張志強(qiáng)

【摘要】隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，國(guó)民生活水平的不斷提高，汽車工業(yè)在我國(guó)也是高速發(fā)展，在我們生活周圍隨處可見各種各樣的汽車，由于汽車數(shù)量的不斷增加，社會(huì)對(duì)專業(yè)的汽修人才需求也越來(lái)越大，作為專門培養(yǎng)汽修人才的中職學(xué)校，對(duì)社會(huì)貢獻(xiàn)也是很大的，本文就中職學(xué)校汽修專業(yè)教學(xué)改革進(jìn)行了討論。

【關(guān)鍵詞】汽車維修理論教學(xué)實(shí)踐教學(xué)改革由于關(guān)稅減讓以及逐步減少配額、許可證一類的非關(guān)稅保護(hù)措施，為汽車進(jìn)口創(chuàng)造了條件。汽車保有量的增加勢(shì)必大大提高汽車維修市場(chǎng)的容量，這對(duì)我國(guó)維修業(yè)的發(fā)展十分有利。同時(shí)，國(guó)外新的維修設(shè)備、維修工藝、維修技術(shù)也將進(jìn)入我國(guó)，使我國(guó)汽車維修企業(yè)受益匪淺，職業(yè)教育和培訓(xùn)量隨之增長(zhǎng)。鑒于此，本文對(duì)職業(yè)學(xué)院汽修專業(yè)如何抓住契機(jī)，進(jìn)行教學(xué)改革提出幾點(diǎn)看法和建議。

一、汽車維修專業(yè)教學(xué)現(xiàn)狀

1.師資問題。

從目前全國(guó)職業(yè)學(xué)校的維修專業(yè)建設(shè)來(lái)看，專業(yè)教師緊缺?；救客馄?，更多的是由外聘的一名教師從理論教學(xué)到實(shí)踐教學(xué)一人包攬。原因在于近幾年招生大幅度增加，專業(yè)教師數(shù)與專業(yè)學(xué)生數(shù)相比相形見絀，有的職業(yè)學(xué)校由于開辦此專業(yè)時(shí)間不長(zhǎng)，因此全是年輕的專業(yè)教師。所有的專業(yè)教師都是從工科院校相關(guān)專業(yè)畢業(yè)直接分配來(lái)的大學(xué)生，無(wú)庸置疑，這些大學(xué)生基礎(chǔ)理論知識(shí)比較扎實(shí)，但是由于是“校門到校門”，他們并不十分熟悉汽修企業(yè)，對(duì)企業(yè)急需解決的問題知之甚少，對(duì)汽車電控系統(tǒng)的故障診斷與排除還比較陌生，因此，在授課時(shí)存在一定的知識(shí)和技能上的盲點(diǎn)，使學(xué)生在知識(shí)和技能上無(wú)法獲得切實(shí)的收益。

2.教學(xué)內(nèi)容中存在的問題。

現(xiàn)行汽車維修專業(yè)的教材內(nèi)容與實(shí)際需求差距較大，教材跟不上技術(shù)發(fā)展，知識(shí)面狹窄，重機(jī)輕電、重理論輕實(shí)踐。汽車構(gòu)造的內(nèi)容過于陳舊，現(xiàn)代汽車應(yīng)用的許多新技術(shù)、新設(shè)備、新裝置都沒有納入教學(xué)內(nèi)容。最明顯的就是有助于培養(yǎng)鍛煉學(xué)生供職于汽修企業(yè)后的實(shí)際工作能力的課程沒有設(shè)置或設(shè)置了但學(xué)時(shí)太少。

3.技能教學(xué)問題。

目前，許多職業(yè)學(xué)校都因資金不足而缺乏設(shè)備完善的實(shí)驗(yàn)室和門類齊全的教學(xué)儀具，教學(xué)模型根本沒有或仍是東風(fēng)、解放，而維修企業(yè)常見的歐洲車系、亞洲車系、美洲車系的主流車款基本上見不到或見不全，先進(jìn)車型的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)和自動(dòng)變速箱難以尋覓。對(duì)汽保設(shè)備的介紹仍是傳統(tǒng)設(shè)備，而生產(chǎn)中常用的如電腦調(diào)漆設(shè)備、四輪定位設(shè)備、車身矯正設(shè)備，學(xué)生只有走上工作崗位才能接觸。因此，學(xué)生對(duì)所學(xué)的內(nèi)容缺乏感性認(rèn)識(shí)，缺乏實(shí)際動(dòng)手的機(jī)會(huì)，進(jìn)而影響了教學(xué)質(zhì)量和學(xué)生的操作技能。

二、汽車維修專業(yè)教學(xué)改革措施

1．加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)，使理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)緊密結(jié)合。

汽車維修是一項(xiàng)技術(shù)實(shí)踐性很強(qiáng)的工作，為切實(shí)培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐技能和實(shí)際工作能力，應(yīng)提前接觸專業(yè)實(shí)踐，加大實(shí)踐教學(xué)的力度，增加實(shí)踐教學(xué)的時(shí)間，將過去集中在最后一學(xué)期的生產(chǎn)實(shí)習(xí)根據(jù)不同階段理論課程的安排，將生產(chǎn)實(shí)習(xí)分散到三年中的各個(gè)學(xué)期。打破先學(xué)結(jié)構(gòu)和原理再學(xué)使用和維修的傳統(tǒng)方法，嘗試先學(xué)使用操作，再學(xué)結(jié)構(gòu)和維修，最后再深入學(xué)習(xí)工作原理的教學(xué)方法，并注意總結(jié)提高。努力做到教學(xué)設(shè)備的先進(jìn)性、配套性和實(shí)用性，融理論教學(xué)、實(shí)踐教學(xué)為一體，進(jìn)行完善的“一體化”教學(xué)。為此，應(yīng)有計(jì)劃地投入資金，裝備先進(jìn)的教學(xué)設(shè)備和生產(chǎn)設(shè)備，建立發(fā)動(dòng)機(jī)故障測(cè)試、汽車電控系統(tǒng)專業(yè)教室或技術(shù)實(shí)訓(xùn)中心。保證每位同學(xué)都能親自動(dòng)手反復(fù)操作，以鞏固和運(yùn)用所學(xué)知識(shí)，提高解決問題的能力。靈活采用各種教學(xué)手段，提高教學(xué)效果。如在專業(yè)教室進(jìn)行《汽車構(gòu)造》課的理論教學(xué)，可使用各種掛圖、模型、實(shí)物等教具，結(jié)合幻燈、投影、錄像等現(xiàn)代教學(xué)手段，把各種機(jī)構(gòu)的工作原理、內(nèi)部結(jié)構(gòu)生動(dòng)、直觀地顯現(xiàn)出來(lái)，“教、學(xué)、做”結(jié)合，“手、口、腦”并用，可以大大提高教學(xué)效果。

2．提高專業(yè)課教師理論水平和實(shí)際操作技能，加強(qiáng)“雙師型”教師隊(duì)伍的建設(shè)。

“雙師型”教師隊(duì)伍的建設(shè)是推行教學(xué)的重點(diǎn)所在。我們采用“送出去，引進(jìn)來(lái)”的方法，一方面將教師定期送到相關(guān)的企業(yè)進(jìn)行專門的培訓(xùn)，另一方面組織專業(yè)教師專項(xiàng)技能培訓(xùn)、專業(yè)教師技能比賽、專業(yè)教師與維修企業(yè)職工同臺(tái)比賽，與此同時(shí)還要求教師通過維修工甚至維修技師考證等方法來(lái)促進(jìn)教師的實(shí)際操作技能，以充分保證專業(yè)課的教學(xué)質(zhì)量。在此基礎(chǔ)上，挑選有較強(qiáng)專業(yè)理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的教師作為網(wǎng)絡(luò)課程教學(xué)模塊主持人，將理論指導(dǎo)與技能訓(xùn)練的教學(xué)任務(wù)融為一體，進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)教學(xué)資源建設(shè)。

3.加強(qiáng)對(duì)學(xué)生就業(yè)意識(shí)、服務(wù)意識(shí)教育，加強(qiáng)與企業(yè)的合作與聯(lián)系。

在加強(qiáng)實(shí)踐技能培養(yǎng)的同時(shí),必須大力加強(qiáng)學(xué)生的就業(yè)意識(shí)、服務(wù)意識(shí)教育,提高學(xué)生的綜合素質(zhì)。我國(guó)的傳統(tǒng)教育在素質(zhì)教育方面存在著很大問題,只注重理論成績(jī),不重視道德教育和能力教育,培養(yǎng)出的學(xué)生盡管對(duì)理論問題對(duì)答如流,但在實(shí)際工作中缺乏敬業(yè)精神、吃苦精神,也缺乏服務(wù)中解決問題的能力、隨機(jī)應(yīng)變的能力。學(xué)生也普遍對(duì)自己的認(rèn)識(shí)不清楚,對(duì)學(xué)習(xí)掌握技術(shù)和眼前的利益關(guān)系不清楚,對(duì)自主創(chuàng)業(yè)缺乏信心和勇氣，給他們的工作和發(fā)展造成了障礙,職業(yè)教育在這方面要大力加強(qiáng),要讓學(xué)生明白只有掌握了技術(shù)才能終身受用,把就業(yè)教育、服務(wù)教育貫穿教育的始終。

長(zhǎng)期以來(lái),我們的學(xué)校與企業(yè)各行其是,不相往來(lái)。這就造成了學(xué)校不知道企業(yè)的需要,企業(yè)不關(guān)心學(xué)校的教育方式,培養(yǎng)不出企業(yè)需要的人才。要改變這個(gè)現(xiàn)狀就要加強(qiáng)企業(yè)與學(xué)校的聯(lián)系,校企聯(lián)合,互相溝通,共同承擔(dān)起人才培養(yǎng)的重任。同時(shí),現(xiàn)代汽車技術(shù)的發(fā)展日新月異,企業(yè)首先能接觸到新技術(shù),而學(xué)校在新技術(shù)的接受上總是比較滯后,學(xué)校只有與企業(yè)多聯(lián)系,多溝通,依靠企業(yè)資源,與企業(yè)共享技術(shù)與設(shè)備,共同承擔(dān)人才培養(yǎng)的重任,才能培養(yǎng)出掌握新知識(shí),新技術(shù)的有用人才。

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