曉明

峰哥屬于典型的京城爺們，熱情而開朗。在第一站工作這么多年，接觸的都是豪華二手車，沒有金剛鉆絕不攬瓷器活！沒有多年評(píng)估車輛積攢的經(jīng)驗(yàn)，接手輕則幾十萬(wàn)動(dòng)則上百萬(wàn)的豪車還真不是件容易的工作。每一位評(píng)估師都有自己鐘愛的車型，峰哥也不例外。在琳瑯滿目的豪車中，峰哥獨(dú)愛美系大皮卡！目前受到國(guó)家政策的影響，大排量進(jìn)口車的關(guān)稅越來越高，直接導(dǎo)致美系皮卡這類車型的新車市場(chǎng)嚴(yán)重萎縮，不過物以稀為貴，這正好刺激了二手皮卡的市場(chǎng)需求。目前二手市場(chǎng)里，豪華二手皮卡的經(jīng)營(yíng)基本都是壟斷性的，雖然大家都知道買賣這類車型利潤(rùn)頗豐，但真不是一般經(jīng)紀(jì)公司能玩得起。

收購(gòu)和評(píng)估美系皮卡說實(shí)話必須掌握些要領(lǐng)，要不然就會(huì)“丈二和尚摸不到頭”?；貞浧鸬谝淮谓佑|美系皮卡，峰哥感慨頗多。那是1998年的時(shí)候，駐京大使館的一哥們帶著幾個(gè)老外，開著輛皮卡到二手車市場(chǎng)里到處找買家，找了好幾家都不敢收，找到峰哥的時(shí)候，他建議老板把它收下。當(dāng)時(shí)這種大皮卡在北京難得一見，把這樣一個(gè)大家伙放到店里絕對(duì)是個(gè)稀罕物，人氣旺了肯定不愁賣。另外價(jià)格方面也不是很透明，利潤(rùn)可觀啊。雖然老板同意了，但收車的時(shí)候還是很費(fèi)勁，在當(dāng)時(shí)沒有人知道怎么評(píng)估，最后還是求教了幾個(gè)在修理廠的朋友，又找來翻譯，按照車輛的使用手冊(cè)逐項(xiàng)進(jìn)行檢查，本來一般車輛評(píng)估也就半個(gè)小時(shí)，那輛皮卡足足用了半天。車況了解之后，價(jià)格也不知道怎么聊，還是按照老辦法“先攔腰對(duì)半砍”，老外可不傻，一個(gè)個(gè)都猴精，討價(jià)還價(jià)又差點(diǎn)用了半天。好不容易價(jià)格聊好了，過戶又差點(diǎn)出了問題，好在市場(chǎng)人員幫忙給解決了，這才圓滿收了這輛車。出乎意料的是，車放到店里面沒多久就賣掉了。通過這次的收車賣車峰哥不但積攢了的經(jīng)驗(yàn)，公司對(duì)于買賣皮卡也更有信心，經(jīng)營(yíng)車輛的種類的豐富也讓我們“第一站”走到了豪華車收購(gòu)買賣的前沿。

第一站（精品）名車匯

2007年初北京第一站天津進(jìn)出口貿(mào)易公司在津港成立，專業(yè)從事進(jìn)口高檔汽車的新車進(jìn)出口銷售，2012年?duì)I業(yè)額已超過1.5億元，已躋身北京進(jìn)口高檔汽車銷售前列。2012年，公司高層管理人員多次前往美國(guó)、德國(guó)、日本等汽車行業(yè)大國(guó)進(jìn)行商務(wù)考察，引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的二手車經(jīng)營(yíng)管理模式，憑借著多年的高檔二手車銷售經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)【第一站】已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)進(jìn)口高檔汽車銷售領(lǐng)域的知名企業(yè)。作為北京花鄉(xiāng)二手車市場(chǎng)最大的高端二手車經(jīng)紀(jì)公司，有著2000㎡營(yíng)業(yè)面積，近百臺(tái)精品高端車的市場(chǎng)份額，2012年年?duì)I業(yè)額已超過6億元。