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        脫水器傳動計算

        2014-09-24 05:42:28丁向娟
        城市建設理論研究 2014年25期
        關鍵詞:脫水器傳動系統(tǒng)扭矩

        丁向娟

        摘要:本文對圖拉法渣處理系統(tǒng)中脫水器設備的結構及傳動系統(tǒng)做了簡要的描述;模擬計算了脫水器在實際運行過程中的最大扭矩,據(jù)此核算脫水器設備現(xiàn)有的傳動系統(tǒng)。

        關鍵詞: 脫水器;扭矩;傳動系統(tǒng)

        中圖分類號:U673.38文獻標識碼:A

        圖拉法渣處理系統(tǒng)已在國內(nèi)上百家鋼鐵廠投入使用,目前安全可靠。因各高爐渣量的不同,我們配有不同型號的脫水器設備,以滿足生產(chǎn)要求。

        這里,主要介紹的是型號為Тула—B的脫水器,適用于500m3~

        1000m3高爐。

        一、脫水器的結構

        圖拉法所用的脫水器為立式轉鼓結構。如圖1所示,轉鼓寬度方向分兩部分,圓周方向由帶過濾篩網(wǎng)的鋼板分成20格,每格的三個

        1、導料槽2、脫水器3、脫水器外殼4、水5、渣(帶水)

        圖1 脫水器結構簡圖

        側面裝有可拆卸的篩網(wǎng)以達到脫水的目的。渣水混合物進入脫水器轉鼓后,由旋轉的脫水器撈起渣水混合物,水通過過濾篩網(wǎng)流回殼內(nèi),由出水口流出。渣通過轉鼓旋轉到上方入導料槽進入皮帶,運至渣場。

        二、脫水器傳動系統(tǒng)介紹

        脫水器的運轉和變速是通過變頻調(diào)速電機、減速器、小齒輪、大齒輪來實現(xiàn)的,可通過變頻器實現(xiàn)無級調(diào)速。

        三、選擇電機減速器

        1、計算脫水器轉矩T。

        如圖1中,Тула—B型脫水器尺寸如下,,內(nèi)徑R1=2135mm,外徑R2=2900mm,半寬b=990mm,脫水器轉速為1~3r/min。渣水混合物的密度。

        由于轉鼓在轉到導料槽位置時,渣開始通過篩板掉入導料槽,所以在正常工作情況下,渣量布置如圖1所以。轉鼓圓周對稱,轉鼓旋轉時需要克服的轉矩即為帶渣部分的重量產(chǎn)生的轉矩。底部三格的渣

        圖2 重心位置

        轉矩相互抵消平衡。

        所以,形成轉矩的渣的重量為7格渣所有的重量。

        G =

        =N=82139N

        通過使用軟件Solidworks計算這7格渣的重心位置,如圖2所示。

        故得,脫水器轉矩

        T=FS=GS=N·m。

        2、計算脫水器的實際最大功率

        脫水器最高轉速為n=3r/min,所以脫水器最大功率為:

        Pmax=52.48kW。

        3、選擇電機

        電機功率應滿足

        P電機

        由于是開式齒輪傳動,選用甘油潤滑,查得傳動效率=0.955;聯(lián)軸器為齒輪聯(lián)軸器,查得傳動效率=0.99;減速器的傳動效率=0.96。

        P電機

        我們選擇的電機型號為YTSZ280S1-4,功率P電機=75KW,額定轉速n電機=1500r/min,符合要求。

        5、選擇減速器

        減速器的公稱輸入功率PN,應滿足

        PN>P電機K2KSKR

        K2為工況系數(shù),原動機為電動機,屬強沖擊載荷。故選K2=1.5。

        KS為啟動系數(shù),脫水器啟動次數(shù)最多每小時1次,故選KS=1。

        KR為可靠度系數(shù),可靠度要求為較高,故選KR=1.56。

        ∴PN>P電機K2KSKR==175.5KW

        選減速器型號ZSY355-40-I,傳動速比為40,公稱功率為235,符合要求。

        四、設計齒輪傳動

        根據(jù)工況,我們設計齒輪傳動為外嚙合開式齒輪。脫水器為立式轉鼓,大齒輪與脫水器轉鼓相連接,所以要求設計中心距比較大。

        要求脫水器最大轉速3r/min,故要求齒輪的速比

        μ=,小齒輪轉速n1=。

        由小齒輪齒數(shù)Z1要保證不發(fā)生根切,最小齒數(shù)為Z1=17。

        1、選擇齒輪材料

        大齒輪45號鋼,調(diào)質(zhì),硬度187~255HB。

        小齒輪45Cr,調(diào)質(zhì),硬度229~269HB。

        2、初步選定中心距

        按接觸強度初步確定中心距

        a

        ① 按直齒輪,對于鋼對鋼的配對齒輪副選 Aa=483。

        ② 載荷系數(shù)K=1.2。

        ③ 由于傳動設計小齒輪為懸臂配置,兩齒輪齒面系數(shù)都小于350HB,查表得齒寬系數(shù)。

        0.089

        ④ T1為小齒輪轉矩,T1=18334N·m

        ⑤ 查得N/mm2,閉式齒輪許用接觸應力

        N/mm2

        開式齒輪許用接觸應力為閉式齒輪的1.1倍,所以

        N/mm2

        中心距a:

        a=2095mm

        初選中心距a=2100mm。

        3. 計算模數(shù)、齒數(shù)、齒寬等幾何參數(shù)

        模數(shù)mn= 取mn=18

        大齒輪齒數(shù)Z2=Z1212.5

        取Z2=220

        實際傳動比為io==12.9

        實際中心距a=mn(Z1+Z2)/2=18(17+220)/2=2133mm

        齒寬b==0.0892133=189mm,取200mm

        結束語

        通過對脫水器傳動系統(tǒng)的計算,型號為Тула—B的脫水器設計完全符合要求。在以后的生產(chǎn)實踐中,我們還要完成各種型號的脫水器設計,滿足不同客戶的需求。

        參考文獻

        [1]成大先.機械設計手冊[M].北京:化學工業(yè)出版社,2010.

        [2]屈國華,康介鐸,黃文燦,等.機械原理及機械零件[M].高等教育出版社,2011.

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