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        某型燃機薄壁套筒制造工藝研究

        2014-10-12 05:56:40哈爾濱汽輪機廠有限責(zé)任公司黑龍江150046姚青文莊乾才
        金屬加工(冷加工) 2014年16期
        關(guān)鍵詞:外圓內(nèi)孔精加工

        哈爾濱汽輪機廠有限責(zé)任公司 (黑龍江 150046) 姚青文 莊乾才

        燃?xì)廨啓C產(chǎn)品生產(chǎn)中,經(jīng)常存在一些剛性差、精度高的薄壁零件,且多為關(guān)鍵零件。一般認(rèn)為,對于殼體件、套筒件、環(huán)形件以及盤形件,若零件壁厚小于5 mm,則都算作薄壁零件。薄壁套類零件壁厚很薄,徑向剛度很弱,在加工過程中受切削力、切削熱及夾緊力等因素的影響,極易變形,導(dǎo)致各項技術(shù)要求難以保證。針對這些問題,本文介紹了某大型薄壁套筒類零件加工工藝方法和切削用量。

        1.零件結(jié)構(gòu)特性

        某大型薄壁套筒尺寸大、精度高,是非常難加工的工件,其形狀公差如圖1所示。工件毛坯為高強度耐熱鋼鍛件,長度600 mm,內(nèi)孔φ158 mm,外圓處有φ161 mm、φ163 mm和φ173 mm等多個尺寸,最薄處零件壁厚1.5 mm,尺寸和形位公差要求都很嚴(yán)格。由于薄壁套筒剛性差,采取特殊方法控制加工過程中的變形,是此類零件加工的核心問題。

        圖1 薄壁套筒

        2.工藝問題和應(yīng)對措施

        該薄壁套筒的主要加工方式為車削。車削過程中,在切削力、切削熱、夾緊力和裝夾方式等因素綜合作用下,易產(chǎn)生下列現(xiàn)象:

        (1)由于套筒剛性差,在切削力 (尤其是徑向切削力)的作用下,易產(chǎn)生振動、變形以及加工時的讓刀現(xiàn)象,影響工件的尺寸精度、形位精度和表面粗糙度。

        (2)零件結(jié)構(gòu)復(fù)雜,臺階較多,導(dǎo)致毛坯料一般加工余量較大,加工過程中的熱變形增大零件的形位公差,加工后的殘余應(yīng)力去除不徹底導(dǎo)致零件變形。

        針對上述問題,主要采取以下措施來控制加工變形:

        (1)增加半精加工后去應(yīng)力熱處理,消除前序機械加工應(yīng)力對精加工的影響。

        (2)精加工時套筒內(nèi)孔灌入低熔點合金 (熔點70℃),增加剛性,減小精加工振動和變形。

        (3)合理選擇刀具,優(yōu)化精加工工藝參數(shù),控制精加工變形,保證加工精度。

        3.工藝過程和實施

        為保證工件的加工精度,從工藝流程、裝夾方式、加工刀具及切削用量等方面進(jìn)行反復(fù)研究和試驗,制定了一整套完善的工藝規(guī)程,使薄壁套筒的加工問題得到圓滿解決。

        (1)工藝流程:受零件結(jié)構(gòu)影響,下料尺寸較大,零件壁厚1.5 mm,如直接進(jìn)行精加工則加工余量過大,產(chǎn)生的切削應(yīng)力將造成零件較大的變形。為消除機械加工造成的應(yīng)力,粗加工時,內(nèi)孔單面留2 mm余量,外圓加工至φ185 mm,進(jìn)行回火工序去除機加應(yīng)力,控制零件變形。由于零件壁厚太小,故需留工藝余量,保證一定的加工壁厚,減少刀具徑向切削力造成的變形和振動。回火后先加工內(nèi)孔并配工藝悶頭,澆注低熔點合金,精車外圓,熔出低熔點合金。

        (2)回火后內(nèi)孔精加工:回火后內(nèi)孔在車床加工,用中心架支撐和輔助工裝裝夾零件,車鏜刀桿采用減振刀桿,模塊車刀。具體操作過程如下。①用三爪自定心卡盤裝夾零件右端10 mm,夾緊力不宜過大,另一端用傘頂尖頂緊,兩端各車一處中心架支撐圓,且兩處跳動在0.02 mm以內(nèi),架中心架,車準(zhǔn)左端內(nèi)孔各尺寸,按實測尺寸配車工藝悶頭(見圖2),保證左端內(nèi)孔與零件內(nèi)孔0~0.02 mm過盈,并修準(zhǔn)悶頭的頂針孔。②翻身裝夾左端悶頭處,按外圓支撐處外圓找正在0.02 mm以內(nèi),車準(zhǔn)右端內(nèi)孔處各尺寸,車準(zhǔn)總長,按右端內(nèi)孔尺寸配準(zhǔn)悶頭,鑲?cè)霅烆^,保證0~0.02 mm過盈,修正悶頭頂針孔。

        圖2 工藝悶頭

        (3)外圓精加工:①按總長均分5段,實測薄壁套筒薄外圓直徑尺寸,記錄。②通過工藝悶頭的工藝孔灌入低溫合金,要求合金灌注至距離上端悶頭20 mm左右即可。灌注過程中要求對套筒 (見圖3)管壁進(jìn)行持續(xù)冷卻,防止套筒受熱后膨脹過大。③按前序測量位置重新測量薄壁套筒外圓直徑尺寸,記錄,并對比外徑尺寸膨脹量。④雙頂零件悶頭,車準(zhǔn)薄壁套筒處外圓尺寸,對灌注合金引起的膨脹量進(jìn)行補償。

        圖3 套筒外形圖

        通過低熔點合金將內(nèi)孔填充飽滿 (見圖4),等同增加套筒的壁厚,使其剛度大大提高,同時也解決了薄壁受力出現(xiàn)的讓刀現(xiàn)象及振動現(xiàn)象,在完成外圓精加工后再熔化低熔點合金,以達(dá)到薄壁件的加工。

        4.結(jié)語

        圖4 灌注合金視圖

        通過某型機組薄壁套筒的加工試驗,得出以下結(jié)論:

        (1)套筒類零件加工必須進(jìn)行半精加工后去應(yīng)力處理。

        (2)薄壁套筒類零件加工可采用灌注低熔點合金的方式進(jìn)行加工,可解決加工過程中讓刀、加工零件壁厚不均、因振動致使零件表面粗糙度質(zhì)量下降、裝夾受力不均以及零件局部變形等一系列問題,大大降低薄壁套筒加工的難度。

        (3)合理選擇加工刀具和切削參數(shù),減小加工讓刀和變形。

        (4)超薄壁厚套筒的試驗加工成功滿足了公司的生產(chǎn)需要,拓寬了加工范圍,提高了公司高精度大型薄壁套筒件的加工技術(shù)和能力。

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