羅俊鋒

（廣東電網公司佛山供電局，廣東 佛山528500）

1 現象

2013年9月17日下午，發(fā)現220kV母聯2012開關進行了分閘操作后，發(fā)“開關閉鎖”、“控制回路斷線”，現場檢查發(fā)現A相開關機構箱內有明顯漏氣響聲，開關間隔氣動操作回路空壓表壓力指示為0。經現場檢查發(fā)現220kV母聯2012開關A相操作機構分閘閥漏氣，需要進行緊急停電處理。

2 解體檢查及原因分析

經過現場檢查及圖紙分析，氣體是由斷路器A相分閘單元的二級閥處泄漏出來的，如圖1所示。

圖1 機構分閘單元

如圖2所示，解體檢查發(fā)現二級閥密封圈已碎裂并被高壓氣流沖出。故在開關機構分閘操作時，由于二級閥密封件嚴重老化而碎裂，導致二級閥在回位時密封不嚴，高壓氣體從此處出現較大量的泄漏，最終使開關氣動機構失壓。

圖2 二級閥密封圈碎裂

機構分閘原理如圖3所示，當線圈21受電時，吸動銜鐵16，帶動扣板15轉動，撥動掣子17，使扣板14脫扣，在彈簧12的作用下，推動閥桿11頂開活塞10，高壓氣體即通過閥口進入活塞19的左側，推動活塞向右側運動，打開活塞20，高壓氣體即進入主閥活塞22底部，推動活塞向上運動，打開上閥口，同時關閉下閥口，高壓氣體徑直進入氣缸，推動活塞7向下運動，通過與之相連的活塞桿9驅動斷路器分閘，分閘后凸輪18在拐臂帶動下頂起扣板14，閥桿11返回，各閥口復位，氣缸內殘余氣體通過排氣管排出。

圖3 氣動操作機構傳動原理圖

3 開關機械特性測試中發(fā)現的問題

對220kV母聯2012開關進行特性測試時發(fā)現三相合閘時間分別為113．2／130．6／132．3ms。合閘不同期達19．1ms；三相分閘時間分別為31．7／32．4／32．7ms，超過廠家要求（合閘時間小于120ms，分閘時間小于30ms），所以要對開關重新進行調整。具體調整方法如圖4所示。

圖4 具體調整方法

但經過調整，三相合閘時間滿足相關試驗要求，而分閘時間一直未能調整到位，經檢查歷史記錄，發(fā)現出廠試驗時三相分閘時間分別為29．7／29．9／29．8ms，交接試驗分別為31．1／31．2／32．3ms。故經廠家確認試驗結果合格后，完成開關操作機構的檢修工作。而開關特性試驗數據分別是：三相合閘時間分別為119．7／118．9／118．3ms；三相分閘 時間分別 為33．6／32．7／32．1ms，三相分閘2時間分別為31．5／31．8／32．7ms。

4 對策及建議

（1）盡快開展實施220kV開關氣動機構的大修工作，并嚴格進行相關的調整、測試工作，盡早消除設備的安全隱患。

（2）開關氣動機構由于設計及加工工藝等存在不足之處，普遍存在開關運行一段時間后，因緊固件松動變位、運動部件的摩擦力增大或彈簧拉伸疲勞等導致開關分合閘時間有較大變動，應加強該類開關機構的維護及開關特性測試工作。

（3）加強對空壓系統的維護，對空壓系統進行排水，平時每月不少于一次，并結合停電對開關儲氣罐進行放氣排水，檢查空氣管道減壓閥、逆止閥或其他密封件完好情況，做好相關備件管理工作。

（4）因開關氣動機構在全國已停產超過10年，備品備件嚴重缺乏，建議降低開關氣動機構技改更換的準入條件（開關需同時更換），確保電網設備的可靠安全運行。

［1］宋彥軍．開關氣動分閘機構的異常及處理［J］．電力安全技術，2005（12）

［2］洪青云．斷路器液壓機構失壓防慢分裝置的機理分析及應用［J］．電力與電工，2010（3）

［3］電力行業(yè)職業(yè)技能鑒定指導中心．變電檢修［M］．第2版．中國電力出版社，2009

［4］國家電網公司．高壓開關設備管理規(guī)范［M］．中國電力出版社，2006