1954年，我先后在湖南省工業(yè)廳重工業(yè)局和省委工交辦公室工作，1957年7月兼任漣鋼籌備處主任，1958年3月正式調(diào)漣鋼工作。1966年，我從漣鋼調(diào)往湘潭鋼鐵廠工作，1972年9月又調(diào)回漣鋼。我在漣鋼工作近30年，經(jīng)歷了漣鋼從無到有、由小變大，逐步發(fā)展成為一個現(xiàn)代中型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)的歷程。

精心選址，拍板決定在婁底鎮(zhèn)黃泥塘建廠

漣鋼籌備建廠，是從1956年7月成立籌備處正式開始的，而實際上的籌備工作早在1954年就開始了。

1954年初，省委、省政府決定，立足本省資源技術(shù)條件，新建一個以服務(wù)地方為主的鋼鐵廠，并指示省工業(yè)廳著手進行資源調(diào)查和廠址選擇。

當時，我任省工業(yè)廳重工業(yè)局副局長，具體負責(zé)這項工作。當時我們提出：一是作好選礦試驗，制訂選礦方案；二是作好綜合調(diào)查，選擇理想廠址。于是，我們當即兵分兩路，一路由楊天豪負責(zé)，廖先逖等同志參加，會同湖南大學(xué)進行選礦試驗，后因試驗效果不理想而放棄；一路由我負責(zé)，彭海藩等同志參加，赴省內(nèi)各地進行資源調(diào)查和廠址選擇。

我們先后選定攸縣、韶山、長沙市撈刀河、溆浦縣大江口作為調(diào)查點，經(jīng)過比較詳細的考察，認定這些地方由于缺乏煤鐵資源，或者缺乏水源，或者交通運輸不方便，均不適宜建鋼鐵廠。

最后，我們選擇漣源縣（今漣源市）為調(diào)查點。1956年4月，省委副書記李瑞山主持召開省委鋼鐵生產(chǎn)座談會，參加會議的有省委工業(yè)辦主任于明濤、工業(yè)廳廳長毛遠耀等，我也參加了這次會議。李瑞山要求省工業(yè)廳盡快拿出鋼鐵廠的建廠方案。5月21日，毛澤東在廣州接見了湖南省委第一書記周小舟等。毛澤東在聽取湖南工作情況匯報后，作出了“湖南要自己辦點鋼鐵”的指示，要求“湖南建個20萬噸的鋼廠”。根據(jù)黨中央和省委的指示，我們加快了選址步伐?？紤]到漣源縣有悠久的煉鐵歷史，煤、鐵礦點很多，有的質(zhì)量較好，白云石、石灰石等資源也非常豐富，將要修建的湘黔鐵路要通過漣源縣境，因此我們將廠址選在漣源縣婁底鎮(zhèn)。

省工業(yè)廳副廳長楊第甫、梁春陽、李維國等領(lǐng)導(dǎo)先后多次赴漣源縣境踏勘。最后，拍板決定在婁底鎮(zhèn)黃泥塘建廠，并報省委確認。省委要求立即開展建廠籌備工作，建廠規(guī)模為年產(chǎn)鋼10萬噸。

為便于開展籌備工作，省工業(yè)廳成立湖南鋼鐵廠籌備處。由我兼任籌備處主任，從邵陽調(diào)來劉肇敏任副主任。我們緊鑼密鼓地開展工作：一是積極調(diào)配工作人員，充實和健全組織機構(gòu)，先后調(diào)來趙讓修、陳潤樓、黎明、李穎之、劉首道，分別擔任秘書組、設(shè)計組、計劃組、財務(wù)組組長或下設(shè)機構(gòu)負責(zé)人；二是在接管原寧鄉(xiāng)新生鍋廠插花廟采礦工區(qū)的基礎(chǔ)上，組建漣源鐵礦勘探隊，由梅敏任負責(zé)人，進行鐵礦勘探工作；三是組織工程技術(shù)人員制訂10萬噸鋼廠設(shè)計方案；四是在婁底鎮(zhèn)成立辦事處，由李茂起負責(zé)，著手進行土地征購和施工準備。

服從安排，積極推進建廠的各項準備工作

1956年10月，省工業(yè)廳派我和工程師吳鑒光、陳潤樓等赴北京匯報建廠方案。國家計委負責(zé)人谷牧熱情地接待了我們。他對湖南自建鋼鐵廠的作法表示贊賞和支持，并指示：“中央已決定在湖南建一個鋼鐵廠（即現(xiàn)湘潭鋼鐵廠），湖南可不再建鋼廠，可建一小型鐵廠。鐵廠名稱，最好是廠建在什么地方，就用那個地方的名稱為宜?！蔽覀兓亻L沙后，按照谷牧的指示，向省工業(yè)廳領(lǐng)導(dǎo)作了匯報。省工業(yè)廳決定，將湖南鋼鐵廠籌備處改名為婁底鐵廠設(shè)計工作組（1957年5月改名為婁底鐵廠籌備處），建廠規(guī)模調(diào)整為年產(chǎn)生鐵5萬噸，主體設(shè)備由冶金部從石景山鋼鐵廠（也就是現(xiàn)在首都鋼鐵公司）調(diào)來兩座71立方米高爐，后來改為兩座83.5立方米高爐。

1957年1月，為適應(yīng)婁底鐵廠配套建設(shè)需要，省工業(yè)廳又成立漣源電廠籌備處，主體設(shè)備為兩座2500千瓦發(fā)電機組，由王昌汾任負責(zé)人，工程師付人杰負責(zé)設(shè)計。為便于開展工作，兩個籌備處的工作人員在一起辦公。1958年4月，省冶金局、省電力局研究決定，將漣源電廠籌備處和婁底鐵廠籌備處合并為一個籌備處。

1957年7月，在全國地方冶金工作會議上，冶金部決定，婁底鐵廠建設(shè)規(guī)模為年產(chǎn)鋼5萬噸、生鐵7萬噸、鋼材4萬噸、鐵礦石20萬噸，建設(shè)投資1800萬元，成為當時全國18個省辦地方鋼鐵企業(yè)，即人們俗稱的“十八羅漢”之一。8月，省工業(yè)廳批準，將婁底鐵廠籌備處改名為漣源鋼鐵廠籌備處。為加強力量，省工業(yè)廳派來卜文俊負責(zé)籌備處的黨組織工作，派來工程師吳鑒光負責(zé)技術(shù)設(shè)計工作。

此后，我們集中精力加快了建廠籌備工作，積極配合設(shè)計單位，做好建廠設(shè)計、施工方案的編制、報審工作。經(jīng)冶金部指定，由武漢鋼鐵設(shè)計院負責(zé)設(shè)計，采用該院為太原鋼鐵廠設(shè)計的藍圖標本和成套設(shè)計，因而進度較快并很快獲得冶金部的批準。1957年12月，將漣源鐵礦改名為插花廟鐵礦（后為田湖鐵礦），同時組織廠基地面平整。到1958年3月止，完成土石方25萬多立方米，修建公路4公里，臨時辦公室和職工宿舍400平方米。冶金部安排由第九冶金建設(shè)公司負責(zé)施工，委托電力部火電安裝公司四十二工程處負責(zé)電站建設(shè)。

艱苦創(chuàng)業(yè)，半年建成現(xiàn)代鋼鐵廠

1958年3月中旬，在漣鋼建設(shè)工程即將動工前夕，省委決定調(diào)我到漣鋼工作，并任命我為黨委書記兼廠長，主持漣鋼建設(shè)工作。

3月26日，漣鋼一號高爐基礎(chǔ)工程正式動工，標志著以兩座83.5立方米高爐、兩臺2500千瓦發(fā)電機組、一條33.8公里輕便鐵路、一個20萬噸鐵礦為主體的“四大工程”的第一期建設(shè)進入全面施工階段。

當時的黃泥塘是一片荒山野嶺，沒有城市作依托，缺乏施工協(xié)作條件，只能孤軍作戰(zhàn)。廠區(qū)不通火車，僅靠一條簡易公路運輸，大型設(shè)備和起吊工具運不進來。工地施工人員與日猛增，最多時達兩萬余人，職工住房和生活物資供應(yīng)緊張，除給鞍鋼調(diào)來的技術(shù)、管理干部和老技術(shù)人員建有部分簡易宿舍和住宅外，許多職工只能住工棚，睡雙層床。家屬只好租住民房，甚至農(nóng)村的牛欄、豬圈稍加整修后就住人。副食品及蔬菜供應(yīng)更緊張，相當長一段時間用腌菜、南瓜藤、空心菜當主菜。據(jù)廠行政福利部門統(tǒng)計，一年吃掉南瓜藤40余萬斤。面對這種差劣的施工條件和艱苦的生活條件，要在短期內(nèi)完成建設(shè)任務(wù)，顯然是很困難的。但是，多年來黨的教育和工作經(jīng)驗使我形成了一個堅強信念：這就是要依靠和發(fā)動群眾，組織群眾出主意想辦法。于是我們召開全工地職工誓師大會，提出“鼓足干勁，力爭上游，苦戰(zhàn)半年，實現(xiàn)‘九一發(fā)電，‘十一出鐵，向國慶獻禮”的戰(zhàn)斗目標。廣大職工積極響應(yīng)廠黨委的號召，很快掀起了一個你追我趕的勞動競賽熱潮。

1958年9月17日，是漣鋼一個值得紀念的日子。這天下午，一號高爐流出了第一爐鐵水，工地舉行了慶祝大會。省局和地方黨委領(lǐng)導(dǎo)到會祝賀，省委和邵陽地委發(fā)來了賀電，新聞媒體作了典型報道。漣鋼的建設(shè)和投產(chǎn)標志著一個現(xiàn)代鋼鐵企業(yè)的誕生。漣鋼從開工到投產(chǎn)，僅花了半年時間。1959年5月25日，國務(wù)院副總理羅瑞卿來漣鋼視察，對漣鋼職工艱苦創(chuàng)業(yè)的精神，給予了高度評價。

由于全國的經(jīng)濟發(fā)展形勢使然，湖南省委對漣鋼建設(shè)規(guī)模一擴再擴。1959年5月14日，湖南省政府向國家計委提出報告，確定漣鋼擴建規(guī)模為年產(chǎn)鋼60萬噸、生鐵75萬噸、鋼材50萬噸、焦炭90萬噸、原煤100萬噸、鐵礦石100至120萬噸，建設(shè)投資1.2億元，要求1960年全部建成。

為加快擴建工程進度，廠黨委決定兵分兩路，一路抓建設(shè)，一路抓生產(chǎn)。在建設(shè)中，我們堅持貫徹“以土為主、土洋并舉、大小結(jié)合”等一整套兩條腿走路的方針，全面進行擴建，在漣水河兩岸的黃泥塘、洪家洲地段，當時呈現(xiàn)出一派“大鋼小鋼，隔水相望，洋土并舉，展翅飛翔”的宏偉景象。僅3年時間，就在黃泥塘這片荒山丘陵上建成了一個初具規(guī)模的中型鋼鐵企業(yè)，成為湖南省最早建成的主要鋼鐵生產(chǎn)基地之一，為湖南冶金工業(yè)發(fā)展壯大作出了重大貢獻。

（趙祥，曾任省工業(yè)廳重工業(yè)局副局長兼漣鋼籌備處主任、漣鋼黨委書記兼廠長；劉作杰、蘇維，婁底市委黨史辦干部）