文安邦咨詢（本刊整理）

東風(fēng)集團(tuán)一直致力于拓展東盟市場(chǎng)，深耕東盟汽車市場(chǎng)已有10余年。2005年?yáng)|風(fēng)汽車股份有限公司獲得6000輛汽車，價(jià)值約3.8億元人民幣的出口訂單。2008年?yáng)|風(fēng)商用車分批向越南出口570輛東風(fēng)天龍和東風(fēng)大力神，東風(fēng)商用車海外事業(yè)部拉開(kāi)了在東南亞市場(chǎng)的戰(zhàn)略布局。今年3月東風(fēng)汽車與法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍正式簽署合作協(xié)議，東風(fēng)將斥資8億歐元購(gòu)買標(biāo)致雪鐵龍14%股權(quán)，并將組建一家新的合資銷售公司，推動(dòng)標(biāo)致、雪鐵龍和東風(fēng)風(fēng)神自主品牌在東盟等新興市場(chǎng)的銷量增長(zhǎng)。

東盟勞動(dòng)力相對(duì)廉價(jià)，汽車市場(chǎng)快速增長(zhǎng)，市場(chǎng)潛力巨大。東風(fēng)汽車（泰國(guó)）有限公司2月16日與泰華農(nóng)民銀行在曼谷簽署總額1.0682億泰銖（約合320萬(wàn)美元）的金融支持協(xié)議，用于在泰首座東風(fēng)汽車制造廠的建設(shè)與生產(chǎn)，推動(dòng)泰國(guó)成為東風(fēng)汽車在東南亞的生產(chǎn)基地。在2015年?yáng)|盟經(jīng)濟(jì)共同體正式建成后，東風(fēng)汽車還有望以泰國(guó)為出口基地，向老撾、柬埔寨、緬甸和馬來(lái)西亞銷售汽車。

雖然東盟汽車市場(chǎng)前景看好，但是中國(guó)企業(yè)投資東盟也面臨一些困難。中國(guó)企業(yè)對(duì)剛剛進(jìn)入的東盟市場(chǎng)并不太熟悉，這減慢了企業(yè)進(jìn)入東盟的步伐，同時(shí)也加大了企業(yè)投資的風(fēng)險(xiǎn)。東盟市場(chǎng)中國(guó)汽車企業(yè)還面臨日本和歐美汽車企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)。日本汽車企業(yè)更早地進(jìn)入了東盟市場(chǎng)，并且在東盟國(guó)家建造汽車制造廠。從這一方面來(lái)講，日本汽車企業(yè)比中國(guó)企業(yè)更加了解東盟國(guó)家對(duì)汽車的實(shí)際需求與喜好。

上述信息表明，東盟汽車市場(chǎng)潛力巨大，中國(guó)企業(yè)在投資東盟汽車市場(chǎng)時(shí)應(yīng)該注意防范風(fēng)險(xiǎn)，更多了解東盟各國(guó)的汽車市場(chǎng)需求與喜好。以一個(gè)適宜企業(yè)的國(guó)家為中心輻射整個(gè)東盟市場(chǎng)，并且結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況，充分考慮生產(chǎn)組裝、研發(fā)、零部件供應(yīng)來(lái)源等全價(jià)值鏈的問(wèn)題。