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        軸棒法編織C/C喉襯燒蝕性能縮比試驗(yàn)評(píng)價(jià)方法①

        2014-09-19 08:18:11王周成史宏斌
        固體火箭技術(shù) 2014年4期
        關(guān)鍵詞:推進(jìn)劑編織圓形

        王周成,張 飛,陳 慧,史宏斌,陳 妮

        (中國(guó)航天科技集團(tuán)公司四院四十一所,西安 710025)

        軸棒法編織C/C喉襯燒蝕性能縮比試驗(yàn)評(píng)價(jià)方法①

        王周成,張 飛,陳 慧,史宏斌,陳 妮

        (中國(guó)航天科技集團(tuán)公司四院四十一所,西安 710025)

        針對(duì)新型喉襯用軸棒法編織C/C復(fù)合材料的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),建立了一種采用圓形喉襯縮比燒蝕發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)價(jià)全尺寸發(fā)動(dòng)機(jī)喉襯燒蝕性能的縮比試驗(yàn)方法。依據(jù)該方法進(jìn)行了多發(fā)縮比燒蝕發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn),并結(jié)合全尺寸發(fā)動(dòng)機(jī)喉襯燒蝕試驗(yàn)數(shù)據(jù),給出了與發(fā)動(dòng)機(jī)工況、結(jié)構(gòu)尺寸和推進(jìn)劑類(lèi)型相關(guān)的軸棒法編織C/C喉襯燒蝕性能評(píng)價(jià)公式。利用其他批次喉襯在不同型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的燒蝕數(shù)據(jù),對(duì)評(píng)價(jià)公式進(jìn)行了校驗(yàn)和分析,預(yù)示結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果較一致,表明建立的試驗(yàn)方法和評(píng)價(jià)公式能夠體現(xiàn)縮比燒蝕發(fā)動(dòng)機(jī)與全尺寸發(fā)動(dòng)機(jī)燒蝕性能的相關(guān)性。

        軸棒法編織C/C復(fù)合材料;燒蝕性能;圓形喉襯;縮比燒蝕發(fā)動(dòng)機(jī);全尺寸發(fā)動(dòng)機(jī)

        0 引言

        C/C復(fù)合材料以其優(yōu)越的熱物理、機(jī)械及燒蝕性能,成為噴管喉襯的首選材料。其中,燒蝕性能是喉襯熱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的重要依據(jù),是喉襯材料的重要指標(biāo)。在固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)熱環(huán)境中,噴管喉襯的燒蝕是一個(gè)非常復(fù)雜的過(guò)程,包含了熱化學(xué)燒蝕、機(jī)械剝蝕和粒子侵蝕[1-5]。近年來(lái),通過(guò)對(duì)喉襯微觀(guān)結(jié)構(gòu)、熱化學(xué)反應(yīng)的研究[6-8],對(duì)喉襯的燒蝕機(jī)理有了更深入的認(rèn)識(shí)。C/C喉襯的燒蝕受多種因素的影響,包括燃?xì)馓匦院腿紵覊簭?qiáng)等熱環(huán)境因素,以及材料的本體特性[9]。因此,通過(guò)模擬燒蝕試驗(yàn)來(lái)評(píng)價(jià)材料的燒蝕性能對(duì)喉襯熱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)具有重要的指導(dǎo)意義和工程應(yīng)用價(jià)值。C/C喉襯燒蝕性能試驗(yàn)方法主要包括離子加熱、電弧加熱[10]和燒蝕試驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)[11]等。由于離子加熱和電弧加熱的燒蝕環(huán)境特定,不能真實(shí)地模擬固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)Al2O3粒子引起的兩相流以及燃?xì)饨M分等因素對(duì)燒蝕的影響。為此,本文采用縮比燒蝕試驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)價(jià)喉襯的燒蝕性能。

        目前,已有方形喉襯燒蝕試驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)用于評(píng)價(jià)徑棒法編織C/C喉襯燒蝕性能[12],而針對(duì)新型的軸棒法編織C/C喉襯結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的燒蝕試驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)價(jià)方法還未興起。本文基于圓形喉襯縮比燒蝕發(fā)動(dòng)機(jī),建立評(píng)價(jià)全尺寸軸棒法編織C/C喉襯燒蝕性能的試驗(yàn)方法和數(shù)值擬合公式。與方形喉襯縮比燒蝕發(fā)動(dòng)機(jī)相比,圓形喉襯縮比燒蝕發(fā)動(dòng)機(jī)具有以下優(yōu)勢(shì):(1)縮比發(fā)動(dòng)機(jī)與全尺寸發(fā)動(dòng)機(jī)喉襯形狀相同,都為圓形,能夠保證燃?xì)鉀_刷狀態(tài)更接近真實(shí)情況;(2)圓形喉襯的加工性好,不容易產(chǎn)生掉棒現(xiàn)象,且測(cè)試結(jié)果散差較小。

        1 軸棒法編織C/C喉襯燒蝕試驗(yàn)方法

        圓形喉襯縮比燒蝕發(fā)動(dòng)機(jī)采用某標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室,推進(jìn)劑為HTPB,結(jié)構(gòu)如圖1所示??s比燒蝕發(fā)動(dòng)機(jī)由燃燒室、后蓋殼體、后蓋絕熱層、噴管殼體、圓形喉襯和擴(kuò)張段絕熱層組成。圖2為軸棒法C/C喉襯編織結(jié)構(gòu)示意圖,垂直于

        圖1 圓形喉襯縮比燒蝕發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)Fig.1 Subscale ablation motor with circle throat insert

        碳棒(噴管軸線(xiàn))的平面上是三向互成120°的纖維。

        可見(jiàn),只要保證圓形喉襯軸線(xiàn)的方向,無(wú)論在何處取

        樣,其結(jié)構(gòu)是一致的,若材料的均勻性好,則燒蝕性能

        也是一致的。因此,縮比燒蝕發(fā)動(dòng)機(jī)圓形喉襯從產(chǎn)品

        取樣時(shí),必須保證其軸線(xiàn)方向與喉襯材料碳棒方向一致。

        2 軸棒法編織C/C喉襯燒蝕試驗(yàn)與分析

        進(jìn)行了8發(fā)縮比燒蝕發(fā)動(dòng)機(jī)圓形喉襯燒蝕試驗(yàn)。圖3為縮比燒蝕發(fā)動(dòng)機(jī)的壓強(qiáng)-時(shí)間曲線(xiàn),縮比燒蝕發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間約21s,平均工作壓強(qiáng)約6.3 MPa,最高工作壓強(qiáng)約7.3 MPa。8次試驗(yàn)的工作時(shí)間、平均工作壓強(qiáng)和最大工作壓強(qiáng)一致性較好,發(fā)動(dòng)機(jī)個(gè)體差異對(duì)燒蝕試驗(yàn)結(jié)果的影響較小。圖4為縮比燒蝕發(fā)動(dòng)機(jī)喉襯燒蝕形貌,圖5為喉襯的燒蝕型面??梢?jiàn),圓形喉襯燒蝕均勻,內(nèi)表面較光滑。

        圖2 軸棒法C/C喉襯編織結(jié)構(gòu)Fig.2 Braided structure of C/C composites throat insert woven with axial carbon rods

        圖3 縮比燒蝕發(fā)動(dòng)機(jī)壓強(qiáng)-時(shí)間曲線(xiàn)Fig.3 Pressure vs time curve of subscale ablation motor

        圖4 縮比燒蝕發(fā)動(dòng)機(jī)喉襯燒蝕形貌圖Fig.4 Ablation image of subscale motor throat insert

        圖5 縮比燒蝕發(fā)動(dòng)機(jī)喉襯燒蝕型面Fig.5 Ablation contour of subscale motor throat insert

        由于縮比燒蝕發(fā)動(dòng)機(jī)圓形喉襯的燒蝕型面均勻,內(nèi)表面較為光滑,故采用燒蝕厚度作為喉襯的燒蝕性能參數(shù)??s比發(fā)動(dòng)機(jī)燒蝕試驗(yàn)結(jié)果和全尺寸發(fā)動(dòng)機(jī)試車(chē)結(jié)果見(jiàn)表1,并將表中的燒蝕數(shù)據(jù)繪圖,如圖6所示,可見(jiàn),縮比燒蝕發(fā)動(dòng)機(jī)喉襯燒蝕厚度、全尺寸發(fā)動(dòng)機(jī)喉襯的燒蝕厚度趨勢(shì)是一致的,說(shuō)明采用圓形喉襯的縮 比燒蝕試驗(yàn)可反映全尺寸發(fā)動(dòng)機(jī)喉襯的燒蝕性能。

        表1 縮比燒蝕發(fā)動(dòng)機(jī)與全尺寸發(fā)動(dòng)機(jī)喉襯燒蝕結(jié)果統(tǒng)計(jì)Table 1 Ablation results obtained from subscale motor and full-scale motor throat insert

        圖6 縮比與全尺寸發(fā)動(dòng)機(jī)喉襯燒蝕厚度對(duì)比圖Fig.6 Ablative thickness of subscale motor and full-scale motor throat insert

        3 軸棒法編織C/C喉襯燒蝕性能評(píng)價(jià)公式

        由于選取燒蝕厚度來(lái)評(píng)價(jià)喉襯燒蝕性能,同時(shí)考慮到發(fā)動(dòng)機(jī)工況與尺寸差異對(duì)喉襯燒蝕的影響,建立的喉襯燒蝕性能評(píng)價(jià)公式如式(1)所示,把巴茲公式[13]中燒蝕率與壓強(qiáng)、喉徑之間的關(guān)系變換為燒蝕厚度與壓強(qiáng)、喉徑、時(shí)間之間的關(guān)系,且著重考慮了時(shí)間的獨(dú)立性及其對(duì)燒蝕厚度的影響;并引入基于縮比發(fā)動(dòng)機(jī)燒蝕厚度的樣本方差修正項(xiàng),以描述縮比發(fā)動(dòng)機(jī)燒蝕厚度樣本方差對(duì)全尺寸發(fā)動(dòng)機(jī)燒蝕厚度的影響;最后,引入燒蝕相關(guān)性系數(shù)k和修正系數(shù)ε。

        式中 k為全尺寸發(fā)動(dòng)機(jī)和縮比燒蝕發(fā)動(dòng)機(jī)喉襯燒蝕相關(guān)性系數(shù);b1、b2分別為全尺寸發(fā)動(dòng)機(jī)和縮比燒蝕發(fā)動(dòng)機(jī)喉襯燒蝕厚度;b-2為縮比燒蝕發(fā)動(dòng)機(jī)喉襯燒蝕厚度均值;t1、t2分別為全尺寸發(fā)動(dòng)機(jī)和縮比燒蝕發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間;p1、p2分別為全尺寸發(fā)動(dòng)機(jī)和縮比燒蝕發(fā)動(dòng)機(jī)的平均工作壓強(qiáng);d1、d2分別為全尺寸發(fā)動(dòng)機(jī)和縮比燒蝕發(fā)動(dòng)機(jī)的噴管喉徑;ε為修正系數(shù)。

        通過(guò)最小二乘法確定系數(shù)k和ε,令

        式中 n為燒蝕子樣數(shù)。

        確定系數(shù)k和ε的問(wèn)題就歸結(jié)為求函數(shù)f(k,ε)在何處取得最小值,即

        1#全尺寸發(fā)動(dòng)機(jī)的推進(jìn)劑為HTPB,與縮比燒蝕發(fā)動(dòng)機(jī)推進(jìn)劑相同,將1#全尺寸發(fā)動(dòng)機(jī)和縮比燒蝕發(fā)動(dòng)機(jī)喉襯燒蝕試驗(yàn)數(shù)據(jù)代入式(3)和式(4),求得系數(shù)k=1.216、ε=2.611。2#全尺寸發(fā)動(dòng)機(jī)的推進(jìn)劑為高能推進(jìn)劑,與縮比燒蝕發(fā)動(dòng)機(jī)推進(jìn)劑不同,將2#全尺寸發(fā)動(dòng)機(jī)和縮比燒蝕發(fā)動(dòng)機(jī)喉襯燒蝕試驗(yàn)數(shù)據(jù)代入式(3)和式(4),求得系數(shù) k=1.246、ε=15.130。最后,獲得與發(fā)動(dòng)機(jī)工況、喉徑和推進(jìn)劑類(lèi)型相關(guān)的喉襯燒蝕性能評(píng)價(jià)公式:

        采用喉襯燒蝕性能評(píng)價(jià)公式預(yù)示了其他8個(gè)批次喉襯在4個(gè)型號(hào)的全尺寸發(fā)動(dòng)機(jī)的燒蝕性能,具體數(shù)據(jù)見(jiàn)表2。其中,09~12號(hào)喉襯對(duì)應(yīng)全尺寸發(fā)動(dòng)機(jī)的推進(jìn)劑為HTPB,13~16號(hào)喉襯對(duì)應(yīng)全尺寸發(fā)動(dòng)機(jī)的推進(jìn)劑為高能推進(jìn)劑。通過(guò)與對(duì)應(yīng)喉襯在全尺寸發(fā)動(dòng)機(jī)試車(chē)燒蝕數(shù)據(jù)對(duì)比可知,除了09號(hào)和14號(hào)喉襯燒蝕的預(yù)示誤差稍大外,其余喉襯燒蝕預(yù)示誤差均在10%以?xún)?nèi)。

        分析認(rèn)為,由于軸棒法編織C/C喉襯為復(fù)合材料,其均勻性是相對(duì)的。因此,在條件允許的情況下,同一喉襯在不同部位取樣進(jìn)行多次縮比發(fā)動(dòng)機(jī)燒蝕試驗(yàn)?zāi)芨_地評(píng)估該喉襯的燒蝕性能;由于縮比發(fā)動(dòng)機(jī)燒蝕子樣數(shù)較少,喉襯燒蝕性能評(píng)價(jià)公式有待完善,隨著燒蝕子樣數(shù)增加,系數(shù)k和ε準(zhǔn)確性會(huì)逐步提高,預(yù)示誤差將減小。

        表2 全尺寸發(fā)動(dòng)機(jī)喉襯預(yù)示燒蝕性能和誤差Table 2 Predicted ablative properties and error of full-scale motor throat insert

        4 結(jié)論

        (1)建立了采用圓形喉襯縮比燒蝕發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)價(jià)軸棒法編織C/C喉襯燒蝕性能的試驗(yàn)方法。

        (2)進(jìn)行了多發(fā)圓形喉襯縮比燒蝕發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn),在縮比燒蝕發(fā)動(dòng)機(jī)和全尺寸發(fā)動(dòng)機(jī)喉襯燒蝕數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,給出了與發(fā)動(dòng)機(jī)工況、結(jié)構(gòu)尺寸和推進(jìn)劑類(lèi)型相關(guān)的軸棒法編織C/C喉襯燒蝕性能評(píng)價(jià)公式;采用評(píng)價(jià)公式預(yù)示了其他批次喉襯在不同型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的燒蝕性能,預(yù)示誤差不大于15%。

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        (編輯:呂耀輝)

        Subscale test method for ablative properties of throat insert using C/C composites woven with axial carbon rods

        WANG Zhou-cheng,ZHANG Fei,CHEN Hui,SHI Hong-bin,CHEN Ni
        (The 41st Institute of the Fourth Academy of CASC,Xi′an 710025,China)

        Based on the braided structure of new throat insert material C/C composite material with axial carbon rods,the subscale test method on evaluating full-scale motor throat insert ablative properties using a subscale motor with circle throat insert was developed.Several subscale ablation motor tests were performed.The formula for evaluating ablative properties of throat insert using C/C composites with axial carbon rods which relate to motor work condition,structural dimension and propellant type were obtained by combining the ablation data of subscale motor and full-scale motor.The formula was verified by using ablation data of other batch throat insert in different type motors.Results show that the relativity of ablative properties between subscale motor and full-scale motor could be represented by the developed test method and the evaluating formula.

        C/C composites with axial carbon rods;ablation properties;circle throat insert;subscale ablation motor;full-scale motor

        V435

        A

        1006-2793(2014)04-0583-04

        10.7673/j.issn.1006-2793.2014.04.029

        2013-09-23;

        2013-11-08。

        國(guó)家973項(xiàng)目(973-61391)。

        王周成(1985—),男,碩士,研究方向?yàn)楣腆w火箭發(fā)動(dòng)機(jī)噴管設(shè)計(jì)。E-mail:wangzc36@163.com

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