焦東悅

摘 要：為了更好地適應“大運行”體系關于推進地調(diào)、分調(diào)業(yè)務一體化運作的新要求，首次立足福州電網(wǎng)自動化的實際情況，探索創(chuàng)建“地區(qū)自動化柔性運維中心”。突破傳統(tǒng)運行管理模式，集約整合地區(qū)自動化人力資源，節(jié)約高效地推進地縣調(diào)相關業(yè)務融合，縣調(diào)自動化人員不再局限于本區(qū)域內(nèi)的系統(tǒng)維護，地調(diào)自動化人員指導并深度參與縣域系統(tǒng)的建設，全地區(qū)自動化運維人員的技能水平得以全力提升，工作效率大大提高。“地區(qū)自動化柔性運維中心”能夠強化調(diào)控一體技術(shù)支撐、有效提升電網(wǎng)運行績效，是優(yōu)化業(yè)務流程、構(gòu)筑新型運行體系的大膽嘗試，推廣應用前景廣闊。

關鍵詞：大運行；調(diào)度自動化；運行管理

引言

“大運行”體系模式要求調(diào)控中心壓縮調(diào)度管理層級，并提出集中統(tǒng)一、權(quán)責明晰、工作協(xié)同、規(guī)范高效的新型管理理念，傳統(tǒng)自動化運行管理模式的局限性日益顯著，必須做出相應調(diào)整。

福州供電公司調(diào)控中心結(jié)合本地區(qū)各縣人員數(shù)量及技術(shù)水平橫向上還有較大差異的實際情況，探索提出“地區(qū)自動化柔性運維中心”建設方案，由地調(diào)統(tǒng)一管理地縣兩級自動化力量，形成集約化、規(guī)范化、扁平化管理，統(tǒng)一協(xié)調(diào)自動化運維人力資源；由地調(diào)統(tǒng)一開展地區(qū)自動化專業(yè)管理，針對“大運行”自動化業(yè)務的增加和變更，在人員編制受限的情況下，實現(xiàn)地調(diào)、分調(diào)一體化運作，特別是在應急情況下，能夠在不增加總體人員編制的情況下靈活機動地調(diào)配人力，集中力量進行項目攻關或及時準確處理故障，保障福州地區(qū)電網(wǎng)安全、經(jīng)濟、優(yōu)質(zhì)、高效的運行。

1 管理組織架構(gòu)

地調(diào)根據(jù)實施地（分）調(diào)一體化運作的需要，擴充調(diào)控業(yè)務功能，增設縣域自動化的管理職能。

縣調(diào)改為地調(diào)分中心，由地調(diào)統(tǒng)一開展專業(yè)管理，實現(xiàn)地調(diào)、分調(diào)一體化運作。根據(jù)35千伏及以下電網(wǎng)調(diào)控的需要，在分調(diào)設置自動化二次運維班組。

2 業(yè)務范圍

主要負責地區(qū)自動化專業(yè)歸口管理、地區(qū)自動化系統(tǒng)的運行管理和技術(shù)、業(yè)務指導工作；自動化主站系統(tǒng)、調(diào)度數(shù)據(jù)網(wǎng)及二次安全防護系統(tǒng)（主站和子站設備）及配網(wǎng)自動化主站系統(tǒng)的建設和安全運行、維護、設備故障處理、檢修申請等工作。同時負責地調(diào)自動化運維班業(yè)務中主網(wǎng)及配網(wǎng)自動化廠（子）站、終端設備的技改及大修項目編制和管理。

3 工作流程

福州地區(qū)自動化柔性運維班將工作細化為一個一個專項工作，由領導小組針對專項工作所需技能選派工作組成員參與工作，在專項工作進展不順利時候，領導小組指導協(xié)調(diào)，專項工作完成后進入績效考核。

“地縣一體化”專項工作，主要為“地縣一體化”電網(wǎng)安全運行提供現(xiàn)代化的設備監(jiān)視控制管理和遠程數(shù)據(jù)傳輸服務，具體包括：福州地區(qū)電網(wǎng)調(diào)度技術(shù)支持系統(tǒng)、配網(wǎng)自動化系統(tǒng)、調(diào)度數(shù)據(jù)網(wǎng)絡、二次安全防護、電能量計量系統(tǒng)、電網(wǎng)調(diào)度管理系統(tǒng)的應用維護工作。這些專項工作需要地調(diào)及各縣公司自動化人員進行大量協(xié)同工作。福州地區(qū)自動化柔性運維班，將“地縣一體化”專項工作，從日常運行維護中提煉出來，相對獨立的處理，形成多線程處理模式，可以大大提高工作效率。

領導小組參與“地縣一體化”專項工作，是嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)監(jiān)督機制，全面推行全過程風險分析與危險點預控的有效措施，可以控制工作流程的實施過程。根據(jù)集中式系統(tǒng)運維特點，“地縣一體化”專項工作是地縣調(diào)業(yè)務的高度融合，由領導小組從工作組中選派參加具體項目的人員，使得縣調(diào)自動化人員不再局限于本區(qū)域內(nèi)的系統(tǒng)維護，地調(diào)自動化人員指導并深度參與縣調(diào)系統(tǒng)的建設，促使全地區(qū)自動化運維人員更積極地投入地區(qū)自動化系統(tǒng)建設、技能水平提升、工作效率提高，不僅可以協(xié)調(diào)各縣人員數(shù)量及技術(shù)水平橫向上的較大差異，而且可以發(fā)揮地調(diào)自動化人員的專長，適應大運行及集中式系統(tǒng)運維要求。當專項工作遇到瓶頸或者阻礙的時候，領導小組的指導意見，有利于轉(zhuǎn)變工作思路、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)人力資源、調(diào)整工作方式、保證并促進福州地區(qū)自動化柔性運維班高效的完成任務。

除了日常運行維護外，“地縣一體化”專項工作，還涉及到福州地區(qū)自動化科技攻關、重大項目、應急響應等情況，涉及面廣、專業(yè)性強、技術(shù)更新快。對于這些具有挑戰(zhàn)性的工作，福州地區(qū)自動化柔性運維班以鼓勵和績效獎勵為原則。領導小組通過挑選“高、精、尖”人才，集約高端人力資源，通過增加其參與度激發(fā)創(chuàng)造熱情，有利于完成重大科技項目的攻關。由地調(diào)或技術(shù)能力較強的縣公司人員支援技術(shù)能力薄弱或人員較少的縣公司，也能起到互相幫扶作用。并且，在應急情況下，能夠不增加總體人員編制，靈活機動地調(diào)配人力，集中力量及時準確處理故障。

4 案例

“地縣一體化調(diào)控技術(shù)支持系統(tǒng)”項目為期兩年，涉及到的縣域變電站：110kV的64座，35kV的31座，數(shù)目多，位置散，分布在各個縣域內(nèi)。需要完成遠動通道接入及遠動試驗、高級應用、AVC、實時WEB、信息分區(qū)維護和分區(qū)監(jiān)控等功能的調(diào)試。僅僅依靠福州供電局自動化運維班的10個運維人員，是無法按時完成該項目的。

在“福州地區(qū)自動化柔性運維中心”的模式下，由領導小組從工作組中選派參加具體項目的人員。首先，從地調(diào)、8個分調(diào)分別選取一名自動化運維人員作為本項目的主力人員；再從8個分調(diào)分別選取一名自動化運維人員作為補充力量；因為羅源分調(diào)只有一個人，因此選取閩清的一名自動化人員對其支援。人力調(diào)配使得縣調(diào)自動化人員不再局限于本區(qū)域內(nèi)的系統(tǒng)維護，地調(diào)自動化人員指導并深度參與縣調(diào)系統(tǒng)的建設，促使全地區(qū)自動化運維人員更積極地投入地區(qū)自動化系統(tǒng)建設、技能水平提升、工作效率提高，不僅可以協(xié)調(diào)各縣人員數(shù)量及技術(shù)水平橫向上的較大差異，而且可以發(fā)揮地調(diào)自動化人員的專長，適應大運行及集中式系統(tǒng)運維要求。本次調(diào)配后的各分調(diào)，人力均衡，技術(shù)水平相當，有利于福州地調(diào)對“地縣一體化”項目的進程管控。

5 結(jié)束語

“福州地區(qū)自動化柔性運維中心”的建設，符合集中式系統(tǒng)運維特點，通過整合公司地縣兩級調(diào)度自動化人力資源，構(gòu)筑地區(qū)新型運行體系、優(yōu)化系統(tǒng)運維管理、節(jié)省系統(tǒng)建設投資。以“地區(qū)集中管理”思路，實現(xiàn)所轄縣級供電公司區(qū)域內(nèi)變電站的自動化專業(yè)管理及自動化系統(tǒng)運行。在分工明確后，實現(xiàn)地調(diào)及各縣公司自動化人員大量協(xié)同工作，形成全地區(qū)統(tǒng)一的工作模式。適用于地調(diào)調(diào)控中心和地調(diào)分中心二次運維班組的自動化運維人力整合、聯(lián)合培訓、業(yè)務融合。