張小俊

崢嶸歲月?lián)]斥方遒

這是一段南征北戰(zhàn)的創(chuàng)業(yè)史；這是一部攻堅克難的拼搏史；這是一曲改革創(chuàng)新的開拓史；這是一份無私奉獻的真情史。

創(chuàng)業(yè)，源自那個火熱建設(shè)時代的國家召喚；傳奇，誕生于那個激情燃燒歲月的上下求索。

1964年9月1日，為順應(yīng)新中國鐵路建設(shè)、摘掉國家“一窮二白”帽子的需要，中鐵五局第二工程處應(yīng)運而生。從此，在共和國的版圖上，他們的足跡一一被鐫刻在了一座座不朽的工程豐碑上。

憶往昔崢嶸歲月稠。從當(dāng)初的300臺架子車起家，這個公司懷抱振興國家經(jīng)濟的志向，高舉“開路先鋒”旗幟，發(fā)揚“一不怕苦、二不怕死”為國修鐵路的大無畏精神，轉(zhuǎn)戰(zhàn)南北，馳騁東西，用智慧和汗水贏得了累累碩果和璀璨榮光。

在改革開放初期，面對市場放開的洶涌暗流，公司高瞻遠矚，超前考慮，毅然作出“東進上海，北上武漢，南下廣東”的戰(zhàn)略決策，邁出了走向市場的歷史性跨越，為企業(yè)勇立競爭潮頭奠定了堅實基礎(chǔ)。

進入新世紀(jì)，為向建立現(xiàn)代企業(yè)制度目標(biāo)邁進，公司破繭重生，于2000年6月28日成功改制為中鐵五局集團第二工程有限責(zé)任公司，隸屬于世界雙五百強——中國中鐵股份有限公司，從此開始了新的征程。

50載拼搏創(chuàng)業(yè)，半世紀(jì)揮斥方遒。企業(yè)體制從西南鐵路工程局第六工程處到鐵道部第二工程局第六工程處，從鐵道部第五工程局第二工程處到中鐵五局集團第二工程有限責(zé)任公司，公司幾度變遷，由弱至強。

如今公司共有職工2 562人，各級各類職稱專業(yè)技術(shù)人員1 069人，機關(guān)本部部室25個，下設(shè)上海伍鐵混凝土公司、機電分公司、鋼結(jié)構(gòu)分公司、物資分公司、試驗檢測分公司、測繪分公司6個專業(yè)化公司；在石家莊、蘭州、長春、南昌等設(shè)置了12個經(jīng)營性辦事處和1個（耒陽）后勤辦事處。公司已經(jīng)發(fā)展成為擁有注冊資金3.1億元、機械設(shè)備總功率5萬千瓦的現(xiàn)代施工企業(yè)，具有年完成建安產(chǎn)值50億元以上的施工能力。

從南國邊關(guān)到塞外北疆，從東海之濱到雪域高原，中鐵五局二公司人正拼搏奉獻在全國十幾個?。ㄊ校┳灾螀^(qū)30多個工地上，逢山開路，遇水架橋，為祖國基礎(chǔ)建設(shè)添磚加力。

為國修路為民造福

“為國修路、為民造?！保@是中鐵五局二公司的神圣使命。50年來，公司將這一崇高的使命薪火相傳，積極投身于國家交通建設(shè)事業(yè)，譜寫了一曲關(guān)乎百姓福祉的高亢凱歌。

公司以“建一個工程、創(chuàng)一項品牌、樹一座豐碑”為宗旨，累計建成新線、復(fù)線和技術(shù)改造鐵路千余千米，建成高速公路300多千米，參與了10余個?。ㄊ校┳灾螀^(qū)共計50余項市政工程建設(shè)，為國家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作出了不可磨滅的貢獻。

一條條蜿蜒的鐵路，仿佛是祖國的鋼鐵脊梁，將錦繡河山緊緊相連。自1964年參與成昆鐵路建設(shè)以來，公司先后承擔(dān)了成昆、湘黔、京九、達成、石長、水柏、粵海、秦沈、青藏、田德、井岡山、向莆、武廣高鐵、京滬高鐵、成蘭、成綿樂客專、衡茶吉、南龍、西成、京沈等20余條鐵路的新建和衡廣、黎南、寶蘭、浙贛、株六、湘桂等鐵路的擴改和增建工程，還參與了武漢鐵路集裝箱中心站、南寧鐵路樞紐工程等建設(shè)，在共和國鐵路建設(shè)史上留下了不朽的傳奇。

一道道筆直寬闊的公路，仿佛祖國奔騰的動脈，將城市鄉(xiāng)村四處延伸，譜寫著國家跳動的旋律。在上海、河北、吉林、四川、江西、湖南、湖北、甘肅、青海、江蘇等20余個省市50多條高速公路以及市政、水利、機場建設(shè)工地上，熔鑄了中鐵五局二公司輝煌的業(yè)績。

傳遞中國友誼，分享中國發(fā)展。1971年，公司參與援建被譽為“中非友誼之路”的坦贊鐵路；1981年后，公司又以勞務(wù)合作方式參建伊拉克、尼泊爾、柬埔寨、加納、老撾等國家的鐵路公路工程，成為中國與外國合作的“友好使者”。

目前，公司已擁有鐵路工程施工總承包壹級、公路工程施工總承包壹級、市政公用工程施工總承包壹級、橋梁工程專業(yè)承包壹級、隧道工程專業(yè)承包壹級、公路路基工程專業(yè)承包壹級、城市軌道交通工程專業(yè)承包等資質(zhì)和能力，那一塊塊金光閃閃的牌匾見證著中鐵五局二公司雄厚的實力。

這些年來，公司先后獲得貴州省雙文明單位、湖南省建筑百強企業(yè)、中鐵工程總公司優(yōu)秀企業(yè)、全國用戶滿意施工企業(yè)、全國模范職工之家、全國青年文明號、中國企業(yè)文化建設(shè)先進單位、鐵道部火車頭獎?wù)碌葮s譽。一個個崇高的榮譽和稱號彰顯了中鐵五局二公司的王者風(fēng)范。

科技創(chuàng)新鑄就品牌

復(fù)雜險惡地質(zhì)條件下的施工技術(shù)，不僅是一家施工企業(yè)生存發(fā)展的立足之本，更是一個國家技術(shù)實力的象征。

以“紅軍不怕遠征難，萬水千山只等閑”的豪邁氣概，勇闖“筑路禁區(qū)”，是中鐵五局二公司的生命底色和英雄本色。

50年來，公司的施工技術(shù)由當(dāng)初的單一修筑鐵路，向全方位、多功能和高新尖難施工技術(shù)領(lǐng)域發(fā)展。公司先后參建或獨立承建隧道約百座、總長200余千米和大橋500余座、總長400余千米，其中，包括瓦斯突出的水柏鐵路土地丫口隧道，有“亞洲地質(zhì)博物館”之稱的滬蓉西高速公路野三關(guān)隧道，穿越古長城的承秦高速公路界嶺隧道，通過斷層、地?zé)帷r爆、高地應(yīng)力等不良地質(zhì)的南龍鐵路城關(guān)隧道，穿越松散老黃土地質(zhì)的永古高速高嶺隧道和山平高速鴛鴦會隧道以及深水、高墩、大跨的石長鐵路資水特大橋、世界最長人工挖孔樁的滬蓉西高速公路水南特大橋、深水高墩、最大跨160米的南龍鐵路城關(guān)沙溪大橋，等等，充分彰顯了公司在各種復(fù)雜地形地質(zhì)條件下的施工技術(shù)；同時，在市政、水利、機場等建設(shè)領(lǐng)域，公司也得到了業(yè)界的廣泛贊譽。

半個世紀(jì)以來，公司有近200余項工程被評為全線“優(yōu)質(zhì)樣板工程”，有300多項工程被評為部、局、市級“優(yōu)質(zhì)工程”，多次榮獲國家工程質(zhì)量“魯班獎”“詹天佑土木工程大獎”“全國市政工程金杯獎”。

依靠科技創(chuàng)新，中鐵五局二公司在50年中創(chuàng)造了中國交通建設(shè)史上多項第一，品牌名揚天下。

改革求索科學(xué)發(fā)展

“笑傲昆侖問天下何處是雄關(guān)”。正如公司在青藏鐵路建設(shè)中成功攻克高寒缺氧的昆侖山口一樣，50年的創(chuàng)業(yè)史，凝聚的是公司人勇攀高峰、為共和國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)攻堅克難的豪情與壯志。

特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗；招之即來，來之能戰(zhàn)，戰(zhàn)之能勝。無論是頭頂藍天、腳踏群山，吃水河里擔(dān)、鹽巴下稀飯的創(chuàng)業(yè)初期，還是深化管理、科技制勝的市場競爭，公司創(chuàng)造了一個又一個奇跡，塑造了“拼搏、嚴細、求實、創(chuàng)新”“挑戰(zhàn)生命極限，甘愿吃苦奉獻，依靠科技創(chuàng)新，鑄造歷史豐碑”“永不懈怠、勇爭第一”“敢拼會贏、勇爭第一”“高原五局黨旗紅、挑戰(zhàn)極限當(dāng)先鋒”的時代精神，提煉總結(jié)了以“飛越天塹、敢超自我”為建橋精神的具有公司特色的橋文化理念體系。

50年向前發(fā)展，是公司譜寫的一首砥礪奮進的壯麗篇章，是一曲氣勢磅礴的奮進之歌。

勇于跨越，追求卓越。在這個全新的歷史起點，中鐵五局二公司將以市場導(dǎo)向為基礎(chǔ)，以改革創(chuàng)新為開拓，立足“練內(nèi)功、調(diào)結(jié)構(gòu)、強管理”的工作思路，堅持“立人本、促和諧、樹新風(fēng)”的發(fā)展方針，不斷完善現(xiàn)代企業(yè)管理制度，肩負使命、勇?lián)笕?，以鋼的意志、鐵的紀(jì)律、火的熱情，筑造起科學(xué)發(fā)展的康莊大道，讓公司一路飛奔向前！

（責(zé)任編輯：李萬全）