姚寧+潘皇林

敖建強至今仍昏迷不醒。這位50歲的苗族漢子靜靜地躺在黔東南自治州人民醫(yī)院重癥監(jiān)護室的病床上，身上插滿了管子。病房里，心電監(jiān)護儀發(fā)出的警示聲有規(guī)律地響著。

1月11日，敖建強駕駛著大客車行駛在劍河至凱里的高速公路上。行駛至臺江境內石板橋路段時，敖建強突發(fā)腦溢血，在危急關頭，他用盡最后的力氣急拉手剎，將大客車安全停靠在應急車道。車停穩(wěn)了，29名乘客安全了，敖建強卻一頭撲倒在方向盤上……

“是駕駛員救了我們”

時間回溯到1月11日中午。

13時30分，劍河縣汽車站，29名乘客驗票后登上貴H17726大客車，他們的目的地是凱里市。駕駛員敖建強發(fā)動車子，緩緩駛出站門，進入玉凱高速公路。

14時28分左右，行經臺江境內石板橋路段時，坐在22號座位上打瞌睡的乘客莫周天突然驚醒，他感覺到車速不太正常，“客車像油路被堵塞了一樣，一頓一頓的”。

隨著“嘎”的一聲，客車猛地一下剎車，靠邊停在應急車道上。莫周天還沒有反應過來，就聽前排有人大喊：“不好了——師傅不行了！”

莫周天跑到前排，只見駕駛員敖建強撲倒在方向盤上，右手還緊緊攥著剎車桿。幾位男乘客把敖建強輕輕扶靠在座位上，才發(fā)現(xiàn)他全身被汗水浸透，牙關緊咬，不省人事。

看著旁邊呼嘯而過的車輛，莫周天嚇出了一身冷汗。這可是限速90公里的高速公路！車上還有29名乘客！

大客車停靠的路段是上坡路，約15度斜坡，假如沒有把車停住、拉上手剎，客車可能會往后退。前方幾百米處就是隧道口，右邊護欄外就是陡坡……要不是敖建強緊急?？靠刂谱×塑囕v，后果將不堪設想。

“是駕駛員救了我們！”看著滿頭大汗、昏迷中還咬緊牙關的敖建強，乘客們意識到，突發(fā)重病緊急剎車，這得需要多大的毅力？需要忍受多大的痛苦？

霎時，慌亂的人群安靜下來，幾名乘客不約而同地撥打了120急救電話。

不一會，臺江縣人民醫(yī)院的救護車趕到現(xiàn)場，敖建強被診斷為突發(fā)腦溢血。

“看到他右手搭在手剎上，我就明白了停車時的情況?！睅ш犌皝砑本鹊膹埲疳t(yī)生說，“他整個身體右側失去了知覺，可能是因為拉手剎用盡了力氣?！?/p>

GPS監(jiān)控中心數(shù)據(jù)顯示，敖建強突發(fā)腦溢血到減速、靠右、拉手剎一系列動作發(fā)生時間為14時28分18秒至14時28分28秒之間。由于衛(wèi)星定位測算是10秒一測，這系列動作發(fā)生的實際時間可能更短，或許只有幾秒鐘。

數(shù)據(jù)顯示，14時28分28秒，貴H17726大客車停車時未踩腳剎，而是直接把手剎拉緊。短短的幾秒鐘內敖建強作出了最正確的選擇，耗盡全身最后一點力氣，保證了車上29位乘客的生命安全。

平生第一次失約

由于臺江縣醫(yī)院不具備開顱手術的條件，敖建強于當天晚間轉院到黔東南自治州人民醫(yī)院，進行了長達5個小時的手術。

1月12日中午，敖建強家。妻子胡安瓊正拿著照片一張張地翻看。屋子里很安靜，只聽見墻上的掛鐘“嘀嗒嘀嗒”地走。

此時的敖建強，還在重癥監(jiān)護室內，尚未脫離生命危險。

相冊中不少照片是黑白照，那是敖建強參軍時拍的。1979年，16歲的敖建強入伍，參加了對越反擊戰(zhàn)，留下了幾張珍貴的照片。

1984年，21歲的敖建強參加了著名的老山戰(zhàn)役。那時，他是解放軍14軍118團5連的一名班長，他帶的班，是擔任主攻的尖刀班。就是在那場拉鋸戰(zhàn)中，敖建強身上留下了不少傷。

戰(zhàn)友們都說他命特別大，一枚彈片擦過他的右眼眼皮留下了一道疤痕、一發(fā)子彈打在他右腰時被彈夾卡住……

老山戰(zhàn)役中，敖建強榮立一等功，但他主動把一等功讓給了犧牲的戰(zhàn)友，自己拿了二等功。他還獲得二等英模、八一勛章、三等功等獎章勛章10余個。

退伍后，敖建強回到老家雷山縣丹江鎮(zhèn)武裝部工作。后來，已有20多年駕齡的他，應聘到黔嶺汽車運輸有限公司客一分公司，成為一名大客車司機。

“今年是老山戰(zhàn)役30周年，本來他和老戰(zhàn)友約好4月份一起去老山懷念犧牲的戰(zhàn)友。可是，他去不成老山了！”胡安瓊含著眼淚說，在戰(zhàn)友眼中，敖建強一向守時守信，這是他平生第一次失約。

“愿好人一生平安”

得知丈夫突發(fā)腦溢血時，胡安瓊怎么也不肯相信這個事實。

去年10月，夫妻倆剛去醫(yī)院做了全面體檢，幾乎所有病癥上寫的都是“無”，她實在想不通身體一直很好的老敖怎么會突發(fā)腦溢血。

敖建強的母親憂心忡忡地自言自語：“我這崽從小到現(xiàn)在命硬得很，他應該沒有事吧？怎么還沒醒過來喲？”

女兒小捷在福建讀大學，接到奶奶的電話后，她在電話那頭哭成了淚人，父親在她心中就是一座山，高大聳立，絕不會倒下。

原118團的老戰(zhàn)友李志林聞知敖建強突發(fā)腦溢血，卻在關鍵時刻保住乘客性命的事跡后，一天之內給胡安瓊打了20多個電話。

與此同時，貴H17726大客車上的乘客也在打聽敖建強的情況。他們還不知道，這位拼盡最后一絲力氣救了全車人性命的好駕駛員，到底叫什么名字？乘客莫周天、羅菊花等人回到凱里后多方聯(lián)系，才了解到敖建強的情況。

截至1月20日，敖建強仍然沒有蘇醒。這個苗族漢子全身插滿管子，靜靜地躺在重癥監(jiān)護室的病床上。沒有人知道，病發(fā)的那一瞬間，他想的是什么？又是怎樣的意志，支撐他靠邊停車拉緊手剎？

監(jiān)護室之外，探望的人絡繹不絕，有單位的領導和同事，有被救的乘客，還有素不相識的市民……他們帶來了鮮花和水果，向這位堅強的駕駛員表示敬意，祈禱他早日康復。

“沒有強烈的責任感和堅韌的意志力，一般人在那種情況下很難做到將車安全?？俊！庇兄?5年刑偵工作經歷的雷山縣公安局退休干警金秀麟說。

“我們以他為榮！向他學習，向他致敬！”駕駛員黃生社說，敖建強出事那天，他去高速公路上接回接乘客，當時的路況非常危險，“老敖救了29個人咧！”

“敖師傅服務態(tài)度很好，去年，有幾名去劍河的外國朋友因為乘坐他的車而認識了他。此后，這幾位朋友只要去劍河，就專乘他的車?！蓖论⒐獬陶f。

“敖師傅人平時做事很嚴謹，對自己要求特別高。這次在危急關頭完全憑靠自己，避免了重大事件發(fā)生，這種敬業(yè)精神值得公司所有駕駛員學習！”貴州黔嶺汽車運輸公司向經理說。

乘客羅菊花說：“好人一定會有好報，愿敖師傅盡快好起來?！?/p>

愿好人一生平安?。ㄗ髡邌挝唬呵瓥|南日報社 責任編輯/姚 遠））