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        鐵路通信施工中數(shù)字調(diào)度系統(tǒng)的應用

        2014-10-17 11:16:56張紅恩
        中國新通信 2014年5期
        關(guān)鍵詞:鐵路沿線調(diào)度鐵路

        張紅恩

        【摘要】隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展,交通運輸?shù)目焖侔l(fā)展,使得鐵路的經(jīng)濟發(fā)展中的地位得到突顯,鐵路在我國經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮著重要的作用。雖然鐵路在我國經(jīng)濟發(fā)展中的地位日益顯著,但是鐵路線路的分布相對的分散,在鐵路管理中有非常多的業(yè)務(wù),為此鐵路通信是當前鐵路運輸中的重點。在科學技術(shù)的進步和發(fā)展下,鐵路通信也向著信息化的方向發(fā)展,數(shù)字調(diào)度系統(tǒng)在鐵路通信中的應用,可以提高鐵路通信質(zhì)量,為此本文針對鐵路通信施工中數(shù)字調(diào)度系統(tǒng)的應用,以及相關(guān)的知識內(nèi)容進行分析研究。

        【關(guān)鍵詞】鐵路通信數(shù)字調(diào)度系統(tǒng)應用

        在我國經(jīng)濟的快速發(fā)展下,鐵路的發(fā)展在快速的進行,當前在科學技術(shù)發(fā)展的影響下,鐵路通信技術(shù)也向著科技化、信息化的方向發(fā)展,在鐵路通信系統(tǒng)施工建設(shè)中,應用數(shù)字調(diào)度系統(tǒng),可以有效的將鐵路通信系統(tǒng)簡化,提高鐵路通信的服務(wù)質(zhì)量。為此本文針對鐵路通信系統(tǒng)的施工建設(shè),數(shù)字調(diào)度系統(tǒng)在其施工建設(shè)中的應用等相關(guān)的知識內(nèi)容進行分析研究,探討數(shù)字調(diào)度系統(tǒng)是如何在鐵路通信中實現(xiàn)其現(xiàn)代化發(fā)展需求,為鐵路通信系統(tǒng)服務(wù)的。

        一、當前我國鐵路通信系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀

        在我國道路建設(shè)中鐵路是重要的組成部分,在經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮著重大的作用,鐵路是我國經(jīng)濟的命脈。從我國改革開放之后,各地區(qū)的經(jīng)濟得到快速的發(fā)展,為了加強各個地區(qū)經(jīng)濟的來往,我們國家開始進行道路建設(shè),在道路建設(shè)中,鐵路是重要的組成部分,帶動經(jīng)濟的發(fā)展。

        從鐵路建設(shè)以來,經(jīng)歷了幾次提速,每一次提速都是質(zhì)的飛躍,加速了各地區(qū)的經(jīng)濟往來,提高了鐵路的運行速度和運行的安全性。在鐵路建設(shè)快速發(fā)展進行的過程中,科學技術(shù)也朝著智能化、數(shù)字化等方向發(fā)展著,在鐵路通信中通信技術(shù)是鐵路運輸安全性的一個重要保證,也是鐵路經(jīng)濟現(xiàn)代化建設(shè)的一個重要體現(xiàn)[1]。鐵路帶動了全國各地經(jīng)濟的發(fā)展,拉近了各地區(qū)人們的距離,不僅對經(jīng)濟發(fā)展有重要的作用,在人們生活方面也起著重要的作用。鐵路現(xiàn)在是人們出現(xiàn)中的一種重要交通工具,鐵路在社會發(fā)展中做出了巨大的貢獻。

        隨著時間的發(fā)展,歷史的進步,當前鐵路建設(shè)的質(zhì)量得到大幅度的提高。鐵路通信是對鐵路線上各地區(qū)進行聯(lián)系的重要途徑,在鐵路建設(shè)快速發(fā)展的過程中,鐵路運輸?shù)姆?wù)質(zhì)量在不斷的提高,鐵路通信技術(shù)也向著現(xiàn)代化的方向發(fā)展。

        在科學技術(shù)的快速發(fā)展下,鐵路通信在未來會將時間上和空間上的限制克服,實現(xiàn)鐵路通信的現(xiàn)代化發(fā)展,鐵路通信的使用者,可以在任何時間、任何地點進行語音、視頻等信息交流。從國家制定的鐵路發(fā)展政策中可以看出,在鐵路建設(shè)中,鐵路沿線的管道、電纜、光纜、房屋、電源、通信設(shè)備等,鐵路建設(shè)和管理的相關(guān)單位都必須按照鐵路建設(shè)專用通信和公用通信等需求,對鐵路建設(shè)沿線上的基礎(chǔ)設(shè)施進行建設(shè),并依照相關(guān)法律,實現(xiàn)這個資源、設(shè)備的共享。

        近幾年,在科學技術(shù)和鐵路建設(shè)的共同努力下,鐵路通信技術(shù)取得較大的進步和突破,鐵路通信管理系統(tǒng)建成,列車的行運圖片可以清楚的獲得,鐵路通信實現(xiàn)了綜合自動化的發(fā)展,基本上已經(jīng)建成了鐵路通信數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)。

        二、數(shù)字調(diào)度系統(tǒng)

        隨著社會主義市場經(jīng)濟的發(fā)展,鐵路運輸?shù)闹匾缘玫酵伙@,鐵路通信朝著數(shù)字化智能化、自動化等方向發(fā)展。如今形成的數(shù)字通信系統(tǒng),實現(xiàn)了通信技術(shù)的安全、高速、可靠的運行和服務(wù)[2]。在數(shù)字化網(wǎng)路技術(shù)的發(fā)展下,鐵路數(shù)字化系統(tǒng)得到優(yōu)化,形成數(shù)字調(diào)度通信系統(tǒng)。

        數(shù)字調(diào)度系統(tǒng),其實就是在鐵路通信系統(tǒng)和運輸調(diào)度設(shè)備上,進行了智能化和數(shù)字化的完善,利用數(shù)字化、智能化技術(shù)以及設(shè)備,將鐵路通信系統(tǒng)中原有的調(diào)度通信系統(tǒng)完善,使得原有的鐵路通信系統(tǒng),在員工的功能上之外,還有數(shù)字化和智能化的相應功能,將鐵路通信管理中的人力、物力等大大的縮減,降低鐵路通信的成本,提高鐵路建設(shè)和通信系統(tǒng)建設(shè)的經(jīng)濟效益。

        數(shù)字調(diào)度系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)有四種類型,鏈狀型、星狀型、樹狀型以及綜合型,在數(shù)字調(diào)度系統(tǒng)中,通信系統(tǒng)是主要的系統(tǒng),調(diào)度系統(tǒng)為分系統(tǒng),在數(shù)字調(diào)度系統(tǒng)中,連接通信系統(tǒng)和調(diào)度系統(tǒng)的部分是數(shù)字調(diào)動系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)。鐵路通信系統(tǒng)中運用數(shù)字調(diào)度系統(tǒng),可以及時的提供監(jiān)控信息,幫助鐵路值班人員和調(diào)度人員完成通話等相關(guān)的功能。

        在鐵路通信系統(tǒng)施工建設(shè)中應用數(shù)字調(diào)度系統(tǒng),可以將鐵路通信系統(tǒng)中的通話質(zhì)量和通話的可靠性大幅度的提升,同時還可以將鐵路通信系統(tǒng)的功能擴展,完善通信系統(tǒng)的自我測試和智能報警,將鐵路通信運行中的資源消耗大幅度的降低,降低鐵路通信系統(tǒng)施工建設(shè)的成本。

        數(shù)字調(diào)度系統(tǒng)在鐵路通信系統(tǒng)中的應用,將鐵路運輸中的風險降低,減少鐵路通信系統(tǒng)運行的故障發(fā)生幾率等等,數(shù)字調(diào)度系統(tǒng),完善了鐵路通信系統(tǒng)的各項功能,提高鐵路通信系統(tǒng)的安全性,可以根據(jù)自身的運行狀態(tài)進行自我檢測和診斷。數(shù)字調(diào)度系統(tǒng)有非常多的接口,可以進行多樣化的業(yè)務(wù),并將通信系統(tǒng)的功能擴展,提高鐵路通信系統(tǒng)的安全性[3]。

        三、鐵路通信施工中數(shù)字調(diào)度系統(tǒng)的應用

        在鐵路通信系統(tǒng)施工建設(shè)中數(shù)字調(diào)度系統(tǒng)的應用主要分為4個部分:(1)構(gòu)建通信調(diào)度電話。在鐵路通信系統(tǒng)中應用數(shù)字調(diào)度系統(tǒng),將鐵路通信系統(tǒng)的功能完善和擴展。構(gòu)建的通信電話系統(tǒng),幫助列車車站的值班人員完成各種呼叫和通話。通信調(diào)度電話系統(tǒng)中,設(shè)置專用的調(diào)度操作平臺,對鐵路沿線上的各個分機進行通話和呼叫。數(shù)字調(diào)度系統(tǒng)在鐵路通信系統(tǒng)中的應用,將鐵路沿線、車站等地方的值班室值班人員、調(diào)度人員等在鐵路運輸中發(fā)揮一定的作用的人員聯(lián)系在一起,實現(xiàn)通信調(diào)度。數(shù)字通信施工為了四線通信系統(tǒng)運行的可靠性,將鐵路沿線上原有的接入系統(tǒng)的接口,作為數(shù)字調(diào)度系統(tǒng)的備用接入通道。(2)列車站場通信。在鐵路通信系統(tǒng)施工建設(shè)中站場通信是重要的組成部分,將鐵路通信系統(tǒng)中的調(diào)度電話以及鐵路通信專用電話聯(lián)系在一起,同時也將列車站場用戶聯(lián)系在一起實現(xiàn)鐵路通信的各種功能和業(yè)務(wù)。站場通信中包括了集中電話、貨運電話、列車檢查電話等等。(3)鐵路沿線區(qū)間的通信。數(shù)字調(diào)度系統(tǒng)在鐵路通信系統(tǒng)施工中的應用,可以實現(xiàn)鐵路沿線各區(qū)間的通信,數(shù)字調(diào)度通信系統(tǒng)具有區(qū)間轉(zhuǎn)機的功能,鐵路沿線上的區(qū)間可以通過電話撥號的方式,實現(xiàn)對鐵路沿線上的車站值班室的呼叫,同時也可以對鐵路通信系統(tǒng)中的建設(shè)的各種調(diào)度臺進行呼叫[4]。數(shù)字調(diào)度系統(tǒng)在鐵路通信系統(tǒng)施工的應用,將鐵路沿線每一個區(qū)間的電話回線安裝在列車車站的上行和下行車站通信系統(tǒng)的逐漸接口上,利用鐵路通信系統(tǒng)的主系統(tǒng)的交換功能,實現(xiàn)每一個區(qū)間的通信和調(diào)度,完成鐵路沿線各區(qū)間的通信。(4)音頻通信。數(shù)字調(diào)度系統(tǒng)在鐵路通信系統(tǒng)施工建設(shè)中的應用,將鐵路通信系統(tǒng)的功能進行了擴充,為此可以將音頻系統(tǒng)接入到鐵路通信系統(tǒng)中,靈活的完成鐵路沿線各個調(diào)度室、值班室之間的點到點通信和音頻通話等。

        四、小結(jié)

        經(jīng)濟的快速發(fā)展,對鐵路運輸安全性,鐵路通信資料的要求越來越高,隨著近幾年科學技術(shù)的進步,鐵通通信系統(tǒng)晚上了數(shù)字化建設(shè),實現(xiàn)了鐵路通信的現(xiàn)代化建設(shè)。鐵路通信和其他類型的通信系統(tǒng)不同,鐵路通信系統(tǒng)具有一定的特殊性,在運行的過程中存在很多問題,不穩(wěn)定、不可靠、不安全等等。隨著科學技術(shù)的進步,鐵路通信系統(tǒng)中結(jié)合了數(shù)字調(diào)度系統(tǒng),將鐵路通信系統(tǒng)的安全性、穩(wěn)定性、可靠性等提升,同時降低了鐵路通信系統(tǒng)的施工建設(shè)成本,將鐵路通信系統(tǒng)簡化,適應時代的發(fā)展需求,使用鐵路通信的現(xiàn)代化建設(shè)。

        參考文獻

        [1]劉紅梅.數(shù)字調(diào)度系統(tǒng)在鐵路通信施工中的應用及發(fā)展[J].科技信息. 2010(23):480-480

        [2]田學雷.數(shù)字調(diào)度系統(tǒng)在鐵路通信施工中的應用及發(fā)展[J].科技創(chuàng)新與應用. 2013(10):33-33

        [3]王彥軍.關(guān)于數(shù)字調(diào)度系統(tǒng)在鐵路通信中的應用[J].數(shù)字化用戶. 2013(06):3-3

        [4]高峰.談數(shù)字調(diào)度系統(tǒng)在鐵路通信中的應用[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品. 2012(03):34-34

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