邢永華

【摘要】近年來(lái)，計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備不斷發(fā)展與推廣，為使該設(shè)備工作更加可靠，降低故障幾率，在此，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)使用中隨之帶來(lái)的一些新的問(wèn)題，提出一些改進(jìn)措施及建議。

【關(guān)鍵詞】計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖可靠性

一、鐵路信號(hào)計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖應(yīng)用現(xiàn)狀

（1）操作表示情況。車站計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)以計(jì)算機(jī)為基礎(chǔ)，綜合了計(jì)算機(jī)、數(shù)據(jù)通訊、過(guò)程控制及圖形顯示等高技術(shù)為一體的系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用計(jì)算機(jī)智能化和靈活的軟件編程實(shí)現(xiàn)鐵路車站信號(hào)、道岔之間的聯(lián)鎖，達(dá)到保障行車安全，提高運(yùn)輸效率以及改善勞動(dòng)條件的目的。系統(tǒng)第一層為控制監(jiān)視層，也稱為人機(jī)對(duì)話層，實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)的控制過(guò)程的信息顯示和系統(tǒng)控制命令的輸入；第二層為聯(lián)鎖運(yùn)算層，實(shí)現(xiàn)信號(hào)聯(lián)鎖關(guān)系運(yùn)算處理；第三層為執(zhí)行層，實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備（信號(hào)機(jī)、道岔、軌道電路等）運(yùn)行狀態(tài)采集和實(shí)時(shí)控制。（2）計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)。由于計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)在適時(shí)性、安全性、可靠性、可維護(hù)性及性價(jià)比等若干方面。遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了繼電聯(lián)鎖系統(tǒng)。因此車站聯(lián)鎖系統(tǒng)由繼電裝置向計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)轉(zhuǎn)化已成為一種不可扭轉(zhuǎn)的趨勢(shì)。計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)是利用目前已有的工業(yè)控制計(jì)算機(jī)，研制一套專用的硬件與軟件系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)信號(hào)、進(jìn)路與道岔間的聯(lián)鎖關(guān)系，因此它實(shí)質(zhì)上是一個(gè)滿足故障———安全信號(hào)原則的聯(lián)鎖邏輯運(yùn)算系統(tǒng)，計(jì)算機(jī)在系統(tǒng)中的作用是將操作命令與現(xiàn)場(chǎng)各種輸入的表示信息讀入，再根據(jù)計(jì)算機(jī)內(nèi)部狀態(tài)等條件進(jìn)行邏輯運(yùn)算，判斷后輸出控制信息至執(zhí)行機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)多變量數(shù)字輸入和多變量數(shù)字輸出這樣一個(gè)復(fù)雜傳遞函數(shù)的變換。（3）實(shí)時(shí)性要求。計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)能夠及時(shí)機(jī)地采集到輸入變量的變化情況，并及時(shí)刷新站場(chǎng)各類表示信息，及時(shí)輸出道岔和信號(hào)的控制命令。它還和儲(chǔ)存記憶，實(shí)現(xiàn)站場(chǎng)狀態(tài)回放，對(duì)分析問(wèn)題解決問(wèn)題大有益處。（4）安全性評(píng)估。計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)是一種實(shí)時(shí)控制系統(tǒng)，它必須是高可靠性的。通常繼電聯(lián)鎖系統(tǒng)在采取預(yù)防性維護(hù)措施的前提下其MTBF可達(dá)15年以上，采用工業(yè)級(jí)的控制計(jì)算機(jī)與容錯(cuò)技術(shù)完全可以達(dá)到并超出這一指標(biāo)。對(duì)計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)而言，采用很多安全技術(shù)，如EI32-JD采用2乘2取2，系統(tǒng)安全性大大提高。（5）結(jié)構(gòu)模塊化與標(biāo)準(zhǔn)化。根據(jù)鐵路站場(chǎng)的規(guī)模與作業(yè)需求不同，無(wú)論是硬件還是軟件都必須具有模塊化結(jié)構(gòu)特征，硬件模塊化、軟件實(shí)現(xiàn)程序、數(shù)據(jù)的有效分離。系統(tǒng)的改造與升級(jí)更加簡(jiǎn)便。采用冗余技術(shù)，減少故障，從宏觀而言，在提高可靠性的同時(shí)，也提高了安全性。（6）經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)。計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)取代繼電聯(lián)鎖系統(tǒng)的一個(gè)重要原因是節(jié)省建筑面積，分散控制還可節(jié)省電纜，降低系統(tǒng)費(fèi)用成本。（7）功能擴(kuò)展。原有的繼電聯(lián)鎖系統(tǒng)只能提供基本聯(lián)鎖功能與操作界面，計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)除此之外，還具有故障診斷與分析、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、回放、遠(yuǎn)程通信、與其他系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)以及其他管理功能。

目前，CTCS設(shè)備正在投入使用的準(zhǔn)備進(jìn)程中，大家知道，計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖與電氣集中聯(lián)鎖設(shè)備相比，有更大的不可比擬的優(yōu)越性。

二、設(shè)備現(xiàn)狀及存在問(wèn)題

（1）信息不全。有些設(shè)備信息沒(méi)有記錄。主要表現(xiàn)在故障或稱事件發(fā)生了，信息記錄上沒(méi)有，試驗(yàn)中就有插拔輸入、輸出板卡的情況，但記錄上查不到。（2）操作界面不完善。電務(wù)維修機(jī)均采用了Windows操作系統(tǒng)，它具有操作簡(jiǎn)單、清楚、直觀等特點(diǎn)，但由于研制單位對(duì)電務(wù)維修機(jī)的重視程度不同，使得Windows的特點(diǎn)沒(méi)有發(fā)揮出來(lái)。比如在查看某類信息的過(guò)程中發(fā)生的事件，無(wú)法實(shí)時(shí)出現(xiàn)在當(dāng)前窗口內(nèi)，必須先關(guān)閉該窗口再重新打開(kāi)才能查閱，而實(shí)際上只要付出一些努力，就可以在查閱歷史信息時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)視當(dāng)前發(fā)生的事件。（3）電務(wù)維修機(jī)功能有待擴(kuò)展。電務(wù)維修機(jī)只有對(duì)開(kāi)關(guān)量信息的采集，而不象微機(jī)監(jiān)測(cè)那樣還具有對(duì)各種模擬量（電壓、電流、絕緣等）的檢測(cè)功能，不便于提前發(fā)現(xiàn)和預(yù)防設(shè)備故障。（4）對(duì)環(huán)境適應(yīng)性弱。由于計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備采用全部采用電子元件，因而對(duì)周圍環(huán)境的要求非常嚴(yán)格，而我段管內(nèi)由于條件限制，有許多地方達(dá)不到要求。例如有的計(jì)算機(jī)房?jī)?nèi)冬天無(wú)暖氣、夏天無(wú)空調(diào)裝置或空調(diào)起不到應(yīng)有作用等。這些情況都非常不利于設(shè)備的穩(wěn)定可靠工作，嚴(yán)重影響設(shè)備的安全可靠性。（5）防雷能力差。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備的防雷地線接地電阻不得大于4歐姆。而由于條件限制或施工影響，有些的方往往達(dá)不到要求，這些也給設(shè)備安全運(yùn)行帶來(lái)一定隱患。（6）對(duì)設(shè)備維護(hù)要求標(biāo)準(zhǔn)高。計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備中執(zhí)行表示機(jī)與值班員室的操作表示設(shè)備之間聯(lián)系電纜系采用普通塑料電纜且未加任何防護(hù)而直接敷設(shè)于電纜溝之中，極易造成鼠害。而一旦發(fā)生鼠害，則會(huì)造成大面積故障，嚴(yán)重影響運(yùn)輸。因此有必要進(jìn)行防護(hù)。

三、結(jié)束語(yǔ)

以上是本人在維修實(shí)踐中的點(diǎn)滴體會(huì)，僅僅是局部解決問(wèn)題的一點(diǎn)辦法或建議，提出這些問(wèn)題，目的是與信號(hào)專業(yè)工作者共同努力，完善維修手段，提高計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備可靠性，使其更趨完善，為鐵路信號(hào)新技術(shù)、新設(shè)備應(yīng)用與發(fā)展作出點(diǎn)滴努力！