的“試飛員”飛行表演隊宣傳推銷蘇霍伊與米格系列戰(zhàn)機。

利用飛行表演隊推銷本國產(chǎn)品的一個更為典型的例子是韓國空軍的“黑鷹”飛行表演隊，這支表演隊兩度解散，2009年再度組建，并改裝韓國自行生產(chǎn)的T-50教練機，成為很多大型航展的?？?，為T-50系列的外銷做出了極大地貢獻(xiàn)。

從潛在客戶的角度來說，宣傳冊上的性能參數(shù)永遠(yuǎn)不如戰(zhàn)機的實際飛行表現(xiàn)來的直觀，而列裝本國生產(chǎn)的飛機也是對自身產(chǎn)品自信的表現(xiàn)，沒人會去購買一款連制造國自己都不愿裝備的產(chǎn)品。而且即便表演隊裝備的戰(zhàn)機不參與外銷，表演隊的表現(xiàn)也能直接影響觀眾與客戶對一個國家整體航空實力的印象。

飛行的使命

飛行表演隊的戰(zhàn)場不像作戰(zhàn)部隊那樣暗藏殺機，但卻同樣充滿挑戰(zhàn)。作為有著特殊使命的部隊，飛行表演隊的意義與價值并不體現(xiàn)在對抗、演習(xí)中取得優(yōu)異的成績，也不體現(xiàn)于在熱點空域執(zhí)行過多次跟蹤攔截任務(wù)，他們存在的真正意義體現(xiàn)在飛行表演后贏得觀眾真誠的喝彩，體現(xiàn)在民眾對于航空事業(yè)不斷增加的熱愛與支持，體現(xiàn)在為作戰(zhàn)部隊培養(yǎng)出一批批優(yōu)秀的人才，體現(xiàn)在幫助本國航空工業(yè)贏得更多的外銷訂單。優(yōu)秀的飛行表演隊，是一個合格航空大國的必需品！

責(zé)任編輯：陳肖